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『波瀾万丈の車両』、2018年9月7日(金曜日)発売!!

拙著『波瀾万丈の車両』(アルファベータブックス刊)、発売中!! くわしくは、こちらへ

東武鉄道大追跡 カバー.jpg

拙著『東武鉄道大追跡』(アルファベータブックス刊)、2021年2月9日(火曜日)発売!! くわしくは、こちらへ

『大阪の地下鉄大研究』表紙

拙著『大阪の地下鉄大研究』(天夢人刊)、2023年10月3日(火曜日)発売!! くわしくは、こちらへ


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観客動員数420萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数420萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年10月26日(水曜日)に観客動員数420萬人を突破しました。どうもありがとうございます。


◆観客動員数412萬人から420萬人までのあしあと

・2011年9月25日(日曜日)…412萬1000人突破

・2011年9月26日(月曜日)…412萬2000人突破

・2011年9月26日(月曜日)…412萬3000人突破

・2011年9月27日(火曜日)…412萬4000人突破

・2011年9月27日(火曜日)…412萬5000人突破

・2011年9月28日(水曜日)…412萬6000人突破

・2011年9月28日(水曜日)…412萬7000人突破

・2011年9月29日(木曜日)…412萬8000人突破

・2011年9月29日(木曜日)…412萬9000人突破

・2011年9月30日(金曜日)…413萬人突破!!

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・2011年9月30日(金曜日)…413萬1000人突破

・2011年10月1日(月曜日)…413萬2000人突破

・2011年10月1日(月曜日)…413萬3000人突破

・2011年10月2日(日曜日)…413萬4000人突破

・2011年10月2日(日曜日)…413萬5000人突破

・2011年10月3日(月曜日)…413萬6000人突破

・2011年10月3日(月曜日)…413萬7000人突破

・2011年10月4日(火曜日)…413萬8000人突破

・2011年10月4日(火曜日)…413萬9000人突破

・2011年10月4日(火曜日)…414萬人突破!!

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・2011年10月5日(水曜日)…414萬1000人突破

・2011年10月5日(水曜日)…414萬2000人突破

・2011年10月6日(木曜日)…414萬3000人突破

・2011年10月6日(木曜日)…414萬4000人突破

・2011年10月6日(木曜日)…414萬5000人突破

・2011年10月7日(金曜日)…414萬6000人突破

・2011年10月7日(金曜日)…414萬7000人突破

・2011年10月7日(金曜日)…414萬8000人突破

・2011年10月8日(土曜日)…414萬9000人突破

・2011年10月8日(土曜日)…415萬人突破!!

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・2011年10月8日(土曜日)…415萬1000人突破

・2011年10月9日(日曜日)…415萬2000人突破

・2011年10月9日(日曜日)…415萬3000人突破

・2011年10月9日(日曜日)…415萬4000人突破

・2011年10月10日(月曜日・体育の日)…415萬5000人突破

・2011年10月10日(月曜日・体育の日)…415萬6000人突破

・2011年10月10日(月曜日・体育の日)…415萬7000人突破

・2011年10月11日(火曜日)…415萬8000人突破

・2011年10月11日(火曜日)…415萬9000人突破

・2011年10月12日(水曜日)…416萬人突破!!

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・2011年10月12日(水曜日)…416萬1000人突破

・2011年10月13日(木曜日)…416萬2000人突破

・2011年10月13日(木曜日)…416萬3000人突破

・2011年10月13日(木曜日)…416萬4000人突破

・2011年10月14日(金曜日・鉄道の日)…416萬5000人突破

・2011年10月14日(金曜日・鉄道の日)…416萬6000人突破

・2011年10月14日(金曜日・鉄道の日)…416萬7000人突破

・2011年10月15日(土曜日)…416萬8000人突破

・2011年10月15日(土曜日)…416萬9000人突破

・2011年10月15日(土曜日)…417萬人突破!!

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・2011年10月16日(日曜日)…417萬1000人突破

・2011年10月16日(日曜日)…417萬2000人突破

・2011年10月17日(月曜日)…417萬3000人突破

・2011年10月17日(月曜日)…417萬4000人突破

・2011年10月17日(月曜日)…417萬5000人突破

・2011年10月17日(月曜日)…417萬6000人突破

・2011年10月18日(火曜日)…417萬7000人突破

・2011年10月18日(火曜日)…417萬8000人突破

・2011年10月18日(火曜日)…417萬9000人突破

・2011年10月18日(火曜日)…418萬人突破!!

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・2011年10月19日(水曜日)…418萬1000人突破

・2011年10月19日(水曜日)…418萬2000人突破

・2011年10月19日(水曜日)…418萬3000人突破

・2011年10月20日(木曜日)…418萬4000人突破

・2011年10月20日(木曜日)…418萬5000人突破

・2011年10月21日(金曜日)…418萬6000人突破

・2011年10月21日(金曜日)…418萬7000人突破

・2011年10月21日(金曜日)…418萬8000人突破

・2011年10月22日(土曜日)…418萬9000人突破

・2011年10月22日(土曜日)…419萬人突破!!

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・2011年10月22日(土曜日)…419萬1000人突破

・2011年10月23日(日曜日)…419萬2000人突破

・2011年10月23日(日曜日)…419萬3000人突破

・2011年10月23日(日曜日)…419萬4000人突破

・2011年10月24日(月曜日)…419萬5000人突破

・2011年10月24日(月曜日)…419萬6000人突破

・2011年10月24日(月曜日)…419萬7000人突破

・2011年10月25日(火曜日)…419萬8000人突破

・2011年10月25日(火曜日)…419萬9000人突破

・2011年10月26日(水曜日)…420萬人突破!!

タグ:観客動員数
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観客動員数405萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数405萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年8月27日(土曜日)に観客動員数405萬人を突破しました。どうもありがとうございます。


◆ブログレポート2011年8月

①岸田法眼さんのブログの活動状況


・ブログ年齢:5年9か月

・マメ度:4…あなたは非常にマメなブロガーです。

・フレンドリー度:4

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 7』のアクセス状況

・前月(2011年7月):91,535アクセス

・前々月(2011年6月):92,851アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 7』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3

・第1位:悲運、不運の車両-東武鉄道30000系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-01-29

・第2位:東武鉄道30000系、東上本線へ
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-01-27-1

・第3位:JR東日本253系1000番代車両展示会 in 品川
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-02-13

④1年前の今月、あなたはこんな記事を書いていました

・1年前:観客動員数276萬人突破!!
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-08-01

◆観客動員数400萬人から405萬人までのあしあと

・2011年8月9日(火曜日)…400萬1000人突破

・2011年8月10日(水曜日)…400萬2000人突破

・2011年8月10日(水曜日)…400萬3000人突破

・2011年8月10日(水曜日)…400萬4000人突破

・2011年8月11日(木曜日)…400萬5000人突破

・2011年8月11日(木曜日)…400萬6000人突破

・2011年8月11日(木曜日)…400萬7000人突破

・2011年8月12日(金曜日)…400萬8000人突破

・2011年8月12日(金曜日)…400萬9000人突破

・2011年8月12日(金曜日)…401萬人突破!!

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・2011年8月13日(土曜日)…401萬1000人突破

・2011年8月13日(土曜日)…401萬2000人突破

・2011年8月13日(土曜日)…401萬3000人突破

・2011年8月14日(日曜日)…401萬4000人突破

・2011年8月14日(日曜日)…401萬5000人突破

・2011年8月15日(月曜日)…401萬6000人突破

・2011年8月15日(月曜日)…401萬7000人突破

・2011年8月15日(月曜日)…401萬8000人突破

・2011年8月16日(火曜日)…401萬9000人突破

・2011年8月16日(火曜日)…402萬人突破!!

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・2011年8月16日(火曜日)…402萬1000人突破

・2011年8月17日(水曜日)…402萬2000人突破

・2011年8月17日(水曜日)…402萬3000人突破

・2011年8月17日(水曜日)…402萬4000人突破

・2011年8月18日(木曜日)…402萬5000人突破

・2011年8月18日(木曜日)…402萬6000人突破

・2011年8月18日(木曜日)…402萬7000人突破

・2011年8月19日(金曜日)…402萬8000人突破

・2011年8月19日(金曜日)…402萬9000人突破

・2011年8月20日(土曜日)…403萬人突破!!

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・2011年8月20日(土曜日)…403萬1000人突破

・2011年8月20日(土曜日)…403萬2000人突破

・2011年8月21日(日曜日)…403萬3000人突破

・2011年8月21日(日曜日)…403萬4000人突破

・2011年8月21日(日曜日)…403萬5000人突破

・2011年8月22日(月曜日)…403萬6000人突破

・2011年8月22日(月曜日)…403萬7000人突破

・2011年8月23日(火曜日)…403萬8000人突破

・2011年8月23日(火曜日)…403萬9000人突破

・2011年8月23日(火曜日)…404萬人突破!!

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・2011年8月24日(水曜日)…404萬1000人突破

・2011年8月24日(水曜日)…404萬2000人突破

・2011年8月24日(水曜日)…404萬3000人突破

・2011年8月25日(木曜日)…404萬4000人突破

・2011年8月25日(木曜日)…404萬5000人突破

・2011年8月26日(金曜日)…404萬6000人突破

・2011年8月26日(金曜日)…404萬7000人突破

・2011年8月26日(金曜日)…404萬8000人突破

・2011年8月27日(土曜日)…404萬9000人突破

・2011年8月27日(土曜日)…405萬人突破!!

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観客動員数400萬人突破記念、第30回コメンテーターランキング発表!! [INFORMATION]

観客動員数400萬人突破!!の画像.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年8月9日(火曜日)に観客動員数400萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

今回は久々となるコメンテーターランキングです。

これは日頃の御愛顧を感謝する企画で、“タイトル争い”とカン違いされぬよう、お願いいたします。また、Railway Talkの投稿数も合わせて御紹介いたします。ちなみに今回の月間集計は、2010年4月1日(木曜日)から2011年8月10日(水曜日)までです。

それでは通算コメント数の発表です。


観客動員数400萬人突破!!.JPG

第2位:おおみや様、サットン様…各114回  

第3位:しおつ様…110 回(Railway Blog109回、Railway Talk1回)  

第4位:UZ様…106回  

第5位:住吉人様…105 回(Railway Blog 76回、Railway Talk29回)  

第6位:masaking様…88回(Railway Blog63回、Railway Talk25回)  

第7位:トータン様…84回

第8位:kikuzou様…80回

第9位:☆秋詠琴音☆様…78回

第10位:鉄道美術館館長♪様…60回

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第11位:ネオ・アッキー様…50回

第12位:schnitzer様、ShinKaitoku様(新快特様)…各49回

第13位: Sanohpy様…46回

第14位:下総弾正くま様…44回

第15位:HIROOUJI様…40回

第16位:む~さん様…33回

第17位:sirokuma様…32回

第18位:うたに様…30回

第19位:ひでくん様…27回

第20位:あーちゃん&父様…23回

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第21位:zba03198様、umi37-様…各22回

第22位:MAKIKYU様…21回

第23位:ひたちなか海浜鉄道様…20回

第24位:袋田の住職様…13回

第25位:はくつる様…11回

第26位:みゆき生け花教室様…10回(Railway Blog7回、Railway Talk3回)

第27位:ofil425様、PochiPapa様、えびた様、浩然斎様、こぱんだつま様、まるたろう様、ラジマニ様(Railway Blog3回、Railway Talk6回)…各9回

第28位:Lionbass様…8回

第29位:keitai様、はなまる鉄道様、るる様、ぴーすけ君様、 is453982-tyhoon様…各7回

第30位:吉田一紀様、undo様、クモハ373-7、ヘッドマーク付様、me-co様、ねじまきけんいち様…6回

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第31位:yas様、yokohamachuo様、Yuki様、だいごまん様、よしあき・ギャラリー様、haru様…各5回  

第32位:お名前割愛12名様…各4回  

第33位:お名前割愛13名様…各3回  

第34位:お名前割愛32名様…各2回  

第35位:お名前割愛149名様…各1回

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なお、第1位は誰とは言えませんが、ある人の1921回(Railway Blog1918回、Railway Talk3回)です。また、コメント10回以上で、ある特典がございます(公序良俗に反するもの、品格のないものは除く)。

★コメント特典の御案内

コメント10回以上の場合、あなたのブログを画面左側の「ほかのブログも一生けんめい(RSS)」に登録いたします。ホームページしかお持ちでない方は、「Change for Site.」に登録いたします。また、コメント100回以上であなたのブログを「Change for Site.」に登録いたします(ホームページを併設されている方は、そちらを優先させていただきます)。

※いずれも公序良俗に反するもの、品格のないものは除きます。また、リンク希望は受け付けませんので、御了承願います。

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観客動員数400萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!! [INFORMATION]

観客動員数400萬人突破!!の画像.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年8月9日(火曜日)に観客動員数400萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

今回は大ヒット記事ランキングを発表いたします(2011年8月10日22時集計)。これはso-net blogの管理画面にある閲覧数をもとに作成したもので、「4000へぇー」以上を“大ヒット記事”とみなします。

それでは発表です。

観客動員数400萬人突破!!.JPG

第42位:臨時特急〈尾瀬夜行23:55〉会津高原尾瀬口行き…4,067へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-13

第41位:2009年の汽車旅2-2(JR西日本キハ127系、キハ122系試乗)…4,112へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-07-19

第40位:臨時特急〈さようなら8000系号〉(東京急行電鉄8000系東横線フォーエヴァー)…4,146 へぇー(12nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-01-15

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第39位:近未来予測車両-京成電鉄AE100形-…4,162へぇー(12nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-11-16

第38位:東武ファンフェスタ2007(まだまだ1800系2007Ⅲ)…4,174へぇー(9nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-11-27

第37位: 2003年の汽車旅8-前編-(東海道新幹線100系フォーエヴァーTHE LAST RUN)…4,204へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-03

第36位:2002年の汽車旅5(大阪市交通局10系スペシャル) …4,279へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-03-03

第35位:東海道新幹線100系フォーエヴァー④…4,286へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-11-26

第34位:鉄道の好きな人を『レールファン』と言うのに、どうして変人的な表現でしか呼ばれないのか?-前編-…4,429 へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-12-28

第33位:臨時電車(渋谷から臨時急行)〈フラワーエクスプレス号〉長津田行き2009…4,494へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-05-03

第32位:新型車両10000系車両撮影会…4,538へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-09-30

第31位:2008年東武ファンフェスタ-前編-(まだまだ1800系2008Ⅴ)…4,568へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-12-01

第30位: JRおおみや鉄道ふれあいフェア2009(暴れん坊583系2009)…4,569へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-05-24

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第29位:臨時急行〈リバイバル急行8000系号〉元町・中華街行き…4,783へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-07-01

第28位: 2007年の汽車旅4-5…4,792 へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-09-16

第27位:JR東日本E233系試乗…4,846へぇー(3nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-19

第26位:悲運、不運の車両-JR東日本207系-… 4,931へぇー(6nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-05-10

第25位:東武鉄道30000系、東上本線へ…4,976へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-01-27-1

第24位:ライナー〈TJライナー1号〉森林公園行き…4,984へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-07-12

第23位:臨時電車〈フラワーエクスプレス号〉太田行き…4,996へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2005-11-22

第22位:臨時快速急行〈丹沢もみじ号〉綾瀬行き(小田急電鉄2代目4000形試乗)…5,015へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-12-06

第21位:JR東海N700系オープン戦…5,116へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-16

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第20位:特急〈(ワイドビュー)東海〉フォーエヴァー…5,119へぇー(2nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-17

第19位:臨時快速〈リゾートみのり〉お披露目の儀…5,186へぇー(13nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-09-16

第18位:まだまだ1800系2007(日光線臨時快速-前編-)…5,339へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-05-01

第17位:臨時特急〈懐かしのはくたか号〉(団体電車) …5,704へぇー(9nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-09-17

第16位:東北新幹線〈はやぶさ〉…6,069へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

第15位:東武ファンフェスタ2006…6,149へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-11-20

第14位:1日2度も人身事故が発生した田園都市線…6,174へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-07-01

第13位:東北新幹線開業25周年…6,278へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-23

第12位:2009年3月14日(土曜日)、JR線ダイヤ改正情報-前編-…6,907へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-12-20

第11位:2010年3月13日(土曜日)、JR線ダイヤ改正情報-前編-…6,943へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-12-20

P1480033a.JPG

第10位:さようなら東西線5000系車両撮影会&工場見学会(東京地下鉄東西線5000系フォーエヴァー)…7,232へぇー(3nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-28

第9位:暴れん坊583系2006(臨時特急〈ふるさとゴロンと号〉青森行き)…7,304へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-30

第8位:221系新快速リターンズ総集編…7,334へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-31

第7位:JR東日本E501系上野フォーエヴァー…7,590へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-26

第6位:臨時快速〈ムーンライト九州〉〈ムーンライト松山〉〈ムーンライト高知〉フォーエヴァー-関西発着の夜行快速は切り捨てられていた!!-…7,739へぇー (6nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-05

第5位:悲運、不運の車両-東京地下鉄06系・07系-…8,415へぇー(15nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-07-27

第4位:JR東日本E531系グリーン車試乗…9,864へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-25

第3位:近未来予測車両-JR東日本253系-…11,118へぇー(8nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

第2位:悲運、不運の車両-東武鉄道30000系-…15,556へぇー(13nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-01-29

第1位:特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き…23,620へぇー(2nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-06-23

次回の大ヒット記事ランキングは、観光客動員数500萬人突破時に行なう予定です。


★備考

so-net blogの『「管理ページ」にある「閲覧数」「総閲覧数」について詳しく教えてください』
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観客動員数400萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数400萬人突破!!の画像.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年8月9日(火曜日)に観客動員数400萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

6年前に軽い気持ちで始めたRailway Blogですが、まさかこんなふうになるとは思いもよりませんでした。1日のアクセス数が2000を越えることに「多いですね」と、よく言われるのですが、私はそう思っていません。

Railway Blogは、「汽車旅シリーズ」を楽しみにしてくださる方が多いようですが、今後も「Twitterダイジェスト」が中心になると思います。皆様には何卒御了承いただきますよう、お願い申し上げます。

◆観客動員数400萬人までのあしあと

・2005年11月11日(金曜日)…開幕

・2009年1月26日(月曜日)…100萬人突破!!

