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『波瀾万丈の車両』、2018年9月7日(金曜日)発売!!

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観客動員数250萬人突破!! [プラットホーム2010]

観客動員数250萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年5月12日(水曜日)に観客動員数250萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

前日の「東北新幹線〈はやぶさ〉」はアクセス数が多く、検索ワードでも〈はやぶさ〉が圧倒的に多く、関心の高さを表しています。いろいろな御意見があると思いますが、〈はつかり〉は在来線定期特急として、復活することを待つしかないのでしょうか? 

在来線特急再編があるのは間違いないと思いますが、そのときに特急〈はつかり〉の復活を願うことにします。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆2010年5月6日(木曜日)から、5月11日(火曜日・こどもの日)までのTwitter

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横綱審議委員会稽古総見 in 両国国技館2010 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
 (2:18 AM May 6th twitbackrから)

・黒のプードルとラブラドゥードルを飼っている方はいますか?
(12:46 PM May 6th webから)

・重度の筋肉痛に苦しんでいます。早く回復させないと!!
(3:05 PM May 6th webから)

・日付が変わり、今日は本当に忙しい。
(12:16 AM May 7th webから)

5月5日は郷ひろみの日!! 観客動員数248萬人突破!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(1:46 AM May 7th twitbackrから)

・外国人ユーザーは3時間以内にフォロー返ししないと、シビレを切らすらしい。
(1:59 AM May 7th webから)

・そろそろ私にとっての長い1日が始まります。
(9:05 AM May 7th webから)

・自宅を出たあと、携帯電話を忘れたことに気づいた人はいますか?
(2:41 PM May 7th movatwitterから)

・練馬小竹郵便局で今年初のゆうちょなう。
(2:42 PM May 7th movatwitterから)

Screen Shot 2010.5.8 on Twitpic

恥ずかしながら、悪戦苦闘の末、スクリーンショットに成功しました。
(10:18 AM May 8th webから)

・そろそろ流しそうめんでも食べようかな。
(12:15 PM May 8th webから)

Tohbu Nikkoh Line in Shimo-Imaichi. on Twitpic

下今市なう。
(3:01 PM May 8th webから)

DSC_0693a.JPG

まだまだ1800系2010 Voice Version. - さすらいのライターのRailway Voice. #twitbackr
(3:43 PM May 8th twitbackrから)

DSC_0746a.JPG

まだまだ1800系2010 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(5:39 PM May 8th twitbackrから)

・昨日のRailway Blog検索ワード第1位は、「郷ひろみ」で33人アクセスした。2位は「スカイツリートレイン」で6人。その差は歴然!! ちなみに今日も「郷ひろみ」がトップで7人、2位は「東武」で6人也(「なう」でもいいか)。
(10:01 PM May 8th webから)

・本日のRailway Blogは、お休みです。
(2:43 AM May 9th movatwitterから)

・おはようございます。Railway Blogを御覧の皆様、Twitterしませんか?
(8:39 AM May 9th webから)

・5月10日生まれの方はいますか?
(12:41 PM May 10th webから)

・露天風呂と間違えて、池に入った人はいますか?
(12:41 PM May 10th webから)

・今年の参議院選挙は、なぜスポーツマンを狙うのだろうか?
(7:49 PM May 10th webから)

・今日の午前中、お寿司屋へ寄った人はいますか?
(12:46 PM May 11th webから)

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・E5系速達列車の愛称が〈はやぶさ〉に決まり、複雑な心境。
(5:34 PM May 11th webから)

◆観客動員数250萬人までのあしあと

・2005年11月11日(金曜日)…開幕

・2009年1月26日(月曜日)…100萬人突破!!

・2009年12月16日(水曜日)…200萬人突破!!

・2009年12月30日(水曜日)…205萬人突破!!

・2010年1月12日(火曜日)…210萬人突破!!

・2010年1月26日(火曜日)…215萬人突破!!

・2010年2月11日(木曜日・建国記念日)…220萬人突破!!

・2010年2月13日(土曜日)…221萬人突破!!

・2010年2月27日(土曜日)…225萬人突破!!

・2010年3月14日(日曜日)…230萬人突破!!

・2010年3月30日(火曜日)…235萬人突破!!

・2010年4月14日(水曜日)…240萬人突破!!

・2010年4月28日(水曜日)…245萬人突破!!

・2010年5月7日(金曜日)…248萬1000人突破

・2010年5月7日(金曜日)…248萬2000人突破

・2010年5月7日(金曜日)…248萬3000人突破

・2010年5月7日(金曜日)…248萬4000人突破

・2010年5月8日(土曜日)…248萬5000人突破

・2010年5月8日(土曜日)…248萬6000人突破

・2010年5月8日(土曜日)…248萬7000人突破

・2010年5月9日(日曜日)…248萬8000人突破

・2010年5月9日(日曜日)…248萬9000人突破

・2010年5月9日(日曜日)…249萬人突破!!

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・2010年5月9日(日曜日)…249萬1000人突破

・2010年5月10日(月曜日)…249萬2000人突破

・2010年5月10日(月曜日)…249萬3000人突破

・2010年5月10日(月曜日)…249萬4000人突破

・2010年5月10日(月曜日)…249萬5000人突破

・2010年5月11日(火曜日)…249萬6000人突破

・2010年5月11日(火曜日)…249萬7000人突破

・2010年5月11日(火曜日)…249萬8000人突破

・2010年5月11日(火曜日)…249萬9000人突破

・2010年5月12日(水曜日)…250萬人突破!!


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サットン

「はやぶさ」かあ・・・・
西鹿児島(古い!)からいきなり新青森に行き先変更されても
かつてのイメージが払拭できないですね。
へんなカタカナ名称よりは良かったかも知れませんが。
by サットン (2010-05-13 09:06) 

岸田法眼

サットンさん、どうもありがとうございます。

〈はやぶさ〉は九州方面の夜行列車として、51年間活躍したわけですから、そのイメージはカンタンに消えないでしょうね。九州というより、鹿児島の人々は、〈はやぶさ〉が東北新幹線に活躍の舞台を移すことについて、どういう心境なのでしょうか。

2011年3月、〈さくら〉〈はやぶさ〉の復活にホームや沿線は大いに沸くことでしょう。
by 岸田法眼 (2010-05-13 20:29) 

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