拙著『波瀾万丈の車両』（アルファベータブックス刊）、発売中!! くわしくは、こちらへ。
拙著『東武鉄道大追跡』（アルファベータブックス刊）、2021年2月9日（火曜日）発売!! くわしくは、こちらへ。
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拙著『大阪の地下鉄大研究』（天夢人刊）、2023年10月3日（火曜日）発売!! くわしくは、こちらへ。
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観客動員数231日連続1日4ケタで、合計89萬人突破!! [INFORMATION]
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アクセスランキング：198位
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毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。
2005年11月11日（金曜日）に開幕したRailway Blogは、2008年12月11日（木曜日）で観客動員数は89萬人を突破しました。どうもありがとうございます。
◆『旅と鉄道』休刊へ
21世紀に入ってから、雑誌の休刊が多発しておりますが、鉄道誌も例外ではありませんでした。
鉄道ジャーナル社が刊行する『旅と鉄道』が2009年1月10日（土曜日）発売の2009年2月号をもって、休刊することが発表されました。
この雑誌は昭和46年（1971年）から季刊誌として産声をあげ、鉄道を軸に旅先をまわるものが中心でしたが、2007年夏、突如、月刊誌化が決定しました。36年たって月刊誌になることに驚きはあったものの、“大丈夫なのかな？”という不安はありました。月刊誌化することにより、コストが倍以上もかかるわけですから。
いざ、月刊誌化された『旅と鉄道』を見ると、“あれーっ？”というのが第1印象です。列車の愛称で使うカッコ、区間を示す記号が異なる記事があり、規格統一が崩れてしまったのです。また、テーマを設定しなくなったことや『鉄道ジャーナル』のニュースリリースコーナーを設けても、タテ書きではなく、横書きにするなど、読みづらい面もありました。つまり、誌面にまとまりがなくなってしまったということなのです。
休刊の前兆になったのはタビテツ女子部のコーナーが終了してしまったことでしょうか。休刊が決まったのは、それから半年もたっていませんから。
再開された場合、季刊誌という以前のスタイルに戻るのか、あるいは月刊誌にもう1度チャレンジするのかが気になるところです。
◆納得のいかない流行語
2008年の流行語大賞は「グーッ」と「アラフォー」になりました。「グーッ」は納得しますが、「アラフォー」は初めて聞いたので、なんかピンときません。私がもっとも納得がいかないのはさんざん「メークレジェンド」が使われたのに、ノミネートされなかったことです。「メークレジェンド」はあんなに盛り上がったのにひどい。
◆デジタル一眼レフカメラ
デジカメは進化しておりますね。コンパクトタイプの「コンデジ」は価格が下がり、今や1000萬画素は当たり前。デジタル一眼レフカメラも最近は動画が撮影できるものが出現しております。以前はそういう機能がなく、コンデジには標準装備されていたので、ついにデジタル一眼レフもそうなりましたね。
フイルム時代は一眼レフカメラを使っていたので、関心はあるのですが、価格はフイルム時代よりも高いです。動画が使えるデジタル一眼レフカメラには興味があるのですが、驚いたことに本体を買ったとしてもレンズは別料金なんですね（レンズがないと撮影できません）。また、レンズもずいぶん高いのですが、その分、望遠機能のよさに驚きました。
私のデジカメに対するこだわりはSDメモリーカード。現在、携帯電話で使われるmicroSDメモリーカードを使っておりますが、これだとリサイズすればケータイメールで送ることができますから、重宝します。なので、デジカメにSDメモリーカードが使えないものは基本的に選びません。
さて、デジタル一眼レフカメラで好評のNikonは12月下旬、なんと、本体だけでも83萬（都内のある量販店の予告価格）もするD3Xが発売されます。プロのカメラマンなら、買いたくなるような機種だと思いますが、これにレンズをつけると100萬もするのかもしれませんね。これだと軽自動車を買うか、D3Xを買うか迷う人も多いのではないでしょうか。このカメラは2000萬画素で、そういう時代になったんですね。5年たてば1億画素になるのかもしれません。
先述したように私はコンデジを使っていますが、なぜそれにしたのかというと、価格が安いこと、走る電車を撮影する機会が少なくなったことがあります。また、デジカメ全般、プリントする義務がないため、メモ代わりにもなりますので、大変重宝します。
しかし、2007年12月、中井精也カメラマンの個展に行ったとき、衝撃を受けました。私は「フォトライター」という肩書きを持つ気はありませんが、“いいなぁー”と思ったものです。これならば、フラッシュなしで夜間や地下を走行する列車がブレずに撮れるんじゃないかと。
デジカメを『あぶない刑事』シリーズの鷹山敏樹刑事に例えると、一眼レフカメラはメインで使う拳銃、コンデジは予備銃といったところでしょうか。
Railway Blogに掲載されている画像はすべて、私が撮影しておりますが、雑誌記事等ではすべて、専門家にお任せいたします。
◆世界の国旗クイズ第13問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問はこちらでした。 4名様から御解答をいただきましたので、正解を発表します。正解はこちらです。
正解は東武鉄道1800系です。似たような国旗として、京浜急行電鉄初代1000形がありますが、それは下を御覧いただけば、こうなります。
さて、第13問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数90萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
◆観客動員数88萬人から89萬人へのあしあと
・2008年12月7日（日曜日）…88萬1000人突破
・2008年12月7日（日曜日）…88萬2000人突破
・2008年12月8日（月曜日）…88萬3000人突破
・2008年12月8日（月曜日）…88萬4000人突破
・2008年12月9日（火曜日）…88萬5000人突破
・2008年12月9日（火曜日）…88萬6000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬7000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬8000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬9000人突破
・2008年12月11日（木曜日）…89萬人突破!!
