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観客動員数209日連続1日4ケタで、合計84萬人突破!! [INFORMATION]
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アクセスランキング:191位
毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。
2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2008年11月19日(水曜日)で観客動員数は84萬人を突破しました。どうもありがとうございます。
◆知名度が徐々に浸透?
先日、オオゼキタクさんの主催ライブで吉田一紀さんが私を紹介すると、相手の初対面の方は「おウワサはかねがね」とごあいさつされました。私の知名度が高くなっているのでしょうか? モノ書きの仕事が少ないせいもあり、実感は沸かないです。
ところで、このRailway Blogはメディアの世界で活躍されている方も御覧になっているようで、先日、自主映画に出演することが多い星野佳世さんが何度か見ていたようです。ブログで鉄道居酒屋キハに来店された模様を綴っており、コメントしたところ、返信が入り、私を知っていたのです。驚きました。
今後は仕事で知名度があがるよう、邁進いたしますが、出版社や編集プロダクションは送ったメールを返信してくれないところが多く、疑問がありますね。
◆土俵の土
大相撲九州場所10日目、高見盛-鶴竜戦で、土俵の土が崩れるというアクシデントがありました。そのあと、応急処置もせずに取組を進めたため、力士はやりづらかったのではないでしょうか。寄る側、寄られる側は崩れたところで勝負を決めたくないという思いはあったでしょう。残念なことに鶴竜はこの1番でケガをして、休場になりました。
九州場所は観客の少なさと土が赤茶色なのが印象に残りますが、九州は地盤の弱いところが多いようです。実際、福岡市交通局の地下鉄建設には難航したという話を聞いたことがあります。
それにしても、九州場所が入らないのは相撲に対する興味が年々、薄れているということなのでしょうか? もっとも、大関陣が2ケタ勝利をあげるのがやっというのが現状で、4人もいたら、終盤は星のつぶしあいになるのは必定。また、このままだと近い将来、日本人の大関がいなくなるという可能性もあります。
余談ですが、第67代横綱武蔵丸は“外国人横綱”ではありません。これは大関時代に帰化しているからです。ハワイという外国出身であることに変わりはありませんが、くれぐれもお間違いのないよう、お願いいたします。
◆坐れないロングシート
先日、東京地下鉄半蔵門線を利用した際、好運にも東武鉄道30000系でしたが、渋谷寄り先頭車は2.5人分、白いカバーがかけられ、坐れない状態になっていました。
どうやら、坐れなくさせるような出来事が発生したからだと思われますが、その付近に坐った男性はチラッとめくると、表情を変えていました。
画像はデジカメを所持していなかったため、ドコモのケータイ、N903iで撮影したものですが、写り具合が悪いのが難点です。2年使っているので、そろそろ機種変更しようかと思いますが、FOMAは900i番台シリーズから、4つのジャンルに分かれ、どれを選ぶか迷いそうです。でも、私はmovaのN503iからずーっとではありませんが、ケータイはNでないと違和感があります。Nは使いやすいからです。これから先もドコモのケータイはNで通すことになるでしょう。
N903iはVGA液晶が魅力なのですが、その分、カメラの性能が悪く、iショットはデジカメで撮影した画像を小さくして、送信していることが多いです。
◆世界の国旗クイズ第9問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第8問はこちらでした。 1名様から御解答をいただきましたので、正解を発表します。正解はこちらです。
正解はJR西日本321系です。ちなみにJR西日本207系シリーズだと下記の通りになります。
ステンレス車体の光沢が違うことがおわかりになりますね。
それでは第9問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか?
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数85萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです(次に進めません)。
◆観客動員数83萬人から84萬人へのあしあと
・2008年11月15日(土曜日)…83萬1000人突破
・2008年11月15日(土曜日)…83萬2000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬3000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬4000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬5000人突破
・2008年11月17日(月曜日)…83萬6000人突破
・2008年11月17日(月曜日)…83萬7000人突破
・2008年11月18日(火曜日)…83萬8000人突破
・2008年11月18日(火曜日)…83萬9000人突破
・2008年11月19日(水曜日)…84萬人突破!!
次回は「まだまだ1800系2008Ⅳ」をお伝えする予定です。掲載まで、しばらくお待ち下さい。
★備考
①鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「急行だんだんさんべ号リバイバル運転」』はこちらにクリック!!
②ソウルに通いながら、こう考えた。「小倉沙耶さんらと『キハ』」はこちらにクリック!!
③星野佳世の all my loving☆「キハで初入鋏」はこちらにクリック!!
④岸田法眼のRailway Blog.「悲運、不運の車両-東武鉄道30000系-」はこちらにクリック!!
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい(コメントは承認いたしません)。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年11月も2者択一サイト、『Unow?』で、「アノ人はなぜハマル?(モハよう著者からの20の質問)」が公開されており、質問28・33・39・43で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow?』はこちらにクリック!!(回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい)
②『Unow?「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow?「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow?「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow?「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow?「アノ人はなぜハマル?」』の質問43はこちらにクリック!!