・2009年12月16日(水曜日)…200萬人突破!!

・2010年10月9日(土曜日)…300萬人突破!!

・2011年8月3日(水曜日)…398萬1000人突破

・2011年8月3日(水曜日)…398萬2000人突破

・2011年8月3日(水曜日)…398萬3000人突破

・2011年8月4日(木曜日)…398萬4000人突破

・2011年8月4日(木曜日)…398萬5000人突破

・2011年8月5日(金曜日)…398萬6000人突破

・2011年8月5日(金曜日)…398萬7000人突破

・2011年8月5日(金曜日)…398萬8000人突破

・2011年8月5日(金曜日)…398萬9000人突破

・2011年8月6日(土曜日)…399萬人突破!!

DSC_0442(次は新木場)a.JPG

・2011年8月6日(土曜日)…399萬1000人突破

・2011年8月6日(土曜日)…399萬2000人突破

・2011年8月6日(土曜日)…399萬3000人突破

・2011年8月7日(日曜日)…399萬4000人突破

・2011年8月7日(日曜日)…399萬5000人突破

・2011年8月7日(日曜日)…399萬6000人突破

・2011年8月8日(月曜日)…399萬7000人突破

・2011年8月8日(月曜日)…399萬8000人突破

・2011年8月9日(火曜日)…399萬9000人突破

観客動員数400萬人突破!!.JPG

・2011年8月9日(火曜日)…400萬人突破!!

今後とも、よろしくお願い申し上げます。

タグ:観客動員数
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エリアメール2011.7.31 [INFORMATION]

緊急地震速報
福島沖で地震発生。強い揺れに備えて下さい(気象庁)

皆様、大丈夫でしたか?

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観客動員数397萬人突破記念スペシャル!! メディア年間執筆記録2011 [INFORMATION]

DSC_0573a.JPG

毎度御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年7月29日(金曜日)23時台に観客動員数397萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

今回は2011年にメディアで執筆した記録一覧です。まだお買い求めでない商品がございましたら、お早めに御購入ください。なお、完売の際は御容赦願います。

◆新幹線完全ガイド

P1460101a.JPG

商品名:新幹線完全ガイド
発行所:KKベストラーズ
定価:1,800円(本体1,714円)
雑誌コード:67990-05
ISBN:978-4-584-20405-4
執筆記事:「新幹線の歴史-Legend of SHINKANSEN-」

くわしくは、
こちらへどうぞ

新幹線完全ガイド (ベストムックシリーズ・05)

新幹線完全ガイド (ベストムックシリーズ・05)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: ベストセラーズ
  • 発売日: 2011/03/22
  • メディア: ムック

◆鉄道のテクノロジー

鉄道のテクノロジーVol.10表紙

商品名:鉄道のテクノロジーVol.10
発行所:三栄書房
発売日:2011年3月31日(木曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61690-13
ISBN:978-4-7796-1202-2
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草 第5回 
北陸本線食パン電車419系-記憶に残るリストラ電車-」

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.10―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

鉄道のテクノロジー Vol.10―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2011/03/31
  • メディア: 大型本

鉄道のテクノロジーVol.11表紙

商品名:鉄道のテクノロジーVol.11
発行所:三栄書房
発売日:2011年6月21日(火曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61690-44
ISBN:978-4-7796-1252-7
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草 第6回 
栃木~東京を結ぶ“ふるさとのロマンスカー”
-急行『りょうもう』は1800系がよく似合う-」

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.11―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

鉄道のテクノロジー Vol.11―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2011/06/21
  • メディア: 大型本

    商品名:鉄道のテクノロジーVol.13
    発行所:三栄書房
    発売日:2011年12月21日(水曜日)
    価格:2,100円(本体2,000円)
    雑誌コード:61690-95
    ISBN:978-4-7796-1389-0
    執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草 第7回 
    Smile Angel 800系 
    -南国KYUSHUで輝く白いヒカリの超特急-」

    くわしくは、こちらへどうぞ

    鉄道のテクノロジー Vol.13―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

    鉄道のテクノロジー Vol.13―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

    • 作者:
    • 出版社/メーカー: 三栄書房
    • 発売日: 2011/12/21
    • メディア: ムック

◆たけしのニッポンのミカタ!

番組名:たけしのニッポンのミカタ!
放送局:テレビ東京
放送日:2011年4月22日(金曜日)
番組テーマ:「正しい休日のススメ!?」
写真提供:113系ボックスシート(執筆及び番組出演はしておりません)。

くわしくは、
こちらへどうぞ

◆OKWave(OKGuide)

掲載記事:「日本の旅客鉄道完全制覇のススメ」
掲載日:2011年6月12日(火曜日) 

◆週刊東洋経済

『週刊東洋経済臨時増刊 鉄道完全解明2011 ニッポンをつなぐ鉄道魂!』表紙

商品名:週刊東洋経済臨時増刊 鉄道完全解明2011 ニッポンをつなぐ鉄道魂!
発行所:東洋経済新報社
発売日:2011年6月30日(木曜日)
価格:980円(本体933円)
雑誌コード:20136-7/8
執筆記事:「屋代線フォーエヴァー
信州路の赤字ローカル線再生と永年存続を懸けた2年間の奮闘」
取材協力:長野電鉄鉄道事業部、長野市企画政策部交通政策課新幹線高速道室

くわしくは、
こちらへどうぞ

週刊 東洋経済 増刊 鉄道完全解明2011 2011年 7/8号 [雑誌]

週刊 東洋経済 増刊 鉄道完全解明2011 2011年 7/8号 [雑誌]

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 東洋経済新報社
  • 発売日: 2011/06/30
  • メディア: 雑誌

◆路面電車パーフェクトガイド

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商品名:路面電車パーフェクトガイド
発行所:ネコ・パブリッシング
発売日:2011年7月14日(木曜日)
定価:1,950円(本体1,857円)
ISBN:978-4-7770-1160-5
写真提供:京福電気鉄道モボ301形(執筆はしておりません)

路面電車パーフェクトガイド―18事業者の全車両形式、全系統を徹底紹介 (NEKO MOOK 1660)

路面電車パーフェクトガイド―18事業者の全車両形式、全系統を徹底紹介 (NEKO MOOK 1660)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
  • 発売日: 2011/07/14
  • メディア: 大型本

※私がメインで執筆した、鉄道関係のムックが2011年4月に某出版社より刊行される予定でしたが、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響により、発売が中止されています。

執筆依頼は、
お問い合わせフォームを御利用ください



今後とも、旅、鉄道、小説、時事問題をテーマに執筆するレイルウェイ・ライター、岸田を何卒よろしくお願い申し上げます。

※表紙の画像は、出版社の許諾を得ています。また、掲載の記事本文や写真など、一切の無断転載を禁じます(Railway Blogの記事も含みます)。

★備考

①岸田法眼のRailway Blog.「執筆実績一覧」 

②岸田法眼のRailway Blog.
「メディア年間執筆記録2009」 

③岸田法眼のRailway Blog.
「メディア年間執筆記録2010」

★観客動員数390萬人から397萬人までのあしあと

観客動員数397萬人突破!!.JPG

・2011年7月5日(火曜日)…390萬1000人突破

・2011年7月5日(火曜日)…390萬2000人突破

・2011年7月6日(水曜日)…390萬3000人突破

・2011年7月6日(水曜日)…390萬4000人突破

・2011年7月6日(水曜日)…390萬5000人突破

・2011年7月7日(木曜日・七夕)…390萬6000人突破

・2011年7月7日(木曜日・七夕)…390萬7000人突破

・2011年7月7日(木曜日・七夕)…390萬8000人突破

・2011年7月8日(金曜日)…390萬9000人突破

・2011年7月8日(金曜日)…391萬人突破!!

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・2011年7月8日(金曜日)…391萬1000人突破

・2011年7月9日(土曜日)…391萬2000人突破

・2011年7月9日(土曜日)…391萬3000人突破

・2011年7月9日(土曜日)…391萬4000人突破

・2011年7月10日(日曜日)…391萬5000人突破

・2011年7月10日(日曜日)…391萬6000人突破

・2011年7月10日(日曜日)…391萬7000人突破

・2011年7月11日(月曜日)…391萬8000人突破

・2011年7月11日(月曜日)…391萬9000人突破

・2011年7月11日(月曜日)…392萬人突破!!

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・2011年7月11日(月曜日)…392萬1000人突破

・2011年7月11日(月曜日)…392萬2000人突破

・2011年7月12日(火曜日)…392萬3000人突破

・2011年7月12日(火曜日)…392萬4000人突破

・2011年7月12日(火曜日)…392萬5000人突破

・2011年7月13日(水曜日)…392萬6000人突破

・2011年7月13日(水曜日)…392萬7000人突破

・2011年7月14日(木曜日)…392萬8000人突破

・2011年7月14日(木曜日)…392萬9000人突破

・2011年7月15日(金曜日)…393萬人突破!!

DSC_0408a.JPG

・2011年7月15日(金曜日)…393萬1000人突破

・2011年7月15日(金曜日)…393萬2000人突破

・2011年7月16日(土曜日)…393萬3000人突破

・2011年7月16日(土曜日)…393萬4000人突破

・2011年7月16日(土曜日)…393萬5000人突破

・2011年7月16日(土曜日)…393萬6000人突破

・2011年7月16日(土曜日)…393萬7000人突破

・2011年7月17日(日曜日)…393萬8000人突破

・2011年7月17日(日曜日)…393萬9000人突破

・2011年7月18日(月曜日・海の日)…394萬人突破!!

DSC_0543a.JPG

・2011年7月18日(月曜日・海の日)…394萬1000人突破

・2011年7月18日(月曜日・海の日)…394萬2000人突破

・2011年7月19日(火曜日)…394萬3000人突破

・2011年7月19日(火曜日)…394萬4000人突破

・2011年7月19日(火曜日)…394萬5000人突破

・2011年7月20日(水曜日)…394萬6000人突破

・2011年7月20日(水曜日)…394萬7000人突破

・2011年7月21日(木曜日)…394萬8000人突破

・2011年7月21日(木曜日)…394萬9000人突破

・2011年7月21日(木曜日)…395萬人突破!!

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・2011年7月22日(金曜日)…395萬1000人突破

・2011年7月22日(金曜日)…395萬2000人突破

・2011年7月23日(土曜日)…395萬3000人突破

・2011年7月23日(土曜日)…395萬4000人突破

・2011年7月23日(土曜日)…395萬5000人突破

・2011年7月24日(日曜日)…395萬6000人突破

・2011年7月24日(日曜日)…395萬7000人突破

・2011年7月25日(月曜日)…395萬8000人突破

・2011年7月25日(月曜日)…395萬9000人突破

・2011年7月26日(火曜日)…396萬人突破!!

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・2011年7月26日(火曜日)…396萬1000人突破

・2011年7月26日(火曜日)…396萬2000人突破

・2011年7月27日(水曜日)…396萬3000人突破

・2011年7月27日(水曜日)…396萬4000人突破

・2011年7月27日(水曜日)…396萬5000人突破

・2011年7月28日(木曜日)…396萬6000人突破

・2011年7月28日(木曜日)…396萬7000人突破

・2011年7月29日(金曜日)…396萬8000人突破

・2011年7月29日(金曜日)…396萬9000人突破

・2011年7月29日(金曜日)…397萬人突破!!

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観客動員数375萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数375萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年5月18日(水曜日)に観客動員数375萬人を突破しました。どうもありがとうございます。


◆2011年5月16日(月曜日)から5月17日(火曜日)までのmixi日記

■5月16日(月曜日)
どっちの電車ショー-221系編-


あなたは、どの221系が好きですか?

①新快速

②大和路快速

③丹波路快速

④みやこ路快速

⑤快速

⑥福知山線快速

⑦普通電車

⑧回送


■5月17日(火曜日)
どっちの電車ショー-東海道・山陽新幹線編-


次のうち、東海道・山陽新幹線の好きな車両、またはふさわしい車両を選んでいただければ、さいわいです。

①100系

②0系

③300系

④500系

⑤700系

⑥700系3000番代

⑦700系7000番代

⑧N700系

⑨N700系7000番代


■2011年5月17日(火曜日)
どっちの電車ショー-御堂筋線編-


関西の人しか答えられないかもしれませんが、御堂筋線にふさわしい車両をあげていただければ、さいわいです。

①10系オリジナル車

②10系リニューアル車

③10A系

④21系

⑤北急8000系ポールスター号

◆観客動員数374萬人から375萬人までのあしあと

・2011年5月15日(日曜日)…374萬1000人突破

・2011年5月15日(日曜日)…374萬2000人突破

・2011年5月15日(日曜日)…374萬3000人突破

・2011年5月16日(月曜日)…374萬4000人突破

・2011年5月16日(月曜日)…374萬5000人突破

・2011年5月17日(火曜日)…374萬6000人突破

・2011年5月17日(火曜日)…374萬7000人突破

・2011年5月17日(火曜日)…374萬8000人突破

・2011年5月18日(水曜日)…374萬9000人突破

・2011年5月18日(水曜日)…375萬人突破!!

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観客動員数371萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数371萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年5月5日(木曜日・こどもの日)に観客動員数371萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

・2009年の汽車旅4-12
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-04-26

・2009年の汽車旅4-13
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-04-29

・2009年の汽車旅4-14(特急〈はまかぜ〉キハ181系フォーエヴァー)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2011-05-02

2009年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

なお、「2009年の汽車旅4-最終回」は、2011年5月8日(日曜日)掲載予定です。


◆2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)から5月5日(金曜日・こどもの日)までのmixi日記

■5月3日(火曜日・憲法記念日)
2004年元旦


2004年1月1日(木曜日・元旦)、東京丸の内北口では駅員2人が東京ミレナリオのパンフレットを配布。もらった人たちはLet's Go!!

神戸ルミナリエに比べると、警官の笛がピーピーうるさく、沿道の商店販売を控えているのはイイとしても、「失望」の2文字につきます。

そのあと、お台場を見聞し、江ノ島へ。

海岸へ歩き、ここまで1勝3敗の江ノ島初日の出へ。

2004年は雲と山のスキマからでしたが、ハッキリ見えました。しかし、ショータイムは3分ほどでした。

※本日のRailway Blogは、
こちらです

★備考

①岸田法眼のRailway Blog.「元旦終夜運転2004」 

②岸田法眼のRailway Blog.
「新春スペシャル2004」 

■2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)
小泉純一郎VS麻倉未稀


2003年10月25日(土曜日)、所用で千葉県柏市へ。

所用が終わり、都内へ移動しようとしたさい、柏駅東口では桜田よしたか議員の応援演説に小泉純一郎総理大臣が参上!!

「構造改革必要だ、がんばーれぇーっ、小泉っ!!」

と力説していました。ちなみに私は千葉県民ではないので、桜田議員が当選したかどうかは知りません。

それが終わって、ノドがかわき、ふと西口へ出たら、今度は麻倉未稀ミニライブ!!

「いやぁー、さっきまで純ちゃんがいましたねぇー」

と代名詞『HERO』を熱唱したあと、麻倉未稀はそうコメントしていました。

近辺に有名人が2か所で大暴れとは初めての経験です。

※本日のRailway Blogは、
こちらです

■5月3日(火曜日・憲法記念日)
JR北海道は恋の道先案内人

以前、仕入れた情報によると、JR北海道はかなり前から“愛乗列車”という“プチ結婚相談所”をやっており、第7弾を2005年6月25日(土曜日)に1泊2日で行なうそうです。

今回、男性は不惑(「初老」とも言う)以上、女性は35歳以上の独身者が対象ですが、過去6回、330人が参加して、永遠の愛を誓ったのはたった4組……

しかし、“運命の出会い”を求めている男女は多いのですね。私もそうですが、結婚相談所に入るつもりはないので、自分の眼力で見つけるけど、周囲からは「人を見る目があり過ぎるから、いつまでたっても相手が見つからない」と言われます。

※本日のRailway Blogは、
こちらです

■5月4日(水曜日・みどりの日)
今、東北の旅を書くべきか?


