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観客動員数358日連続1日4ケタで、122萬人突破!! [波瀾万丈伝]

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毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。 2005年11月11日(金曜日)に開幕したRailway Blogは、2009年4月17日(金曜日)で観客動員数は122萬人を突破しました。どうもありがとうございます。

◆2008年の汽車旅6シリーズ目次一覧

・2008年の汽車旅6-1
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-15

・2008年の汽車旅6-2(急行〈つやま〉フォーエヴァー)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-17

・2008年の汽車旅6-3(JR西日本完全制覇に王手!!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-20

・2008年の汽車旅6-4
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-22

・2008年の汽車旅6-5
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-25

・2008年の汽車旅6-6(JR西日本完全制覇達成!!)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-03-04

・2008年の汽車旅6-7
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-03-15

・2008年の汽車旅6-8
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-03-19

・2008年の汽車旅6-9(山陰本線221系試乗)
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-03-29  

なお、「2008年の汽車旅6」シリーズはあと2回で終了の予定です。そのあとは「2009年の汽車旅1」シリーズになる予定です。

◆さすらいの諸国漫遊記48シリーズ目次一覧

・さすらいの諸国漫遊記48-初日・2日目
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-03

・さすらいの諸国漫遊記48-3日目
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-05

・さすらいの諸国漫遊記48-4日目
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-12  

・さすらいの諸国漫遊記48-5日目
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-13

◆2009年4月14日(火曜日)から4月17日(金曜日)までのmixi日記

■2009年4月14日(火曜日)
50050系増やし過ぎ!!

東武鉄道50050系がやたらと増えており、2009年はなんと5編成増備し、とうとう数が30000系に並んでしまった。そのせいか、半蔵門線や田園都市線で30000系を見る機会が激減している。

東急は2代目5000系の6ドア車3両化を順次、進めており、50050系の増備はそれに合わせたものや、8000系の廃車が進んでいることも考えられるが、有楽町線や副都心線には50070系が現われるのだから、利用客は戸惑うのではないだろうか(永田町と渋谷で間接的に顔を合わせることになるだろう)。これでは30000系を投入した意味がなくなってくる。30000系の10両バージョンを投入すりゃ済むことなのにね。

50000系シリーズは東上線に総力かつ徹底投入して、東武線にはつながらないのだから(秩父鉄道とは線路がつながっているため、回送の直通運転は可能)、“東武から独立した鉄道”という印象を与えたほうがいいのだ(東武から本当に独立したほうがスッキリするんだけどね)。イーハー東武に50050系は似合わない。

30000系は今年も長津田-太田光じゃなくて、太田間に臨時電車(長津田-渋谷間は臨時急行)〈フラワーエクスプレス号〉を運行するが、もしかしたら、最後になるのだろうか? 全区間トイレなしの3時間前後(往路と復路は所要時間が異なる)なので、いつもそうではあるが、今年はいつもよりも増して、心して乗ることをオススメする(プレスリリースは
こちらにクリック!!)。

余談だが、自宅近辺のガス管の工事は舗装工事もしなければならないことや、進み具合が遅いのか、5月末までとなった。  

※本日のRailway Blogは
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-14です(You Tubeはこちらです)。



■2009年4月16日(木曜日)
同窓会

私は同窓会に出席したことがない。と言うより、誘われたこともない。それは招待状を発送しようにも私の連絡先を知らないからである。仮に来たとしても出る気もなく、むしろ、“雲の上の人”になり、大幅に格差をつけ、常に仁王立ちをしたいが、うまくいくかどうか?

