拙著『波瀾万丈の車両』（アルファベータブックス刊）、発売中!! くわしくは、こちらへ。
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拙著『大阪の地下鉄大研究』（天夢人刊）、2023年10月3日（火曜日）発売!! くわしくは、こちらへ。
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Railway Talk 2009年8月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2009年8月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承ください（この企画は永久に残すために掲載しております）。また、2009年9月6日（日曜日）より、『さすらいのライターとRailway Talk.』に名称変更いたしました。
◆500祭り
投稿者：ラジマニ様
投稿日：2009年8月12日（水曜日）0時04分12秒
こんばんは。お久しぶりです
本日早朝の静岡付近での地震で新幹線は終日ダイヤが乱れていたようです。
それで、本日は500系の4運用があったようです。
通常の
6A-29A
28A-51A
9154A-9179A
に加えて
24A-45A
も500系に変更されていたようです。最盛期の7往復ほどではありませんが…
500系の活躍も先短くなってきてしまいましたね… 今の間に撮影しておこうと思いました。
画像は8月7日姫路駅での500WVの並びです
☆さすらいのライターの返信
こんばんは、こちらこそお久しぶりです。どうもありがとうございます。
静岡の地震には、言葉が出ないのですが、先日は関東地方で揺れが長かったので、恐ろしさを感じます。
500系は2010年春で東海道新幹線から姿を消すようです。これからは“見る機会”を作ることができればと、この画像を見て思いました。
◆ポケモン新幹線
投稿者：オリナカ様
投稿日：2009年8月15日（土曜日）12時23分35秒
たまたま用事で通りかかったときに見つけました。
知らなかったのですが、調べてみたら色々と種類があるみたいですね。
それにしても、強い日差しの下で白い車体をケータイで撮影するのは難しいです。
☆さすらいのライターの返信
どうもありがとうございます。
偶然の出会いというのは、ラッキーかつ嬉しいものがありますね。
ケータイはデジカメに比べ、劣る部分はありますが、お寄せいただくだけでもありがたいので、これからもお寄せくださいね。
◆今度は秋田こまち
投稿者：オリナカ様
投稿日：2009年8月20日（木曜日）22時49分30秒
連続で失礼致します。
今度は中央線に乗っていたら神田あたりで見えたので、東京駅で探してみました。
半分は普通の新幹線でした。
今日は太陽の具合が前回よりも良かったようです。
☆さすらいのライターの返信
どうもありがとうございます。
先日、E4系でも見かけました。どちらも運よく20番線に停まってよかったですね。
入場券買わなくてすみますから。
◆500系秋臨
投稿者：ラジマニ様
投稿日：2009年8月22日（土曜日）8時16分44秒
こんにちは。 現在定期運用が2往復の500系新幹線ですが、11月10日以降は6A-29Aの1往復（!）になるようです。28A-51AはN700に置き換えられるとのこと。
500系好きな私にとって、残念な秋臨情報でした。。。
☆さすらいのライターの返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
500系〈のぞみ〉はついに1往復ですか。早めにその勇姿を撮りたいところですね。それだけ8両化改造が進行している証にもなります。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『さすらいのライターとRailway Talk.』を御利用ください。お待ちしております。
①『さすらいのライターとRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリック!!
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は、上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、Railway Blogのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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◆500祭り
投稿者：ラジマニ様
投稿日：2009年8月12日（水曜日）0時04分12秒
こんばんは。お久しぶりです
本日早朝の静岡付近での地震で新幹線は終日ダイヤが乱れていたようです。
それで、本日は500系の4運用があったようです。
通常の
6A-29A
28A-51A
9154A-9179A
に加えて
24A-45A
も500系に変更されていたようです。最盛期の7往復ほどではありませんが…
500系の活躍も先短くなってきてしまいましたね… 今の間に撮影しておこうと思いました。
画像は8月7日姫路駅での500WVの並びです
☆さすらいのライターの返信
こんばんは、こちらこそお久しぶりです。どうもありがとうございます。
静岡の地震には、言葉が出ないのですが、先日は関東地方で揺れが長かったので、恐ろしさを感じます。
500系は2010年春で東海道新幹線から姿を消すようです。これからは“見る機会”を作ることができればと、この画像を見て思いました。
◆ポケモン新幹線
投稿者：オリナカ様
投稿日：2009年8月15日（土曜日）12時23分35秒
たまたま用事で通りかかったときに見つけました。
知らなかったのですが、調べてみたら色々と種類があるみたいですね。
それにしても、強い日差しの下で白い車体をケータイで撮影するのは難しいです。
☆さすらいのライターの返信
どうもありがとうございます。
偶然の出会いというのは、ラッキーかつ嬉しいものがありますね。
ケータイはデジカメに比べ、劣る部分はありますが、お寄せいただくだけでもありがたいので、これからもお寄せくださいね。
◆今度は秋田こまち
投稿者：オリナカ様
投稿日：2009年8月20日（木曜日）22時49分30秒
連続で失礼致します。
今度は中央線に乗っていたら神田あたりで見えたので、東京駅で探してみました。
半分は普通の新幹線でした。
今日は太陽の具合が前回よりも良かったようです。
☆さすらいのライターの返信
どうもありがとうございます。
先日、E4系でも見かけました。どちらも運よく20番線に停まってよかったですね。
入場券買わなくてすみますから。
◆500系秋臨
投稿者：ラジマニ様
投稿日：2009年8月22日（土曜日）8時16分44秒
こんにちは。 現在定期運用が2往復の500系新幹線ですが、11月10日以降は6A-29Aの1往復（!）になるようです。28A-51AはN700に置き換えられるとのこと。
500系好きな私にとって、残念な秋臨情報でした。。。
☆さすらいのライターの返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
500系〈のぞみ〉はついに1往復ですか。早めにその勇姿を撮りたいところですね。それだけ8両化改造が進行している証にもなります。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『さすらいのライターとRailway Talk.』を御利用ください。お待ちしております。
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INDEX 2009年8月－2009年8月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年8月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年8月に掲載した記事の一覧です。
◆8月1日（土曜日）
少子高齢化
（らりるレビュー）
◆8月2日（日曜日）
学校教育
（らりるレビュー）
◆8月3日（月曜日）
修学旅行
（らりるレビュー）
◆8月6日（木曜日）
日本国憲法第9条
（らりるレビュー）
◆8月8日（土曜日）
観客動員数158萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル282号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月9日（日曜日）
INDEX 2009年7月
－2009年7月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆8月12日（水曜日）
熱い夏の戦いと残念な出来事
観客動員数159萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆8月14日（金曜日）
踏切
（らりるレビュー）
◆8月15日（土曜日）
戦後64年
（らりるレビュー）
◆8月16日（日曜日）
女性
（らりるレビュー）
◆8月17日（月曜日）
プロ野球2005
（らりるレビュー）
◆8月18日（火曜日）
つくばエクスプレス
（らりるレビュー）
◆8月21日（金曜日）
観客動員数162萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『TRAIN MODELING MANUAL Vol.5』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月28日（金曜日）
本日、観客動員数164萬人突破確実記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル285号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月30日（日曜日）
急行〈南会津〉リターンズ
（プラットホーム2009）
◆8月31日（月曜日）
メディア年間執筆記録2009
（INFOMATION）
次に2009年7月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・8月1日（土曜日）…2814人（828人）
・8月2日（日曜日）…2953人（911人）
・8月3日（月曜日）…3403人（860人）
・8月4日（火曜日）…3521人（808人）
・8月5日（水曜日）…2947人（828人）
・8月6日（木曜日）…3195人（934人）
・8月7日（金曜日）…3117人（772人）
・8月8日（土曜日）…2776人（852人）
・8月9日（日曜日）…2674人（825人）
・8月10日（月曜日）…2848人（835人）
・8月11日（火曜日）…2848人（846人）
・8月12日（水曜日）…3840人（972人）
・8月13日（木曜日）…2919人（834人）
・8月14日（金曜日）…3337人（884人）
・8月15日（土曜日）…2826人（852人）
・8月16日（日曜日）…3061人（835人）
・8月17日（月曜日）…3225人（918人）
・8月18日（火曜日）…3268人（909人）
・8月19日（水曜日）…2826人（794人）
・8月20日（木曜日）…2554人（804人）
・8月21日（金曜日）…2577人（762人）
・8月22日（土曜日）…2899人（843人）
・8月23日（日曜日）…3148人（812人）
・8月24日（月曜日）…3569人（837人）
・8月25日（火曜日）…2317人（735人）
・8月26日（水曜日）…3290人（881人）
・8月27日（木曜日）…2675人（784人）
・8月28日（金曜日）…3168人（910人）
・8月29日（土曜日）…2446人（652人）
・8月30日（日曜日）…3407人（777人）
・8月31日（月曜日）…2766人（788人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.5
（ホビージャパン刊行、2009年8月21日発売）
「ブルートレインの歴史（下）」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・週刊鉄道データファイル278号（2009年7月21日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月7日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（国鉄）」
「国鉄・JRの車両：125系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル279号（2009年7月28日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月14日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（JR西日本）」
※編集部のミスにより、執筆者名に私の名がありません。
・週刊鉄道データファイル282号（2009年8月18日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月3日発売）
「国鉄・JRの車両：7000系通勤型電車」
「国鉄・JRの車両：6000系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル285号（2009年9月8日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月25日発売）
「国鉄・JRの車両：783系特急型電車：783系リニューアル車」
「国鉄・JRの車両：783系特急型電車：783系分割・併合改造車」
「国鉄・JRの車両：201系通勤型電車：201系民営化後の改造車」
「国鉄・JRの車両：201系通勤型電車：201系『四季彩』」
・週刊鉄道データファイル286号（2009年9月15日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年9月1日発売）
「国鉄・JRの車両：205系通勤型電車：205系3000・3100番代」
「国鉄・JRの車両：205系通勤型電車：205系その他の改造車」
※『週刊鉄道データファイル』は287号以降も執筆記事掲載予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「車止めの絶対的な魅力」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「東武日光線栗橋－南栗橋に癒される」
※「ps.」参照
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆ 「キハで初入鋏」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆ 「『写真電車』出発進行！」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆ 「『いわし』『さんま』『青春18切符』」
・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!! 「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!! 「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
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※本文、画像の無断引用、転用は厳禁とさせていただいております。
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それでは2009年8月に掲載した記事の一覧です。
◆8月1日（土曜日）
少子高齢化
（らりるレビュー）
◆8月2日（日曜日）
学校教育
（らりるレビュー）
◆8月3日（月曜日）
修学旅行
（らりるレビュー）
◆8月6日（木曜日）
日本国憲法第9条
（らりるレビュー）
◆8月8日（土曜日）
観客動員数158萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル282号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月9日（日曜日）
INDEX 2009年7月
－2009年7月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆8月12日（水曜日）
熱い夏の戦いと残念な出来事
観客動員数159萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆8月14日（金曜日）
踏切
（らりるレビュー）
◆8月15日（土曜日）
戦後64年
（らりるレビュー）
◆8月16日（日曜日）
女性
（らりるレビュー）
◆8月17日（月曜日）
プロ野球2005
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◆8月18日（火曜日）
つくばエクスプレス
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◆8月21日（金曜日）
観客動員数162萬人突破記念スペシャル!!
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◆8月28日（金曜日）
本日、観客動員数164萬人突破確実記念スペシャル!!
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◆8月30日（日曜日）
急行〈南会津〉リターンズ
（プラットホーム2009）
◆8月31日（月曜日）
メディア年間執筆記録2009
（INFOMATION）
次に2009年7月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・8月1日（土曜日）…2814人（828人）
・8月2日（日曜日）…2953人（911人）
・8月3日（月曜日）…3403人（860人）
・8月4日（火曜日）…3521人（808人）
・8月5日（水曜日）…2947人（828人）
・8月6日（木曜日）…3195人（934人）
・8月7日（金曜日）…3117人（772人）
・8月8日（土曜日）…2776人（852人）
・8月9日（日曜日）…2674人（825人）
・8月10日（月曜日）…2848人（835人）
・8月11日（火曜日）…2848人（846人）
・8月12日（水曜日）…3840人（972人）
・8月13日（木曜日）…2919人（834人）
・8月14日（金曜日）…3337人（884人）
・8月15日（土曜日）…2826人（852人）
・8月16日（日曜日）…3061人（835人）
・8月17日（月曜日）…3225人（918人）
・8月18日（火曜日）…3268人（909人）
・8月19日（水曜日）…2826人（794人）
・8月20日（木曜日）…2554人（804人）
・8月21日（金曜日）…2577人（762人）
・8月22日（土曜日）…2899人（843人）
・8月23日（日曜日）…3148人（812人）
・8月24日（月曜日）…3569人（837人）
・8月25日（火曜日）…2317人（735人）
・8月26日（水曜日）…3290人（881人）
・8月27日（木曜日）…2675人（784人）
・8月28日（金曜日）…3168人（910人）
・8月29日（土曜日）…2446人（652人）
・8月30日（日曜日）…3407人（777人）
・8月31日（月曜日）…2766人（788人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.5
（ホビージャパン刊行、2009年8月21日発売）
「ブルートレインの歴史（下）」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・週刊鉄道データファイル278号（2009年7月21日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月7日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（国鉄）」
「国鉄・JRの車両：125系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル279号（2009年7月28日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月14日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（JR西日本）」
※編集部のミスにより、執筆者名に私の名がありません。
・週刊鉄道データファイル282号（2009年8月18日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月3日発売）
「国鉄・JRの車両：7000系通勤型電車」
「国鉄・JRの車両：6000系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル285号（2009年9月8日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月25日発売）
「国鉄・JRの車両：783系特急型電車：783系リニューアル車」
「国鉄・JRの車両：783系特急型電車：783系分割・併合改造車」
「国鉄・JRの車両：201系通勤型電車：201系民営化後の改造車」
「国鉄・JRの車両：201系通勤型電車：201系『四季彩』」
・週刊鉄道データファイル286号（2009年9月15日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年9月1日発売）
「国鉄・JRの車両：205系通勤型電車：205系3000・3100番代」
「国鉄・JRの車両：205系通勤型電車：205系その他の改造車」
※『週刊鉄道データファイル』は287号以降も執筆記事掲載予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「車止めの絶対的な魅力」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「東武日光線栗橋－南栗橋に癒される」
※「ps.」参照
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆ 「キハで初入鋏」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆ 「『写真電車』出発進行！」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆ 「『いわし』『さんま』『青春18切符』」
・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!! 「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!! 「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は、上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、Railway Blogのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
※本文、画像の無断引用、転用は厳禁とさせていただいております。
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INDEX 2009年7月－2009年7月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年7月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年7月に掲載した記事の一覧です。
◆7月1日（水曜日）
1日2度も人身事故が発生した田園都市線
（プラットホーム2009）
◆7月2日（木曜日）
第24回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月3日（金曜日）
観客動員数434日連続1日4ケタで、146萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆7月4日（土曜日）
INDEX 2009年6月
－2009年6月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆2009年7月5日（日曜日）
2009年の汽車旅2－1
（汽車旅2009）
◆7月6日（月曜日）
暴れん坊583系2009Ⅱ
（プラットホーム2009）
◆7月8日（水曜日）
石原裕次郎23回忌
（波瀾万丈伝）
◆7月11日（土曜日）
観客動員数149萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで週刊誌初登板、『週刊鉄道データファイル278号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆7月12日（日曜日）
東京急行電鉄、今度こそ完全制覇達成!!
（汽車旅2009番外編）
◆7月15日（水曜日）
観客動員数150萬人突破!!
（鉄道評論）
◆7月16日（木曜日）
観客動員数150萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月17日（金曜日）
観客動員数151萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル279号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆7月18日（土曜日）
第21回参議院選挙
（らりるレビュー）
◆7月19日（日曜日）
2009年の汽車旅2－2 （JR西日本キハ127系、キハ122系試乗）
（汽車旅2009）
◆7月20日（月曜日・海の日）
観客動員数451日連続1日ケタで、152萬人突破!!
（鉄道評論）
◆7月23日（木曜日）
長良川鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月24日（金曜日）
信楽高原鐵道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月25日（土曜日）
伊勢鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月27日（月曜日）
のと鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月30日（木曜日）
時事問題を語りまくる!! 観客動員数155萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
次に2009年7月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・7月1日（水曜日）…4465人（771人）
・7月2日（木曜日）…3946人（805人）
・7月3日（金曜日）…3365人（861人）
・7月4日（土曜日）…3244人（746人）
・7月5日（日曜日）…3698人（955人）
・7月6日（月曜日）…3452人（899人）
・7月7日（火曜日・七夕）…2894人（755人）
・7月8日（水曜日）…3861人（910人）
・7月9日（木曜日）…3445人（899人）
・7月10日（金曜日）…3128人（829人）
・7月11日（土曜日）…3280人（944人）
・7月12日（日曜日）…4998人（1168人）
※1日の観客動員数、史上最多記録!!
・7月13日（月曜日）…3799人（977人）
・7月14日（火曜日）…3021人（892人）
・7月15日（水曜日）…3422人（990人）
・7月16日（木曜日）…2993人（929人）
・7月17日（金曜日）…3246人（1000人）
・7月18日（土曜日）…3111人（932人）
・7月19日（日曜日）…2914人（906人）
・7月20日（月曜日・海の日）…4036人（946人）
・7月21日（火曜日）…2834人（872人）
・7月22日（水曜日）…2856人（875人）
・7月23日（木曜日）…2924人（869人）
・7月24日（金曜日）…3455人（870人）
・7月25日（土曜日）…3162人（914人）
・7月26日（日曜日）…2831人（865人）
・7月27日（月曜日）…2992人（916人）
・7月28日（火曜日）…2610人（829人）
・7月29日（水曜日）…2640人（806人）
・7月30日（木曜日）…3400人（892人）
・7月31日（金曜日）…3119人（832人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・週刊鉄道データファイル278号（2009年7月21日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月7日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（国鉄）」
「国鉄・JRの車両：125系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル279号（2009年7月28日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月14日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（JR西日本）」
※編集部のミスにより、執筆者名に私の名がありません。
・週刊鉄道データファイル282号（2009年8月18日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月3日発売）
「国鉄・JRの車両：7000系通勤型電車」
「国鉄・JRの車両：6000系近郊型電車」
・鉄道に関する雑誌が9月以降も発売される予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「車止めの絶対的な魅力」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「東武日光線栗橋－南栗橋に癒される」
※「ps.」参照
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ
「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆
「キハで初入鋏」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆
「『写真電車』出発進行！」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆
「『いわし』『さんま』『青春18切符』」
・me-coの雑学ネタ帳
「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳
「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳
「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は、上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、Railway Blogのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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★お知らせ
①ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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②デアゴスティーニ・ジャパン刊行の『週刊鉄道データファイル278号』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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③デアゴスティーニ・ジャパン刊行の『週刊鉄道データファイル279号』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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④デアゴスティーニ・ジャパン刊行の『週刊鉄道データファイル282号』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年7月に掲載した記事の一覧です。
◆7月1日（水曜日）
1日2度も人身事故が発生した田園都市線
（プラットホーム2009）
◆7月2日（木曜日）
第24回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月3日（金曜日）
観客動員数434日連続1日4ケタで、146萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆7月4日（土曜日）
INDEX 2009年6月
－2009年6月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆2009年7月5日（日曜日）
2009年の汽車旅2－1
（汽車旅2009）
◆7月6日（月曜日）
暴れん坊583系2009Ⅱ
（プラットホーム2009）
◆7月8日（水曜日）
石原裕次郎23回忌
（波瀾万丈伝）
◆7月11日（土曜日）
観客動員数149萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで週刊誌初登板、『週刊鉄道データファイル278号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆7月12日（日曜日）
東京急行電鉄、今度こそ完全制覇達成!!
（汽車旅2009番外編）
◆7月15日（水曜日）
観客動員数150萬人突破!!
（鉄道評論）
◆7月16日（木曜日）
観客動員数150萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月17日（金曜日）
観客動員数151萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル279号』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆7月18日（土曜日）
第21回参議院選挙
（らりるレビュー）
◆7月19日（日曜日）
2009年の汽車旅2－2 （JR西日本キハ127系、キハ122系試乗）
（汽車旅2009）
◆7月20日（月曜日・海の日）
観客動員数451日連続1日ケタで、152萬人突破!!
（鉄道評論）
◆7月23日（木曜日）
長良川鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月24日（金曜日）
信楽高原鐵道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月25日（土曜日）
伊勢鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月27日（月曜日）
のと鉄道乗車記録表
（Railway Rord）
◆7月30日（木曜日）
時事問題を語りまくる!! 観客動員数155萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
次に2009年7月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・7月1日（水曜日）…4465人（771人）
・7月2日（木曜日）…3946人（805人）
・7月3日（金曜日）…3365人（861人）
・7月4日（土曜日）…3244人（746人）
・7月5日（日曜日）…3698人（955人）
・7月6日（月曜日）…3452人（899人）
・7月7日（火曜日・七夕）…2894人（755人）
・7月8日（水曜日）…3861人（910人）
・7月9日（木曜日）…3445人（899人）
・7月10日（金曜日）…3128人（829人）
・7月11日（土曜日）…3280人（944人）
・7月12日（日曜日）…4998人（1168人）
※1日の観客動員数、史上最多記録!!
・7月13日（月曜日）…3799人（977人）
・7月14日（火曜日）…3021人（892人）
・7月15日（水曜日）…3422人（990人）
・7月16日（木曜日）…2993人（929人）
・7月17日（金曜日）…3246人（1000人）
・7月18日（土曜日）…3111人（932人）
・7月19日（日曜日）…2914人（906人）
・7月20日（月曜日・海の日）…4036人（946人）
・7月21日（火曜日）…2834人（872人）
・7月22日（水曜日）…2856人（875人）
・7月23日（木曜日）…2924人（869人）
・7月24日（金曜日）…3455人（870人）
・7月25日（土曜日）…3162人（914人）
・7月26日（日曜日）…2831人（865人）
・7月27日（月曜日）…2992人（916人）
・7月28日（火曜日）…2610人（829人）
・7月29日（水曜日）…2640人（806人）
・7月30日（木曜日）…3400人（892人）
・7月31日（金曜日）…3119人（832人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・週刊鉄道データファイル278号（2009年7月21日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月7日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（国鉄）」
「国鉄・JRの車両：125系近郊型電車」
・週刊鉄道データファイル279号（2009年7月28日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年7月14日発売）
「国鉄・JRの車両：207系通勤型電車（JR西日本）」
※編集部のミスにより、執筆者名に私の名がありません。
・週刊鉄道データファイル282号（2009年8月18日号）
（デアゴスティーニ・ジャパン刊行、2009年8月3日発売）
「国鉄・JRの車両：7000系通勤型電車」
「国鉄・JRの車両：6000系近郊型電車」
・鉄道に関する雑誌が9月以降も発売される予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「車止めの絶対的な魅力」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「東武日光線栗橋－南栗橋に癒される」
※「ps.」参照
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ
「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆
「キハで初入鋏」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆
「『写真電車』出発進行！」
※コメント欄参照
・星野佳世の all my loving☆
「『いわし』『さんま』『青春18切符』」
・me-coの雑学ネタ帳
「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳
「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳
「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は、上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、Railway Blogのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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①ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.4（ホビージャパンMOOK 293）
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2009/05/16
- メディア: 大型本
②デアゴスティーニ・ジャパン刊行の『週刊鉄道データファイル278号』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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③デアゴスティーニ・ジャパン刊行の『週刊鉄道データファイル279号』が発売中です。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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INDEX 2009年6月－2009年6月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年6月に掲載した記事を御紹介します。
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それでは2009年6月に掲載した記事の一覧です。
◆6月1日（月曜日）
観客動員数402日連続1日4ケタで、135萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月3日（水曜日）
第23回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月5日（金曜日）
Railway Blog800回記念、政治家直撃?!
観客動員数406日連続1日4ケタで、136萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆6月6日（土曜日）
INDEX 2009年5月
－2009年5月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆6月7日（日曜日）
副都心線開業1周年記念車両基地イベント in 新木場
（汽車旅2009番外編）
◆6月9日（火曜日）
観客動員数409日連続1日4ケタで、137萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆6月10日（水曜日）
2009年の汽車旅1－3
（汽車旅2009）
◆6月11日（木曜日）
観客動員数412日連続1日4ケタで、138萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月12日（金曜日）
旅
（らりるレビュー）
◆6月13日（土曜日）
観客動員数412日連続1日4ケタ、怒涛のハイペースにより、139萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月14日（日曜日）
2009年の汽車旅1－4（223系5500番代試乗）
（汽車旅2009）
◆6月15日（月曜日）
プロ野球2004Ⅱ
（らりるレビュー）
◆6月16日（火曜日）
観客動員数417日連続1日4ケタで、140萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月19日（金曜日）
観客動員数141萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月20日（土曜日）
『ごくせん』ブーム
（かきくけコラム）
◆6月21日（日曜日）
中井精也さん、オオゼキタクさん、吉田一紀さん登場!!
観客動員数422日連続1日4ケタで、142萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆6月22日（月曜日）
2009年の汽車旅1－5
（汽車旅2009）
◆6月24日（水曜日）
観客動員数425日連続1日4ケタで、143萬人突破!!
（プラットホーム2009）
◆6月26日（金曜日）
明知鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆6月27日（土曜日）
観客動員数428日連続1日4ケタで、144萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆6月28日（日曜日）
2009年の汽車旅1－6（近江鉄道完全制覇達成!!）
（汽車旅2009）
◆6月29日（月曜日）
2009年の汽車旅1－最終回
（汽車旅2009）
◆6月30日（火曜日）
観客動員数431日連続1日4ケタで、145萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
次に2009年6月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・6月1日（月曜日）…2931人（726人）
・6月2日（火曜日）…2606人（700人）
・6月3日（水曜日）…2606人（666人）
・6月4日（木曜日）…2631人（721人）
・6月5日（金曜日）…3131人（710人）
・6月6日（土曜日）…2860人（679人）
・6月7日（日曜日）…3842人（934人）
・6月8日（月曜日）…3315人（764人）
・6月9日（火曜日）…3697人（747人）
・6月10日（水曜日）…3859人（689人）
・6月11日（木曜日）…4091人（726人）
・6月12日（金曜日）…4036人（778人）
・6月13日（土曜日）…3960人（798人）
・6月14日（日曜日）…4054人（768人）
・6月15日（月曜日）…3733人（698人）
・6月16日（火曜日）…4192人（834人）
・6月17日（水曜日）…3280人（727人）
・6月18日（木曜日）…3492人（736人）
・6月19日（金曜日）…4353人（796人）
・6月20日（土曜日）…3251人（787人）
・6月21日（日曜日）…4216人（761人）
・6月22日（月曜日）…3583人（773人）
・6月23日（火曜日）…2871人（788人）
・6月24日（水曜日）…3187人（787人）
・6月25日（木曜日）…3166人（734人）
・6月26日（金曜日）…3078人（743人）
・6月27日（土曜日）…3118人（782人）
・6月28日（日曜日）…3633人（901人）
・6月29日（月曜日）…3264人（802人）
・6月30日（火曜日）…3229人（760人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・現時点、公表できませんが、鉄道に関する雑誌が7・8月に発売される予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「車止めの絶対的な魅力」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ
「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆
「『写真電車』出発進行！」
・me-coの雑学ネタ帳
「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳
「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳
「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
◆世界の国旗クイズ第29問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは、第29問目にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数147萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
ヒントは「ひっかけ問題」です。みなさん、よーく見てくださいね。あの車両かと思うでしょう。実は違うんです。そうでなければ、出題しません。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承ください。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
①2009年5月16日（土曜日）、ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売され、私も執筆スタッフとして、参加しております。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
②2009年7月上旬、私が執筆した雑誌が発売になります。くわしくは発売日以降にお知らせする予定です。
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年6月に掲載した記事の一覧です。
◆6月1日（月曜日）
観客動員数402日連続1日4ケタで、135萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月3日（水曜日）
第23回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月5日（金曜日）
Railway Blog800回記念、政治家直撃?!