Railway Blogの看板といえる汽車旅シリーズ。多忙のため、「2009年の汽車旅4」シリーズは、1年間中断の末、次回で最終回を迎える予定です。

次は「2009年の汽車旅5」シリーズに入る予定ですが、実は東北地方がメインです。

御存知のように東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)で、東北・関東地方の太平洋沿岸は、壊滅的な被害を受けました。

震災発生直後、私は東北地方がメインの「2009年の汽車旅5」、「2010年の汽車旅1・2」の各シリーズについては、当面見合わせることをRailway Blogで公表しました。

しかし、被災した鉄道路線のうち、太平洋沿岸部以外の大半は復旧していること、“「自粛」をするよりも、あえて載せることで復興につながるのではないか?”と考えるようになりました。

最終的には私が判断しますが、御意見等をいただければ、さいわいです。

なお、本日と明日のRailway Blogは、「プロ野球」について語ります。中古ネタですが……

■5月5日(木曜日・こどもの日)
江戸っ子はなりふりかまわず……

2003年11月24日(月曜日・振替休日)、丸ノ内界隈で江戸幕府スタート400年の記念パレードが行なわれました。

近辺のビルでトイレへ直行したら、驚愕の光景を目にしました。

それはパレードの大役を終えた江戸っ子連中が、個室トイレのドアをあけっぱなしで、ヨウをたしていたのです。更にオバサンも男子トイレにいました(これってワイセツに値するのかな?)。いくら女子トイレが行列だからとはいえ、トシを食うと性に対する意識はマヒするのでしょうか?

そういえば、昔のトイレは男女共用で、男の立ち姿を見た女はどういう思いだったのでしょうね? 私だったら、見られたくないトコロを見られてしまったのだから、はずかしい思いをするでしょう。んまぁー、“自衛手段”ということで、個室トイレに入る手はあるも、あそこから出てきた姿を見られたら、誤解を受ける可能性大でしょう。

お食事中の方、失礼しました。


■5月5日(木曜日・こどもの日)
関東2大空港訪問


2004年12月30日(木曜日)、東京モノレールで羽田空港第2旅客ターミナルへ。こちらも『BIG BIRD』と名乗り、早々に羽田空港第1旅客ターミナル“元祖『BIG BIRD』”へ。

かつて、元祖『BIG BIRD』は毎週金曜日に『FNNニュースCOM』で、木村太郎らがここでニュースをお伝えしていました。スタジオを飛び出し、こういうところでやるのは大歓迎です。



さて、私は元祖『BIG BIRD』の2階にある羽田空港郵便局でゆうちょ。こちらでは「北ウィング」という案内表示が多く、中森明菜の歌を思い出しますね。

東京の丸ノ内へ移動し、丸の内オアゾのam/pmで昼食を購入したあと、成田空港へ。

成田空港の厳重警備は相変わらずで、パスポートや身分を証明するモノがないと入れません。



ゴールド免許提示で入り、4年来の念願かない、成田空港内郵便局でゆうちょ。

滞在時間は20分もなく、千葉県庁へ。





千葉県庁に郵便局がある情報を入手していたのですが、仕事納めであいておらず、やむなく、NHK前交差点近くにある千葉中央四郵便局でゆうちょ。更に千葉寒川郵便局で、2004年最後のゆうちょ。

「よいお年を」

と門番の局員に声をかけられ、ビックリしました。

前日は懸賞のポストカードと、ダメモトで問い合わせた旅先で出会ったあるモノが同時に届くという、幸運な日でした。このツキは2005年に生かしたいのですが、悲しいかな、なかなかやってきません。


★備考

・岸田法眼のRailway Blog.「羽田空港と成田空港」 

■5月5日(木曜日・こどもの日)
諸国漫遊ダイジェスト2003夏編①


2003年8月11日(月曜日)の夜、48回目の諸国漫遊がスタート!! 四国に向けて、旅立ちました。



翌日、上郡へ寄り、上郡郵便局で旅行貯金するも、窓口の女性はATMのやり方がわからない人とカン違いされました。

旅立つ前、50代の男性とこんなやりとりがありました。

「まず、どこへ行くんだい?」

「新見ですけど」

「ダメだよ、新見は。佐用だよ、佐用!! そこは俺の田舎なんだ!! そこで智頭急行に乗ると、平福があって、宮本武蔵初決闘の地だよ」

なかば“業務命令”で、四国入りする前、そこへ寄ることになりました。



智頭急行に乗る前、ビックリしたことに上製の紙で『智頭線満喫一日乗り放題きっぷ』(1,000円。特急乗車不可)があり、迷わず購入し、とりあえず智頭へ向かい、智頭郵便局で旅行貯金。

昼食は『A・COOP TOSCちづ店』で、鳥取大山産の牛乳を購入。ウチで飲んでいるモノに比べると、少々濃い目だったかどうか……

そのあと、宮本武蔵という駅で下車。観光客主体も、宮本武蔵に関するYAKATAはすべて500円ということでパス。郵便局もないありさまで、平福へ(所在地は佐用町)。

ここは宮本武蔵初決闘の地で、1VS1が好きなアイツらしく、コジンマリしたところ。佐用川が綺麗で、子供たちが川遊びをしていました。



平福駅の正面に道の駅『宿場町ひらふく』があり、近辺に平福郵便局があり、旅行貯金。 京都へ向かい、銭湯(そのワリには肩や腰に血が上った)で身を清め、そのあと、銭湯のテレビでドコモCMの関西バージョンを見ましたが、全国ネットの番組なのに、地方によってCMが違うんですね(加藤あいは関東だけ?!)。

『京都餃子の王将』で遅い晩メシをとり、夜汽車で四国へ向かいました。

★備考

①岸田法眼のRailway Blog.「2003年の汽車旅6-1」 

②岸田法眼のRailway Blog.
「さすらいの諸国漫遊記48-初日・2日目」

◆観客動員数370萬人から371萬人までのあしあと

・2011年5月2日(月曜日)…370萬1000人突破

・2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)…370萬2000人突破

・2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)…370萬3000人突破

・2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)…370萬4000人突破

・2011年5月3日(火曜日・憲法記念日)…370萬5000人突破

・2011年5月4日(水曜日・みどりの日)…370萬6000人突破

・2011年5月4日(水曜日・みどりの日)…370萬7000人突破

・2011年5月4日(水曜日・みどりの日)…370萬8000人突破

・2011年5月4日(水曜日・みどりの日)…370萬9000人突破

・2011年5月5日(木曜日・こどもの日)…371萬人突破!!

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エリアメール2011.4.16 [INFORMATION]

緊急地震速報
栃木県で地震発生。強い揺れに備えて下さい(気象庁)

Railway BlogやTwitterでは、携帯電話のエリアメールを受信した場合、ただちに転送し、皆様に注意を呼びかけることを心がけています。これ以上、犠牲者を増やしてはいけません。余震により犠牲者が増える報道を目にする、または耳にしたくないのです。この「エリアメール」を転送することで、“防災”として役に立つかどうかわかりませんが、余震がやむまで「エリアメール」をRailway Blogの記事として掲載することを何卒御了承いただきますよう、お願い申し上げます。

なお、今回の地震の震度等については、こちらを御覧ください

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エリアメール2011.4.15 [INFORMATION]

緊急地震速報
福島県で地震発生。強い揺れに備えて下さい(気象庁)

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エリアメール2011.4.12 [INFORMATION]

緊急地震速報
福島県で地震発生。強い揺れに備えて下さい(気象庁)

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エリアメール2011.3.16 [INFORMATION]

先日、携帯電話に届いた緊急のエリアメールを転送します。


国民の皆様へ

3月11日に発生した三陸沖を震源とする東北地方太平洋沖地震により、電力需給がきわめて厳しい状況になっていることを受け、3月14日から、東京電力管内において計画停電を実施しているところです。国民の皆様におかれましては、引き続き徹底した節電をお願いいたします。

皆様のご協力をお願いいたします。

(内閣官房(節電啓発等担当))



節電は各地でも実施しているところがあります。今回の震災に対する危機感を持っているという表れだと思います。各地の節電は小規模なものですが、全国的な取り組みとして、末永く続くのではないでしょうか。

東京電力、東北電力以外の電力会社と契約している皆様、「節電」について考えてみませんか? また、各地でも募金活動を行なっています。小額でかまいません。毎日できることではないかもしれないけど、少しずつの額を募金箱に入れれば、やがて大きな額になるでしょう。

私は何度か東北地方を旅しました。津波に飲まれた町の姿を見て、私だけではないと思いますが、絶句しました。

私にできることは、町が立ち直ることを信じて、募金をする回数を積み重ねることしかできません。被災者の皆様、どうか私たちを信じてください。そして、多くの募金(義援金)が集まれば、行政は地震に強い町、津波に強い町を作り上げることでしょう。

被災者の皆様、心よりお見舞い申し上げます。

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エリアメール2011.3.15 [INFORMATION]

携帯電話で受信したエリアメールを転送します。


国民の皆様へ

3月11日に発生した三陸沖を震源とする東北地方太平洋沖地震により、電力需給がきわめて厳しい状況になっていることを受け、3月14日から、東京電力管内において計画停電を実施しているところです。本日は気温の低下が予測され、昨日以上に厳しい状況になるものと考えられることから、国民の皆様におかれましては、引き続き徹底した節電をお願いいたします。皆様のご協力をお願いいたします。

(内閣官房(節電啓発等担当))

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下記のエリアメールを転送します [INFORMATION]

国民の皆様へ

3月11日に発生した三陸沖を震源とする東北地方太平洋沖地震により、電力需給がきわめて厳しい状況になっていることを受け、本日から、東京電力管内において計画停電が実施されます。本日は初日であり、立ち上がりの午前中は、特に徹底した節電をお願いいたします。皆様のご協力をお願いいたします。

(政府 内閣官房)

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観客動員数340萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数340萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年2月7日(月曜日)に観客動員数340萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

2009年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。


◆ブログレポート2010年12月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢:5年2か月

・マメ度:5…あなたのマメさは天下逸品です!

・フレンドリー度:3…あなたのフレンドリー度は標準的です。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年12月):103,013アクセス

・前々月(2010年11月):100,283アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3


第1位:近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

第2位:東北新幹線〈はやぶさ〉  
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

第3位:1日2度も人身事故が発生した田園都市線  
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-07-01

④1年前の今月(2010年1月)、あなたはこんな記事を書いていました。

1年前…Season 6に突入したRailway Blog.最初の記事はINDEX 2009年11月Special!!-2009年11月もすべて、観客動員数1日2000人以上!!-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-01

◆観客動員数333萬人から340萬人までのあしあと

・2011年1月20日(木曜日)…333萬1000人突破

・2011年1月20日(木曜日)…333萬2000人突破

・2011年1月20日(木曜日)…333萬3000人突破

・2011年1月21日(金曜日)…333萬4000人突破

・2011年1月21日(金曜日)…333萬5000人突破

・2011年1月21日(金曜日)…333萬6000人突破

・2011年1月22日(土曜日)…333萬7000人突破

・2011年1月22日(土曜日)…333萬8000人突破

・2011年1月22日(土曜日)…333萬9000人突破

・2011年1月23日(日曜日)…334萬人突破!!

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・2011年1月23日(日曜日)…334萬1000人突破

・2011年1月23日(日曜日)…334萬2000人突破

・2011年1月23日(日曜日)…334萬3000人突破

・2011年1月23日(日曜日)…334萬4000人突破

・2011年1月24日(月曜日)…334萬5000人突破

・2011年1月24日(月曜日)…334萬6000人突破

・2011年1月24日(月曜日)…334萬7000人突破

・2011年1月25日(火曜日)…334萬8000人突破

・2011年1月25日(火曜日)…334萬9000人突破

・2011年1月25日(火曜日)…335萬人突破!!

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・2011年1月25日(火曜日)…335萬1000人突破

・2011年1月26日(水曜日)…335萬2000人突破

・2011年1月26日(水曜日)…335萬3000人突破

・2011年1月26日(水曜日)…335萬4000人突破

・2011年1月26日(水曜日)…335萬5000人突破

・2011年1月27日(木曜日)…335萬6000人突破

・2011年1月27日(木曜日)…335萬7000人突破

・2011年1月27日(木曜日)…335萬8000人突破

・2011年1月27日(木曜日)…335萬9000人突破

・2011年1月28日(金曜日)…336萬人突破!!

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・2011年1月28日(金曜日)…336萬1000人突破

・2011年1月28日(金曜日)…336萬2000人突破

・2011年1月28日(金曜日)…336萬3000人突破

・2011年1月29日(土曜日)…336萬4000人突破

・2011年1月29日(土曜日)…336萬5000人突破

・2011年1月29日(土曜日)…336萬6000人突破

・2011年1月29日(土曜日)…336萬7000人突破

・2011年1月30日(日曜日)…336萬8000人突破

・2011年1月30日(日曜日)…336萬9000人突破

・2011年1月30日(日曜日)…337萬人突破!!

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・2011年1月30日(日曜日)…337萬1000人突破

・2011年1月31日(月曜日)…337萬2000人突破

・2011年1月31日(月曜日)…337萬3000人突破

・2011年1月31日(月曜日)…337萬4000人突破

・2011年1月31日(月曜日)…337萬5000人突破

・2011年2月1日(火曜日)…337萬6000人突破

・2011年2月1日(火曜日)…337萬7000人突破

・2011年2月1日(火曜日)…337萬8000人突破

・2011年2月1日(火曜日)…337萬9000人突破

・2011年2月2日(水曜日)…338萬人突破!!

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・2011年2月2日(水曜日)…338萬1000人突破

・2011年2月2日(水曜日)…338萬2000人突破

・2011年2月2日(水曜日)…338萬3000人突破

・2011年2月3日(木曜日)…338萬4000人突破

・2011年2月3日(木曜日)…338萬5000人突破

・2011年2月3日(木曜日)…338萬6000人突破

・2011年2月3日(木曜日)…338萬7000人突破

・2011年2月4日(金曜日)…338萬8000人突破

・2011年2月4日(金曜日)…338萬9000人突破

・2011年2月4日(金曜日)…339萬人突破!!

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・2011年2月5日(土曜日)…339萬1000人突破

・2011年2月5日(土曜日)…339萬2000人突破

・2011年2月5日(土曜日)…339萬3000人突破

・2011年2月5日(土曜日)…339萬4000人突破

・2011年2月6日(日曜日)…339萬5000人突破

・2011年2月6日(日曜日)…339萬6000人突破

・2011年2月6日(日曜日)…339萬7000人突破

・2011年2月7日(月曜日)…339萬8000人突破

・2011年2月7日(月曜日)…339萬9000人突破

・2011年2月7日(月曜日)…340萬人突破!!

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観客動員数333萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数333萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年1月20日(木曜日)に観客動員数333萬人を突破しました。どうもありがとうございます。


◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
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・2009年の汽車旅4-10
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・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

2009年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆観客動員数330萬人から333萬人までのあしあと

・2011年1月10日(月曜日・成人の日)…330萬1000人突破

・2011年1月11日(火曜日)…330萬2000人突破

・2011年1月11日(火曜日)…330萬3000人突破

・2011年1月11日(火曜日)…330萬4000人突破

・2011年1月12日(水曜日)…330萬5000人突破

・2011年1月12日(水曜日)…330萬6000人突破

・2011年1月13日(木曜日)…330萬7000人突破

・2011年1月13日(木曜日)…330萬8000人突破

・2011年1月13日(木曜日)…330萬9000人突破

・2011年1月14日(金曜日)…331萬人突破!!

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・2011年1月14日(金曜日)…331萬1000人突破

・2011年1月15日(土曜日)…331萬2000人突破

・2011年1月15日(土曜日)…331萬3000人突破

・2011年1月15日(土曜日)…331萬4000人突破

・2011年1月15日(土曜日)…331萬5000人突破

・2011年1月15日(土曜日)…331萬6000人突破

・2011年1月16日(日曜日)…331萬7000人突破

・2011年1月16日(日曜日)…331萬8000人突破

・2011年1月16日(日曜日)…331萬9000人突破

・2011年1月17日(月曜日)…332萬人突破!!

DSC_0823a.JPG

・2011年1月17日(月曜日)…332萬1000人突破

・2011年1月17日(月曜日)…332萬2000人突破

・2011年1月18日(火曜日)…332萬3000人突破

・2011年1月18日(火曜日)…332萬4000人突破

・2011年1月18日(火曜日)…332萬5000人突破

・2011年1月19日(水曜日)…332萬6000人突破

・2011年1月19日(水曜日)…332萬7000人突破

・2011年1月19日(水曜日)…332萬8000人突破

・2011年1月19日(水曜日)…332萬9000人突破

・2011年1月20日(木曜日)…333萬人突破!!

