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2008年の汽車旅１最終回 [汽車旅2008]
名古屋から東海道本線15時58分発の快速豊橋行き（クハ312－5012）へ。313系5000番台の快速に乗るのは初めてであるが、席にありつくことしか考えておらず、撮影するのを忘れてしまった（画像は終点豊橋で撮影）。
| 快速豊橋行き編成表 | |||||
| 乗車区間 | 号車 | 車両番号 | 禁煙 | 備考 | |
| 豊橋 | なし | クモハ313－ | 5012 | ○ | なし |
| なし | サ ハ313－ | 5312 | ○ | なし | |
| なし | モ ハ313－ | 5012 | ○ | なし | |
| なし | サ ハ313－ | 5012 | ○ | なし | |
| なし | モ ハ313－ | 5312 | ○ | なし | |
| 名古屋 | なし | ク ハ312－ | 5012 | ○ | なし |
強風なのが気になるが、車内は意外と閑散。平日の昼間はこういう光景が普通なのだろう。
「ドアから手を離してお待ち下さい」
JR西日本でひんぱんに行なわれていた車掌の放送だが、JR東海でも行なわれていた。
16時49分、終点豊橋6番線に到着。8番線から16時53分に発車する普通電車浜松行き（クハ116－28）に乗り換えるが、大垣と同様、なぜか同一ホームで乗り換えができない。
| 普通電車浜松行き編成表 | |||||
| 乗車区間 | 号車 | 車両番号 | 禁煙 | 備考 | |
| 浜松 | なし | クハ117－ | 111 | ○ | なし |
| なし | モハ117－ | 56 | ○ | なし | |
| なし | モハ116－ | 56 | ○ | なし | |
| 豊橋 | なし | クハ116－ | 28 | ○ | なし |
JR東海の117系シリーズはできれば居住性のよい100・200番台を選びたいところだが、まず編成によって連結位置が異なることから、“読めない”ことや1人でも坐っていると、あいている車両を選ぶ傾向にあるので、思い通りにはいかない。これは人生でもいえることなんだけどね。
17時27分、終点浜松1番線に到着。向かいの2番線で発車を待っている17時30分発の普通電車富士行きには乗り換えず、次の普通電車熱海行きを待つが、風が強いのが気になる。
普通電車熱海行き（クハ312－2323：ロングシート）は静岡寄りの留置線でスタンバっているにもかかわらず、入線が遅い。
隣りの3番線に313系の普通電車が到着。折り返し、普通電車豊橋行きとなるが、ドア上の情報案内装置では「各駅停車」と表示していた。これは311系も同様である。
| 普通電車熱海行き編成表 | |||||
| 乗車区間 | 号車 | 車両番号 | 禁煙 | 備考 | |
| 静岡 | なし | クモハ313－ | 2514 | ○ | ロングシート |
| なし | モ ハ313－ | 2514 | ○ | ロングシート | |
| なし | ク ハ312－ | 2323 | ○ | ロングシート | |
| なし | クモハ211－ | 6004 | ○ | ロングシート | |
| 浜松 | なし | ク ハ210－ | 5052 | ○ | ロングシート |
17時48分、普通電車熱海行きが発車。磐田から袋井にかけては混み合っていたため、夕ラッシュを迎えていた。東京に比べると、すさまじいものではなく、ずいぶんゆとりがあるように思える。
211系5000番台と混結しているわけでもないだろうが、乗車している313系2000番台はなぜかドア上の情報案内装置が作動しなかった。
風は強いが定刻通り、18時58分、静岡1番線に到着。突然、鼻血が出るアクシデントに見舞われるが、一旦下車。ホームの高架下にある食品うりばは耐震補強工事のため、4月25日（金曜日）まで休業。いつも晩メシはここで買っているため、利用できないのは残念だが、今回は事前に用意しており、ここではヨーグルトとコーヒーを購入。
19時10分過ぎ、1番線に戻り、“青春18きっぷユーザー、帰京（または上京）の切札”でおなじみ、373系の普通電車東京行き（7号車自由席クハ372－4）へ。すでに乗車口では荷物を置いているところがあった。
今回は乗り継ぎミスなどもあり、“帰京の方程式”をまったく組み立てておらず、“乗車券も東京までにすればよかった”と反省点が出てしまった。平日ダイヤではこういうふうに組み立てなければならなかった（この旅の12日後、ダイヤ改正が行なわれており、参考にならないので御注意）。
まず、加古川12時08分発の新快速米原方面長浜行きに乗り、米原で14時44分発の普通電車大垣行き、大垣15時40分発の新快速豊橋行きに乗り換える。そして、途中の岡崎で16時44分発の普通電車浜松行きに乗り換え、浜松で先ほど乗車した普通電車熱海行きに乗るルートにすればよかったのだ。ちなみに静岡では食料調達と373系の普通電車東京行きに坐りたいため、時間に余裕を持たせている。
普通電車東京行きは19時35分に発車。京都の東海道新幹線ホーム下の売店で購入した柿の葉ずしを食べる。柿の葉にくるんだサンマの寿司で、鮮度がいい。
| 普通電車東京行き編成表 | |||||
| 乗車区間 | 号車 | 車両番号 | 禁煙 | 備考 | |
| 東京 | 9 | クモハ373－ | 4 | ○ | 自由席 |
| 8 | サ ハ373－ | 4 | ○ | 自由席 | |
| 7 | ク ハ372－ | 4 | ○ | 自由席 | |
| 6 | クモハ373－ | 1 | ○ | 自由席 | |
| 5 | サ ハ373－ | 1 | ○ | 自由席 | |
| 4 | ク ハ372－ | 1 | ○ | 自由席 | |
| 3 | クモハ373－ | 12 | ○ | 自由席 | |
| 2 | サ ハ373－ | 12 | ○ | 自由席 | |
| 静岡 | 1 | ク ハ372－ | 12 | ○ | 自由席 |
静岡県北部に入ると、路面は雨で濡れていた。この日の関東地方もイイ天気ではなかったようだが、熱海でJR東日本に入り、小田原を過ぎると、路面が濡れていないことに気づく。
22時43分、終点東京7番線に到着した。
★備考
①「2008年の汽車旅１」シリーズの動画はこちらにクリック!!
②岸田法眼のRailway Blog.「各駅停車と普通列車」はこちらにクリック!!
※次回から「2008年の汽車旅２」シリーズをお送りする予定です。
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出かけた時、自分が乗った列車は記念に１枚撮りたくなるのですが、入線時に撮ると座れなかったりする・・・(^^;)
柿の葉すし、あれは私も好きです。おいしいですよね！
by うたに (2008-04-11 12:30)
うたにさん、どうもありがとうございます。
できるだけ乗った列車は撮影して記録するようにしております。技術はないので、そこはカメラマン任せですね。
柿の葉ずしは初めて食べたような気がしますが、寿司は好きです。
by 岸田法眼 (2008-04-11 19:46)