★備考
①T’s express「『旅と鉄道』休刊」はこちらにクリック!!
②岸田法眼のRailway Blog.「四字熟語、『1日1鉄』－前編－」はこちらにクリック!!
③岸田法眼のRailway Blog.「四字熟語、『1日1鉄』－後編－」はこちらにクリック!!
④岸田法眼のRailway Blog.「Nikon Digital Live 2008」はこちらにクリック!!
※来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は上にクリックして下さい（コメントは承認いたしません）。また、我がブログのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。
★お知らせ
2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
なお、質問を回答するには会員登録が必要となりますので、あらかじめ御了承下さい。
①『Unow？』はこちらにクリック!!（回答するには会員登録が必要となりますので、御注意下さい）
②『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』はこちらにクリック!!
③『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問28はこちらにクリック!!
④『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問33はこちらにクリック!!
⑤『Unow？「モハよう著者からの20の質問」』の質問39は旧式はこちらにクリック!! そして、新式はこちらにクリック!!
⑥『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問43はこちらにクリック!!
⑦『Unow？「アノ人はなぜハマル？」』の質問46はこちらにクリック!!
※②～⑧は2008年12月31日（水曜日・大晦日）まで公開予定です（翌日以降は削除されている可能性がありますので、あらかじめ御了承下さい）。
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2005年11月11日（金曜日）に開幕したRailway Blogは、2008年12月11日（木曜日）で観客動員数は89萬人を突破しました。どうもありがとうございます。
◆『旅と鉄道』休刊へ
21世紀に入ってから、雑誌の休刊が多発しておりますが、鉄道誌も例外ではありませんでした。
鉄道ジャーナル社が刊行する『旅と鉄道』が2009年1月10日（土曜日）発売の2009年2月号をもって、休刊することが発表されました。
この雑誌は昭和46年（1971年）から季刊誌として産声をあげ、鉄道を軸に旅先をまわるものが中心でしたが、2007年夏、突如、月刊誌化が決定しました。36年たって月刊誌になることに驚きはあったものの、“大丈夫なのかな？”という不安はありました。月刊誌化することにより、コストが倍以上もかかるわけですから。
いざ、月刊誌化された『旅と鉄道』を見ると、“あれーっ？”というのが第1印象です。列車の愛称で使うカッコ、区間を示す記号が異なる記事があり、規格統一が崩れてしまったのです。また、テーマを設定しなくなったことや『鉄道ジャーナル』のニュースリリースコーナーを設けても、タテ書きではなく、横書きにするなど、読みづらい面もありました。つまり、誌面にまとまりがなくなってしまったということなのです。
休刊の前兆になったのはタビテツ女子部のコーナーが終了してしまったことでしょうか。休刊が決まったのは、それから半年もたっていませんから。
再開された場合、季刊誌という以前のスタイルに戻るのか、あるいは月刊誌にもう1度チャレンジするのかが気になるところです。
◆納得のいかない流行語
2008年の流行語大賞は「グーッ」と「アラフォー」になりました。「グーッ」は納得しますが、「アラフォー」は初めて聞いたので、なんかピンときません。私がもっとも納得がいかないのはさんざん「メークレジェンド」が使われたのに、ノミネートされなかったことです。「メークレジェンド」はあんなに盛り上がったのにひどい。
◆デジタル一眼レフカメラ
デジカメは進化しておりますね。コンパクトタイプの「コンデジ」は価格が下がり、今や1000萬画素は当たり前。デジタル一眼レフカメラも最近は動画が撮影できるものが出現しております。以前はそういう機能がなく、コンデジには標準装備されていたので、ついにデジタル一眼レフもそうなりましたね。
フイルム時代は一眼レフカメラを使っていたので、関心はあるのですが、価格はフイルム時代よりも高いです。動画が使えるデジタル一眼レフカメラには興味があるのですが、驚いたことに本体を買ったとしてもレンズは別料金なんですね（レンズがないと撮影できません）。また、レンズもずいぶん高いのですが、その分、望遠機能のよさに驚きました。