タグ:観客動員数
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観客動員数330萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数330萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2011年1月10日(月曜日・成人の日)に観客動員数330萬人を突破しました。どうもありがとうございます。


◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

2009年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。


◆ブログレポート2010年12月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢:5年1か月

・マメ度…5:あなたのマメさは天下逸品です!

・フレンドリー度…3:あなたのフレンドリー度は標準的です。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年11月):100,283アクセス

・前々月(2010年10月):92,940アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3


・第1位:近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

・第2位:中央線201系フォーエヴァーTHE LAST RUN.
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-10-18-1

・第3位:2010年12月4日(土曜日)、JR東日本、JR北海道、青い森鉄道ダイヤ改正情報!!
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-10-11-1

④1年前の今月、あなたはこんな記事を書いていました。

・1年前…2009年の汽車旅3-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-12-01

◆2011年1月1日(土曜日・元旦)から、1月9日(日曜日)までのmixi日記

■1月1日(土曜日・元旦)
謹賀新年2011

����2011 http://bit.ly/fSFILV on Twitpic

あけましておめでとうございます。

今回は、いつもの江ノ島海岸ではなく、銚子の君ヶ浜しおさい公園で6時46分に“[晴れ]初てぃだ”を見ました。これで元旦初日の出は8勝4敗となり、2007年から5連勝です。

本年もよろしくお願いいたします。

※本日のRailway Blogは、
こちらです(You Tubeは、こちらです)。



■1月6日(木曜日)
一生の償い


●初日の出見物の高3遺体で発見
(mixiニュースより)


元旦の朝、茨城県神栖市日川にある日川浜オートキャンプ場近くの堤防で、高校3年生の男子生徒が高波にさらわれ行方不明になっていたが、1月6日(木曜日)、遺体で発見された。卒業後の針路が決まっているのか、決まりかけているのかはわからないが、同級生の「度胸試し」という悪ふざけが彼の未来を閉ざしてしまった。

この一報をきいたときから、悪ふざけによるものだと思っていた。こういう年頃というのは、反抗期や進路という重大な局面を迎えていることがあり、ストレスを発散させたいがためにふざけたがると思う。私が高校生の頃、悪ふざけは一切せず、気の合う人以外は貝になっていたかもしれない。

今年の初日の出は君ヶ浜しおさい公園へ行っていたが、元旦早々、海パン姿で海に入る高校生らしき少年を見た。あまりの冷たさにすぐ引き上げたが、度が過ぎると、急性心不全などで三途の川を渡ってしまう恐れがある。

話を元に戻すが、同級生は度が過ぎた悪ふざけにより、人を死なせた。殺人罪に問われることはなくても、「保護者の責任」となり、親子ともども彼の両親に一生の償いをしなければならなくなる。いくら謝っても許してくれないだろう。また、学校側も同級生に停学や退学といった処分をくだす可能性もある。学校外で起きたとはいえ、大それたことをしたのだから、処分を下されても不思議ではない。そして、彼の両親が訴訟を起こしても不思議ではない。

今回の一件で、同級生とその保護者は、一生重い十字架を背負わなければならないだろう。特に同級生はショックが大きいはずで、自分の過ちで人を死なせたことに立ち直れないのではないかと心配になってくる。

■1月9日(日曜日)
虎のお面


●岐阜にも「伊達直人」…新品ランドセル5個届く
(読売新聞 - 01月09日 12:35)  

年末年始、タイガーマスクが縦横無尽に動き回っている。  

これは児童養護施設にランドセルの寄贈、現金の寄付などを行なっているもので、相当なお金持ちでなければできないことだ。気のせいかもしれないが、報道番組では“騒動”や“事件”という視点で視聴者にお伝えしているように思う。確かに得体の知れぬ人物から贈られるのだから、110番通報して安全の確認を取らなければ、安心できない人のほうが多いだろう。ランドセルの中に爆発物が入っていることも想定しなければいけないわけだし。  

寄贈するぐらいならば、正々堂々と伊達な音じゃない、「伊達直人」ではなく、「サンタクロース」といったほうが子供たちは喜ぶと思うものの、こそこそする理由がよくわからない。威風堂々と寄贈すれば、連日“騒ぎ的”な報道はされなかっただろうに。  

贈られてきたランドセルは、いずれもありがたく受け取るということだが、どこで大量のランドセルを購入したのかが気になるところ。1度に大量ではなく、異なる店舗で購入したことも考えられるが、事件性がない純粋なランドセルであることを願っている。  

※本日のRailway Blogは、
こちらです(You Tubeは、こちらです)。



◆観客動員数327萬人から330萬人までのあしあと

・2010年12月31日(金曜日・大晦日)…327萬1000人突破

・2010年12月31日(金曜日・大晦日)…327萬2000人突破

・2011年1月1日(土曜日・元旦)…327萬3000人突破

・2011年1月1日(土曜日・元旦)…327萬4000人突破

・2011年1月1日(土曜日・元旦)…327萬5000人突破

・2011年1月2日(火曜日)…327萬6000人突破

・2011年1月2日(火曜日)…327萬7000人突破

・2011年1月2日(火曜日)…327萬8000人突破

・2011年1月3日(水曜日)…327萬9000人突破

・2011年1月3日(水曜日)…328萬人突破!!

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・2011年1月3日(水曜日)…328萬1000人突破

・2011年1月4日(火曜日)…328萬2000人突破

・2011年1月4日(火曜日)…328萬3000人突破

・2011年1月4日(火曜日)…328萬4000人突破

・2011年1月5日(水曜日)…328萬5000人突破

・2011年1月5日(水曜日)…328萬6000人突破

・2011年1月6日(木曜日)…328萬7000人突破

・2011年1月6日(木曜日)…328萬8000人突破

・2011年1月6日(木曜日)…328萬9000人突破

・2011年1月7日(金曜日)…329萬人突破!!

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・2011年1月7日(金曜日)…329萬1000人突破

・2011年1月7日(金曜日)…329萬2000人突破

・2011年1月8日(土曜日)…329萬3000人突破

・2011年1月8日(土曜日)…329萬4000人突破

・2011年1月8日(土曜日)…329萬5000人突破

・2011年1月9日(日曜日)…329萬6000人突破

・2011年1月9日(日曜日)…329萬7000人突破

・2011年1月9日(日曜日)…329萬8000人突破

・2011年1月10日(月曜日・成人の日)…329萬9000人突破

・2011年1月10日(月曜日・成人の日)…330萬人突破!!

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Railway BlogはSeason 7へ。そして、観客動員数327萬人突破!! [INFORMATION]

DSC_0492謹賀新年2011a.JPG

新年あけましておめでとうございます。

昨年もRailway Blogを御利用いただきまして、ありがとうございました。

観客動員数327萬人突破!!.JPG

さて、2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年12月31日(金曜日・大晦日)に観客動員数327萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

2010年大晦日は映画『相棒-劇場版Ⅱ-』を見ましたが、衝撃的な内容に絶句しました。以前、「観客動員数324萬人突破!!」で、元旦スペシャルまで見たいことを綴りましたが、「間に合ってよかった」といえる映画です。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

2009年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。


◆2010年12月5日(日曜日)から、12月31日(金曜日・大晦日)までのmixi日記

■12月5日(日曜日)
速報!! 東武ファンフェスタ2010

こんちはー。 今日は東武ファンフェスタに行ってきました。

DSC_0481a.JPG


車両撮影会では、8000系“東武顔”に人気が集中し、ほかはゆったり撮れる状況でした。

これから帰宅します。

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PS.東武の顔はこれしかありません!!  

※これは、知人あてに送ったケータイメールです。


■12月14日(火曜日)
mixi2周年


2008年12月14(日曜日)にmixi入りして、本日で2周年となりました。

私は先週木曜日に体調を崩し、完全に癒えないまま某地方へ出かけておりました。そのせいか、現在も体調は回復していない状態ですが、今週中に治せるよう努めます。

マイミクの皆様、今後ともよろしくお願いいたします。


■12月21日(火曜日)
事故を起こせば有罪のはず

●福知山線脱線事故、前JR西日本社長は無罪主張
(読売新聞 - 12月21日 11:04)


「やかましい」

言いたいのはそれだけ。無罪を主張するのは個人の自由だが、会社の社運もかかっている裁判だ。前社長だけではないが、JR西日本は人の命と事故の重大さをよく考えてほしい。

■12月25日(土曜日)
mixi歳末助け合い


東南アジア教育支援グループは、子供たちを支援する物資の輸送費が不足している状況です。1日1回、ホームページ上部のバナー広告をクリックすると募金ができますので、皆様の温かい御協力をお願いいたします

■12月26日(日曜日)
年忘れメモ処分2010

・ゲーテッドシティ…芦屋

・ユニクロ物件

・株式会社アキュラホーム

・大森ロッヂ

今年8月、ワードに入れていたものですが、残念ながら使い道がなかったため、mixi日記にて“処分”します。私はいったい、なにをしたかったのだろう?

■12月27日(月曜日)
七光台は鬼門?!


2010年12月26日(日曜日)16時30分過ぎ、東武野田線の各駅停車大宮行きを利用し、七光台に到着。しかし、本来は柏方面の電車が発着するホームに到着した。本来ならば大宮方面のホームに停まるものの、そこには各駅停車柏行きが陣取っていた。

すると車掌は、南桜井―藤の牛島間で電車が障害物に衝突し、七光台―春日部間で運転を見合わせ、乗車中の電車は折り返し、各駅停車柏行きになるという(のちに船橋行きに変更)。このため、降りざるを得ない展開になった。ホームの柏寄りを見ると、どちら側にも信号機があり、大宮寄りに車両基地があるせいか、フレキシブルな対応ができる態勢を整えていた。  

人身事故であれば、有人改札で振替乗車票をもらい、折り返し電車に乗り、流山おおたかの森でつくばエクスプレス線、南流山で武蔵野線といった具合に乗り継いでいるだろうが、障害物ならば30分以内には復旧するだろうと確信した。夕暮れの寒空の中、ほとんどの乗客は静かに待つものの、電車の方向幕は「大宮」のままだったため、突然の一報に戸惑ったことだろう。  

その後、障害物を撤去し、車両点検をした結果、17時00分に運転再開。ほどなくして、各駅停車大宮行きが到着した(自動放送つきの8000系修繕車)。車内は全員着席できるほどで、川間―春日部間で立客が発生するものの、「混み合っている」という言葉を使うほどではなかった。  

野田線は単線、複線が入り乱れているが、伊勢崎線に直通することはなく、種別も各駅停車のみとあってか、ダイヤの乱れはなかった。障害物発生時、すぐさま七光台と春日部で折り返したことや、運転再開時に乗り換えた各駅停車大宮行きは、所定のダイヤで運行。何度か柏方面の各駅停車と行き違ったが、「待つ」ことはあっても「待たされる」ことはなく、スムーズだった。  

かつて、野田線の各駅停車大宮行きに乗ったとき、踏切で車が立ち往生し、あわや事故になりそうだったことがある。このため、ダイヤが10分遅れてしまい、途中の七光台で運転を打ち切り、車庫入れするハメになった。これは先行の各駅停車は七光台行きだったため、遅れを最小限に食い止めようと、途中の駅で大宮行きに変更したと思われるが、七光台で足止めを食らったのは、それ以来2度目である。


■12月31日(金曜日・大晦日)
年末のごあいさつ

本年もmixi日記及び、Railway Blogを御一読いただき、誠にありがとうございました。

本年は3月22日(月曜日・春分の日)にJR東日本岩泉線岩泉で、JR旅客鉄道完全制覇を達成しました。汽車旅を始めて14年かかっての完全制覇でしたが、一部から「偉業」とたたえられ、恐縮しました。

12月4日(土曜日)、東北新幹線が全通し、「JR旅客鉄道完全制覇」という言葉は、9か月しか使えない状況になりましたが、2011年3月12日(土曜日)に予定されている九州新幹線鹿児島ルート全通とともに、いずれ乗る機会が訪れるはずです。将来は北海道新幹線開業、北陸新幹線金沢延伸、おおさか東線全通もありますので、マイペースで日本の旅客鉄道未乗路線を全線完乗しようと思います。

本年は多忙をきわめ、Railway Blogは「Twitterダイジェスト」任せにする日がほとんど多く、皆様には御不満な点があるかもしれません。来年もそういう状況が続きますことを御了承ください。また、多忙で無理していたのがたたり、一時体調を崩して3か月間通院生活を余儀なくされましたが、来年は元旦から大晦日まで、万全の体調で仕事に臨むよう、努めてまいります。

来年もmixi日記及び、Railway Blogを御愛読いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。そして、よいお年をお迎えくださいませ。

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※本日のRailway Blogは、
こちらです。E259系試乗の模様を綴りました。

◆観客動員数324萬人から327萬人までのあしあと

・2010年12月22日(水曜日)…324萬1000人突破

・2010年12月22日(水曜日)…324萬2000人突破

・2010年12月23日(木曜日・天皇誕生日)…324萬3000人突破

・2010年12月23日(木曜日・天皇誕生日)…324萬4000人突破

・2010年12月23日(木曜日・天皇誕生日)…324萬5000人突破

・2010年12月23日(木曜日・天皇誕生日)…324萬6000人突破

・2010年12月23日(木曜日・天皇誕生日)…324萬7000人突破

・2010年12月24日(金曜日)…324萬8000人突破

・2010年12月24日(金曜日)…324萬9000人突破

・2010年12月24日(金曜日)…325萬人突破!!

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・2010年12月25日(土曜日)…325萬1000人突破

・2010年12月25日(土曜日)…325萬2000人突破

・2010年12月25日(土曜日)…325萬3000人突破

・2010年12月25日(土曜日)…325萬4000人突破

・2010年12月26日(日曜日)…325萬5000人突破

・2010年12月26日(日曜日)…325萬6000人突破

・2010年12月26日(日曜日)…325萬7000人突破

・2010年12月27日(月曜日)…325萬8000人突破

・2010年12月27日(月曜日)…325萬9000人突破

・2010年12月27日(月曜日)…326萬人突破!!

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・2010年12月28日(火曜日)…326萬1000人突破

・2010年12月28日(火曜日)…326萬2000人突破

・2010年12月28日(火曜日)…326萬3000人突破

・2010年12月29日(水曜日)…326萬4000人突破

・2010年12月29日(水曜日)…326萬5000人突破

・2010年12月29日(水曜日)…326萬6000人突破

・2010年12月30日(木曜日)…326萬7000人突破

・2010年12月30日(木曜日)…326萬8000人突破

・2010年12月30日(木曜日)…326萬9000人突破

・2010年12月31日(金曜日・大晦日)…327萬人突破!!

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本年もSeason 7に突入したRailway Blogをよろしくお願いいたします。

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観客動員数324萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数324萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年12月22日(水曜日)に観客動員数324萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

さて、今日から『相棒-劇場版Ⅱ-』が公開になりました。できれば年内までに鑑賞して、2011年の元旦スペシャルに備えたいと思います。


◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。


◆ブログレポート2010年11月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢:5年0か月…今月でブログ開設からちょうど5年です

・マメ度:5…あなたのマメさは天下逸品です!

・フレンドリー度:4…あなたは非常にフレンドリーなブロガーです。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年10月):92,940アクセス

・前々月(2010年9月):101,206アクセス

・3か月前(2010年8月):112,274アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3


・第1位:近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

・第2位:特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-06-23

・第3位:東北新幹線〈はやぶさ〉
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

④1年前の今月、あなたはこんな記事を書いていました。

1年前…大統領
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-11-01

◆観客動員数316萬人から324萬人までのあしあと

・2010年11月28日(日曜日)…316萬1000人突破

・2010年11月28日(日曜日)…316萬2000人突破

・2010年11月29日(月曜日)…316萬3000人突破

・2010年11月29日(月曜日)…316萬4000人突破

・2010年11月29日(月曜日)…316萬5000人突破

・2010年11月30日(火曜日)…316萬6000人突破

・2010年11月30日(火曜日)…316萬7000人突破

・2010年11月30日(火曜日)…316萬8000人突破

・2010年11月30日(火曜日)…316萬9000人突破

・2010年12月1日(水曜日)…317萬人突破!!

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・2010年12月1日(水曜日)…317萬1000人突破

・2010年12月1日(水曜日)…317萬2000人突破

・2010年12月2日(木曜日)…317萬3000人突破

・2010年12月2日(木曜日)…317萬4000人突破

・2010年12月2日(木曜日)…317萬5000人突破

・2010年12月3日(金曜日)…317萬6000人突破

・2010年12月3日(金曜日)…317萬7000人突破

・2010年12月3日(金曜日)…317萬8000人突破

・2010年12月4日(土曜日)…317萬9000人突破

・2010年12月4日(土曜日)…318萬人突破!!