観客動員数406日連続1日4ケタで、136萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆6月6日（土曜日）
INDEX 2009年5月
－2009年5月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆6月7日（日曜日）
副都心線開業1周年記念車両基地イベント in 新木場
（汽車旅2009番外編）
◆6月9日（火曜日）
観客動員数409日連続1日4ケタで、137萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆6月10日（水曜日）
2009年の汽車旅1－3
（汽車旅2009）
◆6月11日（木曜日）
観客動員数412日連続1日4ケタで、138萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月12日（金曜日）
旅
（らりるレビュー）
◆6月13日（土曜日）
観客動員数412日連続1日4ケタ、怒涛のハイペースにより、139萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月14日（日曜日）
2009年の汽車旅1－4（223系5500番代試乗）
（汽車旅2009）
◆6月15日（月曜日）
プロ野球2004Ⅱ
（らりるレビュー）
◆6月16日（火曜日）
観客動員数417日連続1日4ケタで、140萬人突破!!
（鉄道評論）
◆6月19日（金曜日）
観客動員数141萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月20日（土曜日）
『ごくせん』ブーム
（かきくけコラム）
◆6月21日（日曜日）
中井精也さん、オオゼキタクさん、吉田一紀さん登場!!
観客動員数422日連続1日4ケタで、142萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆6月22日（月曜日）
2009年の汽車旅1－5
（汽車旅2009）
◆6月24日（水曜日）
観客動員数425日連続1日4ケタで、143萬人突破!!
（プラットホーム2009）
◆6月26日（金曜日）
明知鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆6月27日（土曜日）
観客動員数428日連続1日4ケタで、144萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆6月28日（日曜日）
2009年の汽車旅1－6（近江鉄道完全制覇達成!!）
（汽車旅2009）
◆6月29日（月曜日）
2009年の汽車旅1－最終回
（汽車旅2009）
◆6月30日（火曜日）
観客動員数431日連続1日4ケタで、145萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
次に2009年6月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・6月1日（月曜日）…2931人（726人）
・6月2日（火曜日）…2606人（700人）
・6月3日（水曜日）…2606人（666人）
・6月4日（木曜日）…2631人（721人）
・6月5日（金曜日）…3131人（710人）
・6月6日（土曜日）…2860人（679人）
・6月7日（日曜日）…3842人（934人）
・6月8日（月曜日）…3315人（764人）
・6月9日（火曜日）…3697人（747人）
・6月10日（水曜日）…3859人（689人）
・6月11日（木曜日）…4091人（726人）
・6月12日（金曜日）…4036人（778人）
・6月13日（土曜日）…3960人（798人）
・6月14日（日曜日）…4054人（768人）
・6月15日（月曜日）…3733人（698人）
・6月16日（火曜日）…4192人（834人）
・6月17日（水曜日）…3280人（727人）
・6月18日（木曜日）…3492人（736人）
・6月19日（金曜日）…4353人（796人）
・6月20日（土曜日）…3251人（787人）
・6月21日（日曜日）…4216人（761人）
・6月22日（月曜日）…3583人（773人）
・6月23日（火曜日）…2871人（788人）
・6月24日（水曜日）…3187人（787人）
・6月25日（木曜日）…3166人（734人）
・6月26日（金曜日）…3078人（743人）
・6月27日（土曜日）…3118人（782人）
・6月28日（日曜日）…3633人（901人）
・6月29日（月曜日）…3264人（802人）
・6月30日（火曜日）…3229人（760人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
「旅行貯金」（2007年1月15日掲載）
「旅の宿」（2007年1月29日掲載）
「鉄道の改善点」（2007年2月8日掲載）
「期間限定常磐線ブーム」（2007年2月19日掲載）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行、2008年6月21日発売）
「PROTOTYPE GUIDE 国鉄185系とクロ157」
「PROTOTYPE GUIDE 京浜急行電鉄 初代1000形」
「PROTOTYPE GUIDE 新幹線N700系」
「PROTOTYPE GUIDE JR九州883系」
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.4
（ホビージャパン刊行、2009年5月16日発売）
「ブルートレインの歴史（上）」
「寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァー」
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「質問28 列車でちょっと遠出するとき座るなら、クロスシート派（Y）、ロングシート派（N）」（2008年8月11日掲載）
「質問33 鉄道が好きであるからには日本の鉄道完全制覇を目指す（Y）、目指さない（N）」（2008年9月10日掲載）
「質問39 中之島線と阪神なんば線は開業初日にできれば乗りたい（Y）、しばらくして空いてからでも（N）」」（2008年10月掲載）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問、解説、写真提供。なお、2009年3月10日でサービス終了）
「記事43 車両の種別や行先表示は（Y）幕式がいい、（N）LEDがいい」（2008年11月掲載）
「記事46 〈ひかり〉がよく似合う車両は（Y）100系、（N）0系」（2008年12月掲載）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
「蝦夷路快速」
・現時点、公表できませんが、鉄道に関する雑誌が7・8月に発売される予定です。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
「車止めの絶対的な魅力」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前
「パノラマ渋谷の濃ゆい夜」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ
「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆
「『写真電車』出発進行！」
・me-coの雑学ネタ帳
「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳
「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳
「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!
「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
◆世界の国旗クイズ第29問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは、第29問目にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数147萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
ヒントは「ひっかけ問題」です。みなさん、よーく見てくださいね。あの車両かと思うでしょう。実は違うんです。そうでなければ、出題しません。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承ください。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
①2009年5月16日（土曜日）、ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売され、私も執筆スタッフとして、参加しております。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
TRAIN MODELING MANUAL Vol.4（ホビージャパンMOOK 293）
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2009/05/16
- メディア: 大型本
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
タグ：INDEX
INDEX 2009年5月－2009年5月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年5月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年5月に掲載した記事の一覧です。
◆5月1日（金曜日）
第22回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月2日（土曜日）
ゴールデンウィーク明けに大相撲夏場所
観客動員数372日連続1日4ケタで、126萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月3日（日曜日・憲法記念日）
臨時電車（渋谷から臨時急行）〈フラワーエクスプレス号〉長津田行き2009
（汽車旅2009番外編）
◆5月4日（月曜日・みどりの日）
上信電鉄2009
（汽車旅20009番外編）
◆5月5日（火曜日・こどもの日）
観客動員数375日連続1日4ケタで、127萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月6日（水曜日・振替休日）
INDEX 2009年4月
－2009年4月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆5月7日（木曜日）
Railway Talk 2009年4月
（INDEX）
◆5月8日（金曜日）
観客動員数128萬人突破記念、まだまだ1800系2009
（汽車旅2009番外編）
◆5月9日（土曜日）
政治2009
（らりるレビュー）
◆5月10日（日曜日）
まだまだ1800系2009Ⅱ
（汽車旅2009番外編）
◆5月11日（月曜日）
観客動員数381日連続1日4ケタで、129萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆5月13日（水曜日）
2009年の汽車旅1－1
（汽車旅2009）
◆5月15日（金曜日）
次回はスペシャル記事を掲載予定!!
観客動員数385日連続1日4ケタで、130萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆5月16日（土曜日）
観客動員数130萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』を買いに行こう!!
（寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァーTHE MOVIE）
（公式執筆記録－私の作品－）
◆5月18日（月曜日）
観客動員数131萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月22日（金曜日）
2009年の汽車旅1－2
（汽車旅2009）
◆5月23日（土曜日）
愛知環状鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月24日（日曜日）
JRおおみや鉄道ふれあいフェア2009（暴れん坊583系2009）
（汽車旅2009番外編）
◆5月25日（月曜日）
観客動員数395日連続1日4ケタで、133萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月28日（木曜日）
観客動員数398日連続1日4ケタで、134萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月30日（土曜日）
樽見鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月31日（日曜日）
プロ野球2004
（らりるレビュー）
次に2009年5月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・5月1日（金曜日）…2895人（518人）
・5月2日（土曜日）…3037人（630人）
・5月3日（日曜日・憲法記念日）…2573人（583人）
・5月4日（月曜日・みどりの日）…3222人（667人）
・5月5日（火曜日・こどもの日）…3049人（606人）
・5月6日（水曜日・振替休日）… 2658人（616人）
・5月7日（木曜日）…3137人（497人）
・5月8日（金曜日）…2998人（529人）
・5月9日（土曜日）…2852人（586人）
・5月10日（日曜日）…4168人（554人）
・5月11日（月曜日）…2787人（523人）
・5月12日（火曜日）…2360人（446人）
・5月13日（水曜日）…3844人（565人）
・5月14日（木曜日）…2473人（552人）
・5月15日（金曜日）…2396人（540人）
・5月16日（土曜日）…2646人（546人）
・5月17日（日曜日）…3581人（645人）
・5月18日（月曜日）…3113人（518人）
・5月19日（火曜日）…3325人（551人）
・5月20日（水曜日）…3849人（476人）
・5月21日（木曜日）…2666人（488人）
・5月22日（金曜日）…2850人（535人）
・5月23日（土曜日）…2564人（600人）
・5月24日（日曜日）…3413人（826人）
・5月25日（月曜日）…2611人（673人）
・5月26日（火曜日）…2557人（621人）
・5月27日（水曜日）…3042人（638人）
・5月28日（木曜日）…2881人（652人）
・5月29日（金曜日）…2903人（602人）
・5月30日（土曜日）…2912人（761人）
・5月31日（日曜日）…2880人（739人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL（Vol.1・4。ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」（第28・33・36・39問）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問43・46）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆「『写真電車』出発進行！」
・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
◆世界の国旗クイズ第28問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第28問目にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数137萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承ください。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2009年5月16日（土曜日）、ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売され、私も執筆スタッフとして、参加しております。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年5月に掲載した記事の一覧です。
◆5月1日（金曜日）
第22回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月2日（土曜日）
ゴールデンウィーク明けに大相撲夏場所
観客動員数372日連続1日4ケタで、126萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月3日（日曜日・憲法記念日）
臨時電車（渋谷から臨時急行）〈フラワーエクスプレス号〉長津田行き2009
（汽車旅2009番外編）
◆5月4日（月曜日・みどりの日）
上信電鉄2009
（汽車旅20009番外編）
◆5月5日（火曜日・こどもの日）
観客動員数375日連続1日4ケタで、127萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月6日（水曜日・振替休日）
INDEX 2009年4月
－2009年4月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆5月7日（木曜日）
Railway Talk 2009年4月
（INDEX）
◆5月8日（金曜日）
観客動員数128萬人突破記念、まだまだ1800系2009
（汽車旅2009番外編）
◆5月9日（土曜日）
政治2009
（らりるレビュー）
◆5月10日（日曜日）
まだまだ1800系2009Ⅱ
（汽車旅2009番外編）
◆5月11日（月曜日）
観客動員数381日連続1日4ケタで、129萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆5月13日（水曜日）
2009年の汽車旅1－1
（汽車旅2009）
◆5月15日（金曜日）
次回はスペシャル記事を掲載予定!!
観客動員数385日連続1日4ケタで、130萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆5月16日（土曜日）
観客動員数130萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』を買いに行こう!!
（寝台特急〈富士・はやぶさ〉フォーエヴァーTHE MOVIE）
（公式執筆記録－私の作品－）
◆5月18日（月曜日）
観客動員数131萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月22日（金曜日）
2009年の汽車旅1－2
（汽車旅2009）
◆5月23日（土曜日）
愛知環状鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月24日（日曜日）
JRおおみや鉄道ふれあいフェア2009（暴れん坊583系2009）
（汽車旅2009番外編）
◆5月25日（月曜日）
観客動員数395日連続1日4ケタで、133萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月28日（木曜日）
観客動員数398日連続1日4ケタで、134萬人突破!!
（汽車旅2009番外編）
◆5月30日（土曜日）
樽見鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月31日（日曜日）
プロ野球2004
（らりるレビュー）
次に2009年5月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・5月1日（金曜日）…2895人（518人）
・5月2日（土曜日）…3037人（630人）
・5月3日（日曜日・憲法記念日）…2573人（583人）
・5月4日（月曜日・みどりの日）…3222人（667人）
・5月5日（火曜日・こどもの日）…3049人（606人）
・5月6日（水曜日・振替休日）… 2658人（616人）
・5月7日（木曜日）…3137人（497人）
・5月8日（金曜日）…2998人（529人）
・5月9日（土曜日）…2852人（586人）
・5月10日（日曜日）…4168人（554人）
・5月11日（月曜日）…2787人（523人）
・5月12日（火曜日）…2360人（446人）
・5月13日（水曜日）…3844人（565人）
・5月14日（木曜日）…2473人（552人）
・5月15日（金曜日）…2396人（540人）
・5月16日（土曜日）…2646人（546人）
・5月17日（日曜日）…3581人（645人）
・5月18日（月曜日）…3113人（518人）
・5月19日（火曜日）…3325人（551人）
・5月20日（水曜日）…3849人（476人）
・5月21日（木曜日）…2666人（488人）
・5月22日（金曜日）…2850人（535人）
・5月23日（土曜日）…2564人（600人）
・5月24日（日曜日）…3413人（826人）
・5月25日（月曜日）…2611人（673人）
・5月26日（火曜日）…2557人（621人）
・5月27日（水曜日）…3042人（638人）
・5月28日（木曜日）…2881人（652人）
・5月29日（金曜日）…2903人（602人）
・5月30日（土曜日）…2912人（761人）
・5月31日（日曜日）…2880人（739人）
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL（Vol.1・4。ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」（第28・33・36・39問）
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」（質問43・46）
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』「岸田法眼さん執筆の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆「『写真電車』出発進行！」
・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
◆世界の国旗クイズ第28問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第28問目にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数137萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承ください。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2009年5月16日（土曜日）、ホビージャパン刊行の『TRAIN MODELING MANUAL Vol.4』が発売され、私も執筆スタッフとして、参加しております。ぜひ、御購入ください（完売の際は御容赦ください）。
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.4（ホビージャパンMOOK 293）
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2009/05/16
- メディア: 大型本
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
タグ：INDEX
Railway Talk 2009年4月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2009年4月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆阪和線沿線
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月13日（月曜日）17時31分40秒
こんにちは。
阪和線沿線の桜で有名なところは山中渓駅があります。
大阪市内ですと美章園～南田辺の桃ヶ池公園、南田辺～鶴ヶ丘の長池にそれぞれ桜の木があります。
大阪市内区間は高架になりましたので、桜と車両を組み合わせるのが難しくなっています。
もちろん高架によるメリットは充分発揮しています。
阪和線美章園～南田辺の桃ヶ池公園にて221系とさくらです。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
大阪市内は高架化されており、セレッソ大阪の本拠地がちょっとだけ見えますね。観客席だけですが…
高架ですと踏切がありませんので、円滑な通行ができますし、どうやら高架上を走る電車からでも桜を眺めることができそうですね。
阪和線221系の運用は減ってしまいましたが、これは8両編成ですね。
◆近畿車輛に10系第19編成
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月13日（月曜日）17時38分30秒
連投失礼いたします。
JR学研都市線の徳庵にあります近畿車輛では、大阪市交通局10系第19編成がVVVF改造および車体整備のために入場しています。
盛夏の頃には改造を終えて秋頃には10A系として営業復帰するかもしれません。
おりしも、JR西日本向け683系4000番台新造車とならぶことになりました。
☆岸田法眼の返信
昨日2回目の御投稿、ありがとうございます。
近車に10系が入りましたか。オリジナルとともに警笛が標準化されているものに変わってしまっているのが残念なところですが、まだまだ大阪市交通局のエースとして働きますので、10A系になった第19編成に会うのが楽しみになってきますね。
683系4000番代との並びは貴重ですね。並んでいる位置は異なっているようですが、20メートルと18メートルの違いを感じます。
※参考までに10系第19編成の動画を御覧ください。
◆世界の国旗クイズ第20問から
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月15日（水曜日）19時14分22秒
世界の国旗クイズ第20問の緑と白系の細帯から、添付写真の大阪市交通局20系を想像してしまいそうになりましたが、117系福知山色は想像しませんでした。
銀色なのかクリーム系の色なのか識別が困難でした…。
大阪地下鉄10系と20系、正面の顔と制御装置は異なりますが、10系第17編成以降の車体とほぼ同じですね。
☆岸田法眼の返信
3連投ありがとうございます。
117系300番代は原色に戻っており、『鉄道ファン』ホームページのニュースコーナーでは湖西線臨時新快速に起用されており、2004年10月以来の“晴れ姿”となりました。
20系を初めて見たとき、中央線はこの車両に、御堂筋線は10系に統一されるものと思っておりましたが、意外な方向へ行っておりますね。中央線は日中7分おきの運行ですが、できることなら、20系に乗りたいと思っております（近鉄車で妥協することもあります）。
※住吉人様への返信はすべて、2009年4月16日（木曜日）にいたしましたが、4月15日（水曜日）に3連投しているものと勘違いしておりました。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
◆世界の国旗クイズ第26問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第26問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数128萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。
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私が動画のアップロード及び公開に利用しているeyeVioですが、2009年5月29日（金曜日）の正午（12時00分）をもって、SONYの運営を終了。その後、株式会社スプラシアに移行するため、6月1日（月曜日）まで公開が休止されることになりました。
私も数多くの動画をアップロードしておりますが、一部はスプラシア移行後、公開不能になるものが発生する可能性がございますので、あらかじめ御了承ください。こちらもなにかしらの対策を考えたほうがよさそうなのかもしれません。
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆阪和線沿線
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月13日（月曜日）17時31分40秒
こんにちは。
阪和線沿線の桜で有名なところは山中渓駅があります。
大阪市内ですと美章園～南田辺の桃ヶ池公園、南田辺～鶴ヶ丘の長池にそれぞれ桜の木があります。
大阪市内区間は高架になりましたので、桜と車両を組み合わせるのが難しくなっています。
もちろん高架によるメリットは充分発揮しています。
阪和線美章園～南田辺の桃ヶ池公園にて221系とさくらです。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
大阪市内は高架化されており、セレッソ大阪の本拠地がちょっとだけ見えますね。観客席だけですが…
高架ですと踏切がありませんので、円滑な通行ができますし、どうやら高架上を走る電車からでも桜を眺めることができそうですね。
阪和線221系の運用は減ってしまいましたが、これは8両編成ですね。
◆近畿車輛に10系第19編成
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月13日（月曜日）17時38分30秒
連投失礼いたします。
JR学研都市線の徳庵にあります近畿車輛では、大阪市交通局10系第19編成がVVVF改造および車体整備のために入場しています。
盛夏の頃には改造を終えて秋頃には10A系として営業復帰するかもしれません。
おりしも、JR西日本向け683系4000番台新造車とならぶことになりました。
☆岸田法眼の返信
昨日2回目の御投稿、ありがとうございます。
近車に10系が入りましたか。オリジナルとともに警笛が標準化されているものに変わってしまっているのが残念なところですが、まだまだ大阪市交通局のエースとして働きますので、10A系になった第19編成に会うのが楽しみになってきますね。
683系4000番代との並びは貴重ですね。並んでいる位置は異なっているようですが、20メートルと18メートルの違いを感じます。
※参考までに10系第19編成の動画を御覧ください。
◆世界の国旗クイズ第20問から
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2009年4月15日（水曜日）19時14分22秒
世界の国旗クイズ第20問の緑と白系の細帯から、添付写真の大阪市交通局20系を想像してしまいそうになりましたが、117系福知山色は想像しませんでした。
銀色なのかクリーム系の色なのか識別が困難でした…。
大阪地下鉄10系と20系、正面の顔と制御装置は異なりますが、10系第17編成以降の車体とほぼ同じですね。
☆岸田法眼の返信
3連投ありがとうございます。
117系300番代は原色に戻っており、『鉄道ファン』ホームページのニュースコーナーでは湖西線臨時新快速に起用されており、2004年10月以来の“晴れ姿”となりました。
20系を初めて見たとき、中央線はこの車両に、御堂筋線は10系に統一されるものと思っておりましたが、意外な方向へ行っておりますね。中央線は日中7分おきの運行ですが、できることなら、20系に乗りたいと思っております（近鉄車で妥協することもあります）。
※住吉人様への返信はすべて、2009年4月16日（木曜日）にいたしましたが、4月15日（水曜日）に3連投しているものと勘違いしておりました。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
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◆世界の国旗クイズ第26問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第26問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数128萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。
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私が動画のアップロード及び公開に利用しているeyeVioですが、2009年5月29日（金曜日）の正午（12時00分）をもって、SONYの運営を終了。その後、株式会社スプラシアに移行するため、6月1日（月曜日）まで公開が休止されることになりました。
私も数多くの動画をアップロードしておりますが、一部はスプラシア移行後、公開不能になるものが発生する可能性がございますので、あらかじめ御了承ください。こちらもなにかしらの対策を考えたほうがよさそうなのかもしれません。
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
INDEX 2009年4月－2009年4月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年4月に掲載した記事を御紹介します。 もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年4月に掲載した記事の一覧です。
◆4月1日（水曜日）
京阪電気鉄道テレビカーフォーエヴァー
（鉄道評論）
◆4月2日（木曜日）
第21回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月3日（金曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－初日・2日目
（汽車旅2003）
◆4月4日（土曜日）
2009年プロ野球開幕!!
観客動員数344日連続1日4ケタで、118萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月5日（日曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－3日目
（汽車旅2003）
◆4月6日（月曜日）
INDEX 2009年3月－2009年3月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆4月7日（火曜日）
観客動員数347日連続1日4ケタで、119萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月10日（金曜日）
観客動員数350日連続1日4ケタで、120萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月11日（土曜日）
観客動員数120萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月12日（日曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－4日目
（汽車旅2003）
◆4月13日（月曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－5日目
（汽車旅2003）
◆4月14日（火曜日）
観客動員数354日連続1日4ケタで、121萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月16日（木曜日）
221系総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月18日（土曜日）
観客動員数358日連続1日4ケタで、122萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月19日（日曜日）
御堂筋線10系総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月20日（月曜日）
快速〈ムーンライトながら〉総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月21日（火曜日）
観客動員数361日連続1日4ケタで、123萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月23日（木曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－6日目・千秋楽
（汽車旅2003）
◆4月24日（金曜日）
JR西日本
（らりるレビュー）
◆4月25日（土曜日）
観客動員数365日連続1日4ケタで、124萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月26日（日曜日）
Suica
（らりるレビュー）
◆4月27日（月曜日）
JR東日本
（らりるレビュー）
◆4月28日（火曜日）
観客動員数368日連続1日4ケタで、125萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月29日（水曜日・昭和の日）
2008年の汽車旅６－10
（汽車旅2008）
◆4月30日（木曜日）
2008年の汽車旅６－最終回
（汽車旅2008）
次に2009年3月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・4月1日（水曜日）…2940人（446人）
・4月2日（木曜日）…2579人（422人）
・4月3日（金曜日）…3142人（518人）
・4月4日（土曜日）…2584人（447人）
・4月5日（日曜日）…2892人（502人）
・4月6日（月曜日）…3245人（494人）
・4月7日（火曜日）…2796人（476人）
・4月8日（水曜日）…2634人（429人）
・4月9日（木曜日）…3426人（409人）
・4月10日（金曜日）…3014人（422人）
・4月11日（土曜日）…3116人（461人）
・4月12日（日曜日）…3086人（467人）
・4月13日（月曜日）…2574人（454人）
・4月14日（火曜日）…2433人（358人）
・4月15日（水曜日）…2361人（411人）
・4月16日（木曜日）…2791人（466人）
・4月17日（金曜日）…2692人（467人）
・4月18日（土曜日）…2640人（479人）
・4月19日（日曜日）…2630人（472人）
・4月20日（月曜日）…2577人（482人）
・4月21日（火曜日）…2847人（463人）
・4月22日（水曜日）…2438人（440人）
・4月23日（木曜日）…2885人（465人）
・4月24日（金曜日）…2748人（482人）
・4月25日（土曜日）…3415人（659人）
・4月26日（日曜日）…3397人（532人）
・4月27日（月曜日）…3058人（527人）
・4月28日（火曜日）…3044人（550人）
・4月29日（水曜日・昭和の日）…2774人（585人）
・4月30日（木曜日）…2450人（532人）
◆世界の国旗クイズ第26問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第26問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数128萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
・5月中旬と7月の予定で、現時点、公表できませんが、鉄道に関する雑誌が発売されます。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「鉄道居酒屋キハ」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
・星野佳世の all my loving☆「『写真電車』出発進行！」
・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
・me-coの雑学ネタ帳「JR北海道789系」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯を消すな!! 『大垣夜行』季節列車化→廃止？反対!! 大阪延伸希望！」
・米田元信公式Blog MTBで地球を駆ける!!「日本の夜行列車の松明の灯は消えてゆくのか!?」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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私が動画のアップロード及び公開に利用しているeyeVioですが、2009年5月29日（金曜日）の正午（12時00分）をもって、SONYの運営を終了。その後、株式会社スプラシアに移行するため、6月1日（月曜日）まで公開が休止されることになりました。
私も数多くの動画をアップロードしておりますが、一部はスプラシア移行後、公開不能になるものが発生する可能性がございますので、あらかじめ御了承ください。こちらもなにかしらの対策を考えたほうがよさそうなのかもしれません。
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
それでは2009年4月に掲載した記事の一覧です。
◆4月1日（水曜日）
京阪電気鉄道テレビカーフォーエヴァー
（鉄道評論）
◆4月2日（木曜日）
第21回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月3日（金曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－初日・2日目
（汽車旅2003）
◆4月4日（土曜日）
2009年プロ野球開幕!!
観客動員数344日連続1日4ケタで、118萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月5日（日曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－3日目
（汽車旅2003）
◆4月6日（月曜日）
INDEX 2009年3月－2009年3月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－
（INDEX）
◆4月7日（火曜日）
観客動員数347日連続1日4ケタで、119萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月10日（金曜日）
観客動員数350日連続1日4ケタで、120萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月11日（土曜日）
観客動員数120萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月12日（日曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－4日目
（汽車旅2003）
◆4月13日（月曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－5日目
（汽車旅2003）
◆4月14日（火曜日）
観客動員数354日連続1日4ケタで、121萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月16日（木曜日）
221系総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月18日（土曜日）
観客動員数358日連続1日4ケタで、122萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月19日（日曜日）
御堂筋線10系総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月20日（月曜日）
快速〈ムーンライトながら〉総集編2008
（汽車旅2008番外編）
◆4月21日（火曜日）
観客動員数361日連続1日4ケタで、123萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月23日（木曜日）
さすらいの諸国漫遊記48－6日目・千秋楽
（汽車旅2003）
◆4月24日（金曜日）
JR西日本
（らりるレビュー）
◆4月25日（土曜日）
観客動員数365日連続1日4ケタで、124萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月26日（日曜日）
Suica
（らりるレビュー）
◆4月27日（月曜日）
JR東日本
（らりるレビュー）
◆4月28日（火曜日）
観客動員数368日連続1日4ケタで、125萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆4月29日（水曜日・昭和の日）
2008年の汽車旅６－10
（汽車旅2008）
◆4月30日（木曜日）
2008年の汽車旅６－最終回
（汽車旅2008）
次に2009年3月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・4月1日（水曜日）…2940人（446人）
・4月2日（木曜日）…2579人（422人）
・4月3日（金曜日）…3142人（518人）
・4月4日（土曜日）…2584人（447人）
・4月5日（日曜日）…2892人（502人）
・4月6日（月曜日）…3245人（494人）
・4月7日（火曜日）…2796人（476人）
・4月8日（水曜日）…2634人（429人）
・4月9日（木曜日）…3426人（409人）
・4月10日（金曜日）…3014人（422人）
・4月11日（土曜日）…3116人（461人）
・4月12日（日曜日）…3086人（467人）
・4月13日（月曜日）…2574人（454人）
・4月14日（火曜日）…2433人（358人）
・4月15日（水曜日）…2361人（411人）
・4月16日（木曜日）…2791人（466人）
・4月17日（金曜日）…2692人（467人）
・4月18日（土曜日）…2640人（479人）
・4月19日（日曜日）…2630人（472人）
・4月20日（月曜日）…2577人（482人）
・4月21日（火曜日）…2847人（463人）
・4月22日（水曜日）…2438人（440人）
・4月23日（木曜日）…2885人（465人）
・4月24日（金曜日）…2748人（482人）
・4月25日（土曜日）…3415人（659人）
・4月26日（日曜日）…3397人（532人）
・4月27日（月曜日）…3058人（527人）
・4月28日（火曜日）…3044人（550人）
・4月29日（水曜日・昭和の日）…2774人（585人）
・4月30日（木曜日）…2450人（532人）
◆世界の国旗クイズ第26問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第26問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数128萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。
◆執筆実績一覧
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1
（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
・苫小牧鉄道新聞第24～27号
・5月中旬と7月の予定で、現時点、公表できませんが、鉄道に関する雑誌が発売されます。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「副都心線を応援します！」
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・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「Ryomo to Jomo その1」
・オオゼキタク オフィシャル鉄道ブログ マジで終電5秒前「種別（東武・特急スペーシアなど）」
・八草きよぴ非公式モリゾー愛ブログ「プチ大回りで目黒線に（前編・渋谷経由で四ツ谷へ）」
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・me-coの雑学ネタ帳「東武10030系」
・me-coの雑学ネタ帳「東急5000系」
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INDEX 2009年3月－2009年3月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
今回は2009年3月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年3月に掲載した記事の一覧です。
◆2009年3月1日（日曜日）
第20回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆3月2日（月曜日）
観客動員数311日連続1日4ケタで、109萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月4日（水曜日）
2008年の汽車旅６－６（JR西日本完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆3月5日（木曜日）
観客動員数314日連続1日4ケタで、110萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月7日（土曜日）
定年退職
（らりるレビュー）
◆3月8日（日曜日）
地方出身者
（らりるレビュー）
◆3月9日（月曜日）
第3世代携帯電話戦争
（らりるレビュー）
◆3月10日（火曜日）
観客動員数111萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆3月11日（水曜日）
史上初、6ドア車の3両化!!
