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観客動員数40萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!! [INFORMATION]

ミリオンスロット横取り40萬B.jpg

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2008年4月25日(金曜日)、観客動員数は40萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

今回は大ヒット記事ランキングを発表いたします(2008年4月27日23時に集計)。これはso-net blogの管理画面にある閲覧数をもとに作成したもので、「1000へぇー」以上を“大ヒット記事”とみなします。

それでは発表です!!
 
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第1位:特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き…7055へぇー(1nice!)

第2位:JR東日本E531系グリーン車試乗…5225へぇー(5nice!)

第3位:JR東日本E501系上野フォーエヴァー…4313へぇー(1nice!)

第4位:東武ファンフェスタ2006…3450へぇー(niceなし)

第5位:さようなら東西線5000系車両撮影会&工場見学会(東京地下鉄東西線5000系フォーエヴァー)…3428へぇー(3nice!)

第6位:東北新幹線開業25周年…2916へぇー(4nice!)

第7位:特急〈(ワイドビュー)東海〉フォーエヴァー…2603へぇー(2nice!)

第8位:JR東海N700系オープン戦…2585へぇー(10nice!)

第9位:新型車両10000系車両撮影会…2099へぇー(1nice!)

第10位:臨時特急〈懐かしのはくたか号〉(団体電車)…1962へぇー(9nice!)

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第11位:221系新快速リターンズ総集編…1942へぇー(niceなし)

第12位:まだまだ1800系2007(日光線臨時快速-前編-)…1767へぇー(niceなし)

第13位:臨時電車〈隅田川花火号〉浅草行き2006…1759へぇー(niceなし)

第14位:JR東日本E231系グリーン車試乗…1757へぇー(niceなし)

第15位:JR東日本415系鋼製車フォーエヴァー… 1700へぇー(niceなし)

第16位:JR東海N700系開幕戦…1639へぇー(3nice!)

第17位:鹿島鉄道フォーエヴァー-前編-…1635へぇー(1nice!)

第18位:臨時電車(渋谷から臨時急行)〈フラワーエクスプレス号〉長津田行き-前編-…1618へぇー(niceなし)

第19位:2003年の汽車旅8-前編-(東海道新幹線100系フォーエヴァーTHE LAST RUN)…1603へぇー(1nice!)

第20位:元旦終夜運転2007…1598へぇー(1nice!)

P1290878.JPG

第21位:臨時急行〈リバイバル急行8000系号〉元町・中華街行き…1594へぇー(4nice!)

第22位:JR東日本E233系試乗…1591へぇー(3nice!)

第23位:首都圏新都市鉄道-前編-…1528へぇー (niceなし)

第24位:暴れん坊583系2006(臨時特急〈ふるさとゴロンと号〉青森行き)…1527へぇー(niceなし)

第25位:寝台特急〈出雲〉フォーエヴァー…1499へぇー(1nice!)

第26位:多摩モノレール基地見学会2006…1354へぇー(niceなし)

第27位:2002年の汽車旅5(大阪市交通局10系スペシャル) …1343へぇー(1nice!)

第28位:東海道新幹線100系フォーエヴァー③…1313へぇー(1nice!)

第29位:東武ファンフェスタ2007(まだまだ1800系2007Ⅲ)…1262へぇー(9nice!)

第30位:急行武蔵小杉行き…1261へぇー (niceなし)

P1290937.JPG

第31位:2006年の汽車旅5-中編-…1201へぇー(niceなし)

第32位:臨時特急〈さようなら8000系号〉(東京急行電鉄8000系東横線フォーエヴァー)…1200へぇー(12nice!)

第33位:通勤快速青梅行き…1132へぇー (niceなし)

第34位:急行〈東海〉フォーエヴァー… 1123へぇー(4nice!)

第35位:東京地下鉄半蔵門線渋谷駅フォーエヴァー…1050へぇー(10nice!)

第36位:2007年の汽車旅2-3(山陽新幹線まだまだ0系)…1039へぇー(2nice!)

第37位:東武鉄道1800系通勤形改造車に乗る…1007へぇー(niceなし)

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なお、画像は1枚だけ『かずなのクイズ! なんでもSHOW by ショーバイ!!』から取り寄せました(2007年9月の観客動員数20萬人突破時に「許可なく自由に使っていただいて構いません」と書いているため、使わせていただいております)。ちなみにホームページは
こちらにクリック!!

今後とも、末永い御愛顧、よろしくお願いします。

★備考

so-net blogの『「管理ページ」にある「閲覧数」「総閲覧数」について詳しく教えてください』はこちらにクリック!!

★お知らせ

世界遺産にしたい車両を1つ選んでください(こちらにクリック!!)。

私がノミネートした「世界遺産にしたい車両」がついに頂上決戦?! 皆様の1票をお待ちしております(「世界遺産にしたい車両」の数々は
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ネオ・アッキー

 岸田法眼さんこんばんは。
個人的にはE501系フォーエヴァーでしょうか。 いわゆるドレミファインバーター電車(ドイツシーメンス社製GTOサイリスタ)で似た車両に京急1000系がありますけれど、E501系の場合、停車時も音階を奏でますから、乗っているだけで楽しい電車でしたが、条件が合わず(中距離電車にオールロングシート、トイレ無し)で4編成60両で生産された後中止されてしまいましたね。 
例え鉄道に興味が無くても、興味が出てしまう位素晴らしい電車だと思います。 
by ネオ・アッキー (2008-04-28 21:13) 

岸田法眼

ネオ・アッキーさん、こんばんは。どうもありがとうございます。

「JR東日本E501系上野フォーエヴァー」は新天地に移ることが決まったため、乗りに行ったのですが、付属編成がVVVFインバータをチェンジすることになったため、ダイヤ改正を待たずに離脱しました。しかし、基本編成は突如、ダイヤ改正直前で上野-いわき間の快速(取手から普通電車)運用があり、ビックリしました。ちなみに新天地へ活躍の場を移したE501系は1回だけ乗っています。

できることなら、E231系通勤形タイプではなく、E501系をもっと増備して欲しかったですね。
by 岸田法眼 (2008-04-28 22:34) 

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