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・2010年12月4日(土曜日)…318萬1000人突破

・2010年12月5日(日曜日)…318萬2000人突破

・2010年12月5日(日曜日)…318萬3000人突破

・2010年12月5日(日曜日)…318萬4000人突破

・2010年12月6日(月曜日)…318萬5000人突破

・2010年12月6日(月曜日)…318萬6000人突破

・2010年12月6日(月曜日)…318萬7000人突破

・2010年12月6日(月曜日)…318萬8000人突破

・2010年12月7日(火曜日)…318萬9000人突破

・2010年12月7日(火曜日)…319萬人突破!!

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・2010年12月7日(火曜日)…319萬1000人突破

・2010年12月8日(水曜日)…319萬2000人突破

・2010年12月8日(水曜日)…319萬3000人突破

・2010年12月8日(水曜日)…319萬4000人突破

・2010年12月8日(水曜日)…319萬5000人突破

・2010年12月9日(木曜日)…319萬6000人突破

・2010年12月9日(木曜日)…319萬7000人突破

・2010年12月9日(木曜日)…319萬8000人突破

・2010年12月9日(木曜日)…319萬9000人突破

・2010年12月10日(金曜日)…320萬人突破!!

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・2010年12月10日(金曜日)…320萬1000人突破

・2010年12月10日(金曜日)…320萬2000人突破

・2010年12月11日(土曜日)…320萬3000人突破

・2010年12月11日(土曜日)…320萬4000人突破

・2010年12月11日(土曜日)…320萬5000人突破

・2010年12月12日(日曜日)…320萬6000人突破

・2010年12月12日(日曜日)…320萬7000人突破

・2010年12月12日(日曜日)…320萬8000人突破

・2010年12月12日(日曜日)…320萬9000人突破

・2010年12月12日(日曜日)…321萬人突破!!

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・2010年12月13日(月曜日)…321萬1000人突破

・2010年12月13日(月曜日)…321萬2000人突破

・2010年12月13日(月曜日)…321萬3000人突破

・2010年12月13日(月曜日)…321萬4000人突破

・2010年12月14日(火曜日)…321萬5000人突破

・2010年12月14日(火曜日)…321萬6000人突破

・2010年12月15日(水曜日)…321萬7000人突破

・2010年12月15日(水曜日)…321萬8000人突破

・2010年12月15日(水曜日)…321萬9000人突破

・2010年12月16日(木曜日)…322萬人突破!!

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・2010年12月16日(木曜日)…322萬1000人突破

・2010年12月16日(木曜日)…322萬2000人突破

・2010年12月16日(木曜日)…322萬3000人突破

・2010年12月17日(金曜日)…322萬4000人突破

・2010年12月17日(金曜日)…322萬5000人突破

・2010年12月17日(金曜日)…322萬6000人突破

・2010年12月18日(土曜日)…322萬7000人突破

・2010年12月18日(土曜日)…322萬8000人突破

・2010年12月18日(土曜日)…322萬9000人突破

・2010年12月19日(日曜日)…323萬人突破!!

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・2010年12月19日(日曜日)…323萬1000人突破

・2010年12月19日(日曜日)…323萬2000人突破

・2010年12月19日(日曜日)…323萬3000人突破

・2010年12月20日(月曜日)…323萬4000人突破

・2010年12月20日(月曜日)…323萬5000人突破

・2010年12月20日(月曜日)…323萬6000人突破

・2010年12月21日(火曜日)…323萬7000人突破

・2010年12月21日(火曜日)…323萬8000人突破

・2010年12月21日(火曜日)…323萬9000人突破

・2010年12月22日(水曜日)…324萬人突破!!


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おかげさまでRailway Blogは5周年!! 観客動員数310萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数310萬人突破!!&RailwayBlog5周年.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年11月10日(水曜日)に観客動員数310萬人を突破しました。そして、Railway Blogは本日で5周年を迎えました。皆様、いつも御覧いただきありがとうございます。  

Railway Blogは、中日ドラゴンズの落合博満監督ではありませんが、“オレ流”でやったのが5年で観客動員数310萬人を記録したのかもしれません。今年はなかなか更新する時間が少なく、Twitterダイジェストでしのいでおりますが、それでもこれだけの方々に御覧いただいていることに恐縮しております。  

今後とも、変わらぬ御愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。


◆ブログレポート2010年10月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢…4年11か月

・マメ度…5:あなたのマメさは天下逸品です!

・フレンドリー度…4:あなたは非常にフレンドリーなブロガーです。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年9月)…101,206アクセス

・前々月(2010年8月)…112,274アクセス

・3か月前(2010年7月)…108,718アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3

・第1位:近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

・第2位:N'EX SPECIAL 2010-前編-(特急〈成田エクスプレス〉初代車両、253系フォーエヴァー)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-06-30

・第3位:東北新幹線〈はやぶさ〉
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

④1年前の今月(2009年10月)、あなたはこんな記事を書いていました。

・1年前…「観客動員数175萬人突破記念スペシャル!! さぁー、みんなで『週刊鉄道データファイル290号』を買いに行こう!!」
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-10-01

◆観客動員数304萬人から310萬人までのあしあと

・2010年10月22日(金曜日)…304萬1000人突破

・2010年10月22日(金曜日)…304萬2000人突破

・2010年10月23日(土曜日)…304萬3000人突破

・2010年10月23日(土曜日)…304萬4000人突破

・2010年10月23日(土曜日)…304萬5000人突破

・2010年10月24日(日曜日)…304萬6000人突破

・2010年10月24日(日曜日)…304萬7000人突破

・2010年10月24日(日曜日)…304萬8000人突破

・2010年10月25日(月曜日)…304萬9000人突破

・2010年10月25日(月曜日)…305萬人突破!!

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・2010年10月26日(火曜日)…305萬1000人突破

・2010年10月26日(火曜日)…305萬2000人突破

・2010年10月26日(火曜日)…305萬3000人突破

・2010年10月27日(水曜日)…305萬4000人突破

・2010年10月27日(水曜日)…305萬5000人突破

・2010年10月28日(木曜日)…305萬6000人突破

・2010年10月28日(木曜日)…305萬7000人突破

・2010年10月28日(木曜日)…305萬8000人突破

・2010年10月28日(木曜日)…305萬9000人突破

・2010年10月29日(金曜日)…306萬人突破!!

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・2010年10月29日(金曜日)…306萬1000人突破

・2010年10月29日(金曜日)…306萬2000人突破

・2010年10月30日(土曜日)…306萬3000人突破

・2010年10月30日(土曜日)…306萬4000人突破

・2010年10月30日(土曜日)…306萬5000人突破

・2010年10月31日(日曜日)…306萬6000人突破

・2010年10月31日(日曜日)…306萬7000人突破

・2010年10月31日(日曜日)…306萬8000人突破

・2010年10月31日(日曜日)…306萬9000人突破

・2010年11月1日(月曜日)…307萬人突破!!

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・2010年11月1日(月曜日)…307萬1000人突破

・2010年11月2日(火曜日)…307萬2000人突破

・2010年11月2日(火曜日)…307萬3000人突破

・2010年11月2日(火曜日)…307萬4000人突破

・2010年11月2日(火曜日)…307萬5000人突破

・2010年11月3日(水曜日・文化の日)…307萬6000人突破

・2010年11月3日(水曜日・文化の日)…307萬7000人突破

・2010年11月3日(水曜日・文化の日)…307萬8000人突破

・2010年11月3日(水曜日・文化の日)…307萬9000人突破

・2010年11月4日(木曜日)…308萬人突破!!

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・2010年11月4日(木曜日)…308萬1000人突破

・2010年11月4日(木曜日)…308萬2000人突破

・2010年11月5日(金曜日)…308萬3000人突破

・2010年11月5日(金曜日)…308萬4000人突破

・2010年11月6日(土曜日)…308萬5000人突破

・2010年11月6日(土曜日)…308萬6000人突破

・2010年11月6日(土曜日)…308萬7000人突破

・2010年11月6日(土曜日)…308萬8000人突破

・2010年11月7日(日曜日)…308萬9000人突破

・2010年11月7日(日曜日)…309萬人突破!!

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・2010年11月7日(日曜日)…309萬1000人突破

・2010年11月7日(日曜日)…309萬2000人突破

・2010年11月8日(月曜日)…309萬3000人突破

・2010年11月8日(月曜日)…309萬4000人突破

・2010年11月8日(月曜日)…309萬5000人突破

・2010年11月9日(火曜日)…309萬6000人突破

・2010年11月9日(火曜日)…309萬7000人突破

・2010年11月9日(火曜日)…309萬8000人突破

・2010年11月10日(水曜日)…309萬9000人突破

・2010年11月10日(水曜日)…310萬人突破!!

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FMちよだ新番組 [INFORMATION]

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本日より、FMちよだでラジオドラマ、『愛する君へ』(全10回の予定)が始まります。  

これは東京都千代田区神田神保町を舞台に、実話を元に作られた愛と感動の物語です。ぜひ、
FMちよだの特設サイトにアクセスして、お楽しみください

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観客動員数300萬人突破記念、大ヒット記事ランキング発表!! [INFORMATION]

P1350792(観客動員数300萬人突破!!)a.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年10月9日(土曜日)に観客動員数300萬人を突破しました。

今回は大ヒット記事ランキングを発表いたします(2010年10月9日11時集計)。これはso-net blogの管理画面にある閲覧数をもとに作成したもので、「3000へぇー」以上を“大ヒット記事”とみなします。

観客動員数300萬人突破!!.JPG

第47位:鹿島鉄道フォーエヴァー-前編-…3,012へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-03

第46位:多摩モノレール基地見学会2006…3,013へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-11-05

第45位:第3回つくばエクスプレスまつり…3,013へぇー(11nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-11-04

第44位: JR東日本E231系グリーン車試乗…3,074へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2005-12-24

第43位:臨時電車(渋谷から臨時急行)〈フラワーエクスプレス号〉長津田行き2009…3,109へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-05-03

第42位:東北新幹線〈はやぶさ〉…3,175 へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

第41位: 2008年東武ファンフェスタ-前編-(まだまだ1800系2008Ⅴ)…3,187 へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-12-01

第40位: 2002年の汽車旅5(大阪市交通局10系スペシャル) …3,198へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-03-03

P1370777a.JPG

第39位:JR東海N700系開幕戦…3,201へぇー(3nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-07-02

第38位:臨時特急〈尾瀬夜行23:55〉会津高原尾瀬口行き…3,233へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-13

第37位:寝台急行〈銀河〉フォーエヴァーTHE LAST RUN.…3,348へぇー(19nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-03-15

第36位:近未来予測車両-京成電鉄AE100形-…3,384へぇー(12nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-11-16

第35位: JR四国乗車記録表…3,409へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-09-22

第34位:東武ファンフェスタ2007(まだまだ1800系2007Ⅲ)…3,410へぇー(9nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-11-27

第33位:臨時特急〈さようなら8000系号〉(東京急行電鉄8000系東横線フォーエヴァー)…3,529へぇー(12nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-01-15

第32位:臨時電車〈隅田川花火号〉浅草行き2006…3,567へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-07-30

第31位: 2003年の汽車旅8-前編-(東海道新幹線100系フォーエヴァーTHE LAST RUN)…3,663 へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-03

第30位:ライナー〈TJライナー1号〉森林公園行き…3,664へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-07-12

P1420739a.JPG

第29位:鉄道の好きな人を『レールファン』と言うのに、どうして変人的な表現でしか呼ばれないのか?-前編-…3,732へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-12-28

第28位: 1日2度も人身事故が発生した田園都市線…3,861へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-07-01

第27位:臨時急行〈リバイバル急行8000系号〉元町・中華街行き…4,009へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-07-01

第26位:臨時快速〈リゾートみのり〉お披露目の儀…4,090へぇー(13nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-09-16

第25位:臨時快速急行〈丹沢もみじ号〉綾瀬行き(小田急電鉄2代目4000形試乗)…4,097へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-12-06

第24位:新型車両10000系車両撮影会…4,140へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-09-30

第23位:悲運、不運の車両-JR東日本207系-…4,175へぇー(6nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-05-10

第22位:東海道新幹線100系フォーエヴァー④…4,183へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-11-26

第21位:JR東日本E233系試乗…4,226へぇー(3nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-19

第20位:特急〈(ワイドビュー)東海〉フォーエヴァー…4,459へぇー(2nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-17

NEC_0006Uenoa.JPG

第19位:まだまだ1800系2007(日光線臨時快速-前編-)…4,596へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-05-01

第18位:JR東海N700系オープン戦…4,636へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-16

第17位:2007年の汽車旅4-5… 4,655へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-09-16

第16位:臨時電車〈フラワーエクスプレス号〉太田行き…4,802へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2005-11-22

第15位:臨時特急〈懐かしのはくたか号〉(団体電車) …5,025へぇー(9nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-09-17

第14位:東北新幹線開業25周年…5,472へぇー(4nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-06-23

第13位:東武ファンフェスタ2006…5,613 へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-11-20

第12位: 2010年3月13日(土曜日)、JR線ダイヤ改正情報-前編-…5,833へぇー(10nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-12-20

第11位:221系新快速リターンズ総集編…5,966へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-31

第10位:さようなら東西線5000系車両撮影会&工場見学会(東京地下鉄東西線5000系フォーエヴァー)…6,075へぇー(3nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-28

DSC_0396a.JPG

第9位:2009年3月14日(土曜日)、JR線ダイヤ改正情報-前編-…6,135へぇー(7nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-12-20

第8位:臨時快速〈ムーンライト九州〉〈ムーンライト松山〉〈ムーンライト高知〉フォーエヴァー-関西発着の夜行快速は切り捨てられていた!!-…6,166へぇー(6nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-05

第7位:暴れん坊583系2006(臨時特急〈ふるさとゴロンと号〉青森行き)…6,383へぇー(niceなし)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-12-30

第6位: JR東日本E501系上野フォーエヴァー…6,681へぇー(1nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-26

第5位:悲運、不運の車両-東京地下鉄06系・07系-…6,791へぇー(15nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-07-27

第4位:悲運、不運の車両-東武鉄道30000系-…8,013へぇー(13nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-01-29

第3位:近未来予測車両-JR東日本253系-…8,184 へぇー(8nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

第2位: JR東日本E531系グリーン車試乗…9,074へぇー(5nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2007-01-25

第1位:特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き…21,778へぇー(2nice!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-06-23

DSC_0173a.JPG

大ヒット記事ランキングは、次回から「4,000へぇー」以上からとさせていただきます。

★備考

so-net blog『「管理ページ」にある「閲覧数」「総閲覧数」について詳しく教えてください』
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Railway Blog、5年で観客動員数300萬人突破!! [INFORMATION]

P1350792(観客動員数300萬人突破!!)a.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年10月9日(土曜日)に観客動員数300萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

「5年で300萬人」というのは、早いのか遅いのかよくわかりませんが、私にとっては奇跡だと思っています。鉄道という分野は万人ウケしない難点がありますから。

引き続き、鉄道趣味を“プロ野球ファンと同じ目線”で見られるよう、邁進する所存です。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆ブログレポート2010年9月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢…4年10か月

・マメ度…5:あなたのマメさは天下逸品です!

・フレンドリー度…3:あなたのフレンドリー度は標準的です。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年8月)…112,274アクセス

・前々月(2010年7月)…108,718アクセス

・3か月前(2010年6月)…92,938アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3

・第1位…近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

・第2位 東北新幹線〈はやぶさ〉
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

・第3位 N'EX SPECIAL 2010-前編-
(特急〈成田エクスプレス〉初代車両、253系フォーエヴァー)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-06-30

④1年前の今月(2009年9月)、あなたはこんな記事を書いていました。

・民主党に政権が変わる秋の到来 観客動員数165萬人突破!!
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-09-01

◆2010年9月13日(月曜日)から、10月8日(金曜日)までのmixi日記

■9月13日(月曜日)
どうかな?


●44.3%の親、「学校教育は十分でない」
(mixiニュースより)

学校教育は“ゆとり教育”で、荒廃の方向へ向かっている。そして、親は我が子を学習塾に通わせている。今や塾通いは当たり前の状況で、教師にとってみれば、屈辱なんだよね。学習塾に通わせない教育が必要だろう。

あと、親。学校教育が十分ではないと答えた44.3%の親は、子育てを十分にしているのだろうか? そっちのほうが気になる。安易にモノを買い与えているようでは、子供の教育が十分行き届いているとはいえない。むしろ逆だ。最近の親は自分に甘え、己のワガママ勝手をわからない愚か者が多い。


■9月14日(火曜日)
アレを思い出すなぁー

●亭主関白って絶滅したのでしょうか?
(mixiニュースより)

さだまさしの『関白宣言』が大ヒットし、本人の代名詞になった。そして、島を購入し、多額の借金をしょってまで、映画を作った。

今から20年近く前だろうか、さだまさしは『関白宣言』のメロディーに新しい歌詞を加えた。そして、曲のタイトルは『関白失脚』で、大いに笑わせた。

そういえば、さだまさしさん、逸見政孝さんとダスキンのCMで共演していましたねぇー。“あの頃の日本はよかったのかなぁー”とつくづく思う。

■9月18日(土曜日)
わかるなぁー


●“矢部さえも信頼できない”。岡村隆史、底抜けの孤独。
(mixiニュースより)

読んでいると、私もそういうタイプの人間なのよね。プライベートなどで信頼できる人間は5人もいない。だから、私も心身の不調に陥っちゃうのかなぁー?

