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拙著『大阪の地下鉄大研究』(天夢人刊)、2023年10月3日(火曜日)発売!! くわしくは、こちらへ。
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Railway Talk 2008年1月 [INDEX]
今回は『岸田法眼とRailway Talk.』の2007年12月にお寄せいただきました“おたより”を御紹介します。まるで、ラジオ番組みたいですね。
なお、お寄せいただいた画像はここでは載せません。『岸田法眼とRailway Talk.』で御覧下さい(投稿された方の肖像権を尊重するため)。また、1000件を越えると、古い順から更新されますので、あらかじめ御了承下さい(この企画は永久に残すために掲載しております)。
◆謹賀新年
投稿者:masaking様
http://blog.so-net.ne.jp/masakinghobby/
投稿日:2008年1月1日(火曜日・元旦)11時31分56秒
今年もよろしくお願いします。
☆岸田法眼の返信
新年あけましておめでとうございます。
こちらこそ、本年もよろしくお願いします。
◆謹賀新年
投稿者:住吉人様
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿日:2008年1月2日(水曜日)22時40分02秒
岸田法眼様、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
年の始めで『何がいいかな~』と思いまして、営業運転中の大阪市交10系VVVF25編成を年賀状代わりにいたします。
今後、10系VVVF車(形式は10A系)が増えることですが、改造する車両メーカーが、もし東急車輛が入札に参入するようでしたら、それはそれで関東で話題になるかなと思ったりします。
今のところ改造工事入札参加企業は、在阪のアルナ車両や近畿車輛が主ですね。
☆岸田法眼の返信
あけましておめでとうございます。
10系のVVVF化は驚いたのですが、さほどの抵抗感はなかったですね。まだまだ走ってくれるのは嬉しいことですし。
10系は東急車輛製もありますが、大阪市の財政状況を考えると、東急車輛へ遠征する可能性は低いと思いますが、そういう情報があれば見に行きたいと思います。
本年もよろしくお願いします。
今回も関西勢の方々の積極的な御参加により、掲載することができました。ほかの地域の皆様もぜひ御参加下さい。画像はなくても大丈夫ですよ。
皆様、いかがでしたか。ブログの記事は毎日更新できませんので、ぜひ、『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい。
①『岸田法眼とRailway Talk.』はこちらにクリック!!
②初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。
★お知らせ
①岸田法眼のRailway Blog.「鉄道の好きな人を『レールファン』と言うのに、どうして変人的な表現でしか呼ばれないのか?」はこちらにクリック!!
②ブログ記事以外のコメントなどは『岸田法眼とRailway Talk.』を御利用下さい(鉄道の話以外でも大丈夫ですよ)
なお、初めて御利用になられる方はこちらにクリックして下さい。特に来訪御礼だけのコメントはRailway Talkを御利用下さいますよう、お願いいたします。
③“トラバ返し”は固くお断りします。
④お問い合わせ等はrailway221xyahoo.co.jpにお願いします
(送信の際はxを@に変えて下さい)。
⑤2008年2月25日(月曜日)15時から2月27日(水曜日)10時までの予定で、43時間に及ぶ大規模メンテナンスを行なうため、アクセスできません。御了承下さい(くわしくはこちらにクリック!!)。
ご訪問ありがとうございます♪
by ハム子 (2008-02-07 10:58)
精力的な掲載に敬服しております。
継続して読ませていただきたいと思いますので、読者登録させてください。
by ofil425 (2008-02-07 12:23)
ハム子さん、どうもありがとうございます。
来訪御礼のコメントは「お知らせ②」にございます、Railway Talkを御利用下さい。
またのお越しをお待ちしております。
by 岸田法眼 (2008-02-07 22:24)
ofil425さん、どうもありがとうございます。
毎日というわけにはいきませんが、今後も掲載していきますので、今度ともよろしくお願いします。
by 岸田法眼 (2008-02-07 22:28)
いつも何気なく乗っていた201系もなくなると寂しいですね。
下の写真は青梅、五日市線のステッカーがはってありますが、ここの201系は残るのでしょうか?
ちょっと期待しています。
by schnitzer (2008-02-07 22:43)
schnitzerさん、どうもありがとうございます。
青梅・五日市線用のステッカーがある201系ですが、E233系に置き換わる運用もあり、残らないかもしれません。201系の“年少車”でも24年ですから、まだまだ走れる気はするのですが、ボディーの傷みが目に見えるほどの車両があり、ガッカリしました。
by 岸田法眼 (2008-02-08 00:09)