最近、驚いたのは私が通っていた幼稚園や大学(中退だけど)はすべてmixiコミュに入っていたのだ。そして、一部のニックネームは誰なのかすぐわかった。世の中は狭いものである。一部は家庭を持っているので、そのままにしておこう。

思えば、太田光はよく、“高校時代は皆勤賞でも友達は1人もいなかった”と話しているが、私もそのクチ。私は体が丈夫ではないほうなので、休んでいることもあったが…

学校が楽しいと思ったのは小学校3年生まで。それ以降はつまらなくなった。同級生との感性が合わなくなったからで、そこからコミュニケーションで差がついてしまったのである。それが“批判の精神”を身につけるようになり、モノ書きに反映されているのかもしれない。また、教育に関してはずいぶんうるさいほうだ(小学校6年生で教育批判をしており、卒業文集で卒業する学校の教育姿勢に対する批判を書いたところ、書き直しを命じられ、不本意なデキになってしまった)。どこかの知事みたいに目のカタキにしているのかもしれない。

中学以降も気の合う人間は少なく、沈みがちだったが、制服を着る必要がなくなってからはラクになった。制服にプレッシャーを感じていたようだ。高校在学中、進路を決めるとき、親に「役者になりたい」とは言えず、国語教師に長文を書ける能力を見つけたため、長身ではないことも相まって、そちらの道を選ぶことに落ち着いた。当時からサラリーマンを目指す気もなかったから、どこか、目立ちたいと思っていたのだろう。

腐っていた時期もあったが、2006年5月下旬に初めてパソコンを買ってから人生が変わり、17歳からの夢だったモノ書きになることができた。ただ、人脈がないに等しいのが今も難点だけどね。

今のほうが気分的にラクなときがある。しかし、三十路を過ぎると、ひとり身は寂しく、人恋しい日々を過ごしている(男のことを言っているわけじゃないよ)。もしかすると、すでに自暴自棄をしてしまったのかもしれない。

※本日のRailway Blogは
http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-04-16です(You Tubeはこちらです)。



■2009年4月17日(金曜日)
日曜日まで2本入稿!!  


ただいま、原稿を入力中。頑張らないと!! もちろん、本日のRailway Blogはお休みですが、You Tubeは気分を入れ替えて、コレにしよう!!



◆世界の国旗クイズ第22問

『世界の国旗クイズ』はホンモノの世界の国旗が出ることはよほどのことがない限り、まったくありません。鉄道車両を国旗に見立てたもので、それを皆様に当てていただくものです。

世界の国旗クイズ第21問.JPG

第21問はこちらでした。それでは正解はこちらです。

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正解はJR東海117系でした。

それでは第22問にまいりましょう。これはどこの国旗でしょうか?

世界の国旗クイズ第22問.JPG

さぁー、みんなで考えよう!!

答えは観客動員数123萬人突破時に発表する予定ですので、ドシドシお寄せ下さい。コメントの際、御解答いただければ、さいわいです(何度も言っておりますが、次に進めません。ヤマカンで解答してくださいね)。

なお、原則として、1人でも参加していただかない限り、正解は発表しませんので、御了承下さい。


★観客動員数121萬人から122萬人へのあしあと

・2009年4月13日(月曜日)…121萬1000人突破

・2009年4月13日(月曜日)…121萬2000人突破

・2009年4月14日(火曜日)…121萬3000人突破

・2009年4月14日(火曜日)…121萬4000人突破

・2009年4月15日(水曜日)…121萬5000人突破

・2009年4月15日(水曜日)…121萬6000人突破

・2009年4月15日(水曜日)…121萬7000人突破

・2009年4月16日(木曜日)…121萬8000人突破

・2009年4月16日(木曜日)…121萬9000人突破

・2009年4月17日(金曜日)…122萬人突破!!

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is453982-tyhoon

国旗クイズ第22問は、281系の関空特急「はるか」だと思います。
特に、根拠は無いですけど・・・(^▽^;)

by is453982-tyhoon (2009-04-20 01:44) 

岸田法眼

is453982-tyhoonさん、どうもありがとうございます。

どうやら数日、お考えになられたようですね。正解は観客動員数123萬人突破時に発表いたしますので、しばらくお待ちください。
by 岸田法眼 (2009-04-20 02:31) 

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