■9月20日(月曜日)
新たな撮影名所の誕生?


●N700系さくらを山頂から見学
(mixiニュースより)

記事を読んでいると、「〈つばめ〉じゃダメなんですか?」と言いたくなってしまう。

■9月24日(金曜日)
学校名を変えたあとで

●校名騒動「さくらんぼ小」、「大森小」にします
(読売新聞 - 09月24日 19:18)

山形県内で開校せまる小学校の名前を「さくらんぼ」から「大森」にチェンジした。最初から、シンプルな校名にしたほうがよかったのではないだろうか。

学校名チェンジで気になるのは、創立記念日。基本的に学校の名称が決まった日をさすが、この場合、どうなるのかなぁー? 「さくらんぼ」と「大森」、どちらを優先するのかで、もめてしまうのだろうか?

■9月30日(木曜日)
痛い出費

2010年9月29日(水曜日)、秋葉原のヨドバシカメラへ。自宅のテレビは地デジ化したものの、2005年1月に買ったDVDデッキは、地デジのチューナーがついていないことがわかった。対応器具を買えば、使えるようなことを説明書に記していたが、とりあえず店員に訊いてみる。

その答えは、買い替えたほうがいいとのこと。仮に器具を買っても画質が保証できないという。ずいぶん“冷酷”な回答だが、商品をよく知っていることの証。やむを得ず、買い替えを選択した。

テレビとDVDデッキは、パナソニック製なので、同じメーカーにこだわり緊急購入。3Dに対応していないシンプルなものだ。

帰宅後、急ぎセッティング。デッキが小さくなったことに驚いた。日進月歩で技術力が向上した証だ。DVDデッキを2台積み重ねてもいいように思えるほど。

さっそく『世界の車窓から』を録画。“初代”DVDデッキでは、モノラル放送しかチャプターが自動設定されなかったが、“2代目”はステレオ放送でもできるようになった。これは福音だが、そのチャプターの終点は、0.1秒だけ本編が入ってしまうことは初代と同じ。“ノーカット”にこだわる私には堪えられない。そのため、CM2秒入れて万全磐石の態勢にする従来通りとした。

地デジ対策は、これで完了したが、あとは品格、質が向上した番組づくりを願うのみ。近年はテレビを見る機会が減ったねぇー。

■10月5日(火曜日)
JR東日本提供のミニ番組が復活?

本日、フジテレビで『タビノイロ。~旅美人への手紙~』が放送される(21時54分から22時00分まで)。フジテレビは2008年9月23日(火曜日・秋分の日)まで『旅美人』が放送されており、JR東日本提供番組になりそうな予感だ。

『旅美人』は毎回お姉ちゃんがJR東日本エリアの観光地を歩くもので、200回以上続いた。また、東武直通特急があることもあり、東武鉄道鬼怒川線、野岩鉄道、会津鉄道の各沿線に足を伸ばしたことがある。

私はテレ朝の『世界の車窓から』と日テレの『東京日和』を録画している。これはビデオテープの時代から「付録」と位置づけているもので、最後の最後まで“空白”を埋めたいという、根っからの貧乏性がそうさせている。先日放送された爆笑問題の番組ではないが、人から見れば“イキすぎ!規則”なのかもしれない。

ここ数年、ビデオテープのDVDダビングは、まったく進んでいないが、ブルーレイではないDVDは130分収録可能で、ビデオだとCMをカットすることができるから、20分ほどあまる(ビデオテープのCMカット10分ぶん+DVDあまり時間10分ぶん)。そこに『旅美人』と『東京日和』を入れて、埋めている。

皆様、『タビノイロ。~旅美人への手紙~』を録画してみませんか?


★備考

『旅美人』ホームページ 

『タビノイロ。~旅美人への手紙~』ホームページ 

■10月7日(木曜日)
出版不況とは裏腹に……‏

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今年7月、ビッグサイトで行なわれた東京国際ブックフェアの観客動員数は、過去最多となる87,449人だそうです。実は先日、そこからメールが届き、びっくりしましたが、受付で名刺を2枚差し出さなければならず、その1枚を使ったのでしょう。

私は初めて行きましたが、「すざましい人、人、人、ひととよう」と言いたくなるほどでした。また、初めて電子書籍に触れましたが、メリット、デメリットがあるので、よく把握したいところです(原稿料、印税が気になるもので)。

実際、メインテーマと化してしまっている鉄道関連の書籍、雑誌、ムックを陳列している数社に直接売り込みましたが、果たしてうまくいくかどうか……

■10月8日(金曜日)
Railway Blog、もうすぐ観客動員数300萬人突破!!


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2005年11月11日(金曜日)に開幕した私のRailway Blogは、近日中に観客動員数300萬人を突破する見込みです。

当初はのんびり更新するつもりでしたが、東武1800系の臨時電車〈隅田川花火号〉浅草行きのルポを境に、1日の観客動員数が上昇するという“大誤算”が発生しました。そのおかげで現在に至っています。「予想外」とは、こういうことを言うのですね。

ここ数か月は忙しくてTwitterのまとめ記事(自動更新)でしのいでいますが、年末までは、この状況になると考えられます。

来月はRailway Blog5周年を迎えますが、平凡にそのときを迎えることでしょう。

今後とも、よろしくお願いいたします。

◆観客動員数300萬人までのあしあと

・2005年11月11日(金曜日)…開幕

・2009年1月26日(月曜日)…100萬人突破!!

・2009年12月16日(水曜日)…200萬人突破!!

・2010年5月12日(水曜日)…250萬人突破!!

・2010年5月27日(木曜日)…255萬人突破!!

・2010年6月15日(火曜日)…260萬人突破!!

・2010年6月30日(水曜日)…265萬人突破!!

・2010年7月14日(水曜日)…270萬人突破!!

・2010年7月28日(水曜日)…275萬人突破!!

・2010年8月11日(水曜日)…280萬人突破!!

・2010年8月24日(火曜日)…285萬人突破!!

・2010年9月7日(火曜日)…290萬人突破!!

・2010年9月13日(月曜日)…292萬1000人突破

・2010年9月13日(月曜日)…292萬2000人突破

・2010年9月13日(月曜日)…292萬3000人突破

・2010年9月13日(月曜日)…292萬4000人突破

・2010年9月14日(火曜日)…292萬5000人突破

・2010年9月14日(火曜日)…292萬6000人突破

・2010年9月14日(火曜日)…292萬7000人突破

・2010年9月14日(火曜日)…292萬8000人突破

・2010年9月15日(水曜日)…292萬9000人突破

・2010年9月15日(水曜日)…293萬人突破!!

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・2010年9月15日(水曜日)…293萬1000人突破

・2010年9月16日(木曜日)…293萬2000人突破

・2010年9月16日(木曜日)…293萬3000人突破

・2010年9月16日(木曜日)…293萬4000人突破

・2010年9月17日(金曜日)…293萬5000人突破

・2010年9月17日(金曜日)…293萬6000人突破

・2010年9月17日(金曜日)…293萬7000人突破

・2010年9月18日(土曜日)…293萬8000人突破

・2010年9月18日(土曜日)…293萬9000人突破

・2010年9月18日(土曜日)…294萬人突破!!

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・2010年9月19日(日曜日)…294萬1000人突破

・2010年9月19日(日曜日)…294萬2000人突破

・2010年9月19日(日曜日)…294萬3000人突破

・2010年9月19日(日曜日)…294萬4000人突破

・2010年9月20日(月曜日・敬老の日)… 294萬5000人突破

・2010年9月20日(月曜日・敬老の日)… 294萬6000人突破

・2010年9月20日(月曜日・敬老の日)… 294萬7000人突破

・2010年9月20日(月曜日・敬老の日)… 294萬8000人突破

・2010年9月21日(火曜日)…294萬9000人突破

・2010年9月21日(火曜日)…295萬人突破!!

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・2010年9月21日(火曜日)…295萬1000人突破

・2010年9月22日(水曜日)…295萬2000人突破

・2010年9月22日(水曜日)…295萬3000人突破

・2010年9月22日(水曜日)…295萬4000人突破

・2010年9月23日(木曜日・秋分の日)…295萬5000人突破

・2010年9月23日(木曜日・秋分の日)…295萬6000人突破

・2010年9月23日(木曜日・秋分の日)…295萬7000人突破

・2010年9月24日(金曜日)…295萬8000人突破

・2010年9月24日(金曜日)…295萬9000人突破

・2010年9月24日(金曜日)…296萬人突破!!

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・2010年9月25日(土曜日)…296萬1000人突破

・2010年9月25日(土曜日)…296萬2000人突破

・2010年9月25日(土曜日)…296萬3000人突破

・2010年9月26日(日曜日)…296萬4000人突破

・2010年9月26日(日曜日)…296萬5000人突破

・2010年9月26日(日曜日)…296萬6000人突破

・2010年9月27日(月曜日)…296萬7000人突破

・2010年9月27日(月曜日)…296萬8000人突破

・2010年9月28日(火曜日)…296萬9000人突破

・2010年9月28日(火曜日)…297萬人突破!!

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・2010年9月28日(火曜日)…297萬1000人突破

・2010年9月29日(水曜日)…297萬2000人突破

・2010年9月29日(水曜日)…297萬3000人突破

・2010年9月30日(木曜日)…297萬4000人突破

・2010年9月30日(木曜日)…297萬5000人突破

・2010年9月30日(木曜日)…297萬6000人突破

・2010年10月1日(金曜日)…297萬7000人突破

・2010年10月1日(金曜日)…297萬8000人突破

・2010年10月2日(土曜日)…297萬9000人突破

・2010年10月2日(土曜日)…298萬人突破!!

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・2010年10月3日(日曜日)…298萬1000人突破

・2010年10月3日(日曜日)…298萬2000人突破

・2010年10月3日(日曜日)…298萬3000人突破

・2010年10月4日(月曜日)…298萬4000人突破

・2010年10月4日(月曜日)…298萬5000人突破

・2010年10月4日(月曜日)…298萬6000人突破

・2010年10月5日(火曜日)…298萬7000人突破

・2010年10月5日(火曜日)…298萬8000人突破

・2010年10月5日(火曜日)…298萬9000人突破

・2010年10月5日(火曜日)…299萬人突破!!

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・2010年10月6日(水曜日)…299萬1000人突破

・2010年10月6日(水曜日)…299萬2000人突破

・2010年10月6日(水曜日)…299萬3000人突破

・2010年10月7日(木曜日)…299萬4000人突破

・2010年10月7日(木曜日)…299萬5000人突破

・2010年10月7日(木曜日)…299萬6000人突破

・2010年10月8日(金曜日)…299萬7000人突破

・2010年10月8日(金曜日)…299萬8000人突破

・2010年10月9日(土曜日)…299萬9000人突破

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・2010年10月9日(土曜日)…300萬人突破!!

今後とも、末永い御愛顧のほど、よろしくお願いいたします。

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観客動員数291萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数291萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年9月10日(金曜日)に観客動員数291萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆ブログレポート2010年8月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢:4年9か月

・マメ度:4…あなたは非常にマメなブロガーです。

・フレンドリー度:4…あなたは非常にフレンドリーなブロガーです。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年7月)…108,718アクセス

・前々月(2010年6月)…92,938アクセス

・3か月前(2010年5月)…102,771アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3

・1位:東北新幹線〈はやぶさ〉
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

・2位 近未来予測車両-JR東日本253系-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2008-06-08

・3位 特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-06-23

④1年前の今月、あなたはこんな記事を書いていました。

・1年前…少子高齢化
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-08-01

◆観客動員数276萬人から291萬人までのあしあと

・2010年7月31日(土曜日)…276萬1000人突破

・2010年7月31日(土曜日)…276萬2000人突破

・2010年7月31日(土曜日)…276萬3000人突破

・2010年8月1日(日曜日)…276萬4000人突破

・2010年8月1日(日曜日)…276萬5000人突破

・2010年8月1日(日曜日)…276萬6000人突破

・2010年8月1日(日曜日)…276萬7000人突破

・2010年8月2日(月曜日)…276萬8000人突破

・2010年8月2日(月曜日)…276萬9000人突破

・2010年8月2日(月曜日)…277萬人突破!!

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・2010年8月3日(火曜日)…277萬1000人突破

・2010年8月3日(火曜日)…277萬2000人突破

・2010年8月3日(火曜日)…277萬3000人突破

・2010年8月3日(火曜日)…277萬4000人突破

・2010年8月4日(水曜日)…277萬5000人突破

・2010年8月4日(水曜日)…277萬6000人突破

・2010年8月4日(水曜日)…277萬7000人突破

・2010年8月5日(木曜日)…277萬8000人突破

・2010年8月5日(木曜日)…277萬9000人突破

・2010年8月5日(木曜日)…278萬人突破!!

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・2010年8月5日(木曜日)…278萬1000人突破

・2010年8月6日(金曜日)…278萬2000人突破

・2010年8月6日(金曜日)…278萬3000人突破

・2010年8月6日(金曜日)…278萬4000人突破

・2010年8月7日(土曜日)…278萬5000人突破

・2010年8月7日(土曜日)…278萬6000人突破

・2010年8月7日(土曜日)…278萬7000人突破

・2010年8月8日(日曜日)…278萬8000人突破

・2010年8月8日(日曜日)…278萬9000人突破

・2010年8月8日(日曜日)…279萬人突破!!

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・2010年8月8日(日曜日)…279萬1000人突破

・2010年8月9日(月曜日)…279萬2000人突破

・2010年8月9日(月曜日)…279萬3000人突破

・2010年8月9日(月曜日)…279萬4000人突破

・2010年8月10日(火曜日)…279萬5000人突破

・2010年8月10日(火曜日)…279萬6000人突破

・2010年8月10日(火曜日)…279萬7000人突破

・2010年8月10日(火曜日)…279萬8000人突破

・2010年8月11日(水曜日)…279萬9000人突破

・2010年8月11日(水曜日)…280萬人突破!!

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・2010年8月11日(水曜日)…280萬1000人突破

・2010年8月11日(水曜日)…280萬2000人突破

・2010年8月12日(木曜日)…280萬3000人突破

・2010年8月12日(木曜日)…280萬4000人突破

・2010年8月12日(木曜日)…280萬5000人突破

・2010年8月12日(木曜日)…280萬6000人突破

・2010年8月13日(金曜日)…280萬7000人突破

・2010年8月13日(金曜日)…280萬8000人突破

・2010年8月13日(金曜日)…280萬9000人突破

・2010年8月13日(金曜日)…281萬人突破!!

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・2010年8月14日(土曜日)…281萬1000人突破

・2010年8月14日(土曜日)…281萬2000人突破

・2010年8月14日(土曜日)…281萬3000人突破

・2010年8月14日(土曜日)…281萬4000人突破

・2010年8月15日(日曜日)…281萬5000人突破

・2010年8月15日(日曜日)…281萬6000人突破

・2010年8月15日(日曜日)…281萬7000人突破

・2010年8月15日(日曜日)…281萬8000人突破

・2010年8月16日(月曜日)…281萬9000人突破

・2010年8月16日(月曜日)…282萬人突破!!

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・2010年8月16日(月曜日)…282萬1000人突破

・2010年8月17日(火曜日)…282萬2000人突破

・2010年8月17日(火曜日)…282萬3000人突破

・2010年8月17日(火曜日)…282萬4000人突破

・2010年8月17日(火曜日)…282萬5000人突破

・2010年8月18日(水曜日)…282萬6000人突破

・2010年8月18日(水曜日)…282萬7000人突破

・2010年8月18日(水曜日)…282萬8000人突破

・2010年8月18日(水曜日)…282萬9000人突破

・2010年8月19日(木曜日)…283萬人突破!!

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・2010年8月19日(木曜日)…283萬1000人突破

・2010年8月19日(木曜日)…283萬2000人突破

・2010年8月20日(金曜日)…283萬3000人突破

・2010年8月20日(金曜日)…283萬4000人突破

・2010年8月20日(金曜日)…283萬5000人突破

・2010年8月20日(金曜日)…283萬6000人突破

・2010年8月21日(土曜日)…283萬7000人突破

・2010年8月21日(土曜日)…283萬8000人突破

・2010年8月21日(土曜日)…283萬9000人突破

・2010年8月21日(土曜日)…284萬人突破!!