（鉄道評論）
◆3月14日（土曜日）
快速〈ムーンライトながら〉 、最後の定期運行!!
（プラットホーム2009）
◆3月15日（日曜日）
2008年の汽車旅６－７
（汽車旅2008）
◆3月17日（火曜日）
観客動員数326日連続1日4ケタで、113萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月19日（木曜日）
2008年の汽車旅６－８
（汽車旅2008）
◆3月20日（金曜日・春分の日）
青春18きっぷ
（らりるレビュー）
◆3月21日（土曜日）
自殺
（らりるレビュー）
◆3月22日（日曜日）
地下鉄
（らりるレビュー）
◆3月23日（月曜日）
天竜浜名湖鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆3月24日（火曜日）
観客動員数333日連続1日4ケタで、115萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月26日（木曜日）
山陽新幹線0系フォーエヴァー総集編
（汽車旅2008番外編）
◆3月27日（金曜日）
観客動員数336日連続1日4ケタで、116萬人突破!!
（INFORMATION）
◆3月29日（日曜日）
2008年の汽車旅６－９（山陰本線221系試乗）
（汽車旅2008）
◆3月31日（火曜日）
観客動員数339日連続1日4ケタで、117萬人突破!!
（INFORMATION）
次に2009年3月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・3月1日（日曜日）…2558人（616人）
・3月2日（月曜日）…2578人（589人）
・3月3日（火曜日）…2698人（562人）
・3月4日（水曜日）…2447人（543人）
・3月5日（木曜日）…2670人（574人）
・3月6日（金曜日）…2688人（511人）
・3月7日（土曜日）…2282人（518人）
・3月8日（日曜日）…3141人（648人）
・3月9日（月曜日）…2791人（568人）
・3月10日（火曜日）…2799人（515人）
・3月11日（水曜日）…2511人（568人）
・3月12日（木曜日）…2754人（595人）
・3月13日（金曜日）…2586人（597人）
・3月14日（土曜日）…2754人（688人）
・3月15日（日曜日）…2735人（600人）
・3月16日（月曜日）…2570人（575人）
・3月17日（火曜日）…3352人（549人）
・3月18日（水曜日）…2621人（505人）
・3月19日（木曜日）…2838人（513人）
・3月20日（金曜日・春分の日）…2621人（514人）
・3月21日（土曜日）…2895人（548人）
・3月22日（日曜日）…3012人（574人）
・3月23日（月曜日）…2317人（494人）
・3月24日（火曜日）…2548人（447人）
・3月25日（水曜日）…2476人（440人）
・3月26日（木曜日）…3870人（496人）
・3月27日（金曜日）…2843人（455人）
・3月28日（土曜日）…2429人（425人）
・3月29日（日曜日）…2707人（487人）
・3月30日（月曜日）…2470人（408人）
・3月31日（火曜日）…3071人（495人）
◆世界の国旗クイズ第19問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
それでは第19問目にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数119萬人突破時に発表いたしますので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね）。
なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。
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それでは2009年3月に掲載した記事の一覧です。
◆2009年3月1日（日曜日）
第20回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆3月2日（月曜日）
観客動員数311日連続1日4ケタで、109萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月4日（水曜日）
2008年の汽車旅６－６（JR西日本完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆3月5日（木曜日）
観客動員数314日連続1日4ケタで、110萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月7日（土曜日）
定年退職
（らりるレビュー）
◆3月8日（日曜日）
地方出身者
（らりるレビュー）
◆3月9日（月曜日）
第3世代携帯電話戦争
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◆3月10日（火曜日）
観客動員数111萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆3月11日（水曜日）
史上初、6ドア車の3両化!!
（鉄道評論）
◆3月14日（土曜日）
快速〈ムーンライトながら〉 、最後の定期運行!!
（プラットホーム2009）
◆3月15日（日曜日）
2008年の汽車旅６－７
（汽車旅2008）
◆3月17日（火曜日）
観客動員数326日連続1日4ケタで、113萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆3月19日（木曜日）
2008年の汽車旅６－８
（汽車旅2008）
◆3月20日（金曜日・春分の日）
青春18きっぷ
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◆3月21日（土曜日）
自殺
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◆3月22日（日曜日）
地下鉄
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（Railway Road）
◆3月24日（火曜日）
観客動員数333日連続1日4ケタで、115萬人突破!!
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◆3月26日（木曜日）
山陽新幹線0系フォーエヴァー総集編
（汽車旅2008番外編）
◆3月27日（金曜日）
観客動員数336日連続1日4ケタで、116萬人突破!!
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◆3月29日（日曜日）
2008年の汽車旅６－９（山陰本線221系試乗）
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◆3月31日（火曜日）
観客動員数339日連続1日4ケタで、117萬人突破!!
（INFORMATION）
次に2009年3月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・3月1日（日曜日）…2558人（616人）
・3月2日（月曜日）…2578人（589人）
・3月3日（火曜日）…2698人（562人）
・3月4日（水曜日）…2447人（543人）
・3月5日（木曜日）…2670人（574人）
・3月6日（金曜日）…2688人（511人）
・3月7日（土曜日）…2282人（518人）
・3月8日（日曜日）…3141人（648人）
・3月9日（月曜日）…2791人（568人）
・3月10日（火曜日）…2799人（515人）
・3月11日（水曜日）…2511人（568人）
・3月12日（木曜日）…2754人（595人）
・3月13日（金曜日）…2586人（597人）
・3月14日（土曜日）…2754人（688人）
・3月15日（日曜日）…2735人（600人）
・3月16日（月曜日）…2570人（575人）
・3月17日（火曜日）…3352人（549人）
・3月18日（水曜日）…2621人（505人）
・3月19日（木曜日）…2838人（513人）
・3月20日（金曜日・春分の日）…2621人（514人）
・3月21日（土曜日）…2895人（548人）
・3月22日（日曜日）…3012人（574人）
・3月23日（月曜日）…2317人（494人）
・3月24日（火曜日）…2548人（447人）
・3月25日（水曜日）…2476人（440人）
・3月26日（木曜日）…3870人（496人）
・3月27日（金曜日）…2843人（455人）
・3月28日（土曜日）…2429人（425人）
・3月29日（日曜日）…2707人（487人）
・3月30日（月曜日）…2470人（408人）
・3月31日（火曜日）…3071人（495人）
◆世界の国旗クイズ第19問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
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Railway Talk 2009年1月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2009年1月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※「アノ人はなぜハマル？」は2009年1月19日（月曜日）より、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に衣替えをしました）。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆新下関の0系
投稿者：ラジマニ様
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/
投稿日：2009年1月9日（金曜日）7時28分10秒
こんにちは。
ついにですが、新下関に留置されていた訓練用車両（旧Q3編成）が博多総合車両所に回送されたみたいです。これで完全にいなくなってしまいました････
ソースは→http://railf.jp/news/2009/01/08/103500.html
☆岸田法眼の返信
こんばんは、情報ありがとうございます。
車籍のない0系も姿を消しましたか。この0系はボロボロの姿で、山陽本線の車窓から見ておりました。
「0系は2009年1月まで山陽新幹線を走っていた」と解釈できますね。但し、今回の場合は自走ではありませんが…
◆富士ぶさ方向幕について
投稿者：カズイチ様
http://kazuichi1981.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2009年1月12日（月曜日・成人の日）23時27分00秒
はじめまして、１鉄道ファンです。ブログも拝見させていただいてます。
今回お聞きしたいことがあります。
先週なんですが上下の富士ぶさに乗って来たんですが、ブログにも掲載してるんですが、方向幕のことです。下りは門司に到着の際に、又上りは東京到着時に方向幕が変わっていました。これは、ＪＲ西日本のサービスなんでしょうか？ 年末東京で富士ぶさを撮った際は方向幕は変わってなかったので…
又昨年の0系新幹線さよなら運転12／13の際も東京の方向幕が出てたので。 これはラッキーなんでしょうか？ それとも、心無い鉄がしたことなんでしょうか？
岸田法眼さんに聞いてみたかったのです。
よろしくお願いします。
☆岸田法眼の返信
御質問をいただきありがとうございます。 まず、私は鉄道事業者ではないため、あくまでも推測になりますので、御了承下さい。
御質問の方向幕ですが、これはサービスということはありえません。
なぜならば、サービスでやるのであれば、イベント開催時にやるということですね。営業列車はレールファン以外でも乗りますので、乗務員にそんな遊びが許されるはずがありません。
ですので、これは車両故障、または悪質な悪戯のいずれかになります。実は昨年の〈銀河〉も方向幕が故障し、発車まで修正することができない車両がありました。
御質問には関係ないことですが、「鉄」という表現は好みません。「ファン」と言わなきゃ偏見が高まるだけですから。カズイチさんはしっかりと「ファン」と言っておりますので、今後も偏見、軽蔑をなくすことに努めて下さいね。
またのお越しをお待ちしております。
※近年は「ファン」と言わず、「テツ」だの「ヲタ」だの「鉄分補給」など、自虐的な言葉の横行が目立っており、非常に不快です。「レールファン」という正しい言葉を使わなければ、偏見や軽蔑を増長させるだけです。くれぐれも御注意を。
◆ありがとうございます
投稿者：カズイチ様
http://kazuichi1981.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2009年1月14日（水曜日）0時18分18秒
ブログのナイスと質問にお答えいただきありがとうございます。
やはり方向幕に関しては、自分も推測なのですが悪質な悪戯な感があります。
記事、質問には書いていなかったのですが、下り熊本駅で車掌さんが方向幕を直していた様な気がします。間違っていたらいけないので。
これに関して、今月もう１度富士ぶさに乗る機会がありますので、そんな場面にあったら車掌さんに訊ねてみたいと思います。
☆岸田法眼の返信
いやぁー、乗る機会が多くてうらやましいですね。ことの真相がわかりましたら、書き込んでもかまいませんので、よろしくお願いします。
そういえば、昨年はヘッドマークが盗まれる出来事があるので、同じことがないよう、願っております。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？ また、2008年秋にRailway Blogで掲載しております。見つかればおのずとわかりますよ。
答えは観客動員数103萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※「アノ人はなぜハマル？」は2009年1月19日（月曜日）より、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に衣替えをしました）。
INDEX 2009年1月－2009年1月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2009年1月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年1月に掲載した記事の一覧です。
◆1月1日（木曜日･元旦）
2009年最初の記事は第18回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月2日（金曜日）
観客動員数252日連続1日4ケタで、合計94萬人突破!!
（INFOMATION）
◆1月3日（土曜日）
INDEX 2008年12月－2008年12月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆1月4日（日曜日）
Railway Talk 2008年12月
（INDEX）
◆1月5日（月曜日）
2008年12月のmixi日記
（波瀾万丈伝）
◆1月6日（火曜日）
観客動員数256日連続1日4ケタで、合計95萬人突破!!
（鉄道評論）
◆1月7日（水曜日）
観客動員数95萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月8日（木曜日）
元旦終夜運転2009－前編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月9日（金曜日）
元旦終夜運転2009－中編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月10日（土曜日）
元旦終夜運転2009－後編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月11日（日曜日）
観客動員数261日連続1日4ケタで、合計96萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月12日（月曜日・成人の日）
2008年の汽車旅５－１
（汽車旅2008）
◆1月13日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第29号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月14日（水曜日）
成人式
（らりるレビュー）
◆1月15日（木曜日）
観客動員数265日連続1日4ケタで、合計97萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月17日（土曜日）
2008年の汽車旅５－２（京阪電気鉄道完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆1月19日（月曜日）
観客動員数269日連続1日4ケタで、合計98萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月20日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第30号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月22日（木曜日）
Railway Blog700回記念、JR東日本EF55形フォーエヴァー
（プラットホーム2009）
◆1月23日（金曜日）
夢の大台に王手!! Railway Blog700回記念の日に観客動員数99萬人突破!!
（INFOMATION）
◆1月24日（土曜日）
夜行快速に波乱の嵐
（鉄道評論）
◆1月25日（日曜日）
2008年の汽車旅５－３（山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－前編－）
（汽車旅2008）
◆1月27日（火曜日）
夢の大台、3年2か月で観客動員数100萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月29日（木曜日）
観客動員数100萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月30日（金曜日）
観客動員数280日連続1日4ケタで、もう101萬人突破!! （まだまだJR東日本201系2009）
（汽車旅2009番外編）
◆1月31日（土曜日）
2008年の汽車旅５－４（観客動員数101萬人突破記念、221系新快速リターンズ2008）
（汽車旅2008）
次に2008年12月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・1月1日（木曜日・元旦）…2243人（529人）
・1月2日（金曜日）…2216人（441人）
・1月3日（土曜日）…2210人（460人）
・1月4日（日曜日）…3501人（469人）
・1月5日（月曜日）…2337人（470人）
・1月6日（火曜日）…2084人（433人）
・1月7日（水曜日）…1976人（471人）
・1月8日（木曜日）…1876人（469人）
・1月9日（金曜日）…2128人（412人）
・1月10日（土曜日）…2552人（499人）
・1月11日（日曜日）…2452人（518人）
・1月12日（月曜日・成人の日）…2998人（606人）
・1月13日（火曜日）…2501人（460人）
・1月14日（水曜日）…2413人（453人）
・1月15日（木曜日）…2343人（431人）
・1月16日（金曜日）…2202人（445人）
・1月17日（土曜日）…2486人（557人）
・1月18日（日曜日）…2441人（519人）
・1月19日（月曜日）…2839人（621人）
・1月20日（火曜日）…2425人（508人）
・1月21日（水曜日）…2940人（445人）
・1月22日（木曜日）…2846人（663人）
・1月23日（金曜日）…2587人（520人）
・1月24日（土曜日）…2311人（628人）
・1月25日（日曜日）…2357人（610人）
・1月26日（月曜日）…2604人（597人）
・1月27日（火曜日）…3818人（615人）
・1月28日（水曜日）…2496人（548人）
・1月29日（木曜日）…2168人（552人）
・1月30日（金曜日）…2847人（609人）
・1月31日（土曜日）…2603人（581人）
◆執筆実績
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
質問28
質問33
質問39
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
記事43
記事46
※「あの人はなぜ鉄道にハマル？」は2009年1月19日（月曜日）から、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に変わり、コーナー担当は吉田一紀さんから、小倉沙耶さんにチェンジしました。
・苫小牧鉄道新聞
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数102萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※「アノ人はなぜハマル？」は2009年1月19日（月曜日）より、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に衣替えをしました）。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2009年1月に掲載した記事の一覧です。
◆1月1日（木曜日･元旦）
2009年最初の記事は第18回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月2日（金曜日）
観客動員数252日連続1日4ケタで、合計94萬人突破!!
（INFOMATION）
◆1月3日（土曜日）
INDEX 2008年12月－2008年12月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆1月4日（日曜日）
Railway Talk 2008年12月
（INDEX）
◆1月5日（月曜日）
2008年12月のmixi日記
（波瀾万丈伝）
◆1月6日（火曜日）
観客動員数256日連続1日4ケタで、合計95萬人突破!!
（鉄道評論）
◆1月7日（水曜日）
観客動員数95萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月8日（木曜日）
元旦終夜運転2009－前編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月9日（金曜日）
元旦終夜運転2009－中編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月10日（土曜日）
元旦終夜運転2009－後編－
（汽車旅2009番外編）
◆1月11日（日曜日）
観客動員数261日連続1日4ケタで、合計96萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月12日（月曜日・成人の日）
2008年の汽車旅５－１
（汽車旅2008）
◆1月13日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第29号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月14日（水曜日）
成人式
（らりるレビュー）
◆1月15日（木曜日）
観客動員数265日連続1日4ケタで、合計97萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月17日（土曜日）
2008年の汽車旅５－２（京阪電気鉄道完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆1月19日（月曜日）
観客動員数269日連続1日4ケタで、合計98萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆1月20日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第30号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月22日（木曜日）
Railway Blog700回記念、JR東日本EF55形フォーエヴァー
（プラットホーム2009）
◆1月23日（金曜日）
夢の大台に王手!! Railway Blog700回記念の日に観客動員数99萬人突破!!
（INFOMATION）
◆1月24日（土曜日）
夜行快速に波乱の嵐
（鉄道評論）
◆1月25日（日曜日）
2008年の汽車旅５－３（山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－前編－）
（汽車旅2008）
◆1月27日（火曜日）
夢の大台、3年2か月で観客動員数100萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆1月29日（木曜日）
観客動員数100萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆1月30日（金曜日）
観客動員数280日連続1日4ケタで、もう101萬人突破!! （まだまだJR東日本201系2009）
（汽車旅2009番外編）
◆1月31日（土曜日）
2008年の汽車旅５－４（観客動員数101萬人突破記念、221系新快速リターンズ2008）
（汽車旅2008）
次に2008年12月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・1月1日（木曜日・元旦）…2243人（529人）
・1月2日（金曜日）…2216人（441人）
・1月3日（土曜日）…2210人（460人）
・1月4日（日曜日）…3501人（469人）
・1月5日（月曜日）…2337人（470人）
・1月6日（火曜日）…2084人（433人）
・1月7日（水曜日）…1976人（471人）
・1月8日（木曜日）…1876人（469人）
・1月9日（金曜日）…2128人（412人）
・1月10日（土曜日）…2552人（499人）
・1月11日（日曜日）…2452人（518人）
・1月12日（月曜日・成人の日）…2998人（606人）
・1月13日（火曜日）…2501人（460人）
・1月14日（水曜日）…2413人（453人）
・1月15日（木曜日）…2343人（431人）
・1月16日（金曜日）…2202人（445人）
・1月17日（土曜日）…2486人（557人）
・1月18日（日曜日）…2441人（519人）
・1月19日（月曜日）…2839人（621人）
・1月20日（火曜日）…2425人（508人）
・1月21日（水曜日）…2940人（445人）
・1月22日（木曜日）…2846人（663人）
・1月23日（金曜日）…2587人（520人）
・1月24日（土曜日）…2311人（628人）
・1月25日（日曜日）…2357人（610人）
・1月26日（月曜日）…2604人（597人）
・1月27日（火曜日）…3818人（615人）
・1月28日（水曜日）…2496人（548人）
・1月29日（木曜日）…2168人（552人）
・1月30日（金曜日）…2847人（609人）
・1月31日（土曜日）…2603人（581人）
◆執筆実績
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
質問28
質問33
質問39
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
記事43
記事46
※「あの人はなぜ鉄道にハマル？」は2009年1月19日（月曜日）から、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に変わり、コーナー担当は吉田一紀さんから、小倉沙耶さんにチェンジしました。
・苫小牧鉄道新聞
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数102萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
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※「アノ人はなぜハマル？」は2009年1月19日（月曜日）より、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に衣替えをしました）。
タグ：INDEX
Railway Talk 2009年2月 [INDEX]
最初におことわりしておきますが、この記事のURLは当初、「さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第30号を購読してみよう!!」を掲載しておりましておりました。しかし、苫小牧鉄道新聞は第26号の発行後、機材が故障。発行不能がわかっていたにもかかわらず、2009年2月10日（火曜日）まで、執筆契約者である私や購読者に一切、連絡及び案内をしませんでした。
この事態を重く見て、私は苫小牧鉄道新聞との執筆契約解除を通告いたしました。そのため、この記事のURLを一旦、公開を休止し、「Railway Talk 2009年2月」に改造して、掲載を2009年3月1日（日曜日）に再開いたしました。あらかじめ御了承下さい（くわしくは備考を参照して下さい）。
なお、お寄せいただいたコメントはそのまま残しております。 それでは「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」を御覧下さい。
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年12月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2009年2月10日（火曜日）21時22分55秒
京都駅にて撮影。EF81の痛みが酷（Hido）いようです。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
JR東日本ではEF510を投入し、15両を置き換えることが決定しておりますが、今後はその機関車の増備が進むことになるかもしれませんね。
◆富士・はやぶさ
投稿者：ラジマニ様
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/
投稿日：2009年2月20日（金曜日）8時20分30秒
東京駅にて、すごい人でした。やはり0系のときと同じように引退前には多くのファンが撮影に励んでいました。
東京駅の入場券を購入して東北、上越、長野新幹線で現役のE1,E2,E3,E4,200,400のすべてを撮影してきました。残念ながら200原色は見ることができませんでしたが。
0系が川崎重工に有償譲渡されるとのこと。近所なのでまたカワサキワールドにも行ってみたいと思いました。
以上長々と失礼しました
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
レールファンの数は日増しに増えておりますが、3月13日（金曜日）の夕方は本当にすごくなりますよ。
400系は2009年で退役する方針ですが、新しい新幹線のカタチを造った車両なだけに、“保存できないのかな？”と思います。
0系は川崎重工が引き取りますが、これは最終運行直後に交渉をして、まとまったのでしょう。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
★備考
①苫小牧鉄道新聞ホームページはこちらにクリック!!
②苫小牧鉄道新聞2009年2月10日（火曜日）発表のプレスリリースはこちらにクリック!!
③岸田法眼のRailway Blog.「観客動員数295日連続1日4ケタで、105萬人突破!!」はこちらにクリック!!
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数109萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
◆執筆実績
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
質問28
質問33
質問39
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
記事43
記事46
※「あの人はなぜ鉄道にハマル？」は2009年1月19日（月曜日）から、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に変わり、コーナー担当は吉田一紀さんから、小倉沙耶さんにチェンジしましたが、2009年3月10日（火曜日）で公開終了となります。
・苫小牧鉄道新聞
・2009年2月中の予定で、あるところで執筆記事が公開されます。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・星野佳世の all my loving☆「『写真電車』出発進行！」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※なお、2009年3月10日（火曜日）で公開終了です。
この事態を重く見て、私は苫小牧鉄道新聞との執筆契約解除を通告いたしました。そのため、この記事のURLを一旦、公開を休止し、「Railway Talk 2009年2月」に改造して、掲載を2009年3月1日（日曜日）に再開いたしました。あらかじめ御了承下さい（くわしくは備考を参照して下さい）。
なお、お寄せいただいたコメントはそのまま残しております。 それでは「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」を御覧下さい。
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年12月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2009年2月10日（火曜日）21時22分55秒
京都駅にて撮影。EF81の痛みが酷（Hido）いようです。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
JR東日本ではEF510を投入し、15両を置き換えることが決定しておりますが、今後はその機関車の増備が進むことになるかもしれませんね。
◆富士・はやぶさ
投稿者：ラジマニ様
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/
投稿日：2009年2月20日（金曜日）8時20分30秒
東京駅にて、すごい人でした。やはり0系のときと同じように引退前には多くのファンが撮影に励んでいました。
東京駅の入場券を購入して東北、上越、長野新幹線で現役のE1,E2,E3,E4,200,400のすべてを撮影してきました。残念ながら200原色は見ることができませんでしたが。
0系が川崎重工に有償譲渡されるとのこと。近所なのでまたカワサキワールドにも行ってみたいと思いました。
以上長々と失礼しました
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
レールファンの数は日増しに増えておりますが、3月13日（金曜日）の夕方は本当にすごくなりますよ。
400系は2009年で退役する方針ですが、新しい新幹線のカタチを造った車両なだけに、“保存できないのかな？”と思います。
0系は川崎重工が引き取りますが、これは最終運行直後に交渉をして、まとまったのでしょう。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
★備考
①苫小牧鉄道新聞ホームページはこちらにクリック!!
②苫小牧鉄道新聞2009年2月10日（火曜日）発表のプレスリリースはこちらにクリック!!
③岸田法眼のRailway Blog.「観客動員数295日連続1日4ケタで、105萬人突破!!」はこちらにクリック!!
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数109萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
◆執筆実績
・Yahoo! セカンドライフ（選抜サポーター制時代）
・TRAIN MODELING MANUAL Vol.1（ホビージャパン刊行）
・Unow？「モハよう著者からの20の質問」
質問28
質問33
質問39
・Unow？「あの人はなぜ鉄道にハマル？」
記事43
記事46
※「あの人はなぜ鉄道にハマル？」は2009年1月19日（月曜日）から、「小倉沙耶の鉄道どちらがお好き？」に変わり、コーナー担当は吉田一紀さんから、小倉沙耶さんにチェンジしましたが、2009年3月10日（火曜日）で公開終了となります。
・苫小牧鉄道新聞
・2009年2月中の予定で、あるところで執筆記事が公開されます。
◆参考記事
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』
・鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』
・星野佳世の all my loving☆「『写真電車』出発進行！」
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
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⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※なお、2009年3月10日（火曜日）で公開終了です。
INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－ [INDEX]
最初におことわりしておきますが、この記事のURLは当初、「さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第29号を購読してみよう!!」を掲載しておりましておりましたが、苫小牧鉄道新聞は第26号の発行後、機材が故障。発行不能がわかっていたにもかかわらず、2009年2月10日（火曜日）まで、執筆契約者である私や購読者に一切、連絡及び案内をしませんでした。
この事態を重く見て、私は苫小牧鉄道新聞との執筆契約解除を通告いたしました。そのため、この記事のURLを一旦、公開を休止し、「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」に改造して、掲載を2009年3月1日（日曜日）に再開いたしました。あらかじめ御了承下さい（くわしくは備考を参照して下さい）。
なお、お寄せいただいたコメントはそのまま残しております。 それでは「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」を御覧下さい。
今回は2009年2月に掲載した記事を御紹介します。 もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。 それでは2009年2月に掲載した記事の一覧です。
◆2月1日（日曜日）
第19回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆2月2日（月曜日）
INDEX 2009年1月－2009年1月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆2月3日（火曜日）
観客動員数284日連続1日4ケタで、102萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆2月4日（水曜日）
Railway Talk 2009年1月
（INDEX）
◆2月5日（木曜日）
臨時快速〈ムーンライト九州〉〈ムーンライト松山〉〈ムーンライト高知〉フォーエヴァー－関西発着の夜行快速は切り捨てられていた!!－
（鉄道評論）
◆2月6日（金曜日）
2008年の汽車旅５－５（山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－中編－）
（汽車旅2008）
◆2月7日（土曜日）
観客動員数288日連続1日4ケタで、103萬人突破!!（鉄道居酒屋キハ2009－２）
（波瀾万丈伝）
◆2月8日（日曜日）
任期途中で辞任
（鉄道評論）
◆2月10日（火曜日）
観客動員数291日連続1日4ケタで、104萬人突破!!
