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『波瀾万丈の車両』、2018年9月7日(金曜日)発売!!

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5月5日はゴジラ松井の日!! 観客動員数247萬人突破!! [鉄道評論]

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毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年5月4日(火曜日・みどりの日)に観客動員数247萬人を突破しました。どうもありがとうございます。ちなみに本日は「こどもの日」ですが、巨人時代の松井秀喜選手がヒーローインタビューを受けた際、「5月5日はゴジラ松井の日」と発したことがあり、記憶に残る方も多いでしょう。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

◆2010年5月3日(月曜日・憲法記念日)のmixi日記

■2010年5月3日(月曜日・憲法記念日)
E531系の意外な設備

JR East Japan E531 Box Seat. on Twitpic  

久々に常磐線E531系を利用したら、10号車トイレ寄りの側扉付近で、クッションパネルを見つけた。JR西日本221系を皮切りに、JR東日本にも広まったといえる。  

クッションパネルは、すべてのドア付近セミクロスシートにあるわけではないが、221系に比べると高い位置にある。しかし、221系に比べると厚みがないため、居心地がいいとはいえない。補助椅子があってもよさそうだが、ボックスシートの構造から見て、難しいようだ。  

JR東日本のE231系近郊形タイプやE531系の先頭車トイレは、車椅子対応になっているため、広く取っている。そのため、両者とも4つドアのため、扉配置が均等ではない難点がある。  

クッションパネルはささやかなサービスだが、個人的には転換クロスシートの車両を早急に投入してほしい。しかし、JR東日本にとって、転換クロスシートは“中途半端な存在”かもしれない。

例を挙げると、快速〈あいづライナー〉に使われる485系1000番代リニューアル車は、大規模な改装をしているにもかかわらず、自由席が設置されているのだから、かなりの大盤振る舞いである。つまり、“天国と地獄”の差が激し過ぎるのだ。

◆2010年5月1日(土曜日)から、5月3日(月曜日・憲法記念日)までのTwitter

・映画サービスデーなので、『ダーリンは外国人』を見た(今年初の映画鑑賞)。上映終了後、「私も国際結婚したーい」と私の後ろを歩くお姉ちゃんは“「憧れ」という名の目標”が生まれた。
(3:59 PM May 1st webから)
 
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観客動員数246萬人突破!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(10:28 PM May 1st twitbackrから)

INDEX&Railway Talk 2010年4月 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(1:56 AM May 2nd twitbackrから)

・おはようございます。「いいお天気で、まさに幸楽日和ですね」とある人が言ったら、「角野卓造じゃねぇーんだよ!!」と、ハリセンボンの近藤春菜が突っ込んでいました。
(8:01 AM May 2nd webから)

Inokashira Line Fujimigaoka Toilet 1 on Twitpic

もう百歩前へお進みください。
(7:22 PM May 2nd webから)

Inokashira Line Fujimigaoka Toilet 2 on Twitpic

もう千歩前へお進みください。
(7:23 PM May 2nd webから)

Midohsuji Line 1804 in Shin-Ohsaka 1 on Twitpic

ケータイでは、これが限界です。
(7:31 PM May 2nd webから)


Midohsuji Line 1804 in Shin-Ohsaka 2  on Twitpic

コンデジでは、これが限界です。
(7:32 PM May 2nd webから)

Midohsuji Line 1804 in Shin-Ohsaka 3 on Twitpic

デジイチでは、こんなにキレイ。
(7:33 PM May 2nd webから)

JR West Japan Ohsaka Station a IC Ticket Gate. on Twitpic

大阪駅で見かけた自動改札機。「Jスルー」と呼んでいるのだろうか?
(7:37 PM May 2nd webから)

2004年の汽車旅3 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(9:38 AM May 3rd twitbackrから)

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さすらいの諸国漫遊記54 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(10:16 AM May 3rd twitbackrから)


Yurakucho Line Eidan Akatsuka Station on Twitpic

今、私はここにいます。
(10:51 AM May 3rd webから)

・疲労コンパイです。明日は身体が持つかどうか……
(10:56 AM May 3rd webから)

Yurakucho Line Eidan-Narimasu Station. on Twitpic

現在、国内某所にいます。
(11:00 AM May 3rd webから)

・ご家族の中で、「5月3日」が誕生日の人はいますか?
(12:31 PM May 3rd webから)

JR East Japan E531 Box Seat. on Twitpic

E531系の10号車で、クッションパネルを発見。221系の存在の大きさを物語りますね。
(5:05 PM May 3rd webから)

◆観客動員数246萬人から247萬人までのあしあと

・2010年5月1日(土曜日)…246萬1000人突破

・2010年5月1日(土曜日)…246萬2000人突破

・2010年5月2日(日曜日)…246萬3000人突破

・2010年5月2日(日曜日)…246萬4000人突破

・2010年5月2日(日曜日)…246萬5000人突破

・2010年5月2日(日曜日)…246萬6000人突破

・2010年5月3日(月曜日・憲法記念日)…246萬7000人突破

・2010年5月3日(月曜日・憲法記念日)…246萬8000人突破

・2010年5月3日(月曜日・憲法記念日)…246萬9000人突破

・2010年5月4日(火曜日・みどりの日)…247萬人突破!!

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