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・2010年8月22日(日曜日)…284萬1000人突破

・2010年8月22日(日曜日)…284萬2000人突破

・2010年8月22日(日曜日)…284萬3000人突破

・2010年8月22日(日曜日)…284萬4000人突破

・2010年8月23日(月曜日)…284萬5000人突破

・2010年8月23日(月曜日)…284萬6000人突破

・2010年8月23日(月曜日)…284萬7000人突破

・2010年8月24日(火曜日)…284萬8000人突破

・2010年8月24日(火曜日)…284萬9000人突破

・2010年8月24日(火曜日)…285萬人突破!!

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・2010年8月25日(水曜日)…285萬1000人突破

・2010年8月25日(水曜日)…285萬2000人突破

・2010年8月25日(水曜日)…285萬3000人突破

・2010年8月25日(水曜日)…285萬4000人突破

・2010年8月26日(木曜日)…285萬5000人突破

・2010年8月26日(木曜日)…285萬6000人突破

・2010年8月26日(木曜日)…285萬7000人突破

・2010年8月27日(金曜日)…285萬8000人突破

・2010年8月27日(金曜日)…285萬9000人突破

・2010年8月27日(金曜日)…286萬人突破!!

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・2010年8月28日(土曜日)…286萬1000人突破

・2010年8月28日(土曜日)…286萬2000人突破

・2010年8月28日(土曜日)…286萬3000人突破

・2010年8月28日(土曜日)…286萬4000人突破

・2010年8月29日(日曜日)…286萬5000人突破

・2010年8月29日(日曜日)…286萬6000人突破

・2010年8月29日(日曜日)…286萬7000人突破

・2010年8月29日(日曜日)…286萬8000人突破

・2010年8月30日(月曜日)…286萬9000人突破

・2010年8月30日(月曜日)…287萬人突破!!

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・2010年8月30日(月曜日)…287萬1000人突破

・2010年8月30日(月曜日)…287萬2000人突破

・2010年8月31日(火曜日)…287萬3000人突破

・2010年8月31日(火曜日)…287萬4000人突破

・2010年8月31日(火曜日)…287萬5000人突破

・2010年9月1日(水曜日)…287萬6000人突破

・2010年9月1日(水曜日)…287萬7000人突破

・2010年9月1日(水曜日)…287萬8000人突破

・2010年9月1日(水曜日)…287萬9000人突破

・2010年9月2日(木曜日)…288萬人突破!!

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・2010年9月2日(木曜日)…288萬1000人突破

・2010年9月2日(木曜日)…288萬2000人突破

・2010年9月2日(木曜日)…288萬3000人突破

・2010年9月3日(金曜日)…288萬4000人突破

・2010年9月3日(金曜日)…288萬5000人突破

・2010年9月3日(金曜日)…288萬6000人突破

・2010年9月3日(金曜日)…288萬7000人突破

・2010年9月4日(土曜日)…288萬8000人突破

・2010年9月4日(土曜日)…288萬9000人突破

・2010年9月4日(土曜日)…289萬人突破!!

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・2010年9月4日(土曜日)…289萬1000人突破

・2010年9月5日(日曜日)…289萬2000人突破

・2010年9月5日(日曜日)…289萬3000人突破

・2010年9月5日(日曜日)…289萬4000人突破

・2010年9月5日(日曜日)…289萬5000人突破

・2010年9月6日(月曜日)…289萬6000人突破

・2010年9月6日(月曜日)…289萬7000人突破

・2010年9月6日(月曜日)…289萬8000人突破

・2010年9月7日(火曜日)…289萬9000人突破

・2010年9月7日(火曜日)…290萬人突破!!

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・2010年9月7日(火曜日)…290萬1000人突破

・2010年9月7日(火曜日)…290萬2000人突破

・2010年9月8日(水曜日)…290萬3000人突破

・2010年9月8日(水曜日)…290萬4000人突破

・2010年9月8日(水曜日)…290萬5000人突破

・2010年9月8日(水曜日)…290萬6000人突破

・2010年9月9日(木曜日)…290萬7000人突破

・2010年9月9日(木曜日)…290萬8000人突破

・2010年9月9日(木曜日)…290萬9000人突破

・2010年9月10日(金曜日)…291萬人突破!!

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今後とも、末永い御愛顧のほど、よろしくお願いいたします。


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メディア年間執筆記録2010 [INFORMATION]

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2010年にメディアで執筆した記録一覧です。まだお買い求めでない商品がございましたら、お早めに御購入ください。なお、完売の際は御容赦願います。

◆鉄道のテクノロジー

鉄道のテクノロジーVol.6表紙.JPG

商品名:鉄道のテクノロジーVol.6
発行所:三栄書房
発売日:2010年2月20日(土曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61688-41
ISBN:978-4-7796-0864-3
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草
        第1回 省エネ201に愛を込めて」       

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.6―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

鉄道のテクノロジー Vol.6―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2010/02
  • メディア: ムック
 

鉄道のテクノロジーVol.7表紙

商品名:鉄道のテクノロジーVol.7
発行所:三栄書房
発売日:2010年4月21日(水曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61688-60
ISBN:978-4-7796-0907-7
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草
        第2回 ブルトレ牽引機の思い出」  

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.7―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)



鉄道のテクノロジー Vol.7―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2010/04
  • メディア: ムック

鉄道のテクノロジーVol.8表紙

商品名:鉄道のテクノロジーVol.8
発行所:三栄書房
発売日:2010年6月21日(月曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61688-84
ISBN:978-4-7796-0947-3
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草
    第3回 貧乏旅を支えたJR北海道伝説の快速列車も過去帳入り」  

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.8―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)



鉄道のテクノロジー Vol.8―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2010/06/21
  • メディア: ムック

鉄道のテクノロジーVol.9表紙

商品名:鉄道のテクノロジーVol.9
発行所:三栄書房
発売日:2010年12月21日(火曜日)
価格:2,100円(本体2,000円)
雑誌コード:61689-38
ISBN:978-4-7796-1051-6
執筆記事:「岸田法眼の鉄道徒然草    
       第4回 -KING OF SHINKANSEN-
       100系賛歌 衝撃の2階建て新幹線」

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道のテクノロジー Vol.9―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

鉄道のテクノロジー Vol.9―車両技術から鉄道を理解しよう (SAN-EI MOOK)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2010/12/21
  • メディア: 大型本

◆鉄道ひとり旅ふたり旅

鉄道ひとり旅ふたり№2表紙.JPG

商品名:鉄道ひとり旅ふたり旅№2
発行所:枻出版社
発売日:2010年6月19日(土曜日)
価格:980円(本体933円)
ISBN:978-4-7779-1653-5
執筆記事:「誌上シミュレーション
        5大都市発2300円でどこまで行ける!?」  

くわしくは、
こちらへどうぞ

鉄道ひとり旅ふたり旅 2



鉄道ひとり旅ふたり旅 2

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: エイ出版社
  • 発売日: 2010/06/19
  • メディア: 大型本





hyo1(鉄道ひとり旅ふたり旅№3表紙).JPG

商品名:鉄道ひとり旅ふたり旅№3
発行所:枻出版社
発売日:2010年8月20日(金曜日)
価格:880円(本体838円)
ISBN:978-4-7779-1717-4
雑誌コード:62037-39
執筆記事:「中央線から『オレンジ』が消えた!
        愛されて30余年。さようなら201系」
       
くわしくは、こちらへどうぞ


鉄道ひとり旅ふたり旅 3 (エイムック 2016)
鉄道ひとり旅ふたり旅 3(エイムック 2016)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: エイ出版社
  • 発売日: 2010/08/20
  • メディア: 大型本

◆おさんぽ神保町WEB

「クリスマスワークショップ&おはなし会 in BOOKHOUSE 神保町」
(2010年12月23日公開)

※上記にはありませんが、無署名記事を執筆したこともあります。

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執筆依頼は、お問い合わせフォームを御利用ください。



今後とも、旅、鉄道、小説、時事問題をテーマに執筆するレイルウェイ・ライター、岸田をよろしくお願いいたします。

※表紙の画像は、出版社の許諾を得ています。また、掲載の記事本文や写真など、一切の無断転載を禁じます(Railway Blogの記事も含みます)。

★備考

①岸田法眼のRailway Blog.「執筆実績一覧」 

②岸田法眼のRailway Blog. 「メディア年間執筆記録2009」
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本日はタイタン太田光代社長の誕生日!! 観客動員数267萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数267萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年7月5日(月曜日)に観客動員数267萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

さて、本日は爆笑問題の所属事務所でおなじみ、タイタンの太田光代社長が46歳の誕生日を迎えました。Twitterで独特の世界を多くの人々に魅了し、元タレントの実力というものを発揮しておりますね。

太田社長誕生日の乾杯には、USTREAMという“生中継動画”を放映。200人以上の視聴者が誕生日を祝いました。もちろん、私もその1人です。

以前、なにかの著書で、爆笑問題の太田光“総理大臣”は、“能力が自分よりも高い”ことを記述していたことを思い出します。46歳になったという雰囲気がなく、素敵に年齢を重ねているのが、うらやましいですね。私もそういうふうになれるよう、毎日切磋琢磨です。

私は『爆笑夫婦問題』という太田社長の著書を持っておりますが、何度でも読み返せるほど面白く、オススメです。

爆笑!夫婦問題

爆笑!夫婦問題

  • 作者: 太田 光代
  • 出版社/メーカー: 大和出版
  • 発売日: 2000/11
  • メディア: 単行本

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆ブログレポート2010年6月

①岸田法眼さんのブログの活動状況

・ブログ年齢:4年7か月

・マメ度…4:あなたは非常にマメなブロガーです。

・フレンドリー度…4:あなたは非常にフレンドリーなブロガーです。

②『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』のアクセス状況

・前月(2010年5月)…102,771アクセス

・前々月(2010年4月)…105,931アクセス

・3か月前(2010年3月)…90,873アクセス

③『岸田法眼のRailway Blog.Season 6』から注目記事をピックアップ!
過去3か月間でアクセス数の多い記事ベスト3


・1位:2010年3月13日(土曜日)、JR線ダイヤ改正情報-前編-
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-12-20

・2位:東北新幹線〈はやぶさ〉
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12

・3位:特急〈スペーシアきぬがわ3号〉鬼怒川温泉行き
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2006-06-23

・1年前の今月、あなたはこんな記事を書いていました。

1年前…観客動員数402日連続1日4ケタで、135萬人突破!!
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-06-01

◆2010年7月3日(土曜日)のmixi日記

■7月3日(土曜日)
手ぶら登山は高尾山か若草山がオススメ


●「手ぶら思いつき」で富士登山、「助けて」
(読売新聞 - 07月03日 12:07


思い付きを理由に富士山を手ぶらで登り、救助を求める男性がいたという。富士山は1日で登るのが難しく、山小屋で1泊するのが基本らしい。そして、頂上が近くなると草木がなく、酸素が薄いと聞いている。私は富士山頂を登りたい夢があるけど、いつになるのやら。できれば大噴火が起こる前に登りたい。

登山は万全磐石の態勢で挑まないと、命を落とす危険性が高い。たとえ、万全磐石だったとしても、滑落や冬のなだれで命を落とす危険もある。

手ぶらで思いつき登山するのであれば、東京の高尾山、奈良の若草山が最適だ。高尾山は道が整備されているし、気分が優れないときはケーブルカーやリフトで“避難”することができる。若草山は有料(良心的な価格)だが、高さがなく、よっぽどのことがない限り、道に迷うこともないだろう。また、有料のため、毎年行なわれる山焼き開催時は“通行止め”にしている。

余談だが、プロ野球の首位攻防戦を「天王山」と称している。この「天王山」は、京都府にある(東海道本線山崎下車が便利)。また、名神高速にも「天王山トンネル」というのがあり、“渋滞の名所”になっていると聞いたことがある。現在は第2名神高速があるので、交通量が緩和されたかな?(全通していないので、変わらないかもしれない)

※本日のRailway Blogは、
こちらです(You Tubeは、こちらです)。



■7月3日(土曜日)
名馬、オグリキャップ旅立つ


●芦毛の怪物オグリキャップ死ぬ
(mixiニュースより)  

2010年7月3日(土曜日)、北海道の牧場で、オグリキャップが旅立った。表舞台を有終の美を飾ってから20年、私が初めて覚えた競走馬だったような気がする。  

私は競馬をするわけではないが、当時は武豊騎手がブームで、彼が騎乗した馬は必ず1位になるというイメージを国民に植えつけた。オグリキャップ最後のレースである平成2年(1990年)の有馬記念は、武騎手が騎乗し、見事に優勝を果たした。その後、武騎手はディープインパクトとコンビを組み、鮮烈な印象を多くの国民に与えた。武騎手はスターであり、馬もスターにさせる天才といえるだろう。  

合掌。

◆2010年7月2日(金曜日)から、7月4日(日曜日)までのTwitter

・勤務先の上司の名前に、「青島」という方はいますか?
(12:47 PM Jul 2nd webから)

 
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地下鉄 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6  #twitbackr
(10:37 PM Jul 2nd twitbackrから)

・先日、知人は「『プロジェクトA』が大ヒットしていなければ、『プロジェクトX』はなかった」と言っていたがホントかねぇー?
(7:56 PM Jul 3rd Keitai Mailから)

・銀行のダメなところは、なんでもかんでも電話してくること。はっきり言って、うっとうしい。今はメールでやりとりする時代なのだから、合わせてもらわないと困る。
(1:06 AM Jul 4th Keitai Mailから)

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地下鉄一元化への課題 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(9:13 AM Jul 4th twitbackrから)

・あの2人が解雇になるのは当然でしょう。除名にならなかったのは、2人とも優勝経験があるため、その名誉を尊重したのでしょう(表彰式では、「その名誉を長く表彰する」と言っているし)。「退職金なし」と厳命しているのはいい。今後は「除名」を「解雇」に統合するべきではないだろうか。#SUMO
(7:11 PM Jul 4th webから)
※ただし、退職金が支給されなかったのは、元関脇貴闘力です。

◆観客動員数266萬人から267萬人までのあしあと

・2010年7月3日(土曜日)…266萬1000人突破

・2010年7月3日(土曜日)…266萬2000人突破

・2010年7月3日(土曜日)…266萬3000人突破

・2010年7月4日(日曜日)…266萬4000人突破

・2010年7月4日(日曜日)…266萬5000人突破

・2010年7月4日(日曜日)…266萬6000人突破

・2010年7月4日(日曜日)…266萬7000人突破

・2010年7月5日(月曜日)…266萬8000人突破

・2010年7月5日(月曜日)…266萬9000人突破

・2010年7月5日(月曜日)…267萬人突破!!

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観客動員数266萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数266萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年7月2日(金曜日)に観客動員数266萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆2010年6月25日(金曜日)から、7月1日(木曜日)までのTwitter

・容疑者を見つけたことがある人はいますか?
(12:29 PM Jun 25th Keitai Mailから)

・あなたの名字は「成田」さんですか?
(12:30 PM Jun 25th Keitai Mailから)

・東京メトロでよくわからないのが2つあり、ひとつは自動放送装置がついている車両なのに、車掌が肉声で案内すること。もうひとつは、朝夕ラッシュ時に乗り換え案内を省略していることだ。
(10:46 PM Jun 25th Keitai Mailから)

・今日は診療所と電車の中で、iPadをするビジネスマンを見た。#iPad
(10:48 PM Jun 25th Keitai Mailから)

・「iPod」「iPad」という言葉を聞いて、“docomoの新しい機能”と思った人はいますか? #iPod #iPad
(10:58 PM Jun 25th Keitai Mailから)

観客動員数264萬人突破!!.JPG

角界に怒りの剛速球!! 観客動員数264萬人突破!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(2:32 PM Jun 26th twitbackrから)

松浦鉄道乗車記録表 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(2:31 AM Jun 27th twitbackrから)

・それでは、今夜も素敵な夜を。おやすみなさい。
(2:38 AM Jun 27th webから)

・俳優の瀬戸康史は、劇団ひとりに似ている。
(3:03 PM Jun 27th webから)

・打倒横見!!
(8:43 AM Jun 28th Keitai Mailから)

・あなたのお姉さんは、モデルをしていますか?
(12:49 PM Jun 28th webから)

・月、火、水曜日の23時台は、某漫才師の番組を見ています。
(12:18 AM Jun 29th webから)

・それでは皆様、不快感のない睡眠を。おやすみなさい。
(12:57 AM Jun 29th webから)

・改めまして、おやすみなさい。
(1:03 AM Jun 29th webから)

・今朝、東西線茅場町で車両の発煙事故があった。先日も東西線日本橋で、エスカレーターの発煙事故が起きている。昨年は半蔵門線で、2か月連続の車両発煙事故があり、こうも続いていると東京メトロの安全対策に疑問を持つ(発煙事故は、他社の車両かもしれないが)。
(12:48 PM Jun 29th webから)

・今日の朝5時まで、兄弟姉妹でしゃべっていた人はいますか?
(12:48 PM Jun 29th webから)

 
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N'EX SPECIAL 2010−前編−Voice Version. - さすらいのライターのRailway Voice. #twitbackr
(2:26 AM Jun 30th twitbackrから)

・窓を開けて寝たほうが快眠を得られそう。でも眠い。
(8:26 AM Jun 30th Keitai Mailから)

・先日、石川五エ門がデジカメで撮影して、その画像を見たら、「またつまらないものを撮ってしまった」とつぶやいていました。
(8:31 AM Jun 30th Keitai Mailから)

・この1年間で、胆石の手術をした方はいますか?
(12:34 PM Jun 30th Keitai Mailから)

・今日、成田空港駅、東京駅、新宿駅、横浜駅などへ行かれる方はいますか?
(12:47 PM Jun 30th webから)

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N'EX SPECIAL 2010-前編-(特急〈成田エクスプレス〉初代車両、253系フォーエヴァー) - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(12:10 AM Jul 1st twitbackrから)

・明日、引越しをする方はいますか?
(3:04 PM Jul 1st webから)

・今日、本屋で『夜汽車の風景-昭和から平成、夜汽車の旅40年-』(クラッセ刊)を購入。オススメです。
(8:30 PM Jul 1st Keitai Mailから)

・今夜は今年初のアイスコーヒーを飲むとしよう。
(10:01 PM Jul 1st webから)

◆観客動員数264萬人から266萬人までのあしあと

・2010年6月26日(土曜日)…264萬1000人突破

・2010年6月27日(日曜日)…264萬2000人突破

・2010年6月27日(日曜日)…264萬3000人突破

・2010年6月27日(日曜日)…264萬4000人突破

・2010年6月28日(月曜日)…264萬5000人突破

・2010年6月28日(月曜日)…264萬6000人突破

・2010年6月28日(月曜日)…264萬7000人突破

・2010年6月29日(火曜日)…264萬8000人突破

・2010年6月29日(火曜日)…264萬9000人突破

・2010年6月30日(水曜日)…265萬人突破!!