（INFOMATION）
◆2月11日（水曜日・建国記念日）
2008年の汽車旅５－６（観客動員数104萬人突破記念、山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－後編－）
（汽車旅2008）
◆2月13日（金曜日）
2008年の汽車旅５－最終回（臨時特急〈あまぎ〉リターンズ）
（汽車旅2008）
◆2月14日（土曜日）
観客動員数295日連続1日4ケタで、105萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月15日（日曜日）
2008年の汽車旅６－１
（汽車旅2008）
◆2月17日（火曜日）
2008年の汽車旅６－２（急行〈つやま〉フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆2月18日（水曜日）
観客動員数299日連続1日4ケタで、106萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月20日（金曜日）
2008年の汽車旅６－３（JR西日本完全制覇に王手!!）
（汽車旅2008）
◆2月21日（土曜日）
観客動員数303日連続1日4ケタで、107萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月22日（土曜日）
2008年の汽車旅６－４
（汽車旅2008）
◆2月25日（水曜日）
2008年の汽車旅６－５
（汽車旅2008）
◆2月26日（木曜日）
観客動員数303日連続1日4ケタで、108萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆2月28日（土曜日）
〈さくら〉返り咲き
（鉄道評論）
次に2008年12月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・2月1日（日曜日）…2642人（585人）
・2月2日（月曜日）…2792人（561人）
・2月3日（火曜日）…2793人（556人）
・2月4日（水曜日）…2697人（530人）
・2月5日（木曜日）…2369人（549人）
・2月6日（金曜日）…2312人（507人）
・2月7日（土曜日）…2583人（606人）
・2月8日（日曜日）…2794人（650人）
・2月9日（月曜日）…2773人（613人）
・2月10日（火曜日）…2586人（582人）
・2月11日（水曜日・建国記念日）…2607人（605人）
・2月12日（木曜日）…2129人（545人）
・2月13日（金曜日）…2746人（599人）
・2月14日（土曜日）…2664人（624人）
・2月15日（日曜日）…2663人（624人）
・2月16日（月曜日）…2623人（572人）
・2月17日（火曜日）…3152人（616人）
・2月18日（水曜日）…2788人（578人）
・2月19日（木曜日）…2464人（572人）
・2月20日（金曜日）…2533人（520人）
・2月21日（土曜日）…2416人（561人）
・2月22日（日曜日）…2701人（639人）
・2月23日（月曜日）…2463人（541人）
・2月24日（火曜日）…2485人（519人）
・2月25日（水曜日）…3050人（580人）
・2月26日（木曜日）…2436人（599人）
・2月27日（金曜日）…2411人（528人）
・2月28日（土曜日）…2794人（572人）
★備考
①苫小牧鉄道新聞ホームページはこちらにクリック!!
②苫小牧鉄道新聞2009年2月10日（火曜日）発表のプレスリリースはこちらにクリック!!
③岸田法眼のRailway Blog.「観客動員数295日連続1日4ケタで、105萬人突破!!」はこちらにクリック!!
◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数109萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
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②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
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⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
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⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※なお、2009年3月10日（火曜日）までの公開となっております。
この事態を重く見て、私は苫小牧鉄道新聞との執筆契約解除を通告いたしました。そのため、この記事のURLを一旦、公開を休止し、「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」に改造して、掲載を2009年3月1日（日曜日）に再開いたしました。あらかじめ御了承下さい（くわしくは備考を参照して下さい）。
なお、お寄せいただいたコメントはそのまま残しております。 それでは「INDEX 2009年2月－2009年2月はすべて、観客動員数1日2000人以上!!－」を御覧下さい。
今回は2009年2月に掲載した記事を御紹介します。 もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。 それでは2009年2月に掲載した記事の一覧です。
◆2月1日（日曜日）
第19回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆2月2日（月曜日）
INDEX 2009年1月－2009年1月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆2月3日（火曜日）
観客動員数284日連続1日4ケタで、102萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆2月4日（水曜日）
Railway Talk 2009年1月
（INDEX）
◆2月5日（木曜日）
臨時快速〈ムーンライト九州〉〈ムーンライト松山〉〈ムーンライト高知〉フォーエヴァー－関西発着の夜行快速は切り捨てられていた!!－
（鉄道評論）
◆2月6日（金曜日）
2008年の汽車旅５－５（山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－中編－）
（汽車旅2008）
◆2月7日（土曜日）
観客動員数288日連続1日4ケタで、103萬人突破!!（鉄道居酒屋キハ2009－２）
（波瀾万丈伝）
◆2月8日（日曜日）
任期途中で辞任
（鉄道評論）
◆2月10日（火曜日）
観客動員数291日連続1日4ケタで、104萬人突破!!
（INFOMATION）
◆2月11日（水曜日・建国記念日）
2008年の汽車旅５－６（観客動員数104萬人突破記念、山陽新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－後編－）
（汽車旅2008）
◆2月13日（金曜日）
2008年の汽車旅５－最終回（臨時特急〈あまぎ〉リターンズ）
（汽車旅2008）
◆2月14日（土曜日）
観客動員数295日連続1日4ケタで、105萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月15日（日曜日）
2008年の汽車旅６－１
（汽車旅2008）
◆2月17日（火曜日）
2008年の汽車旅６－２（急行〈つやま〉フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆2月18日（水曜日）
観客動員数299日連続1日4ケタで、106萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月20日（金曜日）
2008年の汽車旅６－３（JR西日本完全制覇に王手!!）
（汽車旅2008）
◆2月21日（土曜日）
観客動員数303日連続1日4ケタで、107萬人突破!!
（鉄道評論）
◆2月22日（土曜日）
2008年の汽車旅６－４
（汽車旅2008）
◆2月25日（水曜日）
2008年の汽車旅６－５
（汽車旅2008）
◆2月26日（木曜日）
観客動員数303日連続1日4ケタで、108萬人突破!!
（波瀾万丈伝）
◆2月28日（土曜日）
〈さくら〉返り咲き
（鉄道評論）
次に2008年12月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・2月1日（日曜日）…2642人（585人）
・2月2日（月曜日）…2792人（561人）
・2月3日（火曜日）…2793人（556人）
・2月4日（水曜日）…2697人（530人）
・2月5日（木曜日）…2369人（549人）
・2月6日（金曜日）…2312人（507人）
・2月7日（土曜日）…2583人（606人）
・2月8日（日曜日）…2794人（650人）
・2月9日（月曜日）…2773人（613人）
・2月10日（火曜日）…2586人（582人）
・2月11日（水曜日・建国記念日）…2607人（605人）
・2月12日（木曜日）…2129人（545人）
・2月13日（金曜日）…2746人（599人）
・2月14日（土曜日）…2664人（624人）
・2月15日（日曜日）…2663人（624人）
・2月16日（月曜日）…2623人（572人）
・2月17日（火曜日）…3152人（616人）
・2月18日（水曜日）…2788人（578人）
・2月19日（木曜日）…2464人（572人）
・2月20日（金曜日）…2533人（520人）
・2月21日（土曜日）…2416人（561人）
・2月22日（日曜日）…2701人（639人）
・2月23日（月曜日）…2463人（541人）
・2月24日（火曜日）…2485人（519人）
・2月25日（水曜日）…3050人（580人）
・2月26日（木曜日）…2436人（599人）
・2月27日（金曜日）…2411人（528人）
・2月28日（土曜日）…2794人（572人）
★備考
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◆世界の国旗クイズ第15問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第15問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
ヒントは赤のボディーカラーを見て、なにを思い浮かべますか？ そして、2007年の流行語は覚えておりますでしょうか？
答えは観客動員数109萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
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Railway Talk 2008年12月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年12月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆おめでとうございます!!
投稿者：みゆき生け花教室様
http://blog.goo.ne.jp/sugiura-kagari
投稿日：2008年12月1日（月曜日）7時18分06秒
♪
苫小牧鉄道新聞 連載おめでとうございます
♪
愛知から、いつも応援しております！ 益々のご活躍を、ご祈念申し上げております!!♪
苫小牧新聞、どうしましたら手に入りますでしょう!?
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
苫小牧鉄道新聞のホームページはhttp://www.railway-np.com/で、購読申し込みはhttp://www.railway-np.com/purchase/index.htmlにアクセスしてください。
新聞のほうは紙面かインターネット上からの閲覧になります（両方でもかまいません）。
御連絡が遅かったので、申し込んでも私の最初の記事になる苫小牧鉄道新聞第24号は配信されないのかもしれませんが、その場合はバックナンバー（http://www.railway-np.com/back/index.html）を御利用下さい。
よろしくお願いします。
◆初詣ヘッドマーク
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年12月31日（水曜日・大晦日）21時25分55秒
こんばんは。 大晦日で、紅白『なかなかコンビ』の司会進行を見ながらです。
阪急電鉄では、26日頃から『初詣』や『西国七福神めぐり』のヘッドマークを一部車両に取り付けて運行していまして、時期に合わせてヘッドマークを積極的にとりつけているのが印象的です。
阪急神戸線の5000系リフレッシュ車の2009年の干支丑『初詣』付です。どうぞよいお年をお迎えくださいませ。
☆岸田法眼の返信
あけましておめでとうございます。私も大晦日は紅白を見ておりました。
阪急電鉄も季節柄のヘッドマークをつけるようですね。気品があっていいと思います。
今年もよろしくお願いいたします。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
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◆観客動員数100萬人突破予想クイズ
皆様のおかげをもちまして、観客動員数は93萬人を突破しましたが、いつ、100萬人を突破するのかが気になるところですね。そこで皆様に予想してもらいましょう。いつになるのかは私でもわかりません。でも、年内の突破はないと思います。
観客動員数100萬人突破クイズの解答はコメント欄に「x年y月π日」と書いていただければさいわいです。締め切りは観客動員数99萬人突破時までとさせていただきます。
皆様の御応募、お待ちしております。
◆世界の国旗クイズ第14問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第14問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
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⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆おめでとうございます!!
投稿者：みゆき生け花教室様
http://blog.goo.ne.jp/sugiura-kagari
投稿日：2008年12月1日（月曜日）7時18分06秒
♪
苫小牧鉄道新聞 連載おめでとうございます
♪
愛知から、いつも応援しております！ 益々のご活躍を、ご祈念申し上げております!!♪
苫小牧新聞、どうしましたら手に入りますでしょう!?
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
苫小牧鉄道新聞のホームページはhttp://www.railway-np.com/で、購読申し込みはhttp://www.railway-np.com/purchase/index.htmlにアクセスしてください。
新聞のほうは紙面かインターネット上からの閲覧になります（両方でもかまいません）。
御連絡が遅かったので、申し込んでも私の最初の記事になる苫小牧鉄道新聞第24号は配信されないのかもしれませんが、その場合はバックナンバー（http://www.railway-np.com/back/index.html）を御利用下さい。
よろしくお願いします。
◆初詣ヘッドマーク
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年12月31日（水曜日・大晦日）21時25分55秒
こんばんは。 大晦日で、紅白『なかなかコンビ』の司会進行を見ながらです。
阪急電鉄では、26日頃から『初詣』や『西国七福神めぐり』のヘッドマークを一部車両に取り付けて運行していまして、時期に合わせてヘッドマークを積極的にとりつけているのが印象的です。
阪急神戸線の5000系リフレッシュ車の2009年の干支丑『初詣』付です。どうぞよいお年をお迎えくださいませ。
☆岸田法眼の返信
あけましておめでとうございます。私も大晦日は紅白を見ておりました。
阪急電鉄も季節柄のヘッドマークをつけるようですね。気品があっていいと思います。
今年もよろしくお願いいたします。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
◆観客動員数100萬人突破予想クイズ
皆様のおかげをもちまして、観客動員数は93萬人を突破しましたが、いつ、100萬人を突破するのかが気になるところですね。そこで皆様に予想してもらいましょう。いつになるのかは私でもわかりません。でも、年内の突破はないと思います。
観客動員数100萬人突破クイズの解答はコメント欄に「x年y月π日」と書いていただければさいわいです。締め切りは観客動員数99萬人突破時までとさせていただきます。
皆様の御応募、お待ちしております。
◆世界の国旗クイズ第14問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第14問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数95萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
INDEX 2008年12月－2008年12月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年12月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年12月に掲載した記事の一覧です。
（INDEX）
◆12月12日（金曜日）
観客動員数231日連続1日4ケタで、合計89萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月13日（土曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーひかりスペシャル’99
（プラットホーム1999）
◆12月14日（日曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－前編－
（プラットホーム1999）
◆12月15日（月曜日）
観客動員数234日連続1日4ケタで、合計90萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月16日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第26号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月17日（水曜日）
観客動員数90萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆12月18日（木曜日）
あわや大惨事の発煙事故
（鉄道評論）
◆12月19日（金曜日）
観客動員数238日連続1日4ケタで、合計91萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月20日（土曜日）
2009年3月14日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－前編－
（鉄道評論）
◆12月22日（月曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－中編－
（プラットホーム1999）
◆12月23日（火曜日・天皇誕生日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第27号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月24日（水曜日）
観客動員数243日連続1日4ケタで、合計92萬人突破!! ＆ 鉄道居酒屋キハ2008最終回
（波瀾万丈伝）
◆12月25日（木曜日）
12月25日
（らりるレビュー）
◆12月26日（金曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－後編－
（プラットホーム1999）
◆12月27日（土曜日）
2009年3月14日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－後編－
（鉄道評論）
◆12月28日（日曜日）
携帯電話
（らりるレビュー）
◆12月29日（月曜日）
わたらせ渓谷鐵道乗車記録表
（Railway Road）
◆12月30日（火曜日）
大人
（らりるレビュー）
◆12月31日（水曜日・大晦日）
2008年もありがとうございました。そして、皆様に4回目の告白？
（INFOMATION）
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年12月に掲載した記事の一覧です。
◆12月1日（月曜日）
2008年東武ファンフェスタ－前編－（まだまだ1800系2008Ⅴ）
（汽車旅2008番外編）
◆12月2日（火曜日）
さぁー、みんなで岸田法眼初の連載、苫小牧鉄道新聞第24号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月3日（水曜日）
観客動員数222日連続1日4ケタで、合計87萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月5日（金曜日）
2008年東武ファンフェスタ－中編－（まだまだ1800系2008Ⅵ）
（汽車旅2008番外編）
◆12月6日（土曜日）
2008年東武ファンフェスタ－後編－
（汽車旅2008番外編）
◆12月7日（日曜日）
観客動員数227日連続1日4ケタで、合計88萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月8日（月曜日）
第17回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆12月9日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第25号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月10日（水曜日）
INDEX 2008年11月－2008年11月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX） 
◆12月11日（木曜日）
（INDEX）
◆12月12日（金曜日）
観客動員数231日連続1日4ケタで、合計89萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月13日（土曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーひかりスペシャル’99
（プラットホーム1999）
◆12月14日（日曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－前編－
（プラットホーム1999）
◆12月15日（月曜日）
観客動員数234日連続1日4ケタで、合計90萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月16日（火曜日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第26号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月17日（水曜日）
観客動員数90萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆12月18日（木曜日）
あわや大惨事の発煙事故
（鉄道評論）
◆12月19日（金曜日）
観客動員数238日連続1日4ケタで、合計91萬人突破!!
（INFOMATION）
◆12月20日（土曜日）
2009年3月14日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－前編－
（鉄道評論）
◆12月22日（月曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－中編－
（プラットホーム1999）
◆12月23日（火曜日・天皇誕生日）
さぁー、みんなで苫小牧鉄道新聞第27号を購読してみよう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆12月24日（水曜日）
観客動員数243日連続1日4ケタで、合計92萬人突破!! ＆ 鉄道居酒屋キハ2008最終回
（波瀾万丈伝）
◆12月25日（木曜日）
12月25日
（らりるレビュー）
◆12月26日（金曜日）
東海道新幹線0系フォーエヴァーTHE LAST RUN.－後編－
（プラットホーム1999）
◆12月27日（土曜日）
2009年3月14日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－後編－
（鉄道評論）
◆12月28日（日曜日）
携帯電話
（らりるレビュー）
◆12月29日（月曜日）
わたらせ渓谷鐵道乗車記録表
（Railway Road）
◆12月30日（火曜日）
大人
（らりるレビュー）
◆12月31日（水曜日・大晦日）
2008年もありがとうございました。そして、皆様に4回目の告白？
（INFOMATION）
次に2008年12月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・12月1日（月曜日）…2551人（614人）
・12月2日（火曜日）…2137人（555人）
・12月3日（水曜日）…2244人（498人）
・12月4日（木曜日）…1914人（436人）
・12月5日（金曜日）…2118人（486人）
・12月6日（土曜日）…2119人（491人）
・12月7日（日曜日）…3026人（528人）
・12月8日（月曜日）…2101人（456人）
・12月9日（火曜日）…2418人（512人）
・12月10日（水曜日）…2634人（478人）
・12月11日（木曜日）…2477人（495人）
・12月12日（金曜日）…2839人（501人）
・12月13日（土曜日）…3303人（505人）
・12月14日（日曜日）…2628人（516人）
・12月15日（月曜日）…2634人（482人）
・12月16日（火曜日）…2698人（494人）
・12月17日（水曜日）…3078人（447人）
・12月18日（木曜日）…2517人（501人）
・12月19日（金曜日）…1075人（285人）
※データーセンターの設備障害により、12時35分から22時40分までアクセス不能。
・12月20日（土曜日）…2154人（541人）
・12月21日（日曜日）…2169人（509人）
・12月22日（月曜日）…1950人（457人）
・12月23日（火曜日・天皇誕生日）…2368人（524人）
・12月24日（水曜日）…2324人（446人）
・12月25日（木曜日）…1921人（434人）
・12月26日（金曜日）…1953人（424人）
・12月27日（土曜日）…1998人（494人）
・12月28日（日曜日）…1909人（488人）
・12月29日（月曜日）…2460人（529人）
・12月30日（火曜日）… 2694人（489人）
・12月31日（水曜日・大晦日）…2338人（586人）
◆観客動員数100萬人突破予想クイズ
皆様のおかげをもちまして、観客動員数は94萬人を突破しましたが、いつ、100萬人を突破するのかが気になるところですね。そこで皆様に予想してもらいましょう。いつになるのかは私でもわかりません。でも、年内の突破はないと思います。
観客動員数100萬人突破クイズの解答はコメント欄に「x年y月π日」と書いていただければさいわいです。締め切りは観客動員数99萬人突破時までとさせていただきます。
皆様の御応募、お待ちしております。
◆世界の国旗クイズ第14問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
第14問はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数95萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
タグ：INDEX
Railway Talk 2008年11月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年10月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆ありがとうございます！
投稿者：りんご様
http://ringo-yoiko.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年11月9日（日曜日）3時13分59秒
岸田法眼さん、ご来訪ありがとうございます＾＾。 鉄道と言えば･･･ ある時気がついたら、JR北海道のライラックとホワイトアローがスーパーカムイに変わっていました。個人的には特にホワイトアローのネーミングが意味不明と思っていたので、スーパーカムイの方がいいなぁと。
今となっては、なかなか乗る機会がないのが残念です･･･。
札幌から空港に行く際に偶然に特急車両が来ると小さな幸せを感じられます～＾＾♪
☆岸田法眼からの返信
どうもありがとうございます。
2007年10月から札幌－旭川間のエル特急は〈スーパーカムイ〉に統一されました。これは781系という国鉄時代に投入された車両が老朽化したため、789系1000番台という新型車両を投入。〈スーパーホワイトアロー〉で使われていた785系と同じMAX130㎞/hに統一されたためです。
一般公募により、愛称を一新することになったわけですが、第1位は〈スーパーカムイ〉、第2位は〈カムイ〉で、いわば“ワンツーフィニッシュ”で、決まりました。
〈スーパーホワイトアロー〉を和訳すると「極度の白い矢」ですから、意味がわからないのも無理もありませんが、この当時は“〈ライラック〉よりも早い”ということで、愛称をすみ分けていました。
またのお越しをお待ちしております。
◆Railway Talk1周年
投稿者：岸田法眼
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年11月21日（金曜日）0時58分54秒
2008年11月18日（火曜日）でRailway Talkは1周年を迎えていました。今まで色々な方々に御利用いただき、ありがとうございます。
12月より苫小牧鉄道新聞の連載が始まります。御購読、よろしくお願いします（http://www.railway-np.com/）。
◆京阪もみじＥＸＰＲＥＳＳ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時32分58秒
こんにちは。
Railway Talk１周年おめでとうございます。
さて、関西の私鉄では、紅葉見物などの行楽客対応で臨時列車の設定があります。
その中で京阪電気鉄道は、臨時特急「もみじＥＸＰＲＥＳＳ」として中之島線開業後初の中之島からの特急が運行されています。
臨時特急運転日は、11月22日（土）・23日（祝・日）24日（休・月）・29日（土）・30日（日）で、中之島発出町柳行きが午前中２本、出町柳発中之島行きが夕方１本です。
使用車両は8000系特急車で、普段入ることのない中之島線に乗り入れます。
標識が「臨」と「もみじ」が取り付けられて、アクセントになっています。
送り込み回送で中之島へ向かう8000系新塗装車です。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。また、祝辞もいただき、重ねて御礼申し上げます。
ついに中之島線にも特急が走りましたね。淀屋橋と中之島のホーム構造はいっしょですが、すみわけになるので、今後は臨時快速急行が淀屋橋発着になるかもしれませんね。
8000系のニューカラーは3編成に増えたようですが、今後の京阪が楽しみですね。
◆いい古都エクスプレス
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時42分49秒
続けて失礼いたします。 阪急電鉄では京都線臨時列車として、快速「いい古都エクスプレス」が運転されています。
使用車両は、３扉車が充当されます。
3300系から5300系、8300系などですが、中には主に特急で使用される9300系も快速「いい古都エクスプレス」で見ることがあります。
これとは別に、神戸線西宮北口から嵐山線嵐山への臨時直通列車が平日の11月17日（月）～21日（金）に１往復運行されました。
今回は平日での設定でしたが、今後土日などにも普及するのか注目の列車です。
☆岸田法眼の返信
本日2回目の御投稿、ありがとうございます。
快速の種別色は準急と同じなのですね。また、英文がJR西日本と同じであることに驚きました。
9300系は幅広い運用を目的とした車両ですので、嵐山線にも進出したのですね。
神戸線からの臨時電車は画期的ですね。平日のみというのは試験的や梅田での混乱を避けるため、行楽客が多い休みの日を回避したものと思いますが、好評ならば休日の運行もあると思います。
◆阪急6300系 もみじ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時52分19秒
続けて失礼いたします。 阪急京都線の特急ですが、２扉車の6300系を見かける機会がかなり減ってきています。
後継車両としての9300系も５編成ありますし、他形式の３扉車での充当も多くなってきています。
6300系も車内を中心としたリニューアルで、嵐山線に転用される車両が登場します。
京都本線での6300系の「もみじ」標識を付けた姿も来年はどうか？ 今後の動向に注目の形式かもしれません。
☆岸田法眼の返信
本日3回目の御投稿、ありがとうございます。
9月に京都線を利用したのですが、6300系は見かける機会が少なくなりましたね。リニューアル車には注目しております。もしかすると、6300系リニューアル車、4＋4の〈いい古都エクスプレス〉が運行されるかもしれませんね。
京都線の特急は今もロングシート車が運用されるのは、理解できない部分があるのですが、9300系がそろうまでこの状況かもしれませんね。
6300系にはヘッドマークがよく似合っておりますね。
◆0系引退
投稿者：ラジマニ様
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/
投稿日：2008年11月29日（土曜日）18時49分24秒
こんばんは。はじめまして、ラジマニといいます。初めての書き込みですがよろしくお願いします。
昨日、0系の撮影に行ってきました。というか乗ってきました。2週間ほど前から時間が合えば乗ってるんですが、昨日はすごい人でした。もうまともに撮れないぐらい…
この土日はものすごい人でしょう…
いよいよ明日で定期運転から引退してしまうのはほんとに残念です…
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。こちらこそ、よろしくお願いします。
0系は意外と長く持ったという印象があります。また、0系は世界各地で静態保存されており、衝撃的かつ偉大な車両という再認識をいたしますね。
12月以降は臨時便が走り、有終の美を飾ることになりますが、20番線はせまいことや隣りの21番線は撮りづらいため、人の流れも気になるところです。
またのお越しをお待ちしております。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
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◆世界の国旗クイズ第12問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数89萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆ありがとうございます！
投稿者：りんご様
http://ringo-yoiko.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年11月9日（日曜日）3時13分59秒
岸田法眼さん、ご来訪ありがとうございます＾＾。 鉄道と言えば･･･ ある時気がついたら、JR北海道のライラックとホワイトアローがスーパーカムイに変わっていました。個人的には特にホワイトアローのネーミングが意味不明と思っていたので、スーパーカムイの方がいいなぁと。
今となっては、なかなか乗る機会がないのが残念です･･･。
札幌から空港に行く際に偶然に特急車両が来ると小さな幸せを感じられます～＾＾♪
☆岸田法眼からの返信
どうもありがとうございます。
2007年10月から札幌－旭川間のエル特急は〈スーパーカムイ〉に統一されました。これは781系という国鉄時代に投入された車両が老朽化したため、789系1000番台という新型車両を投入。〈スーパーホワイトアロー〉で使われていた785系と同じMAX130㎞/hに統一されたためです。
一般公募により、愛称を一新することになったわけですが、第1位は〈スーパーカムイ〉、第2位は〈カムイ〉で、いわば“ワンツーフィニッシュ”で、決まりました。
〈スーパーホワイトアロー〉を和訳すると「極度の白い矢」ですから、意味がわからないのも無理もありませんが、この当時は“〈ライラック〉よりも早い”ということで、愛称をすみ分けていました。
またのお越しをお待ちしております。
◆Railway Talk1周年
投稿者：岸田法眼
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年11月21日（金曜日）0時58分54秒
2008年11月18日（火曜日）でRailway Talkは1周年を迎えていました。今まで色々な方々に御利用いただき、ありがとうございます。
12月より苫小牧鉄道新聞の連載が始まります。御購読、よろしくお願いします（http://www.railway-np.com/）。
◆京阪もみじＥＸＰＲＥＳＳ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時32分58秒
こんにちは。
Railway Talk１周年おめでとうございます。
さて、関西の私鉄では、紅葉見物などの行楽客対応で臨時列車の設定があります。
その中で京阪電気鉄道は、臨時特急「もみじＥＸＰＲＥＳＳ」として中之島線開業後初の中之島からの特急が運行されています。
臨時特急運転日は、11月22日（土）・23日（祝・日）24日（休・月）・29日（土）・30日（日）で、中之島発出町柳行きが午前中２本、出町柳発中之島行きが夕方１本です。
使用車両は8000系特急車で、普段入ることのない中之島線に乗り入れます。
標識が「臨」と「もみじ」が取り付けられて、アクセントになっています。
送り込み回送で中之島へ向かう8000系新塗装車です。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。また、祝辞もいただき、重ねて御礼申し上げます。
ついに中之島線にも特急が走りましたね。淀屋橋と中之島のホーム構造はいっしょですが、すみわけになるので、今後は臨時快速急行が淀屋橋発着になるかもしれませんね。
8000系のニューカラーは3編成に増えたようですが、今後の京阪が楽しみですね。
◆いい古都エクスプレス
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時42分49秒
続けて失礼いたします。 阪急電鉄では京都線臨時列車として、快速「いい古都エクスプレス」が運転されています。
使用車両は、３扉車が充当されます。
3300系から5300系、8300系などですが、中には主に特急で使用される9300系も快速「いい古都エクスプレス」で見ることがあります。
これとは別に、神戸線西宮北口から嵐山線嵐山への臨時直通列車が平日の11月17日（月）～21日（金）に１往復運行されました。
今回は平日での設定でしたが、今後土日などにも普及するのか注目の列車です。
☆岸田法眼の返信
本日2回目の御投稿、ありがとうございます。
快速の種別色は準急と同じなのですね。また、英文がJR西日本と同じであることに驚きました。
9300系は幅広い運用を目的とした車両ですので、嵐山線にも進出したのですね。
神戸線からの臨時電車は画期的ですね。平日のみというのは試験的や梅田での混乱を避けるため、行楽客が多い休みの日を回避したものと思いますが、好評ならば休日の運行もあると思います。
◆阪急6300系 もみじ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年11月24日（月曜日・振替休日）13時52分19秒
続けて失礼いたします。 阪急京都線の特急ですが、２扉車の6300系を見かける機会がかなり減ってきています。
後継車両としての9300系も５編成ありますし、他形式の３扉車での充当も多くなってきています。
6300系も車内を中心としたリニューアルで、嵐山線に転用される車両が登場します。
京都本線での6300系の「もみじ」標識を付けた姿も来年はどうか？ 今後の動向に注目の形式かもしれません。
☆岸田法眼の返信
本日3回目の御投稿、ありがとうございます。
9月に京都線を利用したのですが、6300系は見かける機会が少なくなりましたね。リニューアル車には注目しております。もしかすると、6300系リニューアル車、4＋4の〈いい古都エクスプレス〉が運行されるかもしれませんね。
京都線の特急は今もロングシート車が運用されるのは、理解できない部分があるのですが、9300系がそろうまでこの状況かもしれませんね。
6300系にはヘッドマークがよく似合っておりますね。
◆0系引退
投稿者：ラジマニ様
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/
投稿日：2008年11月29日（土曜日）18時49分24秒
こんばんは。はじめまして、ラジマニといいます。初めての書き込みですがよろしくお願いします。
昨日、0系の撮影に行ってきました。というか乗ってきました。2週間ほど前から時間が合えば乗ってるんですが、昨日はすごい人でした。もうまともに撮れないぐらい…
この土日はものすごい人でしょう…
いよいよ明日で定期運転から引退してしまうのはほんとに残念です…
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。こちらこそ、よろしくお願いします。
0系は意外と長く持ったという印象があります。また、0系は世界各地で静態保存されており、衝撃的かつ偉大な車両という再認識をいたしますね。
12月以降は臨時便が走り、有終の美を飾ることになりますが、20番線はせまいことや隣りの21番線は撮りづらいため、人の流れも気になるところです。
またのお越しをお待ちしております。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
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◆世界の国旗クイズ第12問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数89萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
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②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
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④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
INDEX 2008年11月－2008年11月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年11月に掲載した記事を御紹介します。 もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年11月に掲載した記事の一覧です。
◆11月1日（木曜日）
いよいよ日本シリーズ!!