※②~⑥は2008年11月30日(日曜日)まで公開予定です(翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい)。
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2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2008年11月19日(水曜日)で観客動員数は84萬人を突破しました。どうもありがとうございます。
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先日、オオゼキタクさんの主催ライブで吉田一紀さんが私を紹介すると、相手の初対面の方は「おウワサはかねがね」とごあいさつされました。私の知名度が高くなっているのでしょうか? モノ書きの仕事が少ないせいもあり、実感は沸かないです。
ところで、このRailway Blogはメディアの世界で活躍されている方も御覧になっているようで、先日、自主映画に出演することが多い星野佳世さんが何度か見ていたようです。ブログで鉄道居酒屋キハに来店された模様を綴っており、コメントしたところ、返信が入り、私を知っていたのです。驚きました。
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◆土俵の土
大相撲九州場所10日目、高見盛-鶴竜戦で、土俵の土が崩れるというアクシデントがありました。そのあと、応急処置もせずに取組を進めたため、力士はやりづらかったのではないでしょうか。寄る側、寄られる側は崩れたところで勝負を決めたくないという思いはあったでしょう。残念なことに鶴竜はこの1番でケガをして、休場になりました。
九州場所は観客の少なさと土が赤茶色なのが印象に残りますが、九州は地盤の弱いところが多いようです。実際、福岡市交通局の地下鉄建設には難航したという話を聞いたことがあります。
それにしても、九州場所が入らないのは相撲に対する興味が年々、薄れているということなのでしょうか? もっとも、大関陣が2ケタ勝利をあげるのがやっというのが現状で、4人もいたら、終盤は星のつぶしあいになるのは必定。また、このままだと近い将来、日本人の大関がいなくなるという可能性もあります。
余談ですが、第67代横綱武蔵丸は“外国人横綱”ではありません。これは大関時代に帰化しているからです。ハワイという外国出身であることに変わりはありませんが、くれぐれもお間違いのないよう、お願いいたします。
◆坐れないロングシート
先日、東京地下鉄半蔵門線を利用した際、好運にも東武鉄道30000系でしたが、渋谷寄り先頭車は2.5人分、白いカバーがかけられ、坐れない状態になっていました。
どうやら、坐れなくさせるような出来事が発生したからだと思われますが、その付近に坐った男性はチラッとめくると、表情を変えていました。
画像はデジカメを所持していなかったため、ドコモのケータイ、N903iで撮影したものですが、写り具合が悪いのが難点です。2年使っているので、そろそろ機種変更しようかと思いますが、FOMAは900i番台シリーズから、4つのジャンルに分かれ、どれを選ぶか迷いそうです。でも、私はmovaのN503iからずーっとではありませんが、ケータイはNでないと違和感があります。Nは使いやすいからです。これから先もドコモのケータイはNで通すことになるでしょう。
N903iはVGA液晶が魅力なのですが、その分、カメラの性能が悪く、iショットはデジカメで撮影した画像を小さくして、送信していることが多いです。
◆世界の国旗クイズ第9問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第8問はこちらでした。 1名様から御解答をいただきましたので、正解を発表します。正解はこちらです。
正解はJR西日本321系です。ちなみにJR西日本207系シリーズだと下記の通りになります。
ステンレス車体の光沢が違うことがおわかりになりますね。
それでは第9問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか?
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答えは観客動員数85萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです(次に進めません)。
◆観客動員数83萬人から84萬人へのあしあと
・2008年11月15日(土曜日)…83萬1000人突破
・2008年11月15日(土曜日)…83萬2000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬3000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬4000人突破
・2008年11月16日(日曜日)…83萬5000人突破
・2008年11月17日(月曜日)…83萬6000人突破
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・2008年11月18日(火曜日)…83萬8000人突破
・2008年11月18日(火曜日)…83萬9000人突破
・2008年11月19日(水曜日)…84萬人突破!!
次回は「まだまだ1800系2008Ⅳ」をお伝えする予定です。掲載まで、しばらくお待ち下さい。
★備考
①鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「急行だんだんさんべ号リバイバル運転」』はこちらにクリック!!
②ソウルに通いながら、こう考えた。「小倉沙耶さんらと『キハ』」はこちらにクリック!!
③星野佳世の all my loving☆「キハで初入鋏」はこちらにクリック!!
④岸田法眼のRailway Blog.「悲運、不運の車両-東武鉄道30000系-」はこちらにクリック!!
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★お知らせ
2008年11月も2者択一サイト、『Unow?』で、「アノ人はなぜハマル?(モハよう著者からの20の質問)」が公開されており、質問28・33・39・43で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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⑤『Unow?「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
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※②~⑥は2008年11月30日(日曜日)まで公開予定です(翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい)。
世界の国旗クイズ第9問は東急5080系かな?
by makoto (2008-11-20 17:11)
こヾ(^o^-) ん(o^ー^)o ばo(^0^o*) ん(o^-^)ヾわ(*^〇^*)ノ”
東京地下鉄半蔵門線…あぁ、もう営団じゃないんだなぁ(^_^;)
あぁ、国旗クイズは5080ですかね?
黒い部分が、5000は緑で、5050はピンクですよね(^O^)/
by あーちゃん&父 (2008-11-20 20:56)
一括返信となりますが、makotoクン、 あーちゃん&父さん、どうもありがとうございます。
答えが2人とも一致するのは初めてのことになりますが、正解は観客動員数85萬人突破時に発表いたしますので、しばらくお待ち下さい。
by 岸田法眼 (2008-11-21 00:12)