 
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・2010年6月30日(水曜日)…265萬1000人突破

・2010年6月30日(水曜日)…265萬2000人突破

・2010年6月30日(水曜日)…265萬3000人突破

・2010年6月30日(水曜日)…265萬4000人突破

・2010年7月1日(木曜日)…265萬5000人突破

・2010年7月1日(木曜日)…265萬6000人突破

・2010年7月1日(木曜日)…265萬7000人突破

・2010年7月2日(金曜日)…265萬8000人突破

・2010年7月2日(金曜日)…265萬9000人突破

・2010年7月2日(金曜日)…266萬人突破!!

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角界に怒りの剛速球!! 観客動員数264萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数264萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年6月26日(土曜日)に観客動員数264萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆2010年6月21日(月曜日)のmixi日記

■2010年6月21日(月曜日)
マイミク解除
 

本日、賭博に関与していた千代白鵬、普天王をマイミクから外した。解除通告及び引退勧告のメッセージを送ろうかと考えたが、mixiの規定で禁止されているため、ワンクリックにとどめた。特に千代白鵬は、1~2か月に1度の割合で、mixiアプリの招待メールを送ってくるので、非常に迷惑だった。私はmixiアプリをやる時間がないし、興味もなくなってきたからだ。  

角界の相次ぐ不祥事は、泥沼と化している印象があり、もう元には戻れないのではないだろうか? 賭博をするということは、危機感がまったくないという表れである。「稽古場で暴力を振るわなければいい」「麻薬に手を出さなければいい」というふうにしか考えていなかったのだ。「再発防止」というのは、「不祥事の防止」であるという認識が角界に浸透していなかったらしい。  

問題なのは、理事会で名古屋場所を開催する方向という結論を出したことだ。過去の不祥事も興行を優先して、“手早く処分すればいい”としか考えておらず、同じことを繰り返している。私は親の代からの相撲ファンだが、名古屋場所を中止し、徹底的な再発防止策、人事の刷新といった大幅な改革をしない限り、信頼回復を得ることが難しいだろう。このまま名古屋場所を開催しても、観覧客よりも払い戻し客のほうが多いのではないだろうか。  

賭博に関与した力士、親方、床山に言いたい。すぐに角界を去れ!! そして、2度と相撲をするな、教えるな。財団法人日本相撲協会を離れることを忠告及び勧告する。

◆2010年6月18日(金曜日)から、6月24日(木曜日)までのTwitter

くま川鉄道乗車記録表 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(1:34 AM Jun 18th twitbackrから)

・うー、私の“起きるエネルギー”がなくなってしまいました。それでは、夜なべをしている方、身体に気をつけてくださいね。それでは、おやすみなさい。
(1:40 AM Jun 18th webから)

・ハリセンボンのCDを持っている人はいますか?
(12:43 PM Jun 18th webから)

・「私はハリセンボンのCDを持っています」ということを知っている人はいますか?
(12:43 PM Jun 18th webから)

・ここ数日、Twitterが混み合っていますねぇー。
(11:52 PM Jun 18th webから)

 
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観客動員数261萬人突破!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(9:15 AM Jun 19th twitbackrから)

・Twitterのロゴの「t」が「ヒ」に見えるのは、私だけだろうか?
(9:16 AM Jun 19th webから)

・スーパーマーケットで買い物をしたら、7点合計ジャスト1000円に店員さんニンマリ。
(3:47 PM Jun 19th webから)

京成電鉄高砂の金町線ホームは、2010年7月5日(月曜日)から、新設の5番線に変更される予定です(荒天の場合は7月12日に延期)。
(3:51 PM Jun 19th webから)

2010年7月17日(土曜日)の〈スカイライナー1号〉成田空港行きは、早々に満席となりました。
(3:54 PM Jun 19th webから)

観客動員数261萬人突破記念スペシャル!! さぁー、みんなで岸田法眼初の旅行誌、『鉄道ひとり旅ふたり旅№2』を買いに行こう!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(1:33 AM Jun 20th twitbackrから)

 
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・久しぶりに、りんかい線の車両に乗車。シートモケットどころかロングシート自体も変えたようだ。ドア上の情報案内装置は遅延情報もつき、埼京線より充実している。
(11:48 AM Jun 20th Keitai Mailから)

・山手線は、もちろん6ドア車に乗りました(実は、いまだE233系1000番代に乗ったことがない)。
(3:23 PM Jun 20th Keitai Mailから)

みなさーん、お買い求めになりましたか?
(5:24 PM Jun 20th webから)

観客動員数261萬人突破記念スペシャル!! さぁー、みんなで『鉄道のテクノロジーVol.8』を買いに行こう!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(12:14 AM Jun 21st twitbackrから)

・ブブゼラはフランスの労働組合が愛用する予定だそうです。
(1:44 AM Jun 21st webから)

本日発売です。お買い求めいただければ、さいわいです。 
(1:46 AM Jun 21st webから)

本日発売です。お買い求めいただければ、さいわいです。 
(1:46 AM Jun 21st webから)

・ゴキブリをシャワーで蹴散らした。40℃のお湯に弱いのね。
(1:47 AM Jun 21st webから)

・ある人から聞いた話だが、賭博は大麻より罪が重いという。武蔵川理事長が本当に膿を出したいのならば、賭博を認めた全員及び、別件で不祥事を起こした元肥後ノ海を除名させるしかないだろう。#SUMO #seiji
(12:48 PM Jun 21st webから)

・財団法人日本相撲協会の理解できないところは、解雇者に退職金を支給する権利があることだ(「除名」はない)。#SUMO
(12:48 PM Jun 21st webから)

・財団法人日本相撲協会の理事長を外部有識者に代えて、徹底的な再発防止策と改革をする必要がある。稽古では厳しいくせに、身の上の処分は大甘なのだから、国民の相撲離れが深刻になるかもしれない。#SUMO
(12:49 PM Jun 21st webから)

・千代白鵬がこんなようでは、マイミクを解除して猛省をうながす、あるいは角界から去ってもらうことを勧告するしかない。お前は賭博のほかに、mixiアプリでしょちゅう遊んでいるから、いつまでたっても幕内復帰できねぇーんだよ。#SUMO
(12:49 PM Jun 21st webから)

・昨日の晩メシは、ミスタードーナッツの「ポン・デ・リング」と「ポン・デ・ダブル抹茶」だった人はいますか?
(12:49 PM Jun 21st webから)

・日本相撲協会よ、これだけの騒ぎを起こし、世間の恥さらしになっているにもかかわらず、名古屋場所を本当に開催するつもりなの? 興行を優先しているから、不祥事が続くのだ。甘ったれるな、いい加減にしろ。そして、協会全体が無期限謹慎をするべきだ。#SUMO
(5:31 PM Jun 21st webから)

・普天王が賭博を認めたとある以上、私は彼とのマイミクを解除します。相撲ファンを裏切りやがって。 #SUMO
(9:30 PM Jun 21st webから)

 
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中央線201系フォーエヴァーTHE LAST Year Voice Version. - さすらいのライターのRailway Voice. #twitbackr
(12:35 AM Jun 22nd twitbackrから)

 
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中央線201系フォーエヴァーTHE LAST Year. - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(1:14 AM Jun 22nd twitbackrから)

・警視庁捜査一課で働く、身内の方はいますか?
(3:03 PM Jun 22nd webから)

・今年の流行語は、「賭博」か「ブブゼラ」になりそうな予感。
(3:04 PM Jun 22nd webから)

・FIFAワールドカップ中継とかけて、『水戸黄門』と解く。その心は、視聴率に注目です。#nazok
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・『銀河鉄道999』とかけて、臨時寝台特急〈トワイライトエクスプレス〉と解く。その心は、旅は果てしなく長い。#nazok
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・今日は7時に起きたが、昨夜は22時過ぎに寝てしまった。こんな生活をしちゃいかんのだよ。
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・消費税を10%に上げるぐらいならば、政治家の月給を10%ダウンしたほうがいい。#seiji
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・もし、解雇を免れた賭博力士が現役続行、賭博親方が協会残留を希望した場合、理事長は「1年間無給、1年後半額、2年後規定通り」という条件を提示するべきだろう(ちなみに幕下以下は、賞金と手当て以外、無給です)。#SUMO
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・今の時代、「弁当箱」は死語になっているらしく、「ランチボックス」というのが当たり前になっているらしい。
(12:45 PM Jun 23rd webから)

・あなたのお父さんは、弁護士ですか?
(12:46 PM Jun 23rd webから)

・今日の晩メシは函館名物、いかめしです。
(8:44 PM Jun 23rd Keitai Mailから)

・23時台のTwitterは時々、アップアップになっている。大人にとって、23時台は“まだまだ”、“これから”といったところでしょう。
(11:26 PM Jun 23rd webから)

・6月25日生まれの方はいますか?
(12:46 PM Jun 24th webから)

・歌舞伎はミュージカルなんだね。
(6:12 PM Jun 24th Keitai Mailから)

・過日、内閣府特命担当大臣に就いた蓮舫議員は、参議院選に出馬。まさか任期切れが近いときに就任するとは…… #seiji
(8:28 PM Jun 24th webから)

◆観客動員数261萬人から264萬人までのあしあと

・2010年6月18日(金曜日)…261萬1000人突破

・2010年6月18日(金曜日)…261萬2000人突破

・2010年6月19日(土曜日)…261萬3000人突破

・2010年6月19日(土曜日)…261萬4000人突破

・2010年6月19日(土曜日)…261萬5000人突破

・2010年6月19日(土曜日)…261萬6000人突破

・2010年6月20日(日曜日)…261萬7000人突破

・2010年6月20日(日曜日)…261萬8000人突破

・2010年6月20日(日曜日)…261萬9000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬人突破!!

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・2010年6月21日(月曜日)…262萬1000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬2000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬3000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬4000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬5000人突破

・2010年6月21日(月曜日)…262萬6000人突破

・2010年6月22日(火曜日)…262萬7000人突破

・2010年6月22日(火曜日)…262萬8000人突破

・2010年6月22日(火曜日)…262萬9000人突破

・2010年6月22日(火曜日)…263萬人突破!!

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・2010年6月23日(水曜日)…263萬1000人突破

・2010年6月23日(水曜日)…263萬2000人突破

・2010年6月23日(水曜日)…263萬3000人突破

・2010年6月24日(木曜日)…263萬4000人突破

・2010年6月24日(木曜日)…263萬5000人突破

・2010年6月25日(金曜日)…263萬6000人突破

・2010年6月25日(金曜日)…263萬7000人突破

・2010年6月25日(金曜日)…263萬8000人突破

・2010年6月26日(土曜日)…263萬9000人突破

・2010年6月26日(土曜日)…264萬人突破!!

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観客動員数260萬人突破!! [INFORMATION]

観客動員数260萬人突破!!.JPG

毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。

2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2010年6月15日(火曜日)に観客動員数260萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆ここまでの「2009年の汽車旅4」シリーズ

・2009年の汽車旅4-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-07

・2009年の汽車旅4-2
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-13

・2009年の汽車旅4-3
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-01-17

・2009年の汽車旅4-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-01

・2009年の汽車旅4-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-06

・2009年の汽車旅4-6
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-10

・2009年の汽車旅4-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-11

・2009年の汽車旅4-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-13

・2009年の汽車旅4-9
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-02-16

・2009年の汽車旅4-10
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-23

・2009年の汽車旅4-11(四国の鉄道完全制覇達成!!) 
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2010-04-30

昨年夏の旅ですが、大幅に遅れており、“回復運転”も不可能な状況です。最後まで、お付き合いいただければ、さいわいです。

◆2010年6月11日(金曜日)から、6月14日(月曜日)までのTwitter

・それでは、今宵も素敵な快眠を。おやすみなさい。
(2:16 AM Jun 11th webから)

・飛行機のセスナに乗ったことがある人はいますか?
(12:48 PM Jun 11th webから)

・東京メトロ6000系、7000系、8000系(リニューアル車を除く)の側扉を見ると、大阪市営地下鉄30系を思い出す。
(6:09 PM Jun 11th Keitai Mailから)

・亀井静香とかけて、埼玉西武ライオンズと解く。その心は、ユウセイがうまくいきません。#nazok
(6:20 PM Jun 11th Keitai Mailから)

・おはようございます。昨夜、mixiで“相互乗り入れ機能”を使いました。mixiボイスにもリアルタイムで届くかなぁー。とりあえず、実験します。
(9:35 AM Jun 12th webから)

・すぐmixiにログインしましたが、出てねぇーぜ。おかしいなぁー、連携しているのに……
(9:37 AM Jun 12th webから)

・再びmixiにログインすると、mixiボイスでも表示されていました。どうやらワンテンポおくみたい。逆にmixiボイスはTwitterに転送するのかなぁー? ここでも実験しよう(ちなみに、mixiボイスからTwitterの転送はできないようです)。
(9:58 AM Jun 12th webから)

2010年の鉄道友の会ブルーリボン賞、ローレル賞が決定しました。
(10:25 AM Jun 12th webから)

・昨夜の『太田光の私が総理大臣になったら… 秘書田中。』は、「日本が経済で中国に抜かれたら政治家全員丸刈りにします 」というマニフェストだった。番組では否決になったが、可決したら、女性議員も丸刈りにすることになっただろう。#otasouri
(11:08 AM Jun 12th webから)

祝、ゴジラ松井秀喜36歳&祝、E259系ブルーリボン賞受賞!! 観客動員数259萬人突破!! - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(12:12 PM Jun 12th twitbackrから)

JR東日本高崎支社は、485系お座敷ジョイフルトレイン、『やまなみ』『せせらぎ』のどちらかを欧風に改めて、再登場。2010年7月30日(金曜日)まで、愛称を募集しています。皆様も応募しませんか? 
(7:46 PM Jun 12th webから)

・追記:
JR東日本高崎支社485系の欧風ジョイフルトレイン愛称応募フォームは、こちらです。
(7:50 PM Jun 12th webから)

テレビゲーム - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 #twitbackr
(2:04 AM Jun 13th twitbackrから)



のもぴ~プラスティックラジオ第108回。62分54秒をお楽しみください(といっても、オイラが出ているわけじゃないけど)。
(10:05 AM Jun 13th webから)

・貴方のお父さんは、バンドをしていますか?
(12:39 PM Jun 14th webから)

・昨夜は22時過ぎに寝てしまい、起きたのは7時過ぎだった。
(6:20 PM Jun 14th Keitai Mailから)

◆観客動員数259萬人から260萬人までのあしあと

・2010年6月12日(土曜日)…259萬1000人突破

・2010年6月12日(土曜日)…259萬2000人突破

・2010年6月12日(土曜日)…259萬3000人突破

・2010年6月13日(日曜日)…259萬4000人突破

・2010年6月13日(日曜日)…259萬5000人突破

・2010年6月13日(日曜日)…259萬6000人突破

・2010年6月14日(月曜日)…259萬7000人突破

・2010年6月14日(月曜日)…259萬8000人突破

・2010年6月15日(火曜日)…259萬9000人突破

・2010年6月15日(火曜日)…260萬人突破!!

★お知らせ

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