観客動員数191日連続1日4ケタで、合計80萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月2日（日曜日）
観客動員数80萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月3日（月曜日・文化の日）
第16回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月4日（火曜日）
INDEX 2008年10月－2008年10月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆11月5日（水曜日）
Railway Talk 2008年10月
（INDEX）
◆11月6日（木曜日）
観客動員数195日連続1日4ケタで、合計81萬人突破!!
そして、皆様に3度目の告白
（公式執筆記録）
◆11月7日（金曜日）
2008年の汽車旅４－25（JR西日本の電化路線、すべて制す!!）
（汽車旅2008）
◆11月9日（日曜日）
2008年の汽車旅４－26（正雀工場近辺を歩く）
（汽車旅2008）
◆11月10日（月曜日）
2008年の汽車旅４－27（レールレジェンド－伝説の高速車両を眺める－）
（汽車旅2008）
◆11月11日（火曜日）
祝、Railway Blog３周年!! 2009年こそ巨人、日本一奪回を!!
観客動員数200日連続1日4ケタで、合計82萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月12日（水曜日）
2008年の汽車旅４－28
（汽車旅2008）
◆11月13日（木曜日）
2008年の汽車旅４－最終回
（汽車旅2008）
◆11月15日（土曜日）
Majiで本当に終電5秒前の帰宅
観客動員数204日連続1日4ケタで、合計83萬人突破!!
（汽車旅2008番外編）
◆11月16日（日曜日）
近未来予測車両－京成電鉄AE100形－
（鉄道評論）
◆11月18日（火曜日）
まだまだ1800系2008Ⅲ
（汽車旅2008番外編）
◆11月20日（木曜日）
観客動員数209日連続1日4ケタで、合計84萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月22日（土曜日）
まだまだ1800系2008Ⅳ
（汽車旅2008番外編）
◆11月24日（月曜日・振替休日）
第8回みんな集まれ！ ふれあい鉄道フェスティバル
（汽車旅2008番外編）
◆11月25日（火曜日）
観客動員数214日連続1日4ケタで、合計85萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月27日（木曜日）
観客動員数85萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月29日（土曜日）
祝、水谷豊、『紅白歌合戦』出場決定!!
観客動員数218日連続1日4ケタで、合計86萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月30日（日曜日）
護輪軌条
（鉄道評論）
次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・11月1日（土曜日）…2151人（481人）
・11月2日（日曜日）…2364人（425人）
・11月3日（月曜日）…1931人（504人）
・11月4日（火曜日）…1877人（418人）
・11月5日（水曜日）…1951人（410人）
・11月6日（木曜日）…1965人（418人）
・11月7日（金曜日）…2173人（431人）
・11月8日（土曜日）…2090人（443人）
・11月9日（日曜日）…2078人（494人）
・11月10日（月曜日）… 2078人（411人）
・11月11日（火曜日）… 2136人（421人）
・11月12日（水曜日）… 2407人（413人）
・11月13日（木曜日）… 2369人（418人）
・11月14日（金曜日）… 2076人（399人）
・11月15日（土曜日）… 2258人（437人）
・11月16日（日曜日）… 2473人（505人）
・11月17日（月曜日）… 1994人（426人）
・11月18日（火曜日）… 2100人（476人）
・11月19日（水曜日）… 1902人（437人）
・11月20日（木曜日）… 1986人（502人）
・11月21日（金曜日）…1856人（427人）
・11月22日（土曜日）… 2293人（448人）
・11月23日（日曜日・勤労感謝の日）…2198人（471人）
・11月24日（月曜日・振替休日）…2296人（533人）
・11月25日（火曜日）… 2416人（474人）
・11月26日（水曜日）… 2373人（433人）
・11月27日（木曜日）… 2410人（451人）
・11月28日（金曜日）… 2220人（422人）
・11月29日（土曜日）…2549人（566人）
・11月30日（日曜日）…2293人（562人）
◆世界の国旗クイズ第12問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数89萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
それでは2008年11月に掲載した記事の一覧です。
◆11月1日（木曜日）
いよいよ日本シリーズ!!
観客動員数191日連続1日4ケタで、合計80萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月2日（日曜日）
観客動員数80萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月3日（月曜日・文化の日）
第16回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月4日（火曜日）
INDEX 2008年10月－2008年10月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆11月5日（水曜日）
Railway Talk 2008年10月
（INDEX）
◆11月6日（木曜日）
観客動員数195日連続1日4ケタで、合計81萬人突破!!
そして、皆様に3度目の告白
（公式執筆記録）
◆11月7日（金曜日）
2008年の汽車旅４－25（JR西日本の電化路線、すべて制す!!）
（汽車旅2008）
◆11月9日（日曜日）
2008年の汽車旅４－26（正雀工場近辺を歩く）
（汽車旅2008）
◆11月10日（月曜日）
2008年の汽車旅４－27（レールレジェンド－伝説の高速車両を眺める－）
（汽車旅2008）
◆11月11日（火曜日）
祝、Railway Blog３周年!! 2009年こそ巨人、日本一奪回を!!
観客動員数200日連続1日4ケタで、合計82萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月12日（水曜日）
2008年の汽車旅４－28
（汽車旅2008）
◆11月13日（木曜日）
2008年の汽車旅４－最終回
（汽車旅2008）
◆11月15日（土曜日）
Majiで本当に終電5秒前の帰宅
観客動員数204日連続1日4ケタで、合計83萬人突破!!
（汽車旅2008番外編）
◆11月16日（日曜日）
近未来予測車両－京成電鉄AE100形－
（鉄道評論）
◆11月18日（火曜日）
まだまだ1800系2008Ⅲ
（汽車旅2008番外編）
◆11月20日（木曜日）
観客動員数209日連続1日4ケタで、合計84萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月22日（土曜日）
まだまだ1800系2008Ⅳ
（汽車旅2008番外編）
◆11月24日（月曜日・振替休日）
第8回みんな集まれ！ ふれあい鉄道フェスティバル
（汽車旅2008番外編）
◆11月25日（火曜日）
観客動員数214日連続1日4ケタで、合計85萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月27日（木曜日）
観客動員数85萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆11月29日（土曜日）
祝、水谷豊、『紅白歌合戦』出場決定!!
観客動員数218日連続1日4ケタで、合計86萬人突破!!
（INFOMATION）
◆11月30日（日曜日）
護輪軌条
（鉄道評論）
次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・11月1日（土曜日）…2151人（481人）
・11月2日（日曜日）…2364人（425人）
・11月3日（月曜日）…1931人（504人）
・11月4日（火曜日）…1877人（418人）
・11月5日（水曜日）…1951人（410人）
・11月6日（木曜日）…1965人（418人）
・11月7日（金曜日）…2173人（431人）
・11月8日（土曜日）…2090人（443人）
・11月9日（日曜日）…2078人（494人）
・11月10日（月曜日）… 2078人（411人）
・11月11日（火曜日）… 2136人（421人）
・11月12日（水曜日）… 2407人（413人）
・11月13日（木曜日）… 2369人（418人）
・11月14日（金曜日）… 2076人（399人）
・11月15日（土曜日）… 2258人（437人）
・11月16日（日曜日）… 2473人（505人）
・11月17日（月曜日）… 1994人（426人）
・11月18日（火曜日）… 2100人（476人）
・11月19日（水曜日）… 1902人（437人）
・11月20日（木曜日）… 1986人（502人）
・11月21日（金曜日）…1856人（427人）
・11月22日（土曜日）… 2293人（448人）
・11月23日（日曜日・勤労感謝の日）…2198人（471人）
・11月24日（月曜日・振替休日）…2296人（533人）
・11月25日（火曜日）… 2416人（474人）
・11月26日（水曜日）… 2373人（433人）
・11月27日（木曜日）… 2410人（451人）
・11月28日（金曜日）… 2220人（422人）
・11月29日（土曜日）…2549人（566人）
・11月30日（日曜日）…2293人（562人）
◆世界の国旗クイズ第12問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数89萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
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2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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タグ：INDEX
Railway Talk 2008年10月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年10月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆あれれ？
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年10月13日（月曜日・体育の日）17時45分34秒
こんにちは。
近鉄電車中吊広告を見ますと…、あれれ？。
なんで近鉄百貨店が『読売ジャイアンツ優勝おめでとうセール』を行なうのでしょうね～（大笑）。
パ・リーグのクライマックスシリーズは敗退しましたが、オリックスバファローズが絡んでいるなら話は判りますが。 来年以降、阪神との相互乗り入れが始まるとどうなるのか気がかりです。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
かつて日本シリーズで巨人と戦った近鉄がまさか、優勝セールをやるとは驚いちゃいますね。
オリックスバファローズは合併球団ですが、実は2007年で近鉄は当初の予定通り、出資を終えました関係で、プロ野球との縁を切りました。ですから、巨人の優勝セールが開催できたのでしょう。
2009年も巨人の優勝セールを近鉄百貨店で開催した場合、電車の中吊り広告は阪神なんば線などに流れてくるかもしれませんね。
今シーズンはメークレジェンドという歴史的な出来事がありましたが、逆ギレするタイガースファンもいるようですね。優勝を逃して悔しいのは3位以降も同じですし、悔しくても相手の栄誉をたたえることも大切です（G党の私でも昨年の中日、53年ぶりの日本一は嬉しく、感激しました）。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
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◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第7問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数81萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
さて、「2008年の汽車旅４－25」は都合により、11月7日（金曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
今後とも、末永い御愛顧、よろしくお願いします。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年10月も2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28・33・39で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
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なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆あれれ？
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年10月13日（月曜日・体育の日）17時45分34秒
こんにちは。
近鉄電車中吊広告を見ますと…、あれれ？。
なんで近鉄百貨店が『読売ジャイアンツ優勝おめでとうセール』を行なうのでしょうね～（大笑）。
パ・リーグのクライマックスシリーズは敗退しましたが、オリックスバファローズが絡んでいるなら話は判りますが。 来年以降、阪神との相互乗り入れが始まるとどうなるのか気がかりです。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
かつて日本シリーズで巨人と戦った近鉄がまさか、優勝セールをやるとは驚いちゃいますね。
オリックスバファローズは合併球団ですが、実は2007年で近鉄は当初の予定通り、出資を終えました関係で、プロ野球との縁を切りました。ですから、巨人の優勝セールが開催できたのでしょう。
2009年も巨人の優勝セールを近鉄百貨店で開催した場合、電車の中吊り広告は阪神なんば線などに流れてくるかもしれませんね。
今シーズンはメークレジェンドという歴史的な出来事がありましたが、逆ギレするタイガースファンもいるようですね。優勝を逃して悔しいのは3位以降も同じですし、悔しくても相手の栄誉をたたえることも大切です（G党の私でも昨年の中日、53年ぶりの日本一は嬉しく、感激しました）。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第7問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数81萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
さて、「2008年の汽車旅４－25」は都合により、11月7日（金曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
今後とも、末永い御愛顧、よろしくお願いします。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年10月も2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28・33・39で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
※②～⑤は2008年10月31日（金曜日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
INDEX 2008年10月－2008年10月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年10月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年10月に掲載した記事の一覧です。
◆10月1日（水曜日）
INDEX 2008年9月－2008年9月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆10月2日（木曜日）
『アキレスと亀』を見ましたか？ 観客動員数161日連続1日4ケタで、合計72萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月3日（金曜日）
Railway Talk 2008年9月
（INDEX）
◆10月4日（土曜日）
2008年の汽車旅４－11
（汽車旅2008）
◆10月5日（日曜日）
観客動員数164日連続1日4ケタで、合計73萬人突破!! そして、皆様に2回目の告白
（INFOMATION）
◆10月7日（火曜日）
2008年の汽車旅４－12
（汽車旅2008）
◆10月9日（木曜日）
2008年の汽車旅４－13
（汽車旅2008）
◆10月10日（金曜日）
メークレジェンドへ一直線!!
観客動員数169日連続1日4ケタで、合計74萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆10月11日（土曜日）
予定を変更して緊急記事、メェークレジェンドォーン!!
巨人、18年ぶりのセリーグ連覇!!
（鉄道評論）
◆10月12日（日曜日）
2008年の汽車旅４－14
（汽車旅2008）
◆10月13日（月曜日・体育の日）
第15回鉄道フェスティバルへ!!
観客動員数172日連続1日4ケタで、合計75萬人突破!!
（汽車旅2008番外編）
◆10月14日（火曜日・鉄道の日）
鉄道の日と観客動員数75萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆10月15日（水曜日）
2008年の汽車旅４－15
（汽車旅2008）
◆10月16日（木曜日）
2008年の汽車旅４－16
（汽車旅2008）
◆10月17日（金曜日）
観客動員数176日連続1日4ケタで、合計76萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月18日（土曜日）
2008年の汽車旅４－17（山陽新幹線0系フォーエヴァー－後編－）
（汽車旅2008）
◆10月19日（日曜日）
ついに中之島線が開幕!!
観客動員数178日連続1日4ケタで、合計77萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月20日（月曜日）
2008年の汽車旅４－18
（汽車旅2008）
◆10月21日（火曜日）
2008年の汽車旅４－19
（汽車旅2008）
◆10月23日（木曜日）
国民的時代劇、まさかの視聴率ひとケタ!!
観客動員数182日連続1日4ケタで、合計78萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月24日（金曜日）
観客動員数78萬人突破記念、自宅で倒れてから闘病生活阻止までの2週間
（波瀾万丈伝）
◆10月25日（土曜日）
2008年の汽車旅４－20
（汽車旅2008）
◆10月26日（日曜日）
2008年の汽車旅４－21
（汽車旅2008）
◆10月27日（月曜日）
巨人、日本シリーズ出場決定!!
観客動員数186日連続1日4ケタで、合計79萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月28日（火曜日）
2008年の汽車旅４－22
（汽車旅2008）
◆10月30日（木曜日）
2008年の汽車旅４－23（水木しげるロードを歩く）
（汽車旅2008）
◆10月31日（金曜日）
2008年の汽車旅４－24
（汽車旅2008）
次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・10月1日（水曜日）…2691人（405人）
・10月2日（木曜日）…3089人（428人）
・10月3日（金曜日）…2344人（408人）
・10月4日（土曜日）…2639人（437人）
・10月5日（日曜日）…2575人（521人）
・10月6日（月曜日）…2305人（404人）
・10月7日（火曜日）…2340人（464人）
・10月8日（水曜日）…2039人（396人）
・10月9日（木曜日）…2929人（456人）
・10月10日（金曜日）…2640人（428人）
・10月11日（土曜日）…2923人（511人）
・10月12日（日曜日）…3494人（480人）
・10月13日（月曜日・体育の日）…3003人（529人）
・10月14日（火曜日）…2661人（463人）
・10月15日（水曜日）…2609人（466人）
・10月16日（木曜日）…2607人（470人）
・10月17日（金曜日）…4695人（487人）
・10月18日（土曜日）…3030人（498人）
・10月19日（日曜日）…2799人（559人）
・10月20日（月曜日）…2400人（480人）
・10月21日（火曜日）…2584人（505人）
・10月22日（水曜日）…2312人（443人）
・10月23日（木曜日）…2224人（465人）
・10月24日（金曜日）…2918人（431人）
・10月25日（土曜日）…2294人（483人）
・10月26日（日曜日）…2585人（503人）
・10月27日（月曜日）…2160人（476人）
・10月28日（火曜日）…2138人（464人）
・10月29日（水曜日）…2025人（446人）
・10月30日（木曜日）…2018人（415人）
・10月31日（金曜日）…1970人（431人）
◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第7問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数81萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
さて、「2008年の汽車旅４－25」は都合により、11月6日（木曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
今後とも、末永い御愛顧、よろしくお願いします。
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2008年10月も2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28・33・39で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
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※②～⑤は2008年10月31日（金曜日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
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それでは2008年10月に掲載した記事の一覧です。
◆10月1日（水曜日）
INDEX 2008年9月－2008年9月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆10月2日（木曜日）
『アキレスと亀』を見ましたか？ 観客動員数161日連続1日4ケタで、合計72萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月3日（金曜日）
Railway Talk 2008年9月
（INDEX）
◆10月4日（土曜日）
2008年の汽車旅４－11
（汽車旅2008）
◆10月5日（日曜日）
観客動員数164日連続1日4ケタで、合計73萬人突破!! そして、皆様に2回目の告白
（INFOMATION）
◆10月7日（火曜日）
2008年の汽車旅４－12
（汽車旅2008）
◆10月9日（木曜日）
2008年の汽車旅４－13
（汽車旅2008）
◆10月10日（金曜日）
メークレジェンドへ一直線!!
観客動員数169日連続1日4ケタで、合計74萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆10月11日（土曜日）
予定を変更して緊急記事、メェークレジェンドォーン!!
巨人、18年ぶりのセリーグ連覇!!
（鉄道評論）
◆10月12日（日曜日）
2008年の汽車旅４－14
（汽車旅2008）
◆10月13日（月曜日・体育の日）
第15回鉄道フェスティバルへ!!
観客動員数172日連続1日4ケタで、合計75萬人突破!!
（汽車旅2008番外編）
◆10月14日（火曜日・鉄道の日）
鉄道の日と観客動員数75萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆10月15日（水曜日）
2008年の汽車旅４－15
（汽車旅2008）
◆10月16日（木曜日）
2008年の汽車旅４－16
（汽車旅2008）
◆10月17日（金曜日）
観客動員数176日連続1日4ケタで、合計76萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月18日（土曜日）
2008年の汽車旅４－17（山陽新幹線0系フォーエヴァー－後編－）
（汽車旅2008）
◆10月19日（日曜日）
ついに中之島線が開幕!!
観客動員数178日連続1日4ケタで、合計77萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月20日（月曜日）
2008年の汽車旅４－18
（汽車旅2008）
◆10月21日（火曜日）
2008年の汽車旅４－19
（汽車旅2008）
◆10月23日（木曜日）
国民的時代劇、まさかの視聴率ひとケタ!!
観客動員数182日連続1日4ケタで、合計78萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月24日（金曜日）
観客動員数78萬人突破記念、自宅で倒れてから闘病生活阻止までの2週間
（波瀾万丈伝）
◆10月25日（土曜日）
2008年の汽車旅４－20
（汽車旅2008）
◆10月26日（日曜日）
2008年の汽車旅４－21
（汽車旅2008）
◆10月27日（月曜日）
巨人、日本シリーズ出場決定!!
観客動員数186日連続1日4ケタで、合計79萬人突破!!
（INFOMATION）
◆10月28日（火曜日）
2008年の汽車旅４－22
（汽車旅2008）
◆10月30日（木曜日）
2008年の汽車旅４－23（水木しげるロードを歩く）
（汽車旅2008）
◆10月31日（金曜日）
2008年の汽車旅４－24
（汽車旅2008）
次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・10月1日（水曜日）…2691人（405人）
・10月2日（木曜日）…3089人（428人）
・10月3日（金曜日）…2344人（408人）
・10月4日（土曜日）…2639人（437人）
・10月5日（日曜日）…2575人（521人）
・10月6日（月曜日）…2305人（404人）
・10月7日（火曜日）…2340人（464人）
・10月8日（水曜日）…2039人（396人）
・10月9日（木曜日）…2929人（456人）
・10月10日（金曜日）…2640人（428人）
・10月11日（土曜日）…2923人（511人）
・10月12日（日曜日）…3494人（480人）
・10月13日（月曜日・体育の日）…3003人（529人）
・10月14日（火曜日）…2661人（463人）
・10月15日（水曜日）…2609人（466人）
・10月16日（木曜日）…2607人（470人）
・10月17日（金曜日）…4695人（487人）
・10月18日（土曜日）…3030人（498人）
・10月19日（日曜日）…2799人（559人）
・10月20日（月曜日）…2400人（480人）
・10月21日（火曜日）…2584人（505人）
・10月22日（水曜日）…2312人（443人）
・10月23日（木曜日）…2224人（465人）
・10月24日（金曜日）…2918人（431人）
・10月25日（土曜日）…2294人（483人）
・10月26日（日曜日）…2585人（503人）
・10月27日（月曜日）…2160人（476人）
・10月28日（火曜日）…2138人（464人）
・10月29日（水曜日）…2025人（446人）
・10月30日（木曜日）…2018人（415人）
・10月31日（金曜日）…1970人（431人）
◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第7問はこちらです。これはどこの国旗でしょうか？
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さて、「2008年の汽車旅４－25」は都合により、11月6日（木曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
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タグ：INDEX
Railway Talk 2008年9月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年9月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆113系
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年9月5日（金曜日）7時04分08秒
大津京11時37分近江舞子行きです
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
鋼製車体の湘南色も少なくなりましたね。個人的には転換クロスシートを装備した体質改善車がいいですね。
◆阪神と近鉄
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時34分31秒
こんばんは。
阪神なんば線の開業を来春に控え、阪神と近鉄の相互乗り入れの為にお互いの車両貸出が行なわれています。
阪神尼崎車庫に近鉄1252系（旧タイプ）と9020系（シリーズ21という新タイプ）が相次いで搬入され、阪神線内でも近鉄車の試運転が開始されました。
関西でも新たな光景を見ることができる様になりました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
阪神なんば線、楽しみですね。近鉄は4ドア車、阪神は3ドア車になりますので、これからホームで混乱のないよう、整備が必要になると思いますが、新鮮ですね。
あとは全線試運転の日が訪れることを待つだけになりそうですね。
余談ですが、日本シリーズで阪神－近鉄戦は1度もありませんでした。
◆大阪市交10系26
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時38分57秒
続けて失礼いたします。
岸田法眼様は６日に正雀へ行かれたようですね。
遠征お疲れ様です。
大阪市交10系第26編成のＶＶＶＦ化工事がアルナ車両で行なわれていました。
リニューアル前の第26編成です。
☆岸田法眼の返信
この日、2度目の御投稿、ありがとうございます。
個人的にはオリジナル車がいいのですが、増備の末期から、警笛の音が変わってしまいましたね。
この車両が増備された頃、私は中学生で、将来は10系に統一されると思っていたのですが、まさかこの時期で打ち切ってしまうとは想像もしていませんでした。御堂筋線を東京メトロに例えると、銀座線のような存在ですから。
◆大阪市交10Ａ系26
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時45分03秒
続けて失礼いたします。
７日に見ましたアルナ車両内の大阪市交10Ａ系第26編成です。
岸田法眼様が見られた６日は5000系のリフレッシュ車が横にあったようですが、７日こちらが見たときは3000系？の車両がありました。 一日で入れ替えたようですね。
３連続投稿、大変失礼いたしました。
☆岸田法眼の返信
この日、3回目の御投稿、ありがとうございます。
リニューアルの姿ですね。阪急車は1日で入れ替わっているのですね。私が見た時は先頭車でしたが、種別幕は特急ではなく、「救援」を表示していたようです。
今後とも、御投稿、お待ちしております。
◆SL北びわこ号の情報です
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年9月15日（月曜日・敬老の日）6時44分19秒
運転日 11/2.9.16.22.24
1号 米原10:09 木ノ本 10:52
3号 米原13:26 木ノ本 14:10
いずれの日も、C56 160が牽引予定
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
私は行けるかどうかはわかりませんが、〈SL北びわこ号〉は秋の風物詩といったところでしょうか。
◆大阪市交通局10系２両セット
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月23日（火曜日・勤労感謝の日）7時02分06秒
こんにちは。 大阪市交通局のホームページを見ますと、地下鉄開業75周年を記念してＮゲージ鉄道模型サイズの10系２両セットが10月14日（火曜日）から発売になります。
それに先立ち、10月11日（土曜日）鉄道フェスティバル会場地下鉄協会ブース・東京日比谷公園内で先行発売があるようです。
価格は2,000円です。
限定10,000セットです。（全販売予定セット数）
☆岸田法眼の返信
おはようございます。情報ありがとうございます。
日比谷公園は毎年、鉄道フェスティバルが行なわれておりますが、数年に1回の割合でしかオレンジカードを購入していないので、今年は情報をお寄せいただいた模型を買おうとかと思います。
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『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを当てていただくものです。
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答えは観客動員数73萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。
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★さぁー、みんなで買ってみよう!!
