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2005年の汽車旅4-最終回 [汽車旅2005]

オマタセ、ベイベー。イッツ・ショータイム。

特別快速浜松行きは区間快速武豊行きがモタモタしていたせいで、3分遅れで終点に到着し、乗り換えた普通電車静岡行き(①浜松-天竜川間はモハ112-2002②天竜川-豊田町間はクハ111-2622:中間車扱い③豊田町からモハ112-2698:掛川からボックスシート)も遅れは回復しなかった。



終点静岡で下車し、『中華惣菜好運樓(Kohunroh)』で、お買い上げの弁当に炊きたてごはんを入れるサービスに気をよくしてホームに戻ると、「なんじゃこりゃー!!」と言いたくなるほどの出来事に直面した。

それはホームの案内表示に373系の普通電車東京行きがないのだ。

駅の放送でも流れてはいたが、聞き取りにくかったので、熟年駅員に問い合わせたところ、「車両がなくて、発車時間が大幅に遅れます」とのこと。なにそれ?

なぜかと言うと、沼津-片浜間で人身事故が発生し、特急〈(ワイドビュー)東海3号〉静岡行きが到着していないからで、2005年7月に大船から利用しているし、9月にリベンジできるので、やむなく普通電車熱海行き(①静岡-草薙間はクハ111-2075②草薙-清水間はモハ113-2100③清水からクハ111-201:中間車扱い。蒲原からボックスシート)を利用。ちなみに東静岡で特急〈(ワイドビュー)東海3号〉静岡行きとすれ違った。



終点熱海で普通電車東京行きに乗り換え(①熱海-湯河原間は2号車モハ210-2008:ロングシート坐れず②湯河原-真鶴間は6号車サハ211-2008:ロングシート坐れず③真鶴-平塚間は10号車クハ211-2007:ロングシートは早川でGET④平塚から11号車クハ210-2006:ロングシートの増結車)。ちなみに平塚で増結車両に移ったのは“淡い期待”と私の隣りに幼児(女の子)が坐っており、母親に席を譲ったから。

余談だが、グリーン車は2階席の人気が高いことや、ホームに券売機がなく、なおかつ373系の普通電車東京行きはリクライニングシートを特別料金なしで乗れるので、わざわざ払うのはバカバカしいなどから、よほどのことがない限りは乗らないだろう。

さて、JR東海に入ってから中学生旅行集団(新快速米原方面長浜行きを利用していたようだ)も私と同じ電車に乗って気になるが、このまま関東地方へ向かうようだ。ただ、乗車マナーが悪過ぎる。

電車は無事、終点東京に到着したが、通常より10分早いだけにとどまった。


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コメント 2

zba03198

TB張らせていただきました。
私も、同じ日に、静岡駅で、なんじゃこりゃーと思った者のひとりです。
http://blog.goo.ne.jp/zba03198/
by zba03198 (2006-01-21 18:24) 

岸田法眼

どうもありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
by 岸田法眼 (2006-01-22 13:49) 

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