私のデジカメに対するこだわりはSDメモリーカード。現在、携帯電話で使われるmicroSDメモリーカードを使っておりますが、これだとリサイズすればケータイメールで送ることができますから、重宝します。なので、デジカメにSDメモリーカードが使えないものは基本的に選びません。
さて、デジタル一眼レフカメラで好評のNikonは12月下旬、なんと、本体だけでも83萬（都内のある量販店の予告価格）もするD3Xが発売されます。プロのカメラマンなら、買いたくなるような機種だと思いますが、これにレンズをつけると100萬もするのかもしれませんね。これだと軽自動車を買うか、D3Xを買うか迷う人も多いのではないでしょうか。このカメラは2000萬画素で、そういう時代になったんですね。5年たてば1億画素になるのかもしれません。
先述したように私はコンデジを使っていますが、なぜそれにしたのかというと、価格が安いこと、走る電車を撮影する機会が少なくなったことがあります。また、デジカメ全般、プリントする義務がないため、メモ代わりにもなりますので、大変重宝します。
しかし、2007年12月、中井精也カメラマンの個展に行ったとき、衝撃を受けました。私は「フォトライター」という肩書きを持つ気はありませんが、“いいなぁー”と思ったものです。これならば、フラッシュなしで夜間や地下を走行する列車がブレずに撮れるんじゃないかと。
デジカメを『あぶない刑事』シリーズの鷹山敏樹刑事に例えると、一眼レフカメラはメインで使う拳銃、コンデジは予備銃といったところでしょうか。
Railway Blogに掲載されている画像はすべて、私が撮影しておりますが、雑誌記事等ではすべて、専門家にお任せいたします。
◆世界の国旗クイズ第13問
『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。
さて、第12問はこちらでした。 4名様から御解答をいただきましたので、正解を発表します。正解はこちらです。
正解は東武鉄道1800系です。似たような国旗として、京浜急行電鉄初代1000形がありますが、それは下を御覧いただけば、こうなります。
さて、第13問目はこちらです。これはどこの“国旗”なのでしょうか？
さぁー、みんなで考えよう!!
答えは観客動員数90萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです（次に進めません）。
◆観客動員数88萬人から89萬人へのあしあと
・2008年12月7日（日曜日）…88萬1000人突破
・2008年12月7日（日曜日）…88萬2000人突破
・2008年12月8日（月曜日）…88萬3000人突破
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・2008年12月9日（火曜日）…88萬5000人突破
・2008年12月9日（火曜日）…88萬6000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬7000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬8000人突破
・2008年12月10日（水曜日）…88萬9000人突破
・2008年12月11日（木曜日）…89萬人突破!!
★備考
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2008年12月も2者択一サイト、『Unow？』で、「アノ人はなぜハマル？（モハよう著者からの20の質問）」が公開されており、質問28・33・39・43・46で私の画像と解説が掲載されております。ぜひ、アクセスしてみて下さい。
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コメントご無沙汰してしまいました。
「旅と鉄道」休刊ですか。
季刊だったころの印象が強いですがいま月刊だったのですね。
自分は撮影がメインなのでぱらぱらと立ち読みする程度でした。
フィルムからデジタル一眼に変えて一年以上経過しましたが
もうこの便利さからは抜けられません。
コンデジもサブ機として重宝しています。
またとっさの撮影や、相手に気を使わせないように
撮るためには一眼よりコンデジの方がいいですね。
by しおつ (2008-12-12 21:59)
しおつさん、どうもありがとうございます。
フイルムのコンパクトよりも数段進化し、一眼レフとさほど変わらないだろうと思っておりましたが、最近の“デジイチ”圧倒されますね。
現在、使っているコンデジは手放すつもりはありませんが、そろそろリチウム電池は新しくしたほうがいいのかもしれません。
by 岸田法眼 (2008-12-13 16:49)