私の雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』（ホビージャパン刊行）が1600円（本体1524円）にて好評発売中です。まだお求めでない方、ぜひ御購入下さい（完売の際は御容赦下さい）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆113系
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年9月5日（金曜日）7時04分08秒
大津京11時37分近江舞子行きです
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
鋼製車体の湘南色も少なくなりましたね。個人的には転換クロスシートを装備した体質改善車がいいですね。
◆阪神と近鉄
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時34分31秒
こんばんは。
阪神なんば線の開業を来春に控え、阪神と近鉄の相互乗り入れの為にお互いの車両貸出が行なわれています。
阪神尼崎車庫に近鉄1252系（旧タイプ）と9020系（シリーズ21という新タイプ）が相次いで搬入され、阪神線内でも近鉄車の試運転が開始されました。
関西でも新たな光景を見ることができる様になりました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
阪神なんば線、楽しみですね。近鉄は4ドア車、阪神は3ドア車になりますので、これからホームで混乱のないよう、整備が必要になると思いますが、新鮮ですね。
あとは全線試運転の日が訪れることを待つだけになりそうですね。
余談ですが、日本シリーズで阪神－近鉄戦は1度もありませんでした。
◆大阪市交10系26
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時38分57秒
続けて失礼いたします。
岸田法眼様は６日に正雀へ行かれたようですね。
遠征お疲れ様です。
大阪市交10系第26編成のＶＶＶＦ化工事がアルナ車両で行なわれていました。
リニューアル前の第26編成です。
☆岸田法眼の返信
この日、2度目の御投稿、ありがとうございます。
個人的にはオリジナル車がいいのですが、増備の末期から、警笛の音が変わってしまいましたね。
この車両が増備された頃、私は中学生で、将来は10系に統一されると思っていたのですが、まさかこの時期で打ち切ってしまうとは想像もしていませんでした。御堂筋線を東京メトロに例えると、銀座線のような存在ですから。
◆大阪市交10Ａ系26
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月8日（月曜日）21時45分03秒
続けて失礼いたします。
７日に見ましたアルナ車両内の大阪市交10Ａ系第26編成です。
岸田法眼様が見られた６日は5000系のリフレッシュ車が横にあったようですが、７日こちらが見たときは3000系？の車両がありました。 一日で入れ替えたようですね。
３連続投稿、大変失礼いたしました。
☆岸田法眼の返信
この日、3回目の御投稿、ありがとうございます。
リニューアルの姿ですね。阪急車は1日で入れ替わっているのですね。私が見た時は先頭車でしたが、種別幕は特急ではなく、「救援」を表示していたようです。
今後とも、御投稿、お待ちしております。
◆SL北びわこ号の情報です
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年9月15日（月曜日・敬老の日）6時44分19秒
運転日 11/2.9.16.22.24
1号 米原10:09 木ノ本 10:52
3号 米原13:26 木ノ本 14:10
いずれの日も、C56 160が牽引予定
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
私は行けるかどうかはわかりませんが、〈SL北びわこ号〉は秋の風物詩といったところでしょうか。
◆大阪市交通局10系２両セット
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年9月23日（火曜日・勤労感謝の日）7時02分06秒
こんにちは。 大阪市交通局のホームページを見ますと、地下鉄開業75周年を記念してＮゲージ鉄道模型サイズの10系２両セットが10月14日（火曜日）から発売になります。
それに先立ち、10月11日（土曜日）鉄道フェスティバル会場地下鉄協会ブース・東京日比谷公園内で先行発売があるようです。
価格は2,000円です。
限定10,000セットです。（全販売予定セット数）
☆岸田法眼の返信
おはようございます。情報ありがとうございます。
日比谷公園は毎年、鉄道フェスティバルが行なわれておりますが、数年に1回の割合でしかオレンジカードを購入していないので、今年は情報をお寄せいただいた模型を買おうとかと思います。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを当てていただくものです。
第5問はこちらです。
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数73萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。
なお、「2008年の汽車旅４－11」は都合により、10月4日（土曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
今後とも御愛顧、よろしくお願いします。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年10月も2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28・33で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
※②～④は2008年10月31日（金曜日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
★さぁー、みんなで買ってみよう!!
私の雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』（ホビージャパン刊行）が1600円（本体1524円）にて好評発売中です。まだお求めでない方、ぜひ御購入下さい（完売の際は御容赦下さい）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
ISBN…978-4-89425-714-6
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
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INDEX 2008年9月－2008年9月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年9月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。 それでは2008年9月に掲載した記事の一覧です。
※この画像は職員ならびに警備員の許可を得て、撮影したものです。くわしくは2008年9月27日（土曜日）の掲載記事を御覧下さい。
◆9月1日（月曜日）
観客動員数65萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆9月3日（水曜日）
INDEX 2008年8月－2008年8月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆9月5日（金曜日）
Railway Talk 2008年8月
（INDEX）
◆9月6日（土曜日）
真岡鐵道乗車記録表
（Railway Road）
◆9月7日（日曜日）
阪急電鉄6300系総集編
（汽車旅2008番外編）
◆9月8日（月曜日）
正雀工場周辺を歩く
（汽車旅2008番外編）
◆9月10日（水曜日）
139日連続観客動員数1日4ケタで、合計67萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月11日（木曜日）
2008年の汽車旅４－１
（汽車旅2008）
◆9月13日（土曜日）
2008年の汽車旅４－２
（汽車旅2008）
◆9月14日（日曜日）
2008年の汽車旅４－３（山陽新幹線0系フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆9月15日（月曜日・敬老の日）
祝、3代目おけいはんCD発売決定!!
144日連続観客動員数1日4ケタで、合計68萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆9月16日（火曜日）
臨時快速〈リゾートみのり〉お披露目の儀
（プラットホーム2008）
◆9月17日（水曜日）
2008年の汽車旅４－４
（汽車旅2008）
◆9月18日（木曜日）
2008年の汽車旅４－５
（汽車旅2008）
◆9月19日（金曜日）
148日連続観客動員数1日4ケタで、合計69萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月20日（土曜日）
2008年の汽車旅４－６
（汽車旅2008）
◆9月21日（日曜日）
2008年の汽車旅４－７
（汽車旅2008）
◆9月22日（月曜日）
2008年の汽車旅４－８（JR九州完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆9月23日（火曜日・勤労感謝の日）
横浜線開業100周年の日、153日連続観客動員数1日4ケタで、合計70萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月25日（木曜日）
観客動員数70萬人突破記念、JR東日本横浜線100周年
（汽車旅2008番外編）
◆9月26日（金曜日）
観客動員数70萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆9月27日（土曜日）
2008年の汽車旅４－９（Railway Blog第600回記念、東国原知事に会う!!）
（汽車旅2008）
◆9月28日（日曜日）
メークレジェンドになるんじゃないの。 157日連続観客動員数1日4ケタで、合計71萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月29日（月曜日）
2008年の汽車旅４－10
（汽車旅2008）
◆9月30日（火曜日）
第15回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・9月1日（月曜日）…1986人（410人）
・9月2日（火曜日）…1950人（349人）
・9月3日（水曜日）…1892人（381人）
・9月4日（木曜日）…1894人（374人）
・9月5日（金曜日）…1933人（375人）
・9月6日（土曜日）…1966人（374人）
・9月7日（日曜日）…1953人（410人）
・9月8日（月曜日）…2245人（479人）
・9月9日（火曜日）…2020人（357人）
・9月10日（水曜日）…2050人（392人）
・9月11日（木曜日）…2363人（437人）
・9月12日（金曜日）…1851人（392人）
・9月13日（土曜日）…2118人（481人）
・9月14日（日曜日）…2260人（503人）
・9月15日（月曜日・敬老の日）…2233人（478人）
・9月16日（火曜日）…2369人（495人）
・9月17日（水曜日）…2157人（460人）
・9月18日（木曜日）…1986人（461人）
・9月19日（金曜日）…2051人（449人）
・9月20日（土曜日）…2110人（481人）
・9月21日（日曜日）…2376人（536人）
・9月22日（月曜日）…2196人（492人）
・9月23日（火曜日・勤労感謝の日）…2455人（514人）
・9月24日（水曜日）…2283人（446人）
・9月25日（木曜日）…2312人（473人）
・9月26日（金曜日）…2657人（514人）
・9月27日（土曜日）…2364人（477人）
・9月28日（日曜日）…2618人（505人）
・9月29日（月曜日）…2729人（457人）
・9月30日（火曜日）…2809人（408人）
◆世界の国旗クイズ
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを当てていただくものです。
第5問はこちらです。
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数72萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。
なお、「2008年の汽車旅４－11」は都合により、10月4日（土曜日）以降の予定です。しばらくお待ち下さい。
今後とも御愛顧、よろしくお願いします。
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◆9月1日（月曜日）
観客動員数65萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆9月3日（水曜日）
INDEX 2008年8月－2008年8月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆9月5日（金曜日）
Railway Talk 2008年8月
（INDEX）
◆9月6日（土曜日）
真岡鐵道乗車記録表
（Railway Road）
◆9月7日（日曜日）
阪急電鉄6300系総集編
（汽車旅2008番外編）
◆9月8日（月曜日）
正雀工場周辺を歩く
（汽車旅2008番外編）
◆9月10日（水曜日）
139日連続観客動員数1日4ケタで、合計67萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月11日（木曜日）
2008年の汽車旅４－１
（汽車旅2008）
◆9月13日（土曜日）
2008年の汽車旅４－２
（汽車旅2008）
◆9月14日（日曜日）
2008年の汽車旅４－３（山陽新幹線0系フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆9月15日（月曜日・敬老の日）
祝、3代目おけいはんCD発売決定!!
144日連続観客動員数1日4ケタで、合計68萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆9月16日（火曜日）
臨時快速〈リゾートみのり〉お披露目の儀
（プラットホーム2008）
◆9月17日（水曜日）
2008年の汽車旅４－４
（汽車旅2008）
◆9月18日（木曜日）
2008年の汽車旅４－５
（汽車旅2008）
◆9月19日（金曜日）
148日連続観客動員数1日4ケタで、合計69萬人突破!!
（INFOMATION）
◆9月20日（土曜日）
2008年の汽車旅４－６
（汽車旅2008）
◆9月21日（日曜日）
2008年の汽車旅４－７
（汽車旅2008）
◆9月22日（月曜日）
2008年の汽車旅４－８（JR九州完全制覇達成!!）
（汽車旅2008）
◆9月23日（火曜日・勤労感謝の日）
横浜線開業100周年の日、153日連続観客動員数1日4ケタで、合計70萬人突破!!
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◆9月25日（木曜日）
観客動員数70萬人突破記念、JR東日本横浜線100周年
（汽車旅2008番外編）
◆9月26日（金曜日）
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◆9月27日（土曜日）
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（汽車旅2008）
◆9月28日（日曜日）
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◆9月29日（月曜日）
2008年の汽車旅４－10
（汽車旅2008）
◆9月30日（火曜日）
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次に2008年8月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・9月1日（月曜日）…1986人（410人）
・9月2日（火曜日）…1950人（349人）
・9月3日（水曜日）…1892人（381人）
・9月4日（木曜日）…1894人（374人）
・9月5日（金曜日）…1933人（375人）
・9月6日（土曜日）…1966人（374人）
・9月7日（日曜日）…1953人（410人）
・9月8日（月曜日）…2245人（479人）
・9月9日（火曜日）…2020人（357人）
・9月10日（水曜日）…2050人（392人）
・9月11日（木曜日）…2363人（437人）
・9月12日（金曜日）…1851人（392人）
・9月13日（土曜日）…2118人（481人）
・9月14日（日曜日）…2260人（503人）
・9月15日（月曜日・敬老の日）…2233人（478人）
・9月16日（火曜日）…2369人（495人）
・9月17日（水曜日）…2157人（460人）
・9月18日（木曜日）…1986人（461人）
・9月19日（金曜日）…2051人（449人）
・9月20日（土曜日）…2110人（481人）
・9月21日（日曜日）…2376人（536人）
・9月22日（月曜日）…2196人（492人）
・9月23日（火曜日・勤労感謝の日）…2455人（514人）
・9月24日（水曜日）…2283人（446人）
・9月25日（木曜日）…2312人（473人）
・9月26日（金曜日）…2657人（514人）
・9月27日（土曜日）…2364人（477人）
・9月28日（日曜日）…2618人（505人）
・9月29日（月曜日）…2729人（457人）
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定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
ISBN…978-4-89425-714-6
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
Railway Talk 2008年8月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年8月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆こんにちは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年8月5日（火曜日）18時38分19秒
久々の投稿です。今日も暑さに負けず撮影と思いましたが、2時間ほどで撤収です。大津京にて。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
東京は何度も雷雨が訪れたのですが、大津京は夏らしいイイお天気ですね。
◆チキ工臨
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年8月21日（木曜日）18時04分31秒
時間が合いましたので撮影。もうそろそろ早朝の撮影は難しいです。大津京にて。
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
最近は日が沈むのが早くなりました。涼しくなっておりますね。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
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◆こんにちは
投稿者：masaking様
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投稿日：2008年8月5日（火曜日）18時38分19秒
久々の投稿です。今日も暑さに負けず撮影と思いましたが、2時間ほどで撤収です。大津京にて。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
東京は何度も雷雨が訪れたのですが、大津京は夏らしいイイお天気ですね。
◆チキ工臨
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年8月21日（木曜日）18時04分31秒
時間が合いましたので撮影。もうそろそろ早朝の撮影は難しいです。大津京にて。
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
最近は日が沈むのが早くなりました。涼しくなっておりますね。
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2008年9月30日（火曜日）まで2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28で私の画像が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』で、私が提供した画像があるところへはこちらにクリック!!
※②③は2008年9月30日（火曜日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
ISBN…978-4-89425-714-6
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
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INDEX 2008年8月－2008年8月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年8月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年8月に掲載した記事の一覧です。
◆8月1日（金曜日）
INDEX 2008年8月－2008年7月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆8月2日（土曜日）
Railway Talk 2008年7月－100日連続、観客動員数1日4ケタ達成!!－
（INDEX）
◆8月3日（日曜日）
下北交通乗車記録表
（Railway Road）
◆8月5日（火曜日）
暴れん坊583系2008Ⅱ－東西そろい踏み－
（プラットホーム2008）
◆8月9日（土曜日）
107日連続観客動員数1日4ケタで、合計60萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月10日（日曜日）
観客動員数60萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆8月11日（月曜日）
2008年の汽車旅３－１
（汽車旅2008）
◆8月12日（火曜日）
2008年の汽車旅３－２
（汽車旅2008）
◆8月14日（木曜日）
107日連続観客動員数1日4ケタで、合計61萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月15日（金曜日）
2008年の汽車旅３－３
（汽車旅2008）
◆8月16日（土曜日）
2008年の汽車旅３－４（大阪市交通局10系VVVFインバータ車試乗）
（汽車旅2008）
◆8月17日（日曜日）
2008年の汽車旅３－５（まだまだ221系丹波路快速）
（汽車旅2008）
◆8月18日（月曜日）
116日連続観客動員数1日4ケタで、合計62萬人突破!! そして、皆様に告白?!
（汽車旅2008番外編）
◆8月19日（火曜日）
2008年の汽車旅３－６
（汽車旅2008）
◆8月20日（木曜日）
2008年の汽車旅３－７（別府ワンダーラクテンチ、危機一髪!!）
（汽車旅2008）
◆8月22日（金曜日）
祝、ソフトボール金メダル!! 120日連続観客動員数1日4ケタで、合計63萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月23日（土曜日）
2008年の汽車旅３－８
（汽車旅2008）
◆8月24日（日曜日）
2008年の汽車旅３－９（883系増結車をじっくり眺める）
（汽車旅2008）
◆8月26日（火曜日）
124日連続観客動員数1日4ケタで、合計64萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月27日（水曜日）
2008年の汽車旅３－10（暴れん坊583系2008Ⅱ）
（汽車旅2008）
◆8月28日（木曜日）
2008年の汽車旅３－11（名古屋鉄道モンキーパークモノレール線フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆8月29日（金曜日）
2008年の汽車旅３－12
（汽車旅2008）
◆8月30日（土曜日）
2008年の汽車旅３－最終回
（汽車旅2008）
◆8月31日（日曜日）
129日連続観客動員数1日4ケタで、合計65萬人突破!!
（INFOMATION）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・8月1日（金曜日）…2268人（449人）
・8月2日（土曜日）…1896人（456人）
・8月3日（日曜日）…1732人（395人）
・8月4日（月曜日）…1804人（434人）
・8月5日（火曜日）…2208人（450人）
・8月6日（水曜日）…1773人（397人）
・8月7日（木曜日）…1960人（352人）
・8月8日（金曜日）…2446人（388人）
・8月9日（土曜日）…1766人（402人）
・8月10日（日曜日）…2091人（423人）
・8月11日（月曜日）…2056人（422人）
・8月12日（火曜日）…2465人（441人）
・8月13日（水曜日）…1965人（397人）
・8月14日（木曜日）…1994人（411人）
・8月15日（金曜日）…2225人（422人）
・8月16日（土曜日）…2397人（385人）
・8月17日（日曜日）…2674人（471人）
・8月18日（月曜日）…3569人（426人）
・8月19日（火曜日）…2498人（403人）
・8月20日（水曜日）…2297人（411人）
・8月21日（木曜日）…1922人（370人）
・8月22日（金曜日）…2262人（407人）
・8月23日（土曜日）…2052人（387人）
・8月24日（日曜日）…2182人（460人）
・8月25日（月曜日）…2236人（412人）
・8月26日（火曜日）…2096人（401人）
・8月27日（水曜日）…2087人（416人）
・8月28日（木曜日）…2111人（414人）
・8月29日（金曜日）…2033人（416人）
・8月30日（土曜日）…2400人（495人）
・8月31日（日曜日）…2044人（429人）
※都合により、お返事が遅れる場合がございますので、あらかじめ御了承下さい。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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2008年9月30日（火曜日）まで2者択一サイト、『Unow？』で、「モハよう著者からの20の質問」が公開されており、質問28で私の画像が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
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※②③は2008年9月30日（火曜日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
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くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年8月に掲載した記事の一覧です。
◆8月1日（金曜日）
INDEX 2008年8月－2008年7月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆8月2日（土曜日）
Railway Talk 2008年7月－100日連続、観客動員数1日4ケタ達成!!－
（INDEX）
◆8月3日（日曜日）
下北交通乗車記録表
（Railway Road）
◆8月5日（火曜日）
暴れん坊583系2008Ⅱ－東西そろい踏み－
（プラットホーム2008）
◆8月9日（土曜日）
107日連続観客動員数1日4ケタで、合計60萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月10日（日曜日）
観客動員数60萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆8月11日（月曜日）
2008年の汽車旅３－１
（汽車旅2008）
◆8月12日（火曜日）
2008年の汽車旅３－２
（汽車旅2008）
◆8月14日（木曜日）
107日連続観客動員数1日4ケタで、合計61萬人突破!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆8月15日（金曜日）
2008年の汽車旅３－３
（汽車旅2008）
◆8月16日（土曜日）
2008年の汽車旅３－４（大阪市交通局10系VVVFインバータ車試乗）
（汽車旅2008）
◆8月17日（日曜日）
2008年の汽車旅３－５（まだまだ221系丹波路快速）
（汽車旅2008）
◆8月18日（月曜日）
116日連続観客動員数1日4ケタで、合計62萬人突破!! そして、皆様に告白?!
（汽車旅2008番外編）
◆8月19日（火曜日）
2008年の汽車旅３－６
（汽車旅2008）
◆8月20日（木曜日）
2008年の汽車旅３－７（別府ワンダーラクテンチ、危機一髪!!）
（汽車旅2008）
◆8月22日（金曜日）
祝、ソフトボール金メダル!! 120日連続観客動員数1日4ケタで、合計63萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月23日（土曜日）
2008年の汽車旅３－８
（汽車旅2008）
◆8月24日（日曜日）
2008年の汽車旅３－９（883系増結車をじっくり眺める）
（汽車旅2008）
◆8月26日（火曜日）
124日連続観客動員数1日4ケタで、合計64萬人突破!!
（INFOMATION）
◆8月27日（水曜日）
2008年の汽車旅３－10（暴れん坊583系2008Ⅱ）
（汽車旅2008）
◆8月28日（木曜日）
2008年の汽車旅３－11（名古屋鉄道モンキーパークモノレール線フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆8月29日（金曜日）
2008年の汽車旅３－12
（汽車旅2008）
◆8月30日（土曜日）
2008年の汽車旅３－最終回
（汽車旅2008）
◆8月31日（日曜日）
129日連続観客動員数1日4ケタで、合計65萬人突破!!
（INFOMATION）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・8月1日（金曜日）…2268人（449人）
・8月2日（土曜日）…1896人（456人）
・8月3日（日曜日）…1732人（395人）
・8月4日（月曜日）…1804人（434人）
・8月5日（火曜日）…2208人（450人）
・8月6日（水曜日）…1773人（397人）
・8月7日（木曜日）…1960人（352人）
・8月8日（金曜日）…2446人（388人）
・8月9日（土曜日）…1766人（402人）
・8月10日（日曜日）…2091人（423人）
・8月11日（月曜日）…2056人（422人）
・8月12日（火曜日）…2465人（441人）
・8月13日（水曜日）…1965人（397人）
・8月14日（木曜日）…1994人（411人）
・8月15日（金曜日）…2225人（422人）
・8月16日（土曜日）…2397人（385人）
・8月17日（日曜日）…2674人（471人）
・8月18日（月曜日）…3569人（426人）
・8月19日（火曜日）…2498人（403人）
・8月20日（水曜日）…2297人（411人）
・8月21日（木曜日）…1922人（370人）
・8月22日（金曜日）…2262人（407人）
・8月23日（土曜日）…2052人（387人）
・8月24日（日曜日）…2182人（460人）
・8月25日（月曜日）…2236人（412人）
・8月26日（火曜日）…2096人（401人）
・8月27日（水曜日）…2087人（416人）
・8月28日（木曜日）…2111人（414人）
・8月29日（金曜日）…2033人（416人）
・8月30日（土曜日）…2400人（495人）
・8月31日（日曜日）…2044人（429人）
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
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（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ
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タグ：INDEX
Railway Talk 2008年7月－100日連続、観客動員数1日4ケタ達成!!－ [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年6月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるでラジオ番組みたいですね。 なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆甲種輸送
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月1日（火曜日）8時33分07秒
29日、30日と２日間続けて甲種輸送がありました。29日は、つくばエクスプレスTX-2000系の甲種輸送。EF65 1064が牽引担当。30日は自衛隊機材輸送。EF65 1060が牽引担当。撮影したかったのですが、所用でいけませんでした。写真がありませんが、報告まで。
☆岸田法眼の返信
情報ありがとうございます。 つくばエクスプレスは初の増備となりましたが、色を変えておりますね。 自衛隊の機材輸送ですか。防衛省を思い出しますね。
今後も情報がございましたら、ふるって御参加下さいね。画像はなくても大丈夫ですよ。
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月3日（木曜日）21時11分31秒
今日は、久しぶりにDD51を撮影しましたので投稿します。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
私も久しぶりにDD51を見ました。原油の高騰はディーゼル車にも影響が出るものと考えられますが、いつまでも走り続けて欲しいですね。
◆“丹波路快速”の近況
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年7月8日（火曜日）22時45分22秒
こんばんは。
大阪発着のＪＲ宝塚線“丹波路快速”は、従来は網干所（神ホシ）221系で運用されていました。
つい最近ですが、そのうちの4連運用および4連＋4連運用に、宮原所（大ミハ）配属の223系6000番台に置き換えられました。
日中の“丹波路快速”は、4連が中心ですので223系6000番台です。
“丹波路快速”でも、6連運用は221系担当で存続していますが、今後の動向には注目しています。
添付画像は、過去帳入りした4連での221系“丹波路快速”です。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
予告もなく223系6000番台に置き換えられたのはいかがなものかと思いますが、6両編成だけでも残留ですから、「御の字」なのでしょう。
223系5500番台が投入され、221系の山陰本線進出が現実味を帯びてきたという感じがします。
221系は永久に不滅です!!
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月13日（日曜日）20時50分48秒
最近、湖西線でも遭遇率が高くなっている221系です。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
先月、丹波路快速の大半が突如、223系6000番台に置き換えられてしまうという腹立たしい出来事がありましたが、ダイヤ改正当初から投入日が決まっていたようです。
どうやら丹波路快速で使われていた221系は湖西線にコンバートされたとお見受けしていいかと思います。
◆きかんしゃトーマス号
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年7月21日（月曜日・海の日）19時52分25秒
こんばんは。
京阪電車で、きかんしゃトーマス号ラッピング車が運行開始いたしました。
本線は7200系7連1本に石山坂本線は600形1本に施工されました。
本線の7200系を見ますと、1両1両それぞれラッピングの色が異なり、かなり派手な印象があります。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
ド派手な“夢塗装車”ですね（個人的にラッピング車両をこう称していますが、これは「無塗装」で思いついたものです）。まさに子供の注目度バツグンですね。
これは期間限定ではなく、ずーっとこのままでいて欲しいという願望はありますね。子供に夢を与えるのも鉄道会社の仕事であり、私の仕事でもあります。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
さて、2008年4月24日（木曜日）から続く観客動員数、1日4ケタは2008年8月1日（金曜日）で100日連続となりました。どうもありがとうございます。
2008年8月は「2008年の汽車旅3」シリーズを予定しております。掲載まで、しばらくお待ち下さい。
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※コメントの返信は都合により、2008年8月4日（火曜日）以降になりますので、あらかじめ御了承下さい。
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◆甲種輸送
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月1日（火曜日）8時33分07秒
29日、30日と２日間続けて甲種輸送がありました。29日は、つくばエクスプレスTX-2000系の甲種輸送。EF65 1064が牽引担当。30日は自衛隊機材輸送。EF65 1060が牽引担当。撮影したかったのですが、所用でいけませんでした。写真がありませんが、報告まで。
☆岸田法眼の返信
情報ありがとうございます。 つくばエクスプレスは初の増備となりましたが、色を変えておりますね。 自衛隊の機材輸送ですか。防衛省を思い出しますね。
今後も情報がございましたら、ふるって御参加下さいね。画像はなくても大丈夫ですよ。
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月3日（木曜日）21時11分31秒
今日は、久しぶりにDD51を撮影しましたので投稿します。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
私も久しぶりにDD51を見ました。原油の高騰はディーゼル車にも影響が出るものと考えられますが、いつまでも走り続けて欲しいですね。
◆“丹波路快速”の近況
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年7月8日（火曜日）22時45分22秒
こんばんは。
大阪発着のＪＲ宝塚線“丹波路快速”は、従来は網干所（神ホシ）221系で運用されていました。
つい最近ですが、そのうちの4連運用および4連＋4連運用に、宮原所（大ミハ）配属の223系6000番台に置き換えられました。
日中の“丹波路快速”は、4連が中心ですので223系6000番台です。
“丹波路快速”でも、6連運用は221系担当で存続していますが、今後の動向には注目しています。
添付画像は、過去帳入りした4連での221系“丹波路快速”です。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
予告もなく223系6000番台に置き換えられたのはいかがなものかと思いますが、6両編成だけでも残留ですから、「御の字」なのでしょう。
223系5500番台が投入され、221系の山陰本線進出が現実味を帯びてきたという感じがします。
221系は永久に不滅です!!
◆こんばんは
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年7月13日（日曜日）20時50分48秒
最近、湖西線でも遭遇率が高くなっている221系です。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
先月、丹波路快速の大半が突如、223系6000番台に置き換えられてしまうという腹立たしい出来事がありましたが、ダイヤ改正当初から投入日が決まっていたようです。
どうやら丹波路快速で使われていた221系は湖西線にコンバートされたとお見受けしていいかと思います。
◆きかんしゃトーマス号
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年7月21日（月曜日・海の日）19時52分25秒
こんばんは。
京阪電車で、きかんしゃトーマス号ラッピング車が運行開始いたしました。
本線は7200系7連1本に石山坂本線は600形1本に施工されました。
本線の7200系を見ますと、1両1両それぞれラッピングの色が異なり、かなり派手な印象があります。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
ド派手な“夢塗装車”ですね（個人的にラッピング車両をこう称していますが、これは「無塗装」で思いついたものです）。まさに子供の注目度バツグンですね。
これは期間限定ではなく、ずーっとこのままでいて欲しいという願望はありますね。子供に夢を与えるのも鉄道会社の仕事であり、私の仕事でもあります。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
さて、2008年4月24日（木曜日）から続く観客動員数、1日4ケタは2008年8月1日（金曜日）で100日連続となりました。どうもありがとうございます。
2008年8月は「2008年の汽車旅3」シリーズを予定しております。掲載まで、しばらくお待ち下さい。
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※コメントの返信は都合により、2008年8月4日（火曜日）以降になりますので、あらかじめ御了承下さい。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
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- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
ISBN…978-4-89425-714-6
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INDEX 2008年8月－2008年7月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年7月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年7月に掲載した記事の一覧です。
（汽車旅2008番外編）
◆7月13日（日曜日）
Nikon Digital Live 2008
（汽車旅2008番外編）
◆7月14日（月曜日）
81日連続観客動員数1日4ケタで、『日テレGo！ Go！』と言いたくなる?!合計55萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月16日（水曜日）
観客動員数55萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月17日（木曜日）
“ファン度”のないニュース
（鉄道評論）
◆7月19日（土曜日）
東京急行電鉄目黒線日吉延伸
（汽車旅2008番外編）
◆7月20日（日曜日）
87日連続観客動員数1日4ケタで、合計56萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月21日（月曜日・海の日）
大袋駅の異変
（プラットホーム2008）
◆7月23日（水曜日）
東京急行電鉄2代目6000系試乗
（汽車旅2008番外編）
◆7月25日（金曜日）
92日連続観客動員数1日4ケタで、合計57萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月26日（土曜日）
携帯電話の電波をシャットアウトする車両の導入を!!
（鉄道評論）
◆7月27日（日曜日）
悲運、不運の車両－東京地下鉄06系・07系－
（鉄道評論）
◆7月30日（水曜日）
97日連続観客動員数1日4ケタ、3日連続1日2000人以上で、合計58萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月31日（木曜日）
第14回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
・7月21日（月曜日）…1960人（545人）
・7月22日（火曜日）…1747人（395人）
・7月23日（水曜日）…2987人（447人）
・7月24日（木曜日）…1694人（418人）
・7月25日（金曜日）…1693人（381人）
・7月26日（土曜日）…1845人（450人）
・7月27日（月曜日）…2231人（493人）
・7月28日（火曜日）…2127人（479人）
・7月29日（水曜日）…2269人（429人）
・7月30日（木曜日）…2390人（463人）
・7月31日（金曜日）…2004人（444人）
※コメントの返信は都合により、2008年8月4日（火曜日）以降になりますので、あらかじめ御了承下さい。
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それでは2008年7月に掲載した記事の一覧です。
◆7月2日（水曜日）
INDEX 2008年6月－2008年6月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆7月3日（木曜日）
Railway Talk 2008年6月
（INDEX）
◆7月4日（金曜日）
71日連続観客動員数1日4ケタで、合計53萬人突破!!＆鉄道居酒屋キハ2008－２
（INFOMATON）
◆7月5日（土曜日）
横浜市交通局４号線－１
（汽車旅2008番外編）
◆7月6日（日曜日）
横浜市交通局４号線－２
（汽車旅2008番外編）
◆7月7日（月曜日・七夕）
横浜市交通局４号線－３
（汽車旅2008番外編）
◆7月9日（水曜日）
76日連続観客動員数1日4ケタで、3日連続1日2000人も記録して、合計54萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月10日（木曜日）
横浜市交通局４号線－最終回
（汽車旅2008番外編） 
◆7月12日（土曜日）
（汽車旅2008番外編）
◆7月13日（日曜日）
Nikon Digital Live 2008
（汽車旅2008番外編）
◆7月14日（月曜日）
81日連続観客動員数1日4ケタで、『日テレGo！ Go！』と言いたくなる?!合計55萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月16日（水曜日）
観客動員数55萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆7月17日（木曜日）
“ファン度”のないニュース
（鉄道評論）
◆7月19日（土曜日）
東京急行電鉄目黒線日吉延伸
（汽車旅2008番外編）
◆7月20日（日曜日）
87日連続観客動員数1日4ケタで、合計56萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月21日（月曜日・海の日）
大袋駅の異変
（プラットホーム2008）
◆7月23日（水曜日）
東京急行電鉄2代目6000系試乗
（汽車旅2008番外編）
◆7月25日（金曜日）
92日連続観客動員数1日4ケタで、合計57萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月26日（土曜日）
携帯電話の電波をシャットアウトする車両の導入を!!
（鉄道評論）
◆7月27日（日曜日）
悲運、不運の車両－東京地下鉄06系・07系－
（鉄道評論）
◆7月30日（水曜日）
97日連続観客動員数1日4ケタ、3日連続1日2000人以上で、合計58萬人突破!!
（INFOMATON）
◆7月31日（木曜日）
第14回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・7月1日（火曜日）…1599人（470人）
・7月2日（水曜日）…1936人（582人）
・7月3日（木曜日）…1639人（487人）
・7月4日（金曜日）…1957人（561人）
・7月5日（土曜日）…2088人（540人）
・7月6日（日曜日）…2116人（549人）
・7月7日（月曜日）…2087人（534人）
・7月8日（火曜日）…1629人（498人）
・7月9日（水曜日）…1958人（546人）
・7月10日（木曜日）…1928人（508人）
・7月11日（金曜日）…1839人（475人）
・7月12日（土曜日）…1995人（534人）
・7月13日（日曜日）…2452人（562人）
・7月14日（月曜日）…1840人（495人）
・7月15日（火曜日）…1667人（447人）
・7月16日（水曜日）…1870人（422人）
・7月17日（木曜日）…2074人（437人）
・7月18日（金曜日）…1651人（413人）
・7月19日（土曜日）…1742人（462人）
・7月20日（日曜日）…1523人（406人）
・7月21日（月曜日）…1960人（545人）
・7月22日（火曜日）…1747人（395人）
・7月23日（水曜日）…2987人（447人）
・7月24日（木曜日）…1694人（418人）
・7月25日（金曜日）…1693人（381人）
・7月26日（土曜日）…1845人（450人）
・7月27日（月曜日）…2231人（493人）
・7月28日（火曜日）…2127人（479人）
・7月29日（水曜日）…2269人（429人）
・7月30日（木曜日）…2390人（463人）
・7月31日（金曜日）…2004人（444人）
※コメントの返信は都合により、2008年8月4日（火曜日）以降になりますので、あらかじめ御了承下さい。
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
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タグ：INDEX
Railway Talk 2008年6月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年6月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。また、雑誌デビュー作、『TRAIN MODELIG MANUAL Vol.1』に関しての声もまとめてみました。まるでラジオ 番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
①2008年6月のRaikway Talk.
◆おめでとうございます～♪
投稿者：みゆき生け花教室様
http://blog.goo.ne.jp/sugiura-kagari
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）0時12分34秒
☆ プロデビュー!! おめでとうございます ☆
いつかは、こんな日がと、楽しみに待ちしておりました♪～♪
心からお喜び申し上げます～♪
田舎ですので、もしありませんでしたら注文、お取り寄せでお願いしょうと思っております(^_-)-☆
岩手・宮城地震で岸田先生と良く似たお名前の、鉄道のお好きな方のお名前をテレビニュースで見ました時は、もしやと本当に心臓の鼓動が速くなりあわてて、岸田先生のブログを開けて日付けを確認いたしました。
益々の、ご活躍をご祈念申し上げておりますm(__)m
コメント、どこへ書かせていただこうかと迷いましたので、こちらへ入れさせていただきました。。。
セカンドライフの方に、さまざまな形でわたくしのブログご紹介下さっております
ご親切、感謝しております。有り難うございます☆～♪
本当におめでとうございましたm(__)m
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
セブンアンドワイのインターネット注文なら、セブンイレブンの店舗受け取りだと送料はかかりませんので、オススメいたします。
鉄道博物館学芸員の岸由一郎さん（Mr Yuichiro Kishi）は著書も発表したことのある方ですが、残念なことになり、胸が痛みます。
本日も関東地方で地震がありましたが、災害はいつどこで起こるかわからないので、恐ろしいです。
今後ともよろしくお願いします。
◆京阪新塗装車
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）20時52分37秒
こんばんは。 京阪の新塗装車両第一陣は、7200系ですね。
カラーリングが変わっただけでも、まるで新車のように見えました。
まだ登場していませんが9000系クロスシート車も同じカラーになるので、7200系との区別がつきにくくなりそうです。
6月下旬には、8000系特急車にも新塗装車両が登場する予定です。
次世代を見据えての車両カラーの変更には、京阪の意気込みを感じました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
この色、とてもいいですね。好印象です。元々の基本色である2タイプのグリーンは踏襲されておりますが、深みが増し、車体下部のホワイトとマッチしておりますね。
フェイスは一部、黒を使っておりますが、笑顔に映りますね。
9000系も同じカラーですか。座席が異なるので、利用客の反応が気になるところですね。
◆京阪特急3000ファイナル！
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）21時00分06秒
こんばんは、連続投稿失礼いたします。
京阪中之島線開業を今秋に控えて、新型車両の3000系が寝屋川車両基地に搬入されているようですが、１本のみ現存の特急車3000系は６月24日でファイナル！となり、形式変更で8000系の一員になり、27日に再デビューのようです。
ファイナル！ヘッドマーク付の3000系特急車です。
追伸
プロデビューおめでとうございます！。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、本日2回目の御投稿、ありがとうございます。
2代目3000系がお目見えの日が近いようですが、初代3000系の8000系編入は強引な気がするものの、大ベテランになっても、まだまだ活躍するのは嬉しいですね。手入れも行き届いておりますので、まだまだ走り続けることでしょう。
おかげさまで雑誌デビューすることができました。依頼の執筆は『Yahoo! セカンドライフ』以来ですが、プロアマ問わずの選抜制なので、商品を作る仕事として依頼を受けたのは嬉しかったです。
今後ともよろしくお願いします。
◆京都駅にて
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年 6月27日（金曜日）21時21分03秒
こんばんは。
久々の投稿です。消え行く前に撮り続けると決めた485系です。結構な乗車率でした。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
485系の原色による現役特急は数少なくなりましたが、定例記者会見を行なったあとということもあるのか、乗っていたようですね。
〈雷鳥〉の愛称は〈サンダーバード〉に完全統一する可能性もありますが、機会があれば私も撮ってみたいですね。
◆おけいはん 改称8000
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月28日（土曜日）15時04分51秒
こんにちは。
今秋の中之島線開業を控えた京阪電車ですが、その中之島線専用車両の形式は3000系を名乗ることになり、従来の特急車は8000系に編入されました。
淀屋橋側の先頭車は、8081の番号を背負うことになりました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
改番は1週間で済むと思っておりましたが、塗装は従来のままなのですね。おそらく、車検までこのままなのでしょう。
初代3000系の8000系編入は興味深かったので速報ありがとうございます。
◆京阪新塗装車
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年6月28日（土曜日）15時09分08秒
こんにちは、連続投稿失礼いたします。
京阪新塗装第二陣は、特急車8000系8008の編成です。
京阪特急新塗装車両が6月30日からデビューいたします。
それに先立ち、27日には報道各社に公開があり、28日には試運転が行なわれました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、1日2回の御投稿ありがとうございます。
西武鉄道30000系スマイルトレインを参考にしたような京阪電気鉄道の新しいカラーですが、インパクトが強烈ですね。
鳩のシンボルマークは営業運転で姿を見せると思いますが、これもイイ色だと思います。
②雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』の声
近日中に確認してみます！
明日は仕事なので、早くて明後日以降か…、まだ書店に残ってるかな…？（汗
by 鉄道美術館館長♪様 (2008-06-21 20:50)
雑誌デビューおめでとうございます。 もっと早く知っていれば、買ってきたのになあ。
201系の撮影に追われ、鉄道雑誌のチェックがまだ終わっていません。
明日また本屋に行ってみようかな。 高尾まで行けば売ってるかな。
by しおつ様 (2008-06-21 23:27)
本日雑誌購入してきました。
しっかりネーム入りで出てますね。
Vol.1ということなので、今後も期待しています。
by しおつ様 (2008-06-28 22:16)
連絡ありがとうございました。 紹介頂いた辺りの本屋さんには、なかなか出向く機会がないのですが、セブンイレブンなど、駆使してTRYしてみます。
見事Getできた暁には、トラックバックですね＾＾
by ひでくん様 (2008-06-22 01:28)
雑誌デビューおめでとうございます！
これまでコツコツと積み上げられてきた鉄道知識を引っさげて、満を持して登場という感じですね。 私も早速購入させていただこうと、近所の大型書店に行ってみましたが･･････見当たらず。
私の住んでいる茨城の大型書店にはまだ届いていないようです。
今週東京へ行くので、そこで買うべきか、それともネット書店で買うべきか･･････最近ネット書店の配送は遅かったりしますからね。
とにかく、今週中には手に入れて、岸田さんの記事をじっくりと拝見させていただきます。
ホント、実際自分の書いた書籍や雑誌が販売されると、書店に並べてもらうということがいかに大変かということを実感しますよね。
編集プロダクションの方はもちろん、出版社の営業さんにいたるまで感謝感謝です。
私のブログでもぜひ紹介させてください（その記事は備考④参照）。
これを機会に岸田さんが次々と書かれることを祈っております。 お互い頑張りましょう！
by 吉田一紀様 (2008-06-23 10:37)
ついに、50万人を突破したのですね。そうなれば、次なる目標は100万人というところでしょうか。
「TRAIN MODELING MANUAL Vol.1」で岸田法眼さんが書かれた実車解説を読ませていただきました。多面的な解説で、ためになりました。
by オーミヤ様(2008-06-22 20:33)
4位にランクインしたサットンです。
岸田法眼さん雑誌デビュー作、先日本屋で見付けました。
予算がないので購入は次回となりますが、中身はちゃっかり拝見しました。（笑）
by サットン様 (2008-06-27 11:52)
けっこう大きめの本屋で探したのですが．．．
見つかりませんでした。
売り切れぞくしゅつですかぁ!?
by sirokuma様 (2008-06-28 16:30)
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
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★備考
①さすらいの鉄道編集者「久しぶりの計量」はこちらにクリック!!
②合資会社鳳梨舎ホームページはこちらにクリック!!
③鉄道ブログ『モハようdeキハキハ「恐るべし、岸田法眼さん！＆モハようが鉄道ファン7月号に掲載」』はこちらにクリック!!
④鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』はこちらにクリック!!
⑤岸田法眼のRailway Blog.「観客動員数50萬人突破記念スペシャル!! さぁー、みんなで岸田法眼雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』を買いに行こう!!」はこちらにクリック!!
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①2008年6月のRaikway Talk.
◆おめでとうございます～♪
投稿者：みゆき生け花教室様
http://blog.goo.ne.jp/sugiura-kagari
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）0時12分34秒
☆ プロデビュー!! おめでとうございます ☆
いつかは、こんな日がと、楽しみに待ちしておりました♪～♪
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岩手・宮城地震で岸田先生と良く似たお名前の、鉄道のお好きな方のお名前をテレビニュースで見ました時は、もしやと本当に心臓の鼓動が速くなりあわてて、岸田先生のブログを開けて日付けを確認いたしました。
益々の、ご活躍をご祈念申し上げておりますm(__)m
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ご親切、感謝しております。有り難うございます☆～♪
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☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
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本日も関東地方で地震がありましたが、災害はいつどこで起こるかわからないので、恐ろしいです。
今後ともよろしくお願いします。
◆京阪新塗装車
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）20時52分37秒
こんばんは。 京阪の新塗装車両第一陣は、7200系ですね。
カラーリングが変わっただけでも、まるで新車のように見えました。
まだ登場していませんが9000系クロスシート車も同じカラーになるので、7200系との区別がつきにくくなりそうです。
6月下旬には、8000系特急車にも新塗装車両が登場する予定です。
次世代を見据えての車両カラーの変更には、京阪の意気込みを感じました。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
この色、とてもいいですね。好印象です。元々の基本色である2タイプのグリーンは踏襲されておりますが、深みが増し、車体下部のホワイトとマッチしておりますね。
フェイスは一部、黒を使っておりますが、笑顔に映りますね。
9000系も同じカラーですか。座席が異なるので、利用客の反応が気になるところですね。
◆京阪特急3000ファイナル！
投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月22日（日曜日）21時00分06秒
こんばんは、連続投稿失礼いたします。
京阪中之島線開業を今秋に控えて、新型車両の3000系が寝屋川車両基地に搬入されているようですが、１本のみ現存の特急車3000系は６月24日でファイナル！となり、形式変更で8000系の一員になり、27日に再デビューのようです。
ファイナル！ヘッドマーク付の3000系特急車です。
追伸
プロデビューおめでとうございます！。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、本日2回目の御投稿、ありがとうございます。
2代目3000系がお目見えの日が近いようですが、初代3000系の8000系編入は強引な気がするものの、大ベテランになっても、まだまだ活躍するのは嬉しいですね。手入れも行き届いておりますので、まだまだ走り続けることでしょう。
おかげさまで雑誌デビューすることができました。依頼の執筆は『Yahoo! セカンドライフ』以来ですが、プロアマ問わずの選抜制なので、商品を作る仕事として依頼を受けたのは嬉しかったです。
今後ともよろしくお願いします。
◆京都駅にて
投稿者：masaking様
http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年 6月27日（金曜日）21時21分03秒
こんばんは。
久々の投稿です。消え行く前に撮り続けると決めた485系です。結構な乗車率でした。
☆岸田法眼の返信
こんにちは、どうもありがとうございます。
485系の原色による現役特急は数少なくなりましたが、定例記者会見を行なったあとということもあるのか、乗っていたようですね。
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投稿者：住吉人様
投稿日：2008年 6月28日（土曜日）15時04分51秒
こんにちは。
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こんばんは、どうもありがとうございます。
改番は1週間で済むと思っておりましたが、塗装は従来のままなのですね。おそらく、車検までこのままなのでしょう。
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こんにちは、連続投稿失礼いたします。
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近日中に確認してみます！
明日は仕事なので、早くて明後日以降か…、まだ書店に残ってるかな…？（汗
by 鉄道美術館館長♪様 (2008-06-21 20:50)
雑誌デビューおめでとうございます。 もっと早く知っていれば、買ってきたのになあ。
201系の撮影に追われ、鉄道雑誌のチェックがまだ終わっていません。
明日また本屋に行ってみようかな。 高尾まで行けば売ってるかな。
by しおつ様 (2008-06-21 23:27)
本日雑誌購入してきました。
しっかりネーム入りで出てますね。
Vol.1ということなので、今後も期待しています。
by しおつ様 (2008-06-28 22:16)
連絡ありがとうございました。 紹介頂いた辺りの本屋さんには、なかなか出向く機会がないのですが、セブンイレブンなど、駆使してTRYしてみます。
見事Getできた暁には、トラックバックですね＾＾
by ひでくん様 (2008-06-22 01:28)
雑誌デビューおめでとうございます！
これまでコツコツと積み上げられてきた鉄道知識を引っさげて、満を持して登場という感じですね。 私も早速購入させていただこうと、近所の大型書店に行ってみましたが･･････見当たらず。
私の住んでいる茨城の大型書店にはまだ届いていないようです。
今週東京へ行くので、そこで買うべきか、それともネット書店で買うべきか･･････最近ネット書店の配送は遅かったりしますからね。
とにかく、今週中には手に入れて、岸田さんの記事をじっくりと拝見させていただきます。
ホント、実際自分の書いた書籍や雑誌が販売されると、書店に並べてもらうということがいかに大変かということを実感しますよね。
編集プロダクションの方はもちろん、出版社の営業さんにいたるまで感謝感謝です。
私のブログでもぜひ紹介させてください（その記事は備考④参照）。
これを機会に岸田さんが次々と書かれることを祈っております。 お互い頑張りましょう！
by 吉田一紀様 (2008-06-23 10:37)
ついに、50万人を突破したのですね。そうなれば、次なる目標は100万人というところでしょうか。
「TRAIN MODELING MANUAL Vol.1」で岸田法眼さんが書かれた実車解説を読ませていただきました。多面的な解説で、ためになりました。
by オーミヤ様(2008-06-22 20:33)
4位にランクインしたサットンです。
岸田法眼さん雑誌デビュー作、先日本屋で見付けました。
予算がないので購入は次回となりますが、中身はちゃっかり拝見しました。（笑）
by サットン様 (2008-06-27 11:52)
けっこう大きめの本屋で探したのですが．．．
見つかりませんでした。
売り切れぞくしゅつですかぁ!?
by sirokuma様 (2008-06-28 16:30)
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。お待ちしております。
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④鉄道ブログ『モハよう de キハキハ「岸田法眼さんがいよいよ雑誌デビュー！」』はこちらにクリック!!
⑤岸田法眼のRailway Blog.「観客動員数50萬人突破記念スペシャル!! さぁー、みんなで岸田法眼雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』を買いに行こう!!」はこちらにクリック!!
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★お知らせ
私の雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』（ホビージャパン刊行）が1600円（本体1524円）にて好評発売中です。まだお求めでない方、ぜひ御購入下さい（完売の際は御容赦下さい）。
くわしくはこちらにクリック!!（御意見、御感想もこちらにお願いします）
TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
雑誌コード…68143-49
ISBN…978-4-89425-714-6
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INDEX 2008年6月－2008年6月もすべて、観客動員数1日4ケタ!!－ [INDEX]
今回は2008年6月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
それでは2008年6月に掲載した記事の一覧です。
◆6月1日（日曜日）
INDEX 2008年5月－2008年5月はすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆6月2日（月曜日）
Railway Talk 2008年5月
（INDEX）
◆6月4日（水曜日）
41日連続観客動員数1日4ケタで、合計47萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月5日（木曜日）
ときわ路パス2008－後編－
（汽車旅2008番外編）
◆6月7日（土曜日）
近未来予測車両－JR東日本サハE230形500番台－
（鉄道評論）
◆6月8日（日曜日）
近未来予測車両－JR東日本253系－
（鉄道評論）
◆6月9日（月曜日）
46日連続観客動員数1日4ケタで、合計48萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月10日（火曜日）
2002年の汽車旅11－前編－
（汽車旅2002）
◆6月12日（木曜日）
2002年の汽車旅11－中編－
（汽車旅2002）
◆6月13日（金曜日）
2002年の汽車旅11－後編－
（汽車旅2002）
◆6月14日（土曜日）
東京地下鉄有楽町線新線フォーエヴァーTHE LAST RUN.
（プラットホーム2008）
◆6月15日（日曜日）
52日連続観客動員数1日4ケタで、合計49萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月16日（月曜日）
観客動員数49萬人突破記念、東京地下鉄副都心線開幕戦!!
（汽車旅2008番外編）
◆6月18日（水曜日）
東京地下鉄副都心線通勤急行
（汽車旅2008番外編）
◆6月19日（木曜日）
56日連続観客動員数1日4ケタで、ついに合計50萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月21日（土曜日）
観客動員数50萬人突破記念スペシャル!!
さぁー、みんなで岸田法眼雑誌デビュー作、『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』を買いに行こう!!
（公式執筆記録－私の作品－）
◆6月22日（日曜日）
観客動員数50萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月23日（月曜日）
特急〈きりふり283号〉南栗橋行き
（汽車旅2008番外編）
◆6月24日（火曜日）
61日連続観客動員数1日4ケタ、初の2日連続2000人以上で、合計51萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月27日（金曜日）
第13回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月29日（日曜日）
66日連続観客動員数1日4ケタで、合計52萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月30日（月曜日）
反省の色がない讀賣新聞
（鉄道評論）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・6月1日（日曜日）…1965人（496人）
・6月2日（月曜日）…1746人（464人）
・6月3日（火曜日）…1919人（482人）
・6月4日（水曜日）…1841人（467人）
・6月5日（木曜日）…1934人（469人）
・6月6日（金曜日）…1616人（455人）
・6月7日（土曜日）…1997人（573人）
・6月8日（日曜日）…1618人（501人）
・6月9日（月曜日）…1840人（507人）
・6月10日（火曜日）…1629人（446人）
・6月11日（水曜日）…1759人（452人）
・6月12日（木曜日）…2014人（480人）
・6月13日（金曜日）…1572人（452人）
・6月14日（土曜日）…1908人（560人）
・6月15日（日曜日）…2124人（562人）
・6月16日（月曜日）…3617人（548人）
・6月17日（火曜日）…1830人（555人）
・6月18日（水曜日）…1962人（572人）
・6月19日（木曜日）…1977人（550人）
・6月20日（金曜日）…1958人（476人）
・6月21日（土曜日）…1907人（590人）
・6月22日（日曜日）…2498人（650人）
・6月23日（月曜日）…2138人（607人）
・6月24日（火曜日）…1896人（566人）
・6月25日（水曜日）…2115人（494人）
・6月26日（木曜日）…1988人（510人）
・6月27日（金曜日）…1834人（481人）
・6月28日（土曜日）…1800人（506人）
・6月29日（月曜日）…2152人（590人）
・6月30日（火曜日）…1999人（514人）
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それでは2008年6月に掲載した記事の一覧です。
◆6月1日（日曜日）
INDEX 2008年5月－2008年5月はすべて、観客動員数1日4ケタ!!－
（INDEX）
◆6月2日（月曜日）
Railway Talk 2008年5月
（INDEX）
◆6月4日（水曜日）
41日連続観客動員数1日4ケタで、合計47萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月5日（木曜日）
ときわ路パス2008－後編－
（汽車旅2008番外編）
◆6月7日（土曜日）
近未来予測車両－JR東日本サハE230形500番台－
（鉄道評論）
◆6月8日（日曜日）
近未来予測車両－JR東日本253系－
（鉄道評論）
◆6月9日（月曜日）
46日連続観客動員数1日4ケタで、合計48萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月10日（火曜日）
2002年の汽車旅11－前編－
（汽車旅2002）
◆6月12日（木曜日）
2002年の汽車旅11－中編－
（汽車旅2002）
◆6月13日（金曜日）
2002年の汽車旅11－後編－
（汽車旅2002）
◆6月14日（土曜日）
東京地下鉄有楽町線新線フォーエヴァーTHE LAST RUN.
（プラットホーム2008）
◆6月15日（日曜日）
52日連続観客動員数1日4ケタで、合計49萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月16日（月曜日）
観客動員数49萬人突破記念、東京地下鉄副都心線開幕戦!!
（汽車旅2008番外編）
◆6月18日（水曜日）
東京地下鉄副都心線通勤急行
（汽車旅2008番外編）
◆6月19日（木曜日）
56日連続観客動員数1日4ケタで、ついに合計50萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月21日（土曜日）
観客動員数50萬人突破記念スペシャル!!
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◆6月22日（日曜日）
観客動員数50萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
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◆6月23日（月曜日）
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（汽車旅2008番外編）
◆6月24日（火曜日）
61日連続観客動員数1日4ケタ、初の2日連続2000人以上で、合計51萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月27日（金曜日）
第13回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆6月29日（日曜日）
66日連続観客動員数1日4ケタで、合計52萬人突破!!
（INFOMATON）
◆6月30日（月曜日）
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（鉄道評論）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・6月1日（日曜日）…1965人（496人）
・6月2日（月曜日）…1746人（464人）
・6月3日（火曜日）…1919人（482人）
・6月4日（水曜日）…1841人（467人）
・6月5日（木曜日）…1934人（469人）
・6月6日（金曜日）…1616人（455人）
・6月7日（土曜日）…1997人（573人）
・6月8日（日曜日）…1618人（501人）
・6月9日（月曜日）…1840人（507人）
・6月10日（火曜日）…1629人（446人）
・6月11日（水曜日）…1759人（452人）
・6月12日（木曜日）…2014人（480人）
・6月13日（金曜日）…1572人（452人）
・6月14日（土曜日）…1908人（560人）
・6月15日（日曜日）…2124人（562人）
・6月16日（月曜日）…3617人（548人）
・6月17日（火曜日）…1830人（555人）
・6月18日（水曜日）…1962人（572人）
・6月19日（木曜日）…1977人（550人）
・6月20日（金曜日）…1958人（476人）
・6月21日（土曜日）…1907人（590人）
・6月22日（日曜日）…2498人（650人）
・6月23日（月曜日）…2138人（607人）
・6月24日（火曜日）…1896人（566人）
・6月25日（水曜日）…2115人（494人）
・6月26日（木曜日）…1988人（510人）
・6月27日（金曜日）…1834人（481人）
・6月28日（土曜日）…1800人（506人）
・6月29日（月曜日）…2152人（590人）
・6月30日（火曜日）…1999人（514人）
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TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- 発売日: 2008/06/21
- メディア: 大型本
『TRAIN MODELING MANUAL Vol.1』
（ホビージャパン刊行）
定価1600円（本体1524円）
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ISBN…978-4-89425-714-6
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タグ：INDEX
Railway Talk 2008年5月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年5月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるで、ラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆わかばＥＸＰＲＥＳＳ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年5月3日（土曜日・憲法記念日）21時44分04秒
岸田法眼様、こんばんは。
連休後半に入り、急に暑くなってきましたね。 もうすぐ立夏（Rikka）も迎えます。
関西の京阪電気鉄道では、新緑の行楽輸送に臨時特急が運転されています。
運転期間は５月３日～６日で、天満橋発出町柳行きが２本です。
☆岸田法眼からの返信
住吉人さん、こんばんは。いつもありがとうございます。
4月下旬に入ってから、急に暑くなり、体調が崩しやすい時期ですね。
ゴールデンウィークは交通事業者にとっては、かきいれどきですので、臨時電車を運行するにしても、趣向をこらしているようですね。
淀屋橋よりも天満橋のほうがホームに余裕があるのでしょう。中之島線開業が楽しみですね。ちなみに8000系“エレガン都エクスプレス”は2回乗った記憶があります。
◆訪問のお礼
投稿者：まめ助の母様
投稿日：2008年5月3日（土曜日・憲法記念日）23時28分42秒
先日はnice!ありがとうございます。 私は電車のことはあまり知りませんが休日の移動は電車が多いです。 先日乗って中吊りが小中学生の絵画の入選作品だった秩父鉄道の内部… これが気に入っております。
可愛い電車だなあと思いました。
☆岸田法眼からの返信
まめ助の母さん、どうもありがとうございます。
近年はローカル線にこういった中吊りモノを見かけます。安泰ということがないだけに常に危機感を持って、運営しております。 絵画の車内展示も地域密着を打ち出し、多くの人々に乗って欲しいという願いが込められておりますので、今後も乗っていただければ、さいわいです。
またのお越しをお待ちしております。
◆201系
投稿者：しおつ様
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年5月5日（月曜日・こどもの日）23時08分10秒
こんばんは。 こちらには初めての投稿でしょうか。
GWも残り一日。あっという間でした。
今日はD300の修理完了の連絡を受け回収に行ってきました。
結局、故障原因はよくわからないうちに直ってしまいました。
受け取り帰り、また201系を撮ってきました。 まだまだしばらく撮れそうです。
撮影場所は西八王子駅です。
☆岸田法眼からの返信
どうもありがとうございます。
201系は通勤形電車では1番好きな車両です｡中央線では残りわずかとなりましたが、年内にもう1度、特別快速で乗りたいという願望があります。
◆銀の馬車道
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年5月11日（日曜日）21時28分11秒
岸田法眼様、こんばんは。
先日、息子と姫路に行きまして、播但線103系ラッピング車『銀の馬車道』を見かけました。
ところで、本日11日で姫路菓子博が閉幕になりましたが、来場者数が90万人を超えたと報道がありました。 パビリオン見物で３時間待ちは、つらいものがあります。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
デザインがいいですね。宣伝効果もバツグンだったと思います。
ディズニーランドも3時間待ちのアトラクションも多いようですが、3月にテレビ番組で優先予約券の存在を知りました。これならば、待たなくてすみますが、期間限定の博覧会はないでしょうから、イライラしたものと思います。
関東地方では姫路菓子博は報道されておりませんが、おそらく観客動員数に関しては目標数を越えたものと思います。
◆はじめまして
投稿者：西村鉄翁様
投稿日：2008年5月28日（水曜日）8時32分21秒
初めて投稿させていただきます。中井さんのページで知りお伺いした者で、まもなく高貴（わざと間違い）高齢者となる老人です。名刺がわりの写真を１枚
都電荒川線／５月19日
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。 古希の方ですね。わざと字を間違えた理由がわかりました。
都電荒川線は2回しか乗ったことがないのですが、首都圏の路線でありながら風情がありますね。
またのお越しをお待ちしております。
今回は史上最多となる4名様の御参加により、掲載することができました。ほかの皆様もぜひ御参加下さい。画像はなくても大丈夫ですよ。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。
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①吉田一紀さん（Mr Kazutoshi Yoshida）の著書、好評発売中の『モハようございます。あの人はなぜ、鉄道にハマるのか』を2倍以上、楽しめるよう、我がブログでは本文と写真を参照に関連のある記事をピックアップしました。吉田さんの著書と合わせて、お楽しみ下さい。
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②岸田法眼のRailway Blog.「ときわ路パス－後編－」は都合により、2008年6月上旬の掲載予定です。しばらくお待ち下さい。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆わかばＥＸＰＲＥＳＳ
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年5月3日（土曜日・憲法記念日）21時44分04秒
岸田法眼様、こんばんは。
連休後半に入り、急に暑くなってきましたね。 もうすぐ立夏（Rikka）も迎えます。
関西の京阪電気鉄道では、新緑の行楽輸送に臨時特急が運転されています。
運転期間は５月３日～６日で、天満橋発出町柳行きが２本です。
☆岸田法眼からの返信
住吉人さん、こんばんは。いつもありがとうございます。
4月下旬に入ってから、急に暑くなり、体調が崩しやすい時期ですね。
ゴールデンウィークは交通事業者にとっては、かきいれどきですので、臨時電車を運行するにしても、趣向をこらしているようですね。
淀屋橋よりも天満橋のほうがホームに余裕があるのでしょう。中之島線開業が楽しみですね。ちなみに8000系“エレガン都エクスプレス”は2回乗った記憶があります。
◆訪問のお礼
投稿者：まめ助の母様
投稿日：2008年5月3日（土曜日・憲法記念日）23時28分42秒
先日はnice!ありがとうございます。 私は電車のことはあまり知りませんが休日の移動は電車が多いです。 先日乗って中吊りが小中学生の絵画の入選作品だった秩父鉄道の内部… これが気に入っております。
可愛い電車だなあと思いました。
☆岸田法眼からの返信
まめ助の母さん、どうもありがとうございます。
近年はローカル線にこういった中吊りモノを見かけます。安泰ということがないだけに常に危機感を持って、運営しております。 絵画の車内展示も地域密着を打ち出し、多くの人々に乗って欲しいという願いが込められておりますので、今後も乗っていただければ、さいわいです。
またのお越しをお待ちしております。
◆201系
投稿者：しおつ様
http://shiotsu.blog.so-net.ne.jp/
投稿日：2008年5月5日（月曜日・こどもの日）23時08分10秒
こんばんは。 こちらには初めての投稿でしょうか。
GWも残り一日。あっという間でした。
今日はD300の修理完了の連絡を受け回収に行ってきました。
結局、故障原因はよくわからないうちに直ってしまいました。
受け取り帰り、また201系を撮ってきました。 まだまだしばらく撮れそうです。
撮影場所は西八王子駅です。
☆岸田法眼からの返信
どうもありがとうございます。
201系は通勤形電車では1番好きな車両です｡中央線では残りわずかとなりましたが、年内にもう1度、特別快速で乗りたいという願望があります。
◆銀の馬車道
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年5月11日（日曜日）21時28分11秒
岸田法眼様、こんばんは。
先日、息子と姫路に行きまして、播但線103系ラッピング車『銀の馬車道』を見かけました。
ところで、本日11日で姫路菓子博が閉幕になりましたが、来場者数が90万人を超えたと報道がありました。 パビリオン見物で３時間待ちは、つらいものがあります。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
デザインがいいですね。宣伝効果もバツグンだったと思います。
ディズニーランドも3時間待ちのアトラクションも多いようですが、3月にテレビ番組で優先予約券の存在を知りました。これならば、待たなくてすみますが、期間限定の博覧会はないでしょうから、イライラしたものと思います。
関東地方では姫路菓子博は報道されておりませんが、おそらく観客動員数に関しては目標数を越えたものと思います。
◆はじめまして
投稿者：西村鉄翁様
投稿日：2008年5月28日（水曜日）8時32分21秒
初めて投稿させていただきます。中井さんのページで知りお伺いした者で、まもなく高貴（わざと間違い）高齢者となる老人です。名刺がわりの写真を１枚
都電荒川線／５月19日
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。 古希の方ですね。わざと字を間違えた理由がわかりました。
都電荒川線は2回しか乗ったことがないのですが、首都圏の路線でありながら風情がありますね。
またのお越しをお待ちしております。
今回は史上最多となる4名様の御参加により、掲載することができました。ほかの皆様もぜひ御参加下さい。画像はなくても大丈夫ですよ。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。
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今回は2008年5月に掲載した記事を御紹介します。
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◆5月2日（金曜日）
観客動員数41萬人突破!!
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INDEX 2008年4月
（INDEX）
◆5月4日（日曜日・国民の休日）
Railway Talk 2008年4月
（INDEX）
◆5月5日（月曜日・こどもの日）
東武鉄道東上本線特急フォーエヴァー
（汽車旅2008番外編）
◆5月6日（火曜日・振替休日）
東京地下鉄有楽町線新線フォーエヴァー－副都心線開業に向けて－
（プラットホーム2008）
◆5月8日（木曜日）
観客動員数42萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月10日（土曜日）
悲運、不運の車両－JR東日本207系－
（鉄道評論）
◆5月11日（日曜日）
JR東日本207系フォーエヴァー
（汽車旅2008番外編）
◆5月12日（月曜日）
まだまだ1800系2008
（汽車旅2008番外編）
◆5月14日（水曜日）
観客動員数43萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月16日（金曜日）
まだまだ1800系2008Ⅱ
（汽車旅2008番外編）
◆5月17日（土曜日）
北海道ちほく高原鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月18日（日曜日）
三陸鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月19日（月曜日）
駅のムダ知識と雑学
（プラットホーム2008）
◆5月20日（火曜日）
Railway Blog500回記念!!
観客動員数26日連続1日4ケタで、合計44萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月21日（水曜日）
2008年初の観客動員数、1日2000人以上を突破!!
（INFOMATON）
◆5月22日（木曜日）
謎の観客動員数、1日史上最多の4737人
（INFOMATON）
◆5月23日（金曜日）
29日連続観客動員数1日4ケタで、合計45萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月24日（土曜日）
観客動員数45萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月25日（日曜日）
ときわ路パス2008－前編－
（汽車旅2008番外編）
◆5月26日（月曜日）
ときわ路パス2008－中編－
（汽車旅2008番外編）
◆5月29日（木曜日）
35日連続観客動員数1日4ケタで、合計46萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月30日（金曜日）
観客動員数46萬人突破記念特別ルポ、鉄道居酒屋キハ
（汽車旅2008番外編）
◆5月31日（土曜日）
第12回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・5月1日（木曜日）…1511人（556人）
・5月2日（金曜日）…1611人（618人）
・5月3日（土曜日・憲法記念日）…1502人（618人）
・5月4日（日曜日・国民の休日）…1650人（594人）
・5月5日（月曜日・こどもの日）…1515人（656人）
・5月6日（火曜日・振替休日）… 1764人（647人）
・5月7日（水曜日）…1491人（549人）
・5月8日（木曜日）…1639人（537人）
・5月9日（金曜日）…1254人（500人）
・5月10日（土曜日）…1670人（620人）
・5月11日（日曜日）…1721人（620人）
・5月12日（月曜日）…1596人（612人）
・5月13日（火曜日）…1639人（608人）
・5月14日（水曜日）…1844人（596人）
・5月15日（木曜日）…1731人（553人）
・5月16日（金曜日）…1809人（552人）
・5月17日（土曜日）…1916人（603人）
・5月18日（日曜日）…1766人（560人）
・5月19日（月曜日）…1945人（609人）
・5月20日（火曜日）…2248人（581人）
・5月21日（水曜日）…4737人（577人）
※21時台は2925人（実数57人）という不可解なアクセス数を記録
・5月22日（木曜日）…1741人（588人）
・5月23日（金曜日）…1847人（588人）
・5月24日（土曜日）…1901人（599人）
・5月25日（日曜日）…1925人（678人）
・5月26日（月曜日）…1859人（611人）
・5月27日（火曜日）…1725人（575人）
・5月28日（水曜日）…1708人（575人）
・5月29日（木曜日）…1613人（609人）
・5月30日（金曜日）…1567人（470人）
・5月31日（土曜日）…1888人（509人）
ただいま、38日連続1日4ケタの観客動員数となっておりますが、実数も4ケタになることができればいいなと思っております。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
吉田一紀さん（Mr Kazutoshi Yoshida）の著書、好評発売中の『モハようございます。あの人はなぜ、鉄道にハマるのか』を2倍以上、楽しめるよう、我がブログでは本文と写真を参照に関連のある記事をピックアップしました。吉田さんの著書と合わせて、お楽しみ下さい。
くわしくはこちらにクリック!!
②岸田法眼のRailway Blog.「ときわ路パス－後編－」は都合により、2008年6月上旬の掲載予定です。しばらくお待ち下さい。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
今回は2008年5月に掲載した記事の一覧です。
◆5月2日（金曜日）
観客動員数41萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月3日（土曜日・憲法記念日）
INDEX 2008年4月
（INDEX）
◆5月4日（日曜日・国民の休日）
Railway Talk 2008年4月
（INDEX）
◆5月5日（月曜日・こどもの日）
東武鉄道東上本線特急フォーエヴァー
（汽車旅2008番外編）
◆5月6日（火曜日・振替休日）
東京地下鉄有楽町線新線フォーエヴァー－副都心線開業に向けて－
（プラットホーム2008）
◆5月8日（木曜日）
観客動員数42萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月10日（土曜日）
悲運、不運の車両－JR東日本207系－
（鉄道評論）
◆5月11日（日曜日）
JR東日本207系フォーエヴァー
（汽車旅2008番外編）
◆5月12日（月曜日）
まだまだ1800系2008
（汽車旅2008番外編）
◆5月14日（水曜日）
観客動員数43萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月16日（金曜日）
まだまだ1800系2008Ⅱ
（汽車旅2008番外編）
◆5月17日（土曜日）
北海道ちほく高原鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月18日（日曜日）
三陸鉄道乗車記録表
（Railway Road）
◆5月19日（月曜日）
駅のムダ知識と雑学
（プラットホーム2008）
◆5月20日（火曜日）
Railway Blog500回記念!!
観客動員数26日連続1日4ケタで、合計44萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月21日（水曜日）
2008年初の観客動員数、1日2000人以上を突破!!
（INFOMATON）
◆5月22日（木曜日）
謎の観客動員数、1日史上最多の4737人
（INFOMATON）
◆5月23日（金曜日）
29日連続観客動員数1日4ケタで、合計45萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月24日（土曜日）
観客動員数45萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆5月25日（日曜日）
ときわ路パス2008－前編－
（汽車旅2008番外編）
◆5月26日（月曜日）
ときわ路パス2008－中編－
（汽車旅2008番外編）
◆5月29日（木曜日）
35日連続観客動員数1日4ケタで、合計46萬人突破!!
（INFOMATON）
◆5月30日（金曜日）
観客動員数46萬人突破記念特別ルポ、鉄道居酒屋キハ
（汽車旅2008番外編）
◆5月31日（土曜日）
第12回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・5月1日（木曜日）…1511人（556人）
・5月2日（金曜日）…1611人（618人）
・5月3日（土曜日・憲法記念日）…1502人（618人）
・5月4日（日曜日・国民の休日）…1650人（594人）
・5月5日（月曜日・こどもの日）…1515人（656人）
・5月6日（火曜日・振替休日）… 1764人（647人）
・5月7日（水曜日）…1491人（549人）
・5月8日（木曜日）…1639人（537人）
・5月9日（金曜日）…1254人（500人）
・5月10日（土曜日）…1670人（620人）
・5月11日（日曜日）…1721人（620人）
・5月12日（月曜日）…1596人（612人）
・5月13日（火曜日）…1639人（608人）
・5月14日（水曜日）…1844人（596人）
・5月15日（木曜日）…1731人（553人）
・5月16日（金曜日）…1809人（552人）
・5月17日（土曜日）…1916人（603人）
・5月18日（日曜日）…1766人（560人）
・5月19日（月曜日）…1945人（609人）
・5月20日（火曜日）…2248人（581人）
・5月21日（水曜日）…4737人（577人）
※21時台は2925人（実数57人）という不可解なアクセス数を記録
・5月22日（木曜日）…1741人（588人）
・5月23日（金曜日）…1847人（588人）
・5月24日（土曜日）…1901人（599人）
・5月25日（日曜日）…1925人（678人）
・5月26日（月曜日）…1859人（611人）
・5月27日（火曜日）…1725人（575人）
・5月28日（水曜日）…1708人（575人）
・5月29日（木曜日）…1613人（609人）
・5月30日（金曜日）…1567人（470人）
・5月31日（土曜日）…1888人（509人）
ただいま、38日連続1日4ケタの観客動員数となっておりますが、実数も4ケタになることができればいいなと思っております。
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
吉田一紀さん（Mr Kazutoshi Yoshida）の著書、好評発売中の『モハようございます。あの人はなぜ、鉄道にハマるのか』を2倍以上、楽しめるよう、我がブログでは本文と写真を参照に関連のある記事をピックアップしました。吉田さんの著書と合わせて、お楽しみ下さい。
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Railway Talk 2008年4月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2008年4月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるで、ラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆4月もよろしく
投稿者：masaking様
投稿日：2008年4月2日（水曜日）6時55分09秒
今月もふらふらと撮影に行きたいと思います。暇があればの話ですが…。
☆岸田法眼の返信
いつもありがとうございます。
JR東日本編成の〈日本海〉ですね。もし、東北新幹線が新青森延伸を果たせば、ヤバイ存在になるかもしれません。
◆1117
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年4月16日(水曜日)22時25分07秒
岸田法眼様、こんばんは。
すでに撮影してから10日以上経ちましたが、アルナ車両に入場していた大阪市交通局10系第17編成ＶＶＶＦ化の写真です。
車体外観上では以前にリニューアル済みですので、変化はありませんでした。
先に工事を行なった第18編成は営業復帰していますね。
第17編成も夏ごろには営業復帰するのではないかと思います。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
先日、おおさか東線を楽しみに関西へ乗り込んだのですが、新快速は進行方向右側に坐っていたため、見逃しておりました。
10系のVVVFインバータ車はまだ乗ったことがありませんけど、いつかお目にかかる機会があればいいなと思います。
◆名張にて
投稿者：masaking様
投稿日：2008年4月23日（水曜日）20時24分12秒
ぼーっと、特急待ってたら、こいつが来ました。
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
近鉄特急ですね。私は団体運用で1度乗ったことがありますが、ダイヤ上の列車ではまだ乗ったことがありません。
そろそろ、『アーバンライナーnext』、『アーバンライナーplus』に乗りたいと思っています。カネと時間に余裕があればですが…
今回も関西勢の方々の積極的な御参加により、掲載することができました。ほかの地域の皆様もぜひ御参加下さい。画像はなくても大丈夫ですよ。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
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なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい（投稿された方の肖像権を尊重するため）。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい（この企画は永久に残すために掲載しております）。
◆4月もよろしく
投稿者：masaking様
投稿日：2008年4月2日（水曜日）6時55分09秒
今月もふらふらと撮影に行きたいと思います。暇があればの話ですが…。
☆岸田法眼の返信
いつもありがとうございます。
JR東日本編成の〈日本海〉ですね。もし、東北新幹線が新青森延伸を果たせば、ヤバイ存在になるかもしれません。
◆1117
投稿者：住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日：2008年4月16日(水曜日)22時25分07秒
岸田法眼様、こんばんは。
すでに撮影してから10日以上経ちましたが、アルナ車両に入場していた大阪市交通局10系第17編成ＶＶＶＦ化の写真です。
車体外観上では以前にリニューアル済みですので、変化はありませんでした。
先に工事を行なった第18編成は営業復帰していますね。
第17編成も夏ごろには営業復帰するのではないかと思います。
☆岸田法眼の返信
こんばんは、どうもありがとうございます。
先日、おおさか東線を楽しみに関西へ乗り込んだのですが、新快速は進行方向右側に坐っていたため、見逃しておりました。
10系のVVVFインバータ車はまだ乗ったことがありませんけど、いつかお目にかかる機会があればいいなと思います。
◆名張にて
投稿者：masaking様
投稿日：2008年4月23日（水曜日）20時24分12秒
ぼーっと、特急待ってたら、こいつが来ました。
☆岸田法眼の返信
どうもありがとうございます。
近鉄特急ですね。私は団体運用で1度乗ったことがありますが、ダイヤ上の列車ではまだ乗ったことがありません。
そろそろ、『アーバンライナーnext』、『アーバンライナーplus』に乗りたいと思っています。カネと時間に余裕があればですが…
今回も関西勢の方々の積極的な御参加により、掲載することができました。ほかの地域の皆様もぜひ御参加下さい。画像はなくても大丈夫ですよ。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。
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INDEX 2008年4月 [INDEX]
今回は2008年3月に掲載した記事を御紹介します。
もう1度、御覧になりたい記事がございましたら、クリックして下さいね。
今回は2008年4月に掲載した記事の一覧です。
◆4月3日（木曜日）
観客動員数37萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月4日（金曜日）
2008年の汽車旅１－13（三木鉄道フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆4月6日（日曜日）
INDEX 2008年3月
（INDEX）
◆4月7日（月曜日）
Railway Talk 2008年3月
（INDEX）
◆4月9日（水曜日）
2008年の汽車旅１－14
（汽車旅2008）
◆4月10日（木曜日）
観客動員数38萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月11日（金曜日）
2008年の汽車旅１最終回
（汽車旅2008）
◆4月12日（土曜日）
2008年の汽車旅２－１
（汽車旅2008）
◆4月13日（日曜日）
2008年の汽車旅２－２
（汽車旅2008）
◆4月14日（月曜日）
2008年の汽車旅２－３
（汽車旅2008）
◆4月17日（木曜日）
2008年の汽車旅２－４
（汽車旅2008）
◆4月18日（金曜日）
観客動員数39萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月19日（土曜日）
2008年の汽車旅２－５
（汽車旅2008）
◆4月20日（日曜日）
2008年の汽車旅２－６
（汽車旅2008）
◆4月21日（月曜日）
2008年の汽車旅２－７
（汽車旅2008）
◆4月23日（水曜日）
2008年の汽車旅２－８
（汽車旅2008）
◆4月25日（金曜日）
2008年の汽車旅２－最終回
（汽車旅2008）
◆4月26日（土曜日）
観客動員数40萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月27日（日曜日）
第11回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月28日（月曜日）
観客動員数40萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月29日（火曜日・昭和の日）
東京都交通局日暮里・舎人線
（汽車旅2008番外編）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・4月1日（火曜日）…1280人（482人）
・4月2日（水曜日）…1494人（452人）
・4月3日（木曜日）…1654人（470人）
・4月4日（金曜日）…1538人（467人）
・4月5日（土曜日）…1474人（425人）
・4月6日（日曜日）…1387人（425人）
・4月7日（月曜日）…1424人（431人）
・4月8日（火曜日）…1199人（454人）
・4月9日（水曜日）…1121人（375人）
・4月10日（木曜日）…972人（404人）
※観客動員数1日4ケタは12日連続でストップ（史上2位）。
・4月11日（金曜日）…923人（388人）
・4月12日（土曜日）…1287人（464人）
・4月13日（日曜日）…1287人（452人）
・4月14日（月曜日）…1099人（431人）
・4月15日（火曜日）…1172人（410人）
・4月16日（水曜日）…1090人（408人）
・4月17日（木曜日）…1233人（445人）
・4月18日（金曜日）…1340人（421人）
・4月19日（土曜日）…1468人（429人）
・4月20日（日曜日）…1785人（516人）
・4月21日（月曜日）…1568人（439人）
・4月22日（火曜日）…1577人（431人）
・4月23日（水曜日）…918人（376人）
※ツキイチメンテナンスの影響か、観客動員数1日4ケタは11日連続でストップ（史上3位）。
・4月24日（木曜日）…1050人（461人）
・4月25日（金曜日）…1436人（513人）
・4月26日（土曜日）…1736人（547人）
・4月27日（日曜日）…1606人（564人）
・4月28日（月曜日）…1507人（528人）
・4月29日（火曜日・昭和の日）…1650人 （553人）
・4月30日（水曜日）…1974人（536人）
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい。また、我がブログのコメント、トラックバックは承認制になっておりますので、御了承願います。
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今回は2008年4月に掲載した記事の一覧です。
◆4月3日（木曜日）
観客動員数37萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月4日（金曜日）
2008年の汽車旅１－13（三木鉄道フォーエヴァー）
（汽車旅2008）
◆4月6日（日曜日）
INDEX 2008年3月
（INDEX）
◆4月7日（月曜日）
Railway Talk 2008年3月
（INDEX）
◆4月9日（水曜日）
2008年の汽車旅１－14
（汽車旅2008）
◆4月10日（木曜日）
観客動員数38萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月11日（金曜日）
2008年の汽車旅１最終回
（汽車旅2008）
◆4月12日（土曜日）
2008年の汽車旅２－１
（汽車旅2008）
◆4月13日（日曜日）
2008年の汽車旅２－２
（汽車旅2008）
◆4月14日（月曜日）
2008年の汽車旅２－３
（汽車旅2008）
◆4月17日（木曜日）
2008年の汽車旅２－４
（汽車旅2008）
◆4月18日（金曜日）
観客動員数39萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月19日（土曜日）
2008年の汽車旅２－５
（汽車旅2008）
◆4月20日（日曜日）
2008年の汽車旅２－６
（汽車旅2008）
◆4月21日（月曜日）
2008年の汽車旅２－７
（汽車旅2008）
◆4月23日（水曜日）
2008年の汽車旅２－８
（汽車旅2008）
◆4月25日（金曜日）
2008年の汽車旅２－最終回
（汽車旅2008）
◆4月26日（土曜日）
観客動員数40萬人突破!!
（INFOMATION）
◆4月27日（日曜日）
第11回コメンテーターランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月28日（月曜日）
観客動員数40萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!!
（INFOMATION）
◆4月29日（火曜日・昭和の日）
東京都交通局日暮里・舎人線
（汽車旅2008番外編）
次に2008年4月の観客動員数一覧です（カッコ内は実際に訪れた人数。つまり、1日2回以上アクセスしている方が多いということになる）。
・4月1日（火曜日）…1280人（482人）
・4月2日（水曜日）…1494人（452人）
・4月3日（木曜日）…1654人（470人）
・4月4日（金曜日）…1538人（467人）
・4月5日（土曜日）…1474人（425人）
・4月6日（日曜日）…1387人（425人）
・4月7日（月曜日）…1424人（431人）
・4月8日（火曜日）…1199人（454人）
・4月9日（水曜日）…1121人（375人）
・4月10日（木曜日）…972人（404人）
※観客動員数1日4ケタは12日連続でストップ（史上2位）。
・4月11日（金曜日）…923人（388人）
・4月12日（土曜日）…1287人（464人）
・4月13日（日曜日）…1287人（452人）
・4月14日（月曜日）…1099人（431人）
・4月15日（火曜日）…1172人（410人）
・4月16日（水曜日）…1090人（408人）
・4月17日（木曜日）…1233人（445人）
・4月18日（金曜日）…1340人（421人）
・4月19日（土曜日）…1468人（429人）
・4月20日（日曜日）…1785人（516人）
・4月21日（月曜日）…1568人（439人）
・4月22日（火曜日）…1577人（431人）
・4月23日（水曜日）…918人（376人）
※ツキイチメンテナンスの影響か、観客動員数1日4ケタは11日連続でストップ（史上3位）。
・4月24日（木曜日）…1050人（461人）
・4月25日（金曜日）…1436人（513人）
・4月26日（土曜日）…1736人（547人）
・4月27日（日曜日）…1606人（564人）
・4月28日（月曜日）…1507人（528人）
・4月29日（火曜日・昭和の日）…1650人 （553人）
・4月30日（水曜日）…